انواع سیم بکسل های کیمیاصنعت

/0 دیدگاه /در /توسط

انواع سیم بکسل های کیمیاصنعت

تحقیقات گسترده بر روی هر آنچه مربوط به کاربرد سیم بکسل، آسیب های آن و انواع

سیم بکسل های موجود در بازارهای بین المللی توسط کارشناسان مجرب و دل سوز

ما در بازرگانی محمود قراچورلو انجام شده است. این تحقیقات ما را قادر بدان کرده است

که نه تنها به افزایش تنوع محصولات در این صنف، بلکه به مطالعه دقیق محصولات

و خصوصیاتی که در این باره در ذیل وجود دارد پرداخته ایم.
این اختیار در دسترس شما مشتریان عزیز می‌باشد که نه تنها از طریق این اطلاعات،

سیم بکسل مورد نیاز مصرف خویش را در دست داشته باشید، بلکه با اختیار داشتن دانشی

که از طریق این کادر مجرب در اختیارتان قرار داده شده می توانید بیشترین بازده را

از سیم بکسل خود در طی فرایند مصرف و نحوه نگهداری آن داشته باشید.

برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید به برگه تماس با ما مراجعه کرده و با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.

سیم بکسل‌های 19*6 با هسته های فولادی وکنفی
سیم بکسل های 7*19 نتاب
سیم بکسل های 37*6 با هسته های فولادی و کنفی
سیم بکسل های 7*35 نتاب (پوست ماری)
سیم بکسل های 19*8هشت رشته مغز کنفی و فولادی
سیم بکسل12*6 بسیار نرم و قابل انعطاف برای تناژ بسیار پایین
گواهینامه های تضمین کیفیت سیم بکسل
سیم بکسل های وارداتی این بازرگانی در گریدهای 17701960TS تولید شده و دارای گواهی های کیفیت و تولید می باشد.

 

سیستم تضمین کیفیت سیم بکسل ها

 

کلیه مفتول های تشکیل دهنده ی سیم بکسل های بازرگانی کیمیاصنعت به صورت جداگانه

مورد آزمایش کشش قرار گرفته اند و مقدار نیرویی که برای استفاده به کاربر پیشنهاد می‌گردد،

کمتر از 1/4 قدرت اصلی یا نیروی گسیختگی می‌باشد.

به عنوان مثال برای سیم بکسل 10 میلی متر FC (کنفی) نیروی گسیختگی آن 5000 کیلوگرم می‌باشد.

ولی در جدول محاسبات ما آن را برای بار حداکثر 1200 کیلوگرم پیشنهاد نموده‌ایم.

انواع سیم بکسل های بازرگانی کیمیاصنعت

/0 دیدگاه /در /توسط

انواع سیم بکسل های بازرگانی کیمیاصنعت

تحقیقات گسترده بر روی هر آنچه مربوط به کاربرد سیم بکسل، آسیب های آن و انواع

سیم بکسل های موجود در بازارهای بین المللی توسط کارشناسان مجرب و دل سوز

ما در بازرگانی محمود قراچورلو انجام شده است., این تحقیقات ما را قادر بدان کرده است

که نه تنها به افزایش تنوع محصولات در این صنف، بلکه به مطالعه دقیق محصولات

و خصوصیاتی که در این باره در ذیل وجود دارد ,پرداخته ایم.
این اختیار در دسترس شما مشتریان عزیز می‌باشد که نه تنها از طریق این اطلاعات،

سیم بکسل مورد نیاز مصرف خویش را در دست داشته باشید، بلکه با اختیار داشتن دانشی

که از طریق این کادر مجرب در اختیارتان قرار داده شده می توانید بیشترین بازده را

از سیم بکسل خود در طی فرایند مصرف و نحوه نگهداری آن داشته باشید.

برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید به برگه تماس با ما مراجعه کرده و با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.

سیم بکسل‌های 19*6 با هسته های فولادی وکنفی
سیم بکسل های 7*19 نتاب
سیم بکسل های 37*6 با هسته های فولادی و کنفی
سیم بکسل های 7*35 نتاب (پوست ماری)
سیم بکسل های 19*8هشت رشته مغز کنفی و فولادی
سیم بکسل12*6 بسیار نرم و قابل انعطاف برای تناژ بسیار پایین
گواهینامه های تضمین کیفیت سیم بکسل
سیم بکسل های وارداتی این بازرگانی در گریدهای 1770,1960TS تولید شده و دارای گواهی های کیفیت و تولید می باشد.

 

سیستم تضمین کیفیت سیم بکسل ها

کلیه مفتول های تشکیل دهنده ی سیم بکسل های بازرگانی کیمیاصنعت به صورت جداگانه مورد آزمایش کشش قرار گرفته اند و مقدار نیرویی که برای استفاده به کاربر پیشنهاد می‌گردد، ,کمتر از 1/4 قدرت اصلی یا نیروی گسیختگی می‌باشد به عنوان مثال برای سیم بکسل 10 میلی متر FC (کنفی) نیروی گسیختگی آن 5000 کیلوگرم می‌باشد ولی در جدول محاسبات ما آن را برای بار حداکثر 1200 کیلوگرم پیشنهاد نموده‌ایم.,

 

تاریخچه سیم بکسل

استفاده از طناب برای کارها و فعالیت روزمره انسان از دیرین و قرن های پیشین، قدمت دارد،, که احتمالا به دوران ماقبل تاریخ برمی گردد، زمانی که انسانهای اولیه برای بستن ،, اتصال، کشیدن و حمل کردن و بالابردن اجسام (مانند بالابر های امروزی) از چیزی مانند طناب استفاده می کردند.,

شاید این احتمال وجود داشته باشد که استفاده انسانهای اولیه از چیزی مثل “طناب” به صورت طبیعی و ساخته شده از گیاهان مانند درخت انگور، الیافی از درخت خرما و مانند این ها بوده، پس از بررسی کارشناسان بر روی یک فسیل که از قرون پیشین پیدا شده نشان داد که:,

“قدمت وجود طناب حدود 15.000 سال قبل از میلاد بوده است”,

“ مصریان باستان احتمالا” از اولین و متمدن ترین انسانهایی بودند که با روشهای گوناگون موفق به ساختن طناب از پاپیروس، پوسته های درخت خرما، کتان، نی، چرم و پوست و موی حیوانات شدند، ,در این صورت تولید طناب به حدود 3.500 الی 4.000 سال قبل از میلاد برمی گردد. ,در اواسط (بین قرن 13 تا 18) از طناب یا اصطلاحا” “Ropewalks” به غیراز کارهای روزمره، در معادن و دریانوردی و ساختمان سازی (مانند بالابر) استفاده می شد.,

لئوناردو دا وینچی طراح و معمار نامدار ایتالیایی طرح اولیه دستگاه بافت طناب را تهیه کرد که همانند بسیاری از طرحها و اختراعات او هرگز ساخته نشد.,

چه زمانی طناب های نخی و کنفی تبدیل به سیم بکسل شدند؟,
اولین سیم بکسل تابیده شده توسط “ویلهلم آگوست ژولیوس آلبرت” “Wihelm August Julius Albert” آلمانی اختراع شد. ,“آلبرت مخترع سیم بکسل می باشد.”,

با توجه به اینکه در گذشته در معادن از زنجیر نقاله و طنابهای الیاف گیاهی با قرقره و بالابر استفاده می کردند، ,رطوبت معدن و اصطکاک طناب با دیوارهای سنگی و کشش آنها به دلیل از هم گسیختگی آنها باعث شده بود عمر بسیار کوتاهی داشته باشند، ,آلبرت در این فکر بود که برای این مشکل چاره ای پیدا کند، و لذا در سالهای 1832 الی 1833 با استفاده از تکنیک کهن ریسندگی، به صورت دستی رشته های مفتول فلزی را به صورت سه تایی به هم تابید تا مانند یک رشته شود،, سپس سه و یا چهار عدد از این رشته ها را با استفاده از یک رشته سیم به صورت یک هسته در مرکز به دور آن تابید,

نخستین بار سیم بکسل دست ساز ویلهلم آگوست ژولیوس آلبرت( برای بالابر) به طول 384 متر در جولای سال 1834 برای استفاده در معدن نقره کارولین (Clausthal Caroline) واقع در کوههای (Harz) استفاده شد.,

سیم بکسل بالابری که از آن استفاده می شد،, دارای قطری به ضخامت حدود 17 میلیمتر بود که از سه رشته سیم فولادی به یکدیگر بافته شده که دارای قطری حدود 3.5 میلیمتر بود و این سه رشته با تابیدن بر دور هسته مرکزی سیم بکسل اصلی را تشکیل داده بود., در همان سالها سیم بکسلی که آلبرت مخترع آن بود بقدری مشهور شد که تا چند مدت بعد از اختراع آن، به آن “سیم بکسل آلبرت” “Albert Ropes” می گفتند.,

رابرت استرلینگ نووال مخترع دستگاه سیم بکسل تاب ,
در همان سالها یک آلمانی دیگر به نام “آندرو اسمیت” “Andrew Smith” با استفاده با اعمال روش های گوناگون بر روی سیم بکسل “آلبرت” و با تکنیک Ropewalk سعی کرد ناهنجار بودن(سفت و صیقل نداده شده) و سفتی آنرا تا حدودی کاهش داده و شرایط استفاده از آنرا مناسبتر کنند.,

آندرو با الگوبرداری از شیوه سیم پیچی “آلبرت” در ساخت سیم بکسل، سعی کرد با استفاده از

یک سری قرقره و چرخ دنده که به صورت انبوه در هم مخلوط شده بود و با چرخاندن کلی آنها

رشته سیم ها از قرقره ها باز و در نقطه کانونی با برخورد به هم ترکیب شده و چرخیدن

مداوم در هم بافته شده و به نقطه مقابل رسیده و در آنجا بوسیله سیستمی کوچکتر

رشته سیم ها یکدست شده از دستگاه خارج می شدند., نهایتا”در سال 1840 با تکمیل و طراحی

“دستگاه تولید سیم بکسل”،, موفق شد بافتن سیم بکسل را به صورت خودکار انجام دهد.

 

انواع بافت سیم بکسل

سیم بکسل به طور معمول دارای 4 نوع بافت می باشد، که انواع بافت ها به شرح زیر است:,

بافت سیل (Seale): در این نوع بافت، در هر رشته سیم تعداد مفتولهای هر رج که دور مفتول

هسته قرار می‌گیرد برابر هم می باشند., ضخامت مفتولهای رج خارجی بیش از

ضخامت مفتولهای رج داخلی است ولی در هر ردیف ضخامت کلیه مفتولها برابر می باشند.

به دلیل ضخامت مفتولهای خارجی،, این نوع سیم بکسلها ها دارای مقاومت سایشی بالایی می باشند.,

بافت وارینگتون (Warrington):, در بافت وارینگتون هر تار سیم یا طناب در رج خارجی

دارای مفتولهای ضخیم و نازک بصورت یکی در میان است., به دلیل ترکیب مفتولهای

ضخیم و نازک در رج بیرونی،, سیم بکسل های با بافت وارینگتون دارای انعطاف بیشتری نسبت

به ریسمانهای سیل هستند.,

بافت فیلر (Filler): در بافت فیلر ضخامت مفتولها در تمامی رج ها مساوی می باشد.

در فضای خالی بین مفتولها رج بیرونی و رج درونی مفتولهای نازکی قرار می‌گیرند که فیلر نامیده می‌شوند.

سیم بکسل های با بافت فیلر دارای سطح فلزی بیشتری بوده و از قابلیت انعطاف و مقاومت سایشی

بالاتری برخوردار می‌باشند.

بافت استاندارد (Standard): در این نوع بافت،, ضخامت کلیه مفتولهای تشکیل دهنده هر رشته سیم یکسان می باشد.

سیم بکسل های با بافت استاندارد به دلیل داشتن قابلیت انعطاف بالا دارای کاربردهای

بسیار متنوعی در رشته‌های گوناگون صنعتی می باشند.

ساختارهای مختلف سیم بکسل

/0 دیدگاه /در /توسط

ساختارهای مختلف سیم بکسل

سیم بکسل ها با چهار ساختار استاندارد، سیل، وارینگتون و فیلر تولید می شوند که هر یک از این ساختار ها مشخصه های متفاوتی از استحکام، انعطاف و طول عمر را به آنها داده و مناسب برای مصرف در صنایع متفاوتی هستند. لازم به ذکر است که برای کاربرد با تنسایل ها وی بسیار بالا، در کشش و سایش بسیار بالا انواع دیگری از سیم بکسل نیز توسط چند تولید کننده بسیار مجرب در دنیا مانند شرکت کاسار تولید می شود که با استاندارد های تولید متنوعی مثل کومپکت، توربوپلاست، سوپر پلاست و استاندارد های دیگر تولید می شوند. در برخی از این استاندارد ها در بین لایه های درونی از مواد پلاستیکی بسیار مستحکمی برای کاهش سایش و افزایش طول عمر سیم بکسل استفاده شده است.

سیم بکسل آسانسوری

صنعت آسانسور یکی از صنایعی است که از سیم بکسل در زمینه لیفتینگ کابین استفاده بسیار گسترده ای دارد. بسته به وزن کابین و سرعت موتور قطرها و تنسایل های مختلفی از سیم بکسل مورد استفاده قرار می گیرد. لازم به تاکید دوباره است که شتاب حرکت کابین نقش بسیار محمی در بار وارده به سیم بکسل داشته و تنها این وزن کابین نیست که در مهندسی بار ملاک قرار می گیرد. پر مصرف ترین ساختار سیم بکسل در صنایع آسانسور ساختار 8 استرندی 8X19 با بافت سیل است که معمولا با مغزی الیاف مورد استفاده قرار می گیرد. این ساختار با مغزی الیاف انعطاف بسیار مناسبی را برای سیم بکسل بوجود می آورد تا بر روی درام گردش نماید. از جمله کارخانجات بسیار معتبر تولید کننده سیم بکسل های آسانسوری در دنیا شرکت گوستاولف آلمان می باشد. جنرال بکسل وارد کننده سیم بکسل های آسانسوری برند گوستاولف می باشد
سیم بکسل نتاب

در لیفتینگ توسط تاور کرین ها و جرثقیل معمولا از سیم بکسل نتاب با ساختار های 19X7 و 35X7 استفاده می شود. نحوه گردش استرند های لایه بیرونی و مغزی این ساختار ها برعکس می باشد بگونه ای که در گردش به هر سمت یکی از لایه ها در حال باز شدن و لایه دیگر در حال فشرده شدن است. این پدیده از باز شدن این ساختار جلوگیری می کند. به سبب شکل ظاهری سیم بکسل های نتاب را پوست ماری نیز می گویند. الزام به عدم باز شدن در استفاده جرثقیل و تاور کرین ها به منظور امنیت بالاست چرا که در زمان بالا بردن اجسام هر گونه گردشی موجب ایجاد گشتاور بسیار بالا و از بین رفتن تعادل حمل می شود. از بین دو ساختار متداول سیم بکسل نتاب ساختار با استرند بالاتر و مفتول های ریز تر انعطاف بالاتری نیز دارد
سیم بکسل گالوانیزه

در بندر گاه ها و مناطق ساحلی و در صنعت کشتیرانی استفاده از انواع سیم بکسل بسیار مرسوم است. در این مناطق به دلیل بالا بودن درصد رطوبت هوا فولاد در معرض زنگ زدگی قرار می گیرد. این وضعیت در حالی است که در صورتی که سیم بکسل با آب دریا که مملو از نمک ها و مواد معدنی است در تماس قرار بگیرد سرعت خوردگی و زنگ زدن چندین برابر بالاتر می رود. به منظور جلوگیری از خوردگی و افزایش طول عمر سیم بکسل ها مفتول آنها را با آبکاری توسط زینک گالوانیزه گرم می کنند. آبکاری زینک در دمای حدود 640 درجه به عمق فولاد نیز نفوذ کرده و آن را در برابر خوردگی تا اندازه زیادی مقاوم می کند. بسیاری از سیم بکسل ها امروزه همراه با آبکاری گالوانیزه گرم تولید و عرضه می شوند..
سیم بکسل استیل

سیم بکسل های گالوانیزه مقاومت در برابر زنگ زدگی نسبتا مناسبی دارند اما باز هم چون این مقاومت با آبکاری حاصل شده و نه بصورت ذاتی در تماس با املاح و نمک ها و کلرید ها دچار خوردگی می شوند. سیم بکسل استنلس استیل در گرید های 304 معروف به بگیر (توسط آهنربا) و گرید 316 معروف به نگیر با دارا بودن 18% کروم و 8% نیکل در ساختار خود مقاومت ذاتی مناسبی را در برابر رطوبت و زنگ زدگی دارند. تفاوت این دو گرید در وجود 2% مولیبدنیوم در ساختار گرید 316 است که مقاومت در برابر کلرید ها را به میزان قابل توجهی در ساختار سیم بکسل استنلس استیل 316 بالا می برد. لازم به ذکر است که قیمت سیم بکسل استنلس استیل بسیار بالاتر از سیم بکسل فولادی گالوانیزه است و بدین ترتیب انتخاب بین این دو اندکی با چالش همراه است. چرا که یکی قیمت مناسب تر دارد و دیگری مقاومت طولانی تری دارد.

طناب فولادی (سیم بکسل)

/0 دیدگاه /در /توسط

مشخصات فنی و نحوه انتخاب سیم بکسل ها

طناب فولادی (سیم بکسل)

عنوان طناب فولادی (سیم بکسل ) هم در مورد طنابهای فولادی قدرتمندی بکار می رود که در معادن مورد استفاده است و هم در مورد طنابهای فولادی ظریفی که در ترمز دوچرخه ها مصرف می شود. این عنوان هم در مورد طنابهای ثابتی که پل های معلق را با نیروی فوق العاده نگهداری می کند و هم درباره طنابهای مورد استفاده در آسانسور و جرثقیل ها که همیشه در حال حرکت هستند بکار می رود. بنابراین طنابهای فولادی می توانند انوع مختلف و کاربردهای گوناگون داشته باشند.

منظور از طناب فولادی بطول کلی مجموعه ای از مفتول های فولادی است که بدنه واحدی را تشکیل می دهند. طناب فولادی شامل یک بخش مرکزی بنام مغزی است که چند رشته (استرند) بدور آن بصورت مارپیچ تابیده میشود. هر رشته از چند مفتول که بطور مارپیچ دور یک مفتول مرکزی قرار میگیرد، تشکیل می شود.

طناب فولادی از نظر جنس مفتول:

بطور کلی طنابهای فولادی از یکی از سه نوع ماده اولیه زیر ساخته می شوند:

۱- مفتول فولادی بدون روکش یا غیر گالوانیزه: این نوع مفتول معمولاً برای طناب هایی مورد استفاده قرار می گیرد که عامل فرسایش در تعیین طول عمر مفید طناب نقش مهمتری داشته و طناب کمتر در معرض عوامل ایجاد کننده زنگ زدگی قرار دارد.

هنگام مقایسه اثرات فرسایش و از هم گسیختگی با اثرات زنگ زدگی، باید بخاطر داشت که حتی یک طناب فولادی با مفتول بدون روکش را هم می توان تا اندازه ای با روغن کاری کافی، مناسب و در فواصل زمانی منظم در مقابل زنگ زدگی محافظت نمود.

۲- مفتول فولادی گالوانیزه: این نوع مفتول که دارای روکش یکنواخت روی می باشد در برابر زنگ زدگی بر اثر آب دریا، هوا، رطوبت و سایر عوامل مشابه مقاوم است، بنابراین طنابهای فولادی گالوانیزه در صنایع کشتیرانی، شیلات، مرغداریها و غیره مورد استفاده قرار می گیرند.

۳- مفتول فولادی استینلس استیل: طنابهایی که از این نوع مفتول ساخته می شوند علاوه بر مقاومت بسیار بالا در برابر زنگ زدگی در مقابل حرارت نیز تا ۱۰۵۰ درجه سانتیگراد مقاوم بوده و در صنایع شیمیایی، غذایی و دارویی مورد استفاده قرار می گیرند و همچنین مقاومت بالایی در برابر اثرات مخرب آب دریا دارند.

نیروی کششی مفتول فولادی

مفتول فولادی، با توجه به کاربرد مورد نظر، با نیروهای کششی مختلفی تولید میگردد. برای تولید طناب فولادی، نیروی کششی مفتول مورد استفاده در محدوده زیر خواهد بود:

Kgf/mm2

مغزی طناب فولادی

مغزی طناب فولادی بخش مرکزی طناب است که رشته ها بدور آن تابیده می شوند. نقش مغزی نگهداری رشته های طناب می باشد. بنابراین باید قطر آن به اندازه کافی بزرگ باشد تا در هنگامیکه طناب زیر بار است مانع تماس بین رشته ها باشد.

مغزی طناب فولادی می تواند الیافی یا فولادی باشد:

مغز فولادی ممکن است خود یک طناب فولادی مستقل باشد که در این صورت به آن مغزی طناب فولادی مستقل (IWRC) می گویند. در مورد طناب های با قطر کمتر از ۱۰ میلی متر مغزی فولادی معمولاً یک رشته مفتول فولادی (WSC) خواهد بود.

مغزی الیافی (FC) از الیاف مصنوعی یا الیاف طبیعی تشکیل می شود. اگرچه هنوز استفاده از کنف طبیعی در ساخت طناب فولادی متداول است، الیاف مصنوعی نظیر پلی پروپیلین بطور روز افزون بعنوان مغزی طناب فولادی مورد استفاده قرار می گیرند.

لازم بذکر است که از مغزی فولادی موقعی استفاده می شود که نیروی کشش و استحکام طناب بیشتر از عوامل دیگر مورد نظر باشد. در حالیکه در مورد مغزی الیافی قابلیت انعطاف طناب نسبت به نیروی کشش آن اهمیت بیشتری دارد.

انواع تاب طنابهای فولادی

طنابهای فولادی از نظر نوع تاب به دو نوع معمولی و لنگ بشرح ذیل تقسیم می شود:

۱- طنابهای با تاب معمولی: هنگامیکه جهت تاب مفتول ها در یک رشته مخالف جهت تاب رشته ها باشد. این نوع طناب میل کمی به از هم باز شدن یا گره خوردن داشته و در برابر فشار، لهیدگی و تغییر شکل مقاومت بیشتری دارد. در عوض مقاومت آن در برابر سایش و قابلیت انعطاف طناب کمتر از طنابهای با تاب لنگ می باشد.

۲- طنابهای با تاب لنگ: در نوع تاب که بنام John Lang انگلیسی ثبت شده، جهت تاب مفتول در یک رشته با جهت تاب رشته ها در طناب یکی می باشد. مقاومت طنابهای با تاب لنگ در برابر سایش بیشتر از طنابهای با تاب معمولی می باشد اما باید هنگام کار با آنها مراقب بود تا طناب گره نخورد و یا از هم باز نشود. چون این نوع طناب میل زیادی به از هم باز شدن دارد، از آن در مواردی با استفاده می شود که هر دو سر طناب مهار شده باشد.

بطور کلی کارکردن با طنابهای با تاب معمولی آسانتر است و کاربرد متداول تری دارد اما در مواردی مثل آسانسورهای باری و مسافری که مقاومت بیشتر در برابر سایش مورد نظر است تاب لنگ ترجیح داده می شود.

طنابهای راست گرد و چپ گرد

اصطلاح راست گرد یا چپ گرد مربوط به جهت تابیدن رشته ها در طناب می باشد. طنابهای راست گرد متداول ترین نوع طنابها هستند،

در شکلهای زیر تابهای مشروح نشان داده شده است. در این شکلها تاب به راست با حرف Z و جهت تاب به چپ با حرف S مشخص می شود.

مقایسه انواع بافت در طنابهای فولادی

طنابهای فولادی معمولاً دارای یکی از چهار نوع بافت مشروح در زیر می باشند:

۱- بافت سیل (Seale): در نوع بافت، در هر رشته طناب تعداد مفتولهای هر ردیف که دور مفتول مرکزی قرار می گیرد مساوی هم است. قطر مفتولهای ردیف بیرونی بیشتر از قطر مفتولهای ردیف درونی است ولی در هر ردیف قطر کلیه مفتولها یکسان می باشد. بعلت ضخیم بودن مفتولهای بیرونی، این نوع طنابها دارای مقاومت سایشی بالایی هستند.

۲- بافت وارینگتون (Warrington): در بافت وارینگتون هر رشته طناب در ردیف بیرونی دارای مفتولهای ضخیم و نازک بصورت یک در میان می باشد. بعلت ترکیب مفتولهای ضخیم و نازک در ردیف بیرونی، طنابهای وارینگتون دارای انعطاف بیشتری نسبت به طنابهای سیل هستند.

۳- بافت فیلر (Filler): در بافت فیلر قطر مفتولها در تمامی ردیف ها مساویست. در فضای خالی بین مفتولها ردیف بیرونی و ردیف درونی مفتولهای نازکی قرار می گیرند که فیلر نامیده می شوند. طنابهای فیلر دارای سطح فلزی بیشتری بوده و از قابلیت انعطاف و مقاومت سایشی بالاتری برخوردار می باشند.

۴- بافت استاندارد (Standard): در این نوع بافت، قطر کلیه مفتولهای تشکیل دهنده هر رشته یکسان است. طنابهای با بافت استاندارد بعلت دارا بودن قابلیت انعطاف بالا دارای کاربردهای بسیار متنوعی در رشته های گوناگون صنعتی هستند.

روغنکاری طناب فولادی

طناب فولادی بمنظور محافظت در برابر زنگ زدگی و کاهش اصطکاک بین مفتول ها و رشته ها در جریان تولید روغنکاری می شد از یک سو مغزی طناب فولادی بعلت اهمیت نقش آن از روغن اشباع می شود و از سوی دیگر کلیه مفتول های تشکیل دهنده یک رشته و کلیه رشته های تشکیل دهنده طناب در طی بافت به روغن مناسب آغشته می گردد. نوع روغنکاری بنابر جنس مفتول، کاربرد طناب و خصوصیات محل مورد استفاده متفاوت خواهد بود، در طول مدت عمر مفید طناب نیز، روغنکاری آن باید در فواصل زمانی منظم ادامه یابد تا با جایگزینی روغن از دست داده در اثر استفاده، حداکثر محافظت در برابر زنگ زدگی و سایش درونی بعمل آید. روغنکاری طناب فولادی بهتر است در محلی صورت گیرد که رشته ها کمی از هم باز می شوند مثل هنگامی که طناب از روی چرخ قرقره عبور می کند یا روی قرقره پیچیده می شود. در این صورت روغن بهتر جذب می شود.

روغنی که برای روغنکاری طناب فولادی مورد استفاده قرار می گیرد باید براحتی در طناب نفوذ کند، قسمتهای داخلی و سطح خارجی آن را بپوشاند، با آب شسته نشود و در برابر زنگ زدگی از طناب محافظت نماید.

مقاومت در برابر خستگی (Fatigue) و فرسایش (Wear)

معمولاً مقاومت در برابر خستگی در نقطه مقابل مقاومت در برابر فرسایش قرار دارد. طنابی که از تعداد زیادی مفتول نازک تشکیل شده باشد بسیار قابل انعطاف است و مقاومت خوبی در برابر خستگی دارد در حالیکه طنابی که از تعداد کمی مفتول های ضخیم تشکیل شده باشد مقاومت بالایی در برابر فرسایش و ساییدگی خواهد داشت.

اندازه گیری قطر طناب فولادی

اندازه گیری قطر واقعی یک طناب فولادی باید در دو نقطه از طناب که حداقل فاصله آنها از هم یک متر باشد، صورت گیرد. در هر یک از این دو نقطه باید بیشتری فاصله بین دو انتهای رشته مقابل هم با کولیس اندازه گیری شود و سپس این اندازه گیری با دو رشته عمود بر این دو تکرار گردد. میانگین چهار اندازه گیری که بدین طریق حاصل می شود قطر واقعی طناب فولادی خواهد بود. این قطر معمولاً با قطر اسمی طناب اندکی تفاوت دارد. بر طبق استانداردهای آمریکا، حد مجاز این تفاوت ها از ۱- درصد تا ۴ درصد برای طناب های میلی متری و از صفر تا ۵ درصد برای طناب های اینچی خواهد بود.

نحوه انبار کردن طناب فولادی

مناسب ترین مکان برای انبار کردن طنابهای فولادی جاهای خشک و سرپوشیده ایست که هوا در آن براحتی جریان داشته باشد. قرقره ها یا کلاف ها نباید با زمین یا دیوار تماس داشته باشند.آنها را می توان روی پالتهای چوبی که روی زمین قرار گرفته انبار نمود. طنابهای فولادی انبار شده باید در فواصل زمانی منظم به منظور اطمینان از عدم زنگ زدگی مورد بازدید قرار گیرند و در صورت لزوم روغنکاری آنها تجدید گردد.

طرز باز کردن طناب فولادی از روی قرقره و کلاف

در باز کردن طناب فولادی بایستی بشرح زیر عمل نمود تا از گره خوردن آن که موجب کاهش قابل ملاحظه نیروی کشش طناب می گردد، جلوگیری بعمل آید:

۱- باز کردن کلاف: کلاف را می توان مطابق شکل زیر با حرکت دادن آن بر روی زمین صاف و هموار باز کرد. کلاف های سنگین را می توان روی یک صفحه گردان قرار داده با گرداندن صفحه طناب را با احتیاط باز کرد.

۲- باز کردن از روی قرقره: برای اینکار بایستی قرقره را روی پایه ای (چرخ دوار) سوار نمود بطوریکه شافت یا میله ای از سوراخ وسط آن عبور نماید تا بدینوسیله با چرخاندن قرقره طناب فولادی در خط مستقیم باز شود. در این حال باید مراقب بود که طناب گره نخورد.

انواع اسلینگ (Sling) و اتصالات مربوط به طنابهای فولادی

برای وصل کردن طناب فولادی به قطعات دیگر از انواع اتصالات می توان استفاده کرد. متداول ترین نوع اتصال طناب فولادی، درست کردن حلقه در دو انتهای طناب است که اسلینگ نامیده می شود و بر طبق یکی از سه روش زیر تهیه می گردد:

۱- دو سر پرس کردن طناب فولادی یا درست کردن حلقه و اتصال بست گلویی (Ferrule) به آن: در این روش حلقه ایجاد شده توسط پرس کردن بست گلویی فلزی به آن، با استفاده از دستگاه پرس مخصوص محکم می شود. دو سر پرس در صورت اتصال صحیح و کیفیت مناسب بست گلویی، یکی از مطمئن ترین و متداول ترین انواع اسلینگها می باشد که می تواند بیش از ۹۰% نیروی کشش طناب فولادی را حفظ کند.

۲- استفاده از بست های ”U” شکل (Wire rope grips): هنگام استفاده از این بست ها باید نهایت دقت در بستن صحیح آنها بعمل آید. بدین ترتیب که گودی ”U” آنها بر روی بخش انتهایی طناب فولادی قرار گیرد و از حداقل ۳ بست برای هر حلقه استفاده شود و بر حسب لزوم بست ها پس از محکم کردن اولیه، بطور منظم محکم شوند. بست های ”U” شکل در صورت استفاده صحیح تا ۸۰% نیروی کشش طناب فولادی را حفظ می کنند.

۳- درست کردن حلقه توسط دست یا گیس باف کردن طناب فولادی : این روش که توسط اشخاص ماهر و با تجربه بکار گرفته می شود، در موارد خاص و یا هنگامیکه طناب فولادی دو سر پرس در دسترس نباشد مورد استفاده قرار می گیرد. برای جلوگیری از آسیب رساندن مفتول هایی که احتمالاً در انتهای قسمت گیس باف شده شکسته باشند بهتر است این قسمت توسط بستن سیم پوشانده شود. حلقه گیس باف شده در صورت بافت صحیح بین ۷۵% تا ۹۰% نیروی کشش طناب فولادی را حفظ می کند.

در هر یک از سه روش فوق، برای جلوگیری از آسیب دیدن طناب بهتر است از تیمبل (Thimble) یا رکابی استفاده شود، به این ترتیب که تیمبل درون حلقه قرار می گیرد و طناب فولادی از شیار دور آن عبور می کند. تیمبل ها انواع مختلف دارند ولی نوع معمولی آن برای تقریباً هر نوع کاربردی مناسب می باشند.

چطور طناب هایه نخفی به سیم بکسل شدند

/0 دیدگاه /در /توسط

چه زمانی طناب های نخی و کنفی تبدیل به سیم بکسل شدند؟

چطور طناب هایه نخفی به سیم بکسل شدند

اولین سیم بکسل تابیده شده توسط “ویلهلم آگوست ژولیوس آلبرت” “Wihelm August Julius Albert” آلمانی اختراع شد. “آلبرت مخترع سیم بکسل می باشد.”

با توجه به اینکه در گذشته در معادن از زنجیر نقاله و طنابهای الیاف گیاهی با قرقره و بالابر استفاده می کردند، رطوبت معدن و اصطکاک طناب با دیوارهای سنگی و کشش آنها به دلیل از هم گسیختگی آنها باعث شده بود عمر بسیار کوتاهی داشته باشند، آلبرت در این فکر بود که برای این مشکل چاره ای پیدا کند، و لذا در سالهای 1832 الی 1833 با استفاده از تکنیک کهن ریسندگی، به صورت دستی رشته های مفتول فلزی را به صورت ه تایی به هم تابید تا مانند یک رشته شود، سپس سه و یا چهار عدد از این رشته ها را با استفاده از یک رشته سیم به صورت یک هسته در مرکز به دور آن تابید

نخستین بار سیم بکسل دست ساز ویلهلم آگوست ژولیوس آلبرت( برای بالابر) به طول 384 متر در جولای سال 1834 برای استفاده در معدن نقره کارولین (Clausthal Caroline) واقع در کوههای (Harz) استفاده شد.

سیم بکسل بالابری که از آن استفاده می شد، دارای قطری به ضخامت نزدیک به 17 میلیمتر بود که از سه رشته سیم فولادی به یکدیگر بافته شده که دارای قطری حدود 3.5 میلیمتر بود و این سه رشته با تابیدن بر دور هسته مرکزی سیم بکسل اصلی را تشکیل داده بود. در همان سالها سیم بکسلی که آلبرت مخترع آن بود بقدری مشهور شد که تا چند مدت بعد از اختراع آن، به آن “سیم بکسل آلبرت” “Albert Ropes” می گفتند. انواع سیم بکسلX انواع سیم بکسل آسانسورX بهترین جرثقیل دستیX بهترین سیم بکسل آسانسورX تبدیل طناب هایه نخی به سیم بکسلX جرثقیل دستیX جرثقیل دستی با کیفیتX خرید جرثقیل دستیX خرید سیم بکسلX خرید سیم بکسل آسانسورX ساخت سیم بکسلX سیم بکس ارزانX سیم بکسلX سیم بکسل آسانسورX سیم بکسل آسانسور آلمانیX سیم بکسل آسانسور ارزانX سیم بکسل آسانسور باکیفیتX  سیم بکسل حرفه ایX سیم بکسل نتابX شرکت ساخت سیم بکسلX فروش جرثقیل دستیX فروش سیم بکسلX فروش سیم بکسل آسانسورX قیمت جرثقیل دستیX قیمت سیم بکسل

اتصالات

/0 دیدگاه /در /توسط

قلاب S

قلاب S

قلاب S گردان

قلاب S گردان

شگل U ساده

شگل U ساده

بشکه گير زنجيری

بشکه گير زنجيری

تاب در کن

تاب در کن

سيم گير

سيم گير

مهار کش

مهار کش

قلاب قرقره

قلاب قرقره

حلقه فولادی بيضی

حلقه فولادی بيضی

رابط زنجیر

رابط زنجیر

فک بشکه گير

فک بشکه گير

قلاب دانه گير

قلاب دانه گير

قلاب های هلی کوپتری

قلاب های هلی کوپتری

قلاب جهت جابجايی لوله

قلاب جهت جابجايی لوله

قلاب دانه گير شاخدار

قلاب دانه گير شاخدار

جکلوی اهرمی

جکلوی اهرمی

گوشواره فولادی

گوشواره فولادی

قلاب کارابين

قلاب کارابين

بست بکسل چدنی

بست بکسل چدنی

قلاب دينام

قلاب دينام

حلقه با گوشواره

حلقه با گوشواره

تاب در کن ساده

تاب در کن ساده

مهارکش فورج

مهارکش فورج

بست بکسل فولادی

بست بکسل فولادی

جکلوی دنده ای

جکلوی دنده ای

مهارکش فولادی فورجه

مهرکش فولادی

شگل U G-210

شگل U G-210

قلاب دانه گیر پین خور

قلاب دانه گیر پین خور

شگل نعلی G-213

شگل نعلی G-213

شگل نعلی G-209

شگل نعلی G-209

 

 

اتصالات سیم بکسل , اتصالات ساختمانی , بست بکسل فولادی , مهارکش فورج , حلقه باگوشواره , مهارکش فولادی فورجه , قلاب دانه گیر پین خور , قلاب دانه گیر شاخ دار.

سیم بکسل

سیم بکسل

سیم بکسل (طناب فولادی) از به هم پیوستن سیم، لایه سیم و مغزی تولید می شود.این محصول باید حتما در جای خشک و سرپوشیده نگهداری شوند.برای باز کردن سیم بکسل از روی قرقره یا کلاف باید دقت زیادی داشت زیرا از حساسیت بالایی برخوردار می باشند تا از گره خوردن و آسیب دیدن آن جلوگیری شود. لازم به ذکر است که انواع مغزی سیم بکسل ها بسته به کارایی آنها متفاوت می باشد و از دو نوع مغزی الیافی و فولادی استفاده میگردد و با با توجه به کاربرد مورد نظر با نیروهای کششی مختلفی تولید می شود.به طور کلی سیم بکسل از سه نوع ماده اولیه تولید می گردد:

1- مفتول فولادی بدون روکش یا غیر گالوانیزه

2- مفتول فولادی گالوانیزه

3- مفتول فولادی استینلس استیل

طنابهای فولادی از نظر نوع تاب به دو نوع معمولی و لنگ ساخته می شوند.

طنابهای با تاب معمولی: این نوع طناب دوام بیشتری به از هم بازشدن یا گره خوردن داشته و در برابر فشار زیاد، له شدن و تغییر شکل ظاهری مقاومت بیشتری دارد. اما متاسفانه مقاومت و دوام آن در برابر ساییده شدن و قابل انعطاف بودن طناب کمتر از طنابهای با تاب لنگ می‌باشد.

طنابهای با تاب لنگ: این نوع طناب جهت تاب مفتول در یک رشته با جهت تاب رشته‌ها در طناب یکی می‌باشد. مقاومت طنابهای با تاب لنگ در برابر ساییده شدن  بیشتر از طنابهای با تاب معمولی است اما هنگام کار با آنها باید مواظب  گره خوردن و باز شدن این نوع طناب باشیم. زیرا این طناب به سرعت از هم باز می شود.

بطور کلی به کار گیری طنابهای با تاب معمولی آسانتر و کاربرد بیشتری  دارد اما در مواردی مثل آسانسورهای باری و مسافری که مقاومت و دوام  بیشتری در برابر سایش مورد نظر است تاب لنگ کاربرد بیشتری می تواند داشته باشد.

سیم بکسل ها معمولا از 4 نوع بافت به وجود می آیند:1-بافت سیل، 2- بافت وارینگتون، 3-بافت فیلر و 4- بافت استاندارد.

سیم بکسل فنری,سیم بکسل آسانسور,سیم بکسل آسانسور آلمانی,سیم بکسل آسانسوری,قیمت سیم بکسل آسانسور,انواع سیم بکسل آسانسور,فروش سیم بکسل آسانسور,مشخصات سیم بکسل آسانسور,استاندارد سیم بکسل آسانسور,خرید سیم بکسل آسانسور,تعویض سیم بکسل آسانسور,سیم بکسل جرثقیل,سیم بکسل جرثقیل سقفی,ایمنی سیم بکسل جرثقیل,طراحی سیم بکسل جرثقیل,استاندارد سیم بکسل جرثقیل,قیمت سیم بکسل جرثقیل,سیم بکسل استیل,سیم بکسل چیست؟,سیم بکسل الغدیر,سیم بکسل گوستاولف,سیم بکسل گوستاولف آلمان,سیم بکسل نتاب,سیم بکسل فایفر,سیم بکسل فایفر آلمان,مشخصات سیم بکسل گوستاولف,سیم بکسل نتاب,سیم بکسل روکش دار

 

انواع بافت سیم بکسل

/0 دیدگاه /در /توسط

انواع بافت سیم بکسل

سیم بکسل به طور معمول دارای چهار نوع بافت می باشد، که انواع بافت ها به شرح زیر است:

بافت سیل (Seale): در این بافت، هر رشته سیم تعداد مفتولهای هر رج که دور مفتول هسته قرار می‌گیرد برابر هم می باشند. ضخامت مفتولهای رج خارجی بیش از ضخامت مفتولهای رج داخلی است ولی در هر ردیف ضخامت کلیه مفتولها برابر می باشند. به دلیل ضخامت مفتولهای خارجی، این نوع سیم بکسلها ها دارای مقاومت سایشی بالایی می باشند.

بافت وارینگتون (Warrington): در بافت وارینگتون هر تار سیم یا طناب در رج خارجی دارای مفتولهای ضخیم و نازک بصورت یکی در میان است. به دلیل ترکیب مفتولهای ضخیم و نازک در رج بیرونی، سیم بکسل های با بافت وارینگتون دارای انعطاف بیشتری نسبت به ریسمانهای سیل هستند.

بافت فیلر (Filler): در بافت فیلر ضخامت مفتولها در تمامی رج ها مساوی می باشد. در فضای خالی بین مفتولها رج بیرونی و رج درونی مفتولهای نازکی قرار می‌گیرند که فیلر نامیده می‌شوند. سیم بکسل های با بافت فیلر دارای سطح فلزی بیشتری بوده و از قابلیت انعطاف و مقاومت سایشی بالاتری برخوردار می‌باشند.

بافت استاندارد (Standard): در این نوع بافت، ضخامت کلیه مفتولهای تشکیل دهنده هر رشته سیم یکسان می باشد. سیم بکسل های با بافت استاندارد به دلیل داشتن قابلیت انعطاف بالا دارای کاربردهای بسیار متنوعی در رشته‌های گوناگون صنعتی می باشند.

منبع »سیم بکسل کیمیاصنعت

اسلینگ چیست و کاربرد آن در جابجایی بار؟

/0 دیدگاه /در /توسط

اسلینگ چیست

 

اسلینگ اسلینگ چیست و کاربرد آن در جابجایی بار اسلینگ چیست و کاربرد آن در جابجایی بار؟ 25355 Chain Sling 4 Leg 2t 2M 1

اسلینگ چیست و کاربرد آن در جابجایی بار؟

اسلینگ چیست و چه کاربردی در جابجایی بار دارد ؟
امروزه سعی میشود تا حد ممکن ضمن رعایت اصول جابجایی دستی بار ، از تجهیزات مکانیکی و وسایل ماشینی برای جابجایی بار استفاده شود.برای جابجایی سریعتر و ایمن تر بار از وسایل و تجهیزات خاصی که برای این منظور طراحی شده است استفاده میشود . انواع جرثقیل ها ، بالابرهای دستی و مکانیکی و نوار نقاله ها ، تجهیزاتی هستند که از آنها برای جابجایی اجسام و بار استفاده میشود . برای جابجایی بار به کمک جرثقیل ها و بالابرها به تجهیزات دیگری به نام اسلینگ (Slings) و اتصالات و متعلقات باربرداری (Rigging Accessories )نیاز است که در اینجا فقط به اسلینگ ( Slings) اشاره خواهد شد .
تجهیزات اسلینگ شامل سه بخش میباشد :
1 – سیم بکسل فولادی یا طناب فولادی ( Steel wire rope slings or wire rope slings )
2 – زنجیر ( Chain Slings)
3 – تسمه مصنوعی ( Synthetic web slings)
هر کدام از اسلینگ های بالا ، به بخشهای مختلف دیگری تقسیم میشوند که با توجه به اندازه بار ، وزن بار، نوع بار، شکل بار, دمای محیط کار ، و حساسیت مواد مورد جابجایی و حساسیت بار و حتی ارزش ریالی بار میتوانند به بخشهای مختلف دیگری بخش بندی گردند .
همان طور که می دانید اسلینگ ها حلقه ی ارتباطی بین بار و جرثقیل هستند . درام بالابر جرثقیل با استفاده از سیستم چرخش و کشندگی کار می کند و سیم بکسل از طرف بار کشیده می شود . سیم بکسل باقیمانده ، دور درام بالابر به صورت پیچیده شده باقی می ماند . سیستم ترمز بین سیستم های گردنده (درام بالابر) و سیستم مولد نیرو (موتور) به عنوان مکانیزم کنترل کننده عمل می کند . سیم بکسل پیچیده شده به دور درام پس از عبور از قرقره های راهنما که روی بوم (Boom) جرثقیل نصب شده ، به قرقره های اصلی انتهای بوم وارد شده و پس از عبور از شیار قرقره به قلاب جرثقیل اتصال می یابد .
کاربران برای استفاده ی بهینه از اسلینگ باید از تجربه ، دانش و هوشیاری کامل برخوردار باشند . اسلینگ ها زمانی حداکثر کارایی را دارند که متناسب با وزن ، ابعاد ، جنس بار و شرایط محیط عملیات ، انتخاب و استفاده شوند . کاربران آموزش دیده با رعایت مواردی مانند سرعت مناسب هنگام کار ، پرهیز از حرکات ناگهانی و دقت در تعمیر و نگهداری تجهیزات ، نقش مؤثری در افزایش راندمان و طول عمر این گونه وسایل دارند .
ویژگی های فنی تجهیزات باربرداری با توجه به اجزای تشکیل دهنده ی آنها تعیین می شود. برای مثال ، مقاومت یک سیم بکسل در برابر فشار و کشش ، رابطه ی مستقیمی با مقاومت تارها و رشته های سیمی تشکیل دهنده ی آن دارد .
به طور کلی ، سه خطر اصلی و عمده ی کار با اسلینگ ها عبارتند از:
1 – انتخاب نادرست اسلینگ
2 – استفاده ی نادرست اسلینگ
3 – انبارداری و نگهداری نامناسب اسلینگ
برای انجام عملیات ایمن و بدون حادثه ، شرکت ها باید برنامه ی ارزیابی و شناسایی خطرات را انجام داده و بر پایه ی این ارزیابی ها ، دستورالعمل های کار ایمن با تجهیزات باربرداری را تدوین نمایند . رعایت این دستورالعمل ها ، آموزش مداوم پرسنل و نظارت مستمر در کاهش حوادث مؤثر و مفید می باشد .,

انواع سیم بکسل های بازرگانی کیمیاصنعت

/0 دیدگاه /در /توسط

انواع سیم بکسل های بازرگانی کیمیاصنعت  02155377092_121896961 09

تحقیقات گسترده بر روی هر آنچه مربوط به کاربرد سیم بکسل، آسیب های آن و انواع سیم بکسل های موجود در بازارهای بین المللی توسط کارشناسان مجرب و دل سوز ما در بازرگانی  کیمیاصنعت انجام شده است. این تحقیقات ما را قادر بدان کرده است که نه تنها به افزایش تنوع محصولات در این صنف، بلکه به مطالعه دقیق محصولات و خصوصیاتی که در این باره در ذیل وجود دارد پرداخته ایم.

 

این اختیار در دسترس شما مشتریان عزیز می‌باشد که نه تنها از طریق این اطلاعات، سیم بکسل مورد نیاز مصرف خویش را در دست داشته باشید، بلکه با اختیار داشتن دانشی که از طریق این کادر مجرب در اختیارتان قرار داده شده می توانید بیشترین بازده را از سیم بکسل خود در طی فرایند مصرف و نحوه نگهداری آن داشته باشید.

برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید به برگه تماس با ما مراجعه کرده و با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.

سیم بکسل‌های 19*6 با هسته های فولادی وکنفی
سیم بکسل های 7*19 نتاب
سیم بکسل های 37*6 با هسته های فولادی و کنفی
سیم بکسل های 7*35 نتاب (پوست ماری)
سیم بکسل های 19*8هشت رشته مغز کنفی و فولادی
سیم بکسل12*6 بسیار نرم و قابل انعطاف برای تناژ بسیار پایین

گواهینامه های تضمین کیفیت سیم بکسل

سیم بکسل های وارداتی این بازرگانی در گریدهای 1770,1960TS تولید شده و دارای گواهی های کیفیت و تولید می باشد.
سیستم تضمین کیفیت سیم بکسل ها

کلیه مفتول های تشکیل دهنده ی سیم بکسل های بازرگانی کیمیاصنعت به صورت جداگانه مورد آزمایش کشش قرار گرفته اند و مقدار نیرویی که برای استفاده به کاربر پیشنهاد می‌گردد، کمتر از 1/4 قدرت اصلی یا نیروی گسیختگی می‌باشد به عنوان مثال برای سیم بکسل 10 میلی متر FC (کنفی) نیروی گسیختگی آن 5000 کیلوگرم می‌باشد ولی در جدول محاسبات ما آن را برای بار حداکثر 1200 کیلوگرم پیشنهاد نموده‌ایم.
تاریخچه سیم بکسل

استفاده از طناب برای کارها و فعالیت روزمره انسان از دیرین و قرن های پیشین، قدمت دارد، که احتمالا به دوران ماقبل تاریخ برمی گردد، زمانی که انسانهای اولیه برای بستن ، اتصال، کشیدن و حمل کردن و بالابردن اجسام (مانند بالابر های امروزی) از چیزی مانند طناب استفاده می کردند.

شاید این احتمال وجود داشته باشد که استفاده انسانهای اولیه از چیزی مثل “طناب” به صورت طبیعی و ساخته شده از گیاهان مانند درخت انگور، الیافی از درخت خرما و مانند این ها بوده، پس از بررسی کارشناسان بر روی یک فسیل که از قرون پیشین پیدا شده نشان داد که:

“قدمت وجود طناب حدود 15.000 سال قبل از میلاد بوده است”

“ مصریان باستان احتمالا” از اولین و متمدن ترین انسانهایی بودند که با روشهای گوناگون موفق به ساختن طناب از پاپیروس، پوسته های درخت خرما، کتان، نی، چرم و پوست و موی حیوانات شدند، در این صورت تولید طناب به حدود 3.500 الی 4.000 سال قبل از میلاد برمی گردد. در اواسط (بین قرن 13 تا 18) از طناب یا اصطلاحا” “Ropewalks” به غیراز کارهای روزمره، در معادن و دریانوردی و ساختمان سازی (مانند بالابر) استفاده می شد.

لئوناردو دا وینچی طراح و معمار نامدار ایتالیایی طرح اولیه دستگاه بافت طناب را تهیه کرد که همانند بسیاری از طرحها و اختراعات او هرگز ساخته نشد.
چه زمانی طناب های نخی و کنفی تبدیل به سیم بکسل شدند؟

اولین سیم بکسل تابیده شده توسط “ویلهلم آگوست ژولیوس آلبرت” “Wihelm August Julius Albert” آلمانی اختراع شد. “آلبرت مخترع سیم بکسل می باشد.”

با توجه به اینکه در گذشته در معادن از زنجیر نقاله و طنابهای الیاف گیاهی با قرقره و بالابر استفاده می کردند، رطوبت معدن و اصطکاک طناب با دیوارهای سنگی و کشش آنها به دلیل از هم گسیختگی آنها باعث شده بود عمر بسیار کوتاهی داشته باشند، آلبرت در این فکر بود که برای این مشکل چاره ای پیدا کند، و لذا در سالهای 1832 الی 1833 با استفاده از تکنیک کهن ریسندگی، به صورت دستی رشته های مفتول فلزی را به صورت سه تایی به هم تابید تا مانند یک رشته شود، سپس سه و یا چهار عدد از این رشته ها را با استفاده از یک رشته سیم به صورت یک هسته در مرکز به دور آن تابید

نخستین بار سیم بکسل دست ساز ویلهلم آگوست ژولیوس آلبرت( برای بالابر) به طول 384 متر در جولای سال 1834 برای استفاده در معدن نقره کارولین (Clausthal Caroline) واقع در کوههای (Harz) استفاده شد.

سیم بکسل بالابری که از آن استفاده می شد، دارای قطری به ضخامت حدود 17 میلیمتر بود که از سه رشته سیم فولادی به یکدیگر بافته شده که دارای قطری حدود 3.5 میلیمتر بود و این سه رشته با تابیدن بر دور هسته مرکزی سیم بکسل اصلی را تشکیل داده بود. در همان سالها سیم بکسلی که آلبرت مخترع آن بود بقدری مشهور شد که تا چند مدت بعد از اختراع آن، به آن “سیم بکسل آلبرت” “Albert Ropes” می گفتند.
رابرت استرلینگ نووال مخترع دستگاه سیم بکسل تاب

در همان سالها یک آلمانی دیگر به نام “آندرو اسمیت” “Andrew Smith” با استفاده با اعمال روش های گوناگون بر روی سیم بکسل “آلبرت” و با تکنیک Ropewalk سعی کرد ناهنجار بودن(سفت و صیقل نداده شده) و سفتی آنرا تا حدودی کاهش داده و شرایط استفاده از آنرا مناسبتر کنند.

آندرو با الگوبرداری از شیوه سیم پیچی “آلبرت” در ساخت سیم بکسل، سعی کرد با استفاده از یک سری قرقره و چرخ دنده که به صورت انبوه در هم مخلوط شده بود و با چرخاندن کلی آنها رشته سیم ها از قرقره ها باز و در نقطه کانونی با برخورد به هم ترکیب شده و چرخیدن مداوم در هم بافته شده و به نقطه مقابل رسیده و در آنجا بوسیله سیستمی کوچکتر رشته سیم ها یکدست شده از دستگاه خارج می شدند. نهایتا”در سال 1840 با تکمیل و طراحی “دستگاه تولید سیم بکسل”، موفق شد بافتن سیم بکسل را به صورت خودکار انجام دهد.
انواع بافت سیم بکسل

سیم بکسل به طور معمول دارای 4 نوع بافت می باشد، که انواع بافت ها به شرح زیر است:

بافت سیل (Seale): در این نوع بافت، در هر رشته سیم تعداد مفتولهای هر رج که دور مفتول هسته قرار می‌گیرد برابر هم می باشند. ضخامت مفتولهای رج خارجی بیش از ضخامت مفتولهای رج داخلی است ولی در هر ردیف ضخامت کلیه مفتولها برابر می باشند. به دلیل ضخامت مفتولهای خارجی، این نوع سیم بکسلها ها دارای مقاومت سایشی بالایی می باشند.

بافت وارینگتون (Warrington): در بافت وارینگتون هر تار سیم یا طناب در رج خارجی دارای مفتولهای ضخیم و نازک بصورت یکی در میان است. به دلیل ترکیب مفتولهای ضخیم و نازک در رج بیرونی، سیم بکسل های با بافت وارینگتون دارای انعطاف بیشتری نسبت به ریسمانهای سیل هستند.

بافت فیلر (Filler): در بافت فیلر ضخامت مفتولها در تمامی رج ها مساوی می باشد. در فضای خالی بین مفتولها رج بیرونی و رج درونی مفتولهای نازکی قرار می‌گیرند که فیلر نامیده می‌شوند. سیم بکسل های با بافت فیلر دارای سطح فلزی بیشتری بوده و از قابلیت انعطاف و مقاومت سایشی بالاتری برخوردار می‌باشند.

بافت استاندارد (Standard): در این نوع بافت، ضخامت کلیه مفتولهای تشکیل دهنده هر رشته سیم یکسان می باشد. سیم بکسل های با بافت استاندارد به دلیل داشتن قابلیت انعطاف بالا دارای کاربردهای بسیار متنوعی در رشته‌های گوناگون صنعتی می باشند.
طریقه بافتن سیم بکسل

سیم بکسل‌ها در کارخانه های سیم بکسل بافی با طول‌های مختلف طبق سفارش کارخانه ی مصرف کننده بریده شده و نوک آنها را بصورت مشبک از هم باز نموده و سپس دم گیره بسته می‌شود. سرهای مشبک شده پس از اینکه بصورت حلقه ای در آمدند، سر سیم تار به تار، توسط سمبه و چکش و گازانبر در سیم اصلی می‌بافند. هر تار از سیم بکسل باید حتماً سه مرتبه بافته شود. طول بافت سیم بکسل باربلند کن نباید از ۲۵-۲۰ برابر قطر سیم بکسل کمتر باشد. طول بافت سیم بکسل با قطر ۱۵ ملیلمتر باید ۳۷۵-۳۰۰ میلیمتر باشد و هر ۵ میلیمتر اضافه بافت لازم است از ۲۸ به بالا ۵ مرتبه هر رشته باید بافته شود. سیم بکسل از نقطه گلوی حلقه آن تا آخرین نقطه بافت کمتر از ۵۰ سانتیمتر نباید باشد. از ضخامت یا قطر ۲۷ میلیمتر به بالا ۷۵ سانتیمتر طول بافت لازم می باشد.
سیم بکسل از نظر بافت

سیم بکسل‌ها از نظر بافت بر اساس جهت بافت کلاف‌های آن نام گذاری می‌شوند. اگر جهت کلاف‌ها از چپ به راست تابیده شده باشد، با علامت z روی سیم بکسل علامت گذاری شده است و آنرا راست بافت می گویند. اگر جهت کلاف‌ها از راست به چپ تابیده شده باشد، با علامت s روی سیم بکسل نشان داده می‌شود و آنرا چپ بافت می گویند.

برای تهیه سیم بکسل بالابرنده یا بلند کننده بار از سیم بکسل صلیبی راست بافت و چپ بافت استفاده می‌شود. سیم بکسل‌های صلیبی یا دو طرفه نیروی کششی را بهتر تحمل می‌کنند، در صورتی که سیم بکسل‌های یکطرفه میل به بازشدن و شل گردیدن بافت‌ها و رشته‌ها دارند و قابلیت انعطاف و مقاومت پوششی بیشتری را دارا می باشند، اما کمتر در جرثقیل ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.باید توجه داشت که از سیم بکسل‌های یکطرفه جهت بلند کردن بار نباید استفاده کرد.
شرکت های معتبر سیم بکسل در دنیا

در ادامه لیستی از برخی از وب سایت های شرکت های ساخت سیم بکسل را مشاهده خواهیم کرد.

Wire ropes industries

Steel Wire Rope

Southwest Wire Rope

West Coast

Loos and Company Wire Rope

در بازرگانی کیمیاصنعت انواع مختلف سیم بکسل در سایز های مختلف وجود داشته که میتوان توضیحات هر کدام را در ادامه مشاهده فرمایید. ضمنا جهت خرید و دریافت مشاوره رایگان در مورد مدل های مختلف به بخش تماس با ما مراجعه کرده و با کارشناسان مربوطه تماس حاصل فرمایید.

همچنین اطلاعات مربوط به انواع آسیب های وارده به این محصول نیز در بخش مربوط به منوی سیم بکسل قابل مشاهده است.
پیشنهاد ویژه این هفته
جرثقیل

همین الان، تماس بگیرید!!!

جرثقیل‌های برقی زنجیری

طرح Kito از 0.5 تا 5 تن

انواع سیم بکسل ,انواع سیم بکسل آسانسور ,بهترین سیم بکسل آسانسور, تعمیر جرثقیل برقی ,تعمیر جرثقیل دستی ,جرثقیل برقی ,جرثقیل دستی ,خرید جرثقیل دستی ,خرید سیم بکسل ,خرید سیم بکسل آسانسور,خرید وینچ کششی ,خرید وینچ کشنده سیم بکسل ,سیم بکسل آسانسور ,سیم بکسل آسانسور آلمانی ,سیم بکسل آسانسور با کیفیت ,سیم بکسل ارزان ,سیم بکسل حرفه ای, سیم بکسل نتاب ,سیم بکسل گوستاولف ,سیم بکسل گوستاولف آلمان ,فروش جرثقیل دستی ,فروش سیم بکسل ,فروش سیم بکسل ,آسانسور ,قیمت جرثقیل دستی ,، بهترین جرثقیل دستی ،, جرثقیل دستی با کیفیت ,قیمت سیم بکسل آسانسور ,قیمت وینچ کششی, نمایندگی سیم بکسل ,نمایندگی سیم بکسل در ایران ,وینچ کششی ,وینچ کششی حرفه ای ,وینچ کششی سنگین ,وینچ کشنده

انواع آسیب های وارد بر سیم بکسل

/0 دیدگاه /در /توسط

انواع آسیب های وارد بر سیم بکسل
تیم فنی fبازرگانی کیمیاصنعت با  2  دهه تجربه در زمینه انواع تجهیزات صنعتی و ساختمانی توانسته است بررسی دقیقی بر روی آسیب های ممکن بر روی سیم بکسل انجام دهد.
انواع سیم بکسل
سیم بکسل ها دارای دسته بندی های مختلفی بوده، که در این بخش می‌توان آن ها را مشاهده نمود. همچنین لیست سیم بکسل های بازرگانی قراچورلو را نیز در این بخش می‌توان دید.
سیم بکسل
سیم بکسل

سیم بکسل (طناب فولادی) از به هم پیوستن سیم، لایه سیم و مغزی تولید می شود.این محصول باید حتما در جای خشک و سرپوشیده نگهداری شوند.برای باز کردن سیم بکسل از روی قرقره یا کلاف باید دقت زیادی داشت زیرا از حساسیت بالایی برخوردار می باشند تا از گره خوردن و آسیب دیدن آن جلوگیری شود. لازم به ذکر است که انواع مغزی سیم بکسل ها بسته به کارایی آنها متفاوت می باشد و از دو نوع مغزی الیافی و فولادی استفاده میگردد و با با توجه به کاربرد مورد نظر با نیروهای کششی مختلفی تولید می شود.به طور کلی سیم بکسل از سه نوع ماده اولیه تولید می گردد:

1- مفتول فولادی بدون روکش یا غیر گالوانیزه

2- مفتول فولادی گالوانیزه

3- مفتول فولادی استینلس استیل

طنابهای فولادی از نظر نوع تاب به دو نوع معمولی و لنگ ساخته می شوند.

طنابهای با تاب معمولی: این نوع طناب دوام بیشتری به از هم بازشدن یا گره خوردن داشته و در برابر فشار زیاد، له شدن و تغییر شکل ظاهری مقاومت بیشتری دارد. اما متاسفانه مقاومت و دوام آن در برابر ساییده شدن و قابل انعطاف بودن طناب کمتر از طنابهای با تاب لنگ می‌باشد.

طنابهای با تاب لنگ: این نوع طناب جهت تاب مفتول در یک رشته با جهت تاب رشته‌ها در طناب یکی می‌باشد. مقاومت طنابهای با تاب لنگ در برابر ساییده شدن بیشتر از طنابهای با تاب معمولی است اما هنگام کار با آنها باید مواظب گره خوردن و باز شدن این نوع طناب باشیم. زیرا این طناب به سرعت از هم باز می شود.

بطور کلی به کار گیری طنابهای با تاب معمولی آسانتر و کاربرد بیشتری دارد اما در مواردی مثل آسانسورهای باری و مسافری که مقاومت و دوام بیشتری در برابر سایش مورد نظر است تاب لنگ کاربرد بیشتری می تواند داشته باشد. سیم بکسل ها معمولا از 4 نوع بافت به وجود می آیند:1-بافت سیل، 2- بافت وارینگتون، 3-بافت فیلر و 4- بافت استاندارد.
اجزای سیم بکسل

اجزای مختلف سیم بکسل را در ادامه می‌توان مشاهده نمود که شامل Core، Wire، Center Wire، Wire rope، Strand می‌باشد که به تفکیک در شکل زیر مشاهده خواهند شد. چیدمان های مختلفی برای انواع سیم بکسل وجود دارد اما موارد مطرح شده در شکل زیر برای تمام سیم بکسل ها یکسان بوده و با کمی دقت می‌توان آن ها را مشاهده نمود.
اجزای سیم بکسل سیم بکسل سیم بکسل 1

اجزای سیم بکسل
نحوه صحیح اندازه گیری سیم بکسل

برای اندازه گیری قطر سیم بکسل روش های مختلفی وجود دارد که بهترین روش استفاده از کولیس می‌باشد، اما نکته قابل توجه برای اندازه گیری نحوه گرفتن کولیس دور سیم بکسل با توجه به اجزای سیم بکسل می‌باشد. در تصویر زیر نحوه صحیح گرفتن کولیس برای اندازه گیری قطر سیم بکسل مشاهده خواهد شد.
نحوه اندازه گیری سیم بکسل ,سیم بکسل ,سیم بکسل