نوشته‌ها

نحوه عملکرد پیچ واشر دار

نحوه عملکرد پیچ واشر دار

برای بستن پیچ واشر دار، ابتدا باید مهره را روی سر پیچ قرار داد.

سپس با استفاده از آچار، مهره را محکم کرد. با محکم شدن مهره، ساقه پیچ درون قطعه ای که قرار است

به آن متصل شود، گیر می کند و اتصال محکمی ایجاد می شود.

انواع پیچ واشر دار

 

پیچ های واشر دار در انواع مختلفی تولید می شوند که هر کدام کاربرد خاص خود را دارند.

برخی از انواع پیچ های واشر دار عبارتند از:

پیچ واشر دار ساده: این نوع پیچ واشر دار از رایج ترین انواع پیچ های واشر دار ها است.

پیچ واشر دار سرگرد: این نوع پیچ واشر دار دارای سر گرد است که باعث می شود بتوان آن را در زوایای مختلف ببند.

پیچ واشر دار ضد زنگ: این نوع پیچ واشر دار از جنس فولاد ضد زنگ ساخته می شود و در برابر خوردگی مقاوم است.

کاربردهای پیچ واشر دار

 

پیچ های واشر دار در کاربردهای مختلفی استفاده می شوند. برخی از کاربردهای رایج پیچ واشر دار عبارتند از:

اتصال قطعات فلزی: از پیچ های واشر دار برای اتصال قطعات فلزی مختلف مانند قاب های فلزی، تجهیزات صنعتی و لوازم خانگی استفاده می شود.

اتصال قطعات چوبی: از پیچ های واشر دار برای اتصال قطعات چوبی مختلف مانند مبلمان،

درب و پنجره استفاده می شود.

اتصال قطعات پلاستیکی: از پیچ های واشر دار برای اتصال قطعات پلاستیکی مختلف

مانند تجهیزات الکترونیکی و اسباب بازی ها استفاده می شود.

پیچ واشردار چیست؟

پیچ واشردار چیست؟ انواع و جنس آن

تعاریف و کلیات:

پیچ واشردار یکی از انواع مختلف از پیچ های مورد استفاده می باشد.

در انتهای این نوع پیچ یک واشر متصل به خود پیچ وجود دارد

. وجود این واشر قابلیت توزیع فشار به پیچ را میدهد.

درواقع فشار اعمالی به پیچ توسط این واشر در منطقه بزرگتری تقسیم میگردد.

بنابراین سطح زیر پیچ دچار لهیدگی موضعی نمیگردد.

همچنین باعث سفتی و استحکام بیشتر پیچ میشود.

واشر این نوع پیچ معمولا بصورت دایره‌ای یا مستطیلی می باشد.

بطور کلی گل این مدل پیچ ها به دو صورت بکسی و پیچگوشتی خور می باشد.

در مدل بکسی، پیچ توسط آچار مخصوص هم سایز گل پیچ نصب میگردد.

مدل پیچگوشتی خور نیز در دو مدل دوسو و چهار سو می باشد.

پیچ های واشردار از شکل ظاهری نوک نیز به دو دسته نوک تیز و نوک مته‌ای تقسیم بندی میشوند.

در مدل نوک مته‌ای، نوک پیچ شبیه به نوک مته است. بنابراین جهت نصب به سوراخکاری نیازی ندارد.

در مدل نوک تیز، نوک پیچ دارای تیزی خاصی است.

برای سطوح نرم تر نیازی به سوراخکاری ندارد.

معمولا از مدل نوک مته‌ای در سطوح سخت و صفحات نازک فلزی استفاده میگردد.

 

اجزای تشکیل دهنده پیچ واشر دار

 

پیچ واشر دار از سه قسمت اصلی تشکیل شده است:

سر پیچ : قسمتی از پیچ است که در سر آن قرار دارد و برای قرار گرفتن مهره طراحی شده است.

ساقه پیچ : قسمتی از پیچ است که درون قطعه ای که قرار است به آن متصل شود، قرار می گیرد.

واشر : قسمتی از پیچ است که در زیر سر پیچ قرار می گیرد و برای توزیع نیروی وارده به پیچ استفاده می شود.

اجزای مختلف پیچ واشردار

اجزای مختلف پیچ واشردار

تعاریف و کلیات:

پیچ واشردار یکی از انواع مختلف از پیچ های مورد استفاده می باشد.

در انتهای این نوع پیچ یک واشر متصل به خود پیچ وجود دارد.

وجود این واشر قابلیت توزیع فشار به پیچ را میدهد.

درواقع فشار اعمالی به پیچ توسط این واشر در منطقه بزرگتری تقسیم میگردد.

بنابراین سطح زیر پیچ دچار لهیدگی موضعی نمیگردد.

همچنین باعث سفتی و استحکام بیشتر پیچ میشود.

واشر این نوع پیچ معمولا بصورت دایره‌ای یا مستطیلی می باشد.

بطور کلی گل این مدل پیچ ها به دو صورت بکسی و پیچگوشتی خور می باشد.

در مدل بکسی، پیچ توسط آچار مخصوص هم سایز گل پیچ نصب میگردد.

مدل پیچگوشتی خور نیز در دو مدل دوسو و چهار سو می باشد.

پیچ های واشردار از شکل ظاهری نوک نیز به دو دسته نوک تیز و نوک مته‌ای تقسیم بندی میشوند.

در مدل نوک مته‌ای، نوک پیچ شبیه به نوک مته است.

بنابراین جهت نصب به سوراخکاری نیازی ندارد. در مدل نوک تیز، نوک پیچ دارای تیزی خاصی است.

برای سطوح نرم تر نیازی به سوراخکاری ندارد.

معمولا از مدل نوک مته‌ای در سطوح سخت و صفحات نازک فلزی استفاده میگردد.

اجزای مختلف پیچ واشردار:

 

سر پیچ : قسمتی از پیچ که در سر آن قرار دارد. برای قرارگیری مهره طراحی شده‌است.

ساقه پیچ : قسمتی از پیچ که درون قطعه ای که قرار و به آن متصل میشود.

واشر : قسمتی از پیچ که در زیر سر پیچ قرار و برای توزیع نیروی وارده به پیچ استفاده می شود.

کاربردهای پیچ واشردار:

 

این نوع پیچ با توجه به قابلیت بسیار بالا در انواع صنایع، کارگاه های کوچک و بزرگ و مشاغل مختلف کاربرد دارد.

اتصال قطعات فلزی: از پیچ های واشر دار برای اتصال قطعات فلزی مختلف مانند قاب های فلزی،

تجهیزات صنعتی و لوازم خانگی استفاده می شود. بیشتر از مدل نوک مته‌ای برای اینکار استفاده میگردد.

قطعات چوبی: از پیچ های واشر دار برای اتصال قطعات چوبی مختلف مانند مبلمان،

درب و پنجره استفاده می شود. بیشترین کاربرد مدل نوک تیز در این کار است.

اتصال قطعات پلاستیکی: از پیچ های واشردار نوک تیز برای اتصال قطعات

پلاستیکی مختلف مانند تجهیزات الکترونیکی و اسباب بازی ها استفاده می شود.

قیمت و خرید پیچ واشردار

قیمت و خرید پیچ واشردار

نقد و بررسی : پیچ واشردار

پیچ شش گوش واشردار(Hex Head Bolt with Washer) یکی از انواع پیچ‌ های کاربردی و پرمصرف است

که در صنایع مختلف، به‌ ویژه در صنعت خودروسازی، کاربرد زیادی دارد.

این پیچ به‌ طور ویژه برای تضمین استحکام و عملکرد بهتر طراحی شده است.

و ویژگی‌ های خاصی دارد که آن را از پیچ‌ های معمولی متمایز می‌ کند.

ویژگی‌ ها و مشخصات

 

این پیچ دارای یک سر شش گوش یا آچارخور است که امکان استفاده از ابزارهای معمولی مانند

آچار برای باز و بسته کردن پیچ را فراهم می‌ آورد.

بدنه پیچ رزوه شده است که اتصال محکمی را در مواد مختلف ایجاد می‌کند.

یکی از ویژگی‌ های برجسته این پیچ این است که در زیر سر پیچ یک واشر مانند

از جنس خود پیچ به‌ طور یکپارچه متصل شده است.

این واشر کمک می‌ کند تا فشار به‌ طور یکنواخت توزیع شود و از آسیب به سطح مورد نظر جلوگیری کند.

کاربردها

 

پیچ شش گوش واشردار یا پیچ آچاری واشر سرخود در بسیاری از صنایع کاربرد دارد،

اما بیشترین استفاده آن در صنعت خودروسازی است.

این پیچ به‌طور خاص در مونتاژ قطعات مختلف خودروها، از جمله موتور و بدنه،استفاده می‌ شود.

ویژگی واشر متصل به پیچ، باعث افزایش استحکام و عملکرد پیچ در برابر لرزش‌ها و فشارهای بالا می‌ شود.

علاوه‌ بر این، این پیچ در سایر صنایع مهندسی، ساختمانی و تعمیرات نیز به‌کار می‌ رود.

گریدها و رده‌ بندی پیچ شش گوش واشردار

 

این پیچ در گریدهای مختلفی در بازار موجود است که شامل گریدهای 5، 6-8، 8-10، 9-12 و 9 می‌ شود.

هر کدام از این گریدها مشخص‌ کننده مقاومت کششی و نوع مفتول استفاده شده در تولید پیچ هستند.

گریدهای بالاتر معمولاً مقاومت بیشتری در برابر فشار و دما دارند و برای استفاده در شرایط سخت‌تر مناسب‌ ترند.

در نهایت، پیچ شش گوش واشردار یک انتخاب عالی برای استفاده در پروژه‌ هایی است

که به استحکام و عملکرد بالا نیاز دارند و در صنعت خودروسازی و دیگر صنایع مهندسی کاربردهای فراوانی دارد.

قیمت و خرید پیچ واشردار

 

قیمت پیچ شش گوش واشردار بسته به گرید، اندازه و مواد به‌کار رفته در تولید آن متفاوت است.

پیچ‌ هایی با گریدهای بالاتر معمولاً قیمت بالاتری دارند، چرا که مقاومت بیشتری در برابر فشار و دما دارند.

توجه به کیفیت و گرید پیچ هنگام خرید بسیار مهم است تا بتوانید محصولی متناسب با نیاز خود تهیه کنید.

سفارش آنلاین

برای خرید پیچ واشردار به‌ صورت آنلاین، کافی است به وب‌ سایت پیچ و مهره کیمیا صنعت مراجعه کنید.

در اینجا می‌ توانید سایز و مدل دلخواه خود را جستجو کرده، مشخصات و ویژگی‌ های آن را بررسی کنید

و سپس به سبد خرید اضافه نمایید.

پس از تکمیل مراحل سفارش و وارد کردن اطلاعات موردنیاز، محصول شما به‌

سرعت و با اطمینان به دستتان خواهد رسید.

برای مشاهده قیمت‌ ها و خرید پیچ واشردار،

02155377092

02155377093

09121896961

پیچ کبریتی

پیچ های دنده ذوزنقه ای یا دنده کبریتی از نوع پيچ های حركتي هستند كه حركت دوراني پيچ را به كمك مهره به حركت خطي تبديل مي سازد مانند پيچ ميله ي هدايت ماشين تراش و جک های بالا بر اگر زاويه گام اين نوع پيچها زياد باشد يعني (بيشتر از 20درجه ) مي توان حركت خطي مهره را به كمك پيچ به حركت دوراني نيز تبديل كرد مانند پيچ گوشت اتوما تيك ازبين پيچها حركتي پيچ ذوزنقه اي پر مصرفترين است .
مجموعه تولیدات صنعتی بحری تولید کننده انواع پیچ های دنده کبریتی از قطر 12 تا 100 میلی متر (tr12,14,16…100) در گام های 2.5 ,3 , 4 , 5 , 6 , 8 , 10 بدون محدودیت طول (قابلیت تولید پیچ متری دنده میلی متر و کبریتی تا 6 متر) و تولید پیچ های چند راه (چند نخ) و چپ دنده مورد استفاده در تولید جک های ساختمانی و صنعتی و آسانسور ، ماشین های صنعتی و کارگاهی ، پیچ های مورد استفاده در صنعت رباتیک (بال اسکرو) ، شیرها و فلنج ها و اتصالات سیالات در صنایع پتروشیمی ، ساخت پل ها ، ساخت خطوط راه آهن و تونل ها ، کشاورزی و صنایع آب و فاضلاب و در صنایع وابسته به بتن و قالب بتن و غیره کاربرد دارد.
شکل خاص این پیچ ها و مقاومت و استحکام بالای و طول عمر بسیار بالای این شکل از دنده نسبت به دنده میلی متر و اینچ در شرایط زیر بار و حرکت روان و دقیق با اصطکاک بسیار پایین این نوع از پیچ ها در صنایع مختلف بسیار پرکاربرد کرده است .
مجموعه تولیدات صنعتی بحری توانایی تولید این نوع خاص از پیچ و مهره ها را از از متریال های مختلف از جمله آهن (ST37) و فولادهای آلیاژی مانند (Ck45 (8.8) ، Mo40 (10.9) و فولاد فرگوته (12.9) ، Vcn150 و Stainless Steel بگیر(آهن ربا) در گریدهای :347 , 321 , 316 , 305 , 304 , 303 و نگیر در گریدهای 410 ,420 با روش رزوه با دستگاه رولینگ را داراست .
قابل ذکر است این روش تولید (دنده رولینگ) دارای کیفیت و مقاومت بسیار بالاتر و خوردگی کمتر و طول عمر بسیار بالاتر دنده ها بنابراین عمر مفید طولانی پیچ و قطعات و همچنین صرفه جویی در متریال و زمان ساخت بسیار بالاتر نسبت به روش تراشکاری می باشد. لذا کیفیت و قیمت تمام شده محصول اختلاف فاحشی با پیچ های دنده کبریتی که با روش تراشکاری تولید شده اند دارد .
لطفا برای ثبت سفارش یا اطلاعات بیشتر با کارشناسان مجموعه تولیدات صنعتی بحری تماس حاصل فرمایید .

پیچ و مهره ها پرکاربرد ترین قطعه صنعتی

پیچ و مهره ها پرکاربرد ترین قطعه صنعتی بوده و در صنایع مختلف سبک و سنگین در ابعاد ، شکل ها و جنس های مختلف بکار میروند. هرچند پیچ و مهره ها در صنایع به تنهایی به عنوان عامل بکار نمیروند اما تمام قطعات صنعتی از این نوع ماشین به عنوان فستنر برای اتصالات بهره می برند.

نوع کاربری و شرایط محیطی کاربری پیچ و مهره ها تنوع بسیار زیادی داشته و به تناسب آن پیچ و مهره ها نیز از نظز شکل ظاهری ، جنس ، استحکام و ابعاد تنوع بسیار زیادی دارند.

پیچ سر شش گوش پرکاربرد ترین نوع پیچ در صنعت که بصورت تمام دنده با استاندارد 933 و نیم دنده با استاندارد 931 ساخته میشود. پیچ و مهره های شش گوش بسته به نوع کاربری از جنس آهن 5.6 ، خشکه 8.8 و بالاتر 1.9 و 12.9 و استیل با مقاومت محیطی بالا تولید میشوند.

برای پیچ و مهره ها استاندارد های مختلف و بسیار متنوعی تعریف شده است که برخی از آنها صرفا برای دنده و محاسبات گام تعریف شده اند مانند استاندارد 933 و 931 برای پیچ و مهره های شش گوش که اولی نشان تمام دنده بودن و دیگری نیم دنده بودن است. برخی از این استانداردها صرفا معرف کیفیت مواد اولیه ، تنسایل و استحکام پیچ و مهره می باشند که این نوع استاندارد ها نیز هر یک در دستگاه های مختلفی تعریف شده اند مثل انواع کلاس ها در دستگاه های بین المللی و گرید ها در دستگاه آمریکایی و همچنین دین در دستگاه آلمانی.

متریال پیچ و مهره ها
بطور قطع مقاومت کششی و خمشی که پیچ تحت بارهای مختلف تحمل میکند و همچنین شرایط محیطی که در آن قرار میگیرد که ممکن است خشک، مرطوب، اسیدی و سرد باشد عاملی بسیار تاثیر گذار در انتخاب متریال مناسب برای تولید پیچ و مهره به شمار میرود. پیچ و مهره ها را معمولا از جنس آهن کم کربن با استاندارد 5.6 ، آهن پر کربن استاندارد 8.8 ، 10.9 و 12.9 ، استیل 304 و 316 و گاهی از جنس تیتانیوم تولید میکنند.

جنس و متریال استفاده شده در تولید پیچ و مهره ها خواص فیزیکی ، استحکام و مقاومت به خوردگی منحصر به فردی را به آنها میدهد.

پیچ و مهره استنلس استیل

استفاده از پیچ و مهره ها در شرایط محیطی گرم و مرطوب و در شرایط اسیدی کارخانجات صنعتی با سختی زیادی همراه است. استفاده از پیچ و مهره آهنی که در برابر عوامل خورنده مقاومتی ندارند نیاز به تعویض مداوم آنها را به همراه خواهد داشت. حتی پیچ و مهره گالوانیزه نیز که به دلیل قیمت مناسب در بسیاری از م.ارد به عنوان جایگزین برای پیچ و مهره استیل مصرف میشوند جایگزین مناسبی نیستند چرا که کوچکترین خراش در سطح گالوانیزه شرایط از بین رفتن پیچ را فرا هم میکند. پیچ و مهره کیمیا صنعت تولید کننده انواع پیچ و مهره استنلس استیل 304 و 316 نیم نده و تمام دنده.

fb75fe-انواع-پیچ-سر-شش-گوش
پیچ و مهره شش گوش آهنی

کیمیا صنعت تولید کننده انواع پیچ و مهره آهنی شش گوش کلاس 4.8 و 5.6 نیم دنده و تمام دنده در سایزهای 6-34 میلیمتر می باشد. این پیچ ها بدلیل عدم مقاومت ذاتی در برابر رطوبت و زنگ زدگی معمولا بصورت آبکاری شده گالوانیزه سرد و گرم مورد مصرف قرار میگیرند و با این وجود انتخاب چندان مناسبی برای محیطهای آمونیاکی و اسیدی به شمار نمیروند. قیمت مناسب و نسبتا پایین این نوع پیچ و مهره آنها را برای کاربری های صنعتی متعددی بعنوان گزینه مناسب قرار دارده است. کیمیا صنعت قابلیت تولید 100 تن پیچ و مهره آهنی در ماه را دارد.قبول تولید انواع پیچ ومهره وواشر فولادی،آهنی ،استیل وآهنی. پیچ شش گوش.پیچ استوانه , پیچ خودکار, پیچ اهنی , پیچ خشگه , پیچ الن , پیچ الن سر تخت , پیچ الن مغزی , پیچ سرمته , پیچ چشمی , پیچ استیل , پیچ تک خار , پیچ متری , پیچ متری دنده کبریتی , پیچ تی , پیچ جوشی , پیچ چهار گوش , پیچ دنده درشت , پیچ دنده ریز , پیچ گالوانیزه , پیچ گالوانیزه گرم , پیچ میلیمتر , پیچ دنده ژاپنی , پیچ نیم متری , پیچ یک متری , پیچ کفشکی , پیچ نیم رزوه , پیچ تمام رزوه پیچ خشکه 8.8 مهره اهنی , مهره خشگه , مهره باریک , مهره شش گوش , مهره چهار گوش , مهره خاردار , مهره داربستی , مهره فلنچی , مهره گالوانیزه , مهره گالوانیزه گرم , مهره , مهره دنده کبریتی , مهره کاسه نمدی , مهره واشر دار , واشر تخت , واشر فنری , واشر مسی , واشر چهار گوش ,واشر خورشیدی , واشر خاردار , واشر تخت گالوانیزه , واشر تخت گالوانیزه گرم , واشر فنری گالوانیزه , واشر فنری گالوانیزه گرمجنس پیچ ها میتواند از فلز،               همراه 09121896961تلگرام 09214820235

اطلاعات تخصصی پیچ و مهره

اطلاعات تخصصی پیچ و مهره

تعریف پیچ :
در واقع استوانه ای است که شیارهای مارپیچ آن را احاطه کرده است.

طراحی شیار پیچ ها برای بریدن مواد نرم تر و سخت تر متفاوت است،

شیارها اغلب به صورت مثلث، مربع، ذوزنقه و نیم دایره روی سطح جانبی بدنه ایجاد می شود.
برای شناخت پیچ ها وتعریف پیچ ها به 4 مشخصه نیازمندیم :

الف ) قطر پیچ ب) طول پیچ ج ) نوع کله پیچ د ) نوع دنده وگام پیچ فاصله قله دو نخ رزوه کنار هم
رده‌ی مقاومتی پیچ:

رده‌ی مقاومتی در پیچ‌ها بر اساس استاندارد DINبا سه عدد ۸٫۸، ۱۰٫۹ و ۱۲٫۹تعریف شده است .

شایع ترین کاربرد پیچ برای نگه داری اشیا و قطعات به یکدیگر می باشند.

بخش استوانه ای از قسمت انتها تا نوک پیچ را پای پیچ گویند که ممکن است

کل یا بخشی از آن رزوه شده باشد. به فاصله میان هر شیار با شیار دیگر گام پیچ گفته می شود.

پیچ های قدرت که گاهی محرک های خطی یا پیچ های انتقال نیز نامیده می شوند،

برای تبدیل حرکت دورانی مهره یا پیچ به حرکت خطی نسبتا آهسته در امتداد محور پیچ به کار می روند.

هدف بسیاری از آن ها اخذ مزیت مکانیکی بیشتر است، مانند جک ها و پرس ها

و هدف برخی حصول به جا به جایی دقیق حرکت محوری است.

جنس پیچ ها
جنس پیچ ها میتواند از فلز، چوب، پلاستیک باشد.

پر مصرف ترین مواد در تولید این نوع اتصالات فولاد میباشد و نوع آن فولادهای کم کربن و کربن متوسط میباشد.

ولی استفاده کردن از فولادهای با کربن بالا، فولاد زنگ نزن(استنلس استیل )

(صنایع دریایی -صنایع غذایی -مکانهای مرطوب )، آلومینیوم (ظروف تفلون)، مس، برنج نیز معمول میباشد.
یکی از مهمترین نکاتی که در تولید این گونه اتصالات مانند پیچ ومهره و پرچ باید توجه داشت نوع و جنس مواد اولیه میباشد. جنس و نوع مواد اولیه نه تنها در کیفیت این نوع اتصالات تاثیر دارد در قیمت تمام شده آنها نیز تاثیر زیادی دارد. نوع مفتول فولادی که در تولید پیچ و پرچ و مهره ها استفاده میشود باید قابلیت و فرم پذیری سرد را داشته باشد( Cold heading quality (CHQ. این نوع فولادها معمولا از فولاد ساختمانی و معمولی گرانتر هستند و دلیل آن این میباشد که در فولاد های با قابلیت CHQ سعی میشود تا حبابهاب ریز هوا به حداقل برسد و سطح و مقطع مفتول به صورت یکنواخت تر و همگن تر باشد تا در هنگام تولید سطح قطعات تولیدی ترک نخورد وترک نداشته باشد.

فرآیند تولید پیچ

فرآیند تولید پیچ در واقع یك عملیات پرس كاری است كه طی آن مفتول كه ماده اولیه تولید پیچ است طی چند ضربه شكل نهایی را به خود می‌گیرد. این عملیات پرس كاری می‌تواند سرد یا گرم انجام شود كه معمولاً برای تولیداتی تا قطر 24میلی از پرس كاری سرد و برای بالاتر از آن پرس كاری گرم استفاده می‌شود.
عملیات فرم دهی مفتول توسط قالبهای مخصوص این كار انجام می‌شود. معمولاً بخشی از مفتول كه درنهایت ساقه پیچ خواهد شد. توسط قالبهای ثابت یا ماتریس‌ها شكل داده می‌شود و آن بخش از مفتول كه كله پیچ خواهد شد توسط قالبهای متحرك یا پانچ و یا سینه شكل نهایی را به خود می‌گیرد.
برای اینكه مفتول مورد مصرف از نظر مشخصات مكانیكی نهایی یعنی پس از تبدیل شدن به پیچ و همچنین قابلیت فرم‌پذیری و كار سرد در حین تولید را داشته باشد باید دارای آنالیز مواد معین و مشخصات مكانیكی خاصی باشد كه در این مورد به تفصیل توضیح داده خواهد شد.
عملیات فرم دهی روی مفتول باتوجه به شكل و ابعاد پیچ طی چند مرحله صورت می‌گیرد تا پیچ شكل نهایی مورد نظر را به خود بگیرد. باتوجه به این مطلب در انتخاب ماشین برای تولید پیچ چند مشخصه عمده مورد نظر است:
1- تناژ ماشین
2- تعداد قالب
1- همانطور كه در بالا توضیح داده شد ماشین‌های پیچ سازی در واقع پرس‌های ضربه‌ای از نوع افقی (خوابیده) هستند. این پرسها در واقع دارای كورس ثابت هستند و میزان تناژ ضربه‌ آنها متفاوت است و بین حدود 5 تا 400 تن درحال تغییراست. از این رو تولید كننده براساس مشخصه تولید خود از نظر قطر پیچ ماشینی با تناژ مناسب را انتخاب می‌كند.
2- از آنجا كه عمل فرم دهی مفتول طی چند مرحله انجام می‌شود. تعداد مراحل كاری ماشین اهمیت خاص دارد ماشین‌های پیچ زنی در انواع مختلف وجود دارند و آنها را براساس مراحل كاری كله زن دسته بندی می‌كنند مانند یك مرحله،‌دو مرحله، كه در این مورد ذیلاً به توضیح آن می‌پردازیم.
ماشین آلات
ساده ‌ترین نوع ماشین پیچ سازی نوع تك قالب است كه دارای یك ماتریس و یك پانچ است كه برای تولید پیچهای كاملاً‌ ساده مانند پیچها و یا پرچهای سرگرد و یا حتی میخ مورد استفاده قرار می‌گیرند

ماشین در قالب سه ضرب
این ماشین دارای دو ماتریس و سه پانچه است روش كاری آن به این صورت است كه بر روی یك ماتریس دو ضربه و بر روی ماتریس دیگر یك تك ضربه وارد می‌شود. این ماشین توانایی تولید انواع مختلف پیچها را از قبیل سرشش گوش، سرگرد، آلن و غیره را داراست و از نظراقتصادی نیز بسیار مناسب است البته لازم به ذكر است كه در انواع پیشرفته‌تر این ماشین این امكان وجود دارد كه بر روی ماتریس اول دو ضربه و بر روی ماتریس اول دو ضربه و بر روی ماتریس وم یك ضربه زده می‌شود و یا اینكه با با تغییری روی ماشین یك ضربه روی ماتریس اول و دو ضربه روی ماتریس دوم زده می‌شود.
– سه قالب سه ضربه
این ماشین دارای سه ماتریس و سه پانچ است بدین معنی كه هر ماتریس یك پانچ دارد این ماشینها از نر تناژ از ماشینهای قبلی قویتر هستند و برای تولید پیچهایی با قطر بالا استفاده می‌شود.

– چهار قالب چهار ضرب(چهار مرحله‌ای)
این ماشینها كه به ماشینهای چهار مرحله‌ای معروفند دارای چهار ماتریس و چهار پانچ هستند و با توجه به تعداد قالب از قابلیتهای خوبی برخوردارند. تقریباً همه نوع پیچ را میتوان با این ماشینها تولیدكرد از این رو با درنظرگرفتن تعداد قالب دست طراحی برای طراحی برای طراحی خیلی باز است .

انواع پیچ ها از نظر كار برد :
پیچ ها در صنعت به دوصورت مورد استفاده قرار میگیرند.

الف: پیچ های محكم كننده : این پیچ ها به منظور وصلكردن دو چند قطعه مختلف به یكدیگر به كار می روند كه معمو لا فرم دندانه ی آنمثلثی (v) می باشد.

ب: پیچ انتقال حركت : این پیچ ها شامل انو اع پیچهاوحلزون هایی است كه جهت انتقال حركت یا تبدیل حركت دورانی به حركت مستقیم الخط ویاتغیر سرعت به كار می رود. فرم مقطع پیچ های انتقال حركت اغلب ذوزنقه ای یا مربعهای می باشد. وازموارد استفاده ی آ نها هدایت سوپرت ماشین و میز صفحه تراش و فرز میباشد.

سیستم های پیچ

تاريخچه انواع پيچ و مهره

تاريخچه انواع پيچ و مهره

در حالي كه فرضيه‌هاي جديد، پيچ ارشميدس (كه نوعي پمپ براي انتقال آب

و به شكل پيچ بوده) را به سِناخِريب يا سن‌ناشريب (۷۴۵ – ۶۸۱ پيش از ميلاد)،

پادشاه آشور نسبت مي‌دهند، يافته‌هاي باستان‌شناسي و شواهد تصويري تنها

در دوره هلني ۱پديدار مي‌شوند و نظرات متداول هم بر يوناني بودن اختراع مذكور تاكيد دارد

و احتمالاً مربوط به قرن سوم قبل از ميلاد و توسط ارشميدس مي‌باشد.

اگرچه آن مستندات شبيه يك پيچ است اما در معناي معمول كلمه يك پيچ نيست.

پيچ بعدها توسط رياضي‌دان يوناني آرشيتاس تارنتوم توصيف شد

(۳۵۰-۴۲۸ قبل از ميلاد). تا قرن اول قبل از ميلاد، پيچ‌هاي چوبي عموما

در مناطق مديترانه ايي براي صنايعي نظير روغن گيري و شراب سازي به كار مي‌رفت.

از پيچ‌هاي فلزي به عنوان وسيله‌اي براي بستن اتصالات به دليل كمياب

بودن كمتر در اروپاي قبل از قرن ۱۵ استفاده مي‌شد. رايبنسكي۲ اشاره مي‌كند

كه پيچ‌هاي چرخشي در قرون وسطي وجود داشته‌اند، اگرچه احتمالا تا سال ۱۸۰۰ كاربرد

گسترده ايي نداشته‌اند. انواع اتصالات (از جمله ميخ و خار، چفت و بست و زبانه‌ها و….)

با شكل‌هاي متنوع خود، تا قبل از گسترش پيچ‌هاي چرخشي بيشتر

در نجاري و آهنگري كاربرد داشته‌اند تا در ماشين آلات صنعتي. همچنين پيش

از اواسط قرن ۱۹، چفت‌هايي با خار و پرچ، در كشتي سازي به كار مي‌رفتند.

پيچ فلزي تا زماني كه ابزار ماشيني براي توليد انبوه تا پايان قرن ۱۸ گسترش نيافته بود،

به عنوان بست كاربرد عمومي پيدا نكرده بود. اين پيشرفت

در دهه ۱۷۶۰ و ۱۷۷۰ توسط دو رويداد جداگانه كه به سرعت با هم پيوند خوردند، شكوفا شد.

اولين رويداد، توليد انبوه پيچ‌هاي چوب (به معناي پيچ‌هاي فلزي براي اتصال چوب)

جهت امور تخصصي، تك منظوره و ماشين‌هاي توليد با ظرفيت بالا و كم هزينه بود

و ديگري توليد پيچ در مدل‌هاي متنوع (با توجه به نياز روزانه در ماشين آلات صنعتي) بود.

تولید کننده پیچ و مهره یا مونتاژ قطعه

تولید کننده پیچ و مهره یا مونتاژ قطعه
تولید کننده پیچ و مهره یا مونتاژ قطعه ؟! کدام یک باعث بروز مشکل در اتصال کمربند ایمنی خودروی باری ون فورد شده است؟

کمپانی فورد بدلیل وجود مشکل بالقوه پیچ های بکاررفته در کمربند ایمنی خودروهای ون باری 2014 فراخوان داده است.

مشکل پیچ ها چه بوده است؟:کمپانی فورد اعلام کرد ممکن است پیچ ومهره کمربند ایمنی تقریبا”16100خودروی ون باری تولید شده محکم بسته نشده باشد.اگر پیچ و مهره های کمربند ایمنی به درستی بسته نشده باشد و فشار مشخص که بطور استاندارد امکان شل شدن آنها به مرور زمان وجود دارد که در این صورت باعث می شود تا کمربند ایمنی به درستی عمل نکند و خطر افزایش صدمات در حوادث را در پی خواهد داشت.

شرکت فورد از اینکه آیا تا کنون سانحه ای و یا صدمه ای در این ارتباط وجود داشته است یا نه اطلاعی ندارد.خودروهایی که بین 6نوامبر2013 تا 20سپتامبر2014درخط مونتاژ والنسیا ساخته شده اند مشکوک به داشتن چنین نقصی هستند که تعداد دقیق آنها16091دستگاه می باشد.و همگی آنها در ایالات متحده آمریکا هستند.

شرکت فورد خریداران را از فراخوان مطلع می کند ونمایندگی ها پیچ های مربوطه را باز کرده و بدرستی خواهند بست . این کار هیچ هزینه ای برای مشتریان نخواهد داشت.

ضمنا” نمایندگی ها پیچ های قسمت باری خودرو را بصورت رایگان سرویس خواهند کرد.

صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت

صالحی‌نیا اعلام کرد

راهکار وزارت صنعت برای رقابت‌پذیری کالاهای ایرانی با خارجی

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: افزایش کیفیت کالاهای داخلی راهکار رقابت با تولیدات خارجی در دوران پس از تحریم است.

به گزارش قدس آنلاین، محسن صالحی‌نیا در گفت‌وگو با ایسنا با بیان اینکه بخش‌های مختلف صنعت لازم و ملزوم یکدیگر هستند، عنوان کرد: در وزارت صنعت، معدن و تجارت به سرمایه‌گذاری به‌ویژه در دوران پس از تحریم از منظری نگریسته می‌شود که بتوان با توجه به ظرفیت‌ها و قابلیت‌های کشور در کالاهای مصرفی، مصرفی بادوام، واسطه‌ای و سرمایه‌ای یک زنجیره مناسب از تامین تشکیل داد.
وی با بیان اینکه تحریم‌ها فرصتی فراهم کرد تا بسیاری از مشکلات بخش صنعت کشور به دست متخصصان داخلی حل شود، اظهار کرد: در ظرفیت‌های پس از تحریم نیز باید به گونه‌ای عمل شود که توان رقابت با کالاهایی که در سطح دنیا تولید می‌شود وجود داشته باشد که این امر با ارتقای کیفیت محصولات استاندارد محقق می‌شود.
صالحی‌نیا در پاسخ به این پرسش که چرا برخی از سرمایه‌گذارانی که از اعتبارات شهرستانی استفاده می‌کنند پروژه‌های خود را نیمه‌تمام رها کرده و تسهیلات اخذ شده را در محل‌های دیگر هزینه می‌کنند؟ گفت: این موضوع ممکن است گاهی مواقع مصداق جزئی داشته باشد ولی در سطح عام صحیح نیست، زیرا سرمایه‌گذاری که اقدام به سرمایه‌گذاری در مکانی می‌کند خواهان به نتیجه رسیدن طرح خود است و گاهی نیمه‌تمام ماندن طرح‌ها می‌تواند دلایل دیگری از جمله مشکلات ناشی از تحریم و تعدیل منابع مالی داشته باشد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه یکی از سیاست‌های اصلی دولت این است که سرمایه‌گذاری‌های انجام شده در حوزه‌های مختلف به بهره‌برداری برسند، خاطرنشان کرد: همواره در کشور شاهد هستیم که در مناسبت‌های مختلف بسیاری از واحدهای تولیدی و صنعتی به بهره‌برداری می‌رسند و پس از بهره‌برداری نیز همواره مورد توجه و نظارت مسئولان و تشکل‌های مختلف قرار دارند