نوشته‌ها

استاندارد DIN

استاندارد DIN

استاندارد DIN (مخفف Deutsches Institut für Normung) موسسه ملی استاندارد آلمان و شاخه ISO در این کشور می باشد.

این مجموعه در سال ۱۹۱۷ با عنوان Normenausschuß der deutschen Industrie تاسیس شد.

و نخستین استانداردهای خود را با پیشوند NADI ارائه نمود. با گسترش این مجموعه

و تدوین استانداردهای غیرصنعتی، در سال ۱۹۲۶ عنوان آن به Deutscher Normenausschuß تغییر کرد.

در سال ۱۹۷۵ با شناخته شدن آن بعنوان تدوین کننده رسمی استانداردهای ملی آلمان، عنوان آن

برای باری دیگر به Deutsches Institut für Normung تغییر یافت و از آن پس استانداردهای آن با پیشوند DIN ارائه می گردند.

این موسسه قدیمی استانداردهای آن امروزه در سراسر دنیا مورد استفاده قرار می‌گیرد

و با بیش از ۳۰٬۰۰۰ عنوان استاندارد تقریباً تمامی جوانب تکنولوژی را در بر می‌گیرد.

استانداردDIN آلمان جزو استانداردهای سخت گیرانه در دنیا می‌باشد که اکثر تولید کنندگان بزرگ دنیا

از این استاندارد برای تولید محصولات خود استفاده می‌نمایند.

کشور ایران در سال ۱۳۳۲ اولین موسسه استاندارد خود را تأسیس نموده و در سال ۱۳۶۰ به عضویت ISO درآمد.

ایران پیش از پذیرش ISO به خصوص در زمینه نقشه کشی از استاندارد DIN استفاده می کرد

و هم اکنون نیز در دفاتر طراحی و نقشه کشی بعضی از کارخانه ها از استاندارد DIN استفاده می شود.

در کشور ما در مواردی که استاندارد ISO پیشنهادی نداده باشد از استاندارد DIN پیروی می شود.

 

شرکت پیچ ومهره کیمیا صنعت تولید و تامین کننده انواع پیچ و مهره و واشرتخت و فنری نزدیک به سه دهه فعالیت دارد .

جدول استانداردهای پیچ

جدول استاندارد های پیچ

استاندارد واشرها استاندارد مهره ها استاندارد پیچ ها

DIN 125 A DIN 555 DIN 7984 DIN 931
DIN 126 DIN 934 DIN 7991 DIN 933
DIN 127B DIN 936 DIN 963 DIN 960
DIN 6916 DIN 985 DIN 965 DIN 6914
DIN 6917 DIN 935 DIN 7985 DIN 6921
DIN 6918 DIN 6915 DIN 186 DIN 7990
DIN 434 A 194 Gr 2H DIN 444 DIN 912
DIN 435 DIN 603 DIN 913
DIN 7989 کیمیاصنعت

DIN 605 DIN 6912
55377092 55377093

جدول استانداردهای پیچ

استانداردهای پیچ ومهره:

طراحی اتصالات پیچ و مهره ای بر اساس استانداردهای مختلفی از جمله DIN ، ASTM ، EN ، ISO ، ASME ، ANSI و غیره انجام می شود.

در صنعت سازه های فلزی و دیگر صنایع کشور به طور سنتی در گذشته از استاندارد DIN استفاده می شد .

با این وجود، با افزایش سطح دانش طراحان و آشنایی با دیگر استانداردها، استفاده از استانداردهایی نظیر ASTM و EN نیز در کشور در حال افزایش است .

دنیای پیچ و مهره و استاندا ر دهای آن بسیار متنوع است و تنها استاندارد DIN بالغ بر ۱۵۰ استاندارد برای پیچ و مهره دارد .

در ادامه، انواع استانداردهای ,مختلف مورد استفاده برای اتصالات پیچ و مهره معرفی می شوند .

جدول استاندارد های پیچ

استانداردهای پیچ و مهره.

استاندارد : ASTM استاندارد ASTM پیچ و مهره های گوناگون با اندازه و گرید متنوع برای کاربرد در سازه های فلزی را مشخص می کند .

این پیچ و مهره ها معمولا در دو حالت کوئنچ و تمپر شده عرضه می شوند و دارای دو نوع ۱ و ۳ ) type 1 و type 3 ( هستند . ASTM A 325 یا ASTM A 325 M متریک : شامل پیچ های فولادی سخت کاری شده با استحکام معمولی ASTM A 490 یا ASTM A 490 M متریک : شامل پیچ های

09121896961

تعریف پیچ- کیمیاصنعت

تعریف پیچ – Bolt :
در واقع استوانه ای است که شیارهای مارپیچ آن را احاطه کرده است.

طراحی شیار پیچ ها برای بریدن مواد نرم تر و سخت تر متفاوت است،

شیارها اغلب به صورت مثلث، مربع، ذوزنقه و نیم دایره روی سطح جانبی بدنه ایجاد می شود.
برای شناخت پیچ ها وتعریف پیچ ها به 4 مشخصه نیازمندیم :

الف ) قطر پیچ ب) طول پیچ ج ) نوع کله پیچ د ) نوع دنده وگام پیچ فاصله قله دو نخ رزوه کنار هم

شرح انواع مختلف پیچ ها:

در بیشتر واحدهای صنعتی از پیچ ها برای سوار کردن و اتصال قطعات روی یکدیگر

و نیز تنظیم دستگاههای صنعتی و یا جهت انتقال حرکت استفاده می شود.

در کمتر دستگاهی است که از پیچها استفاده نمیشود به همین دلیل است

که اهمیت آنها در صنعت بسیار زیاد می باشد. مواردی که از پیچها استفاده می شود عبارتند از:

ماشینهای ابزار، انواع گیره ها، وسائط نقلیه، ابزرار و ادوات جنگی ،

کشتی ها، هواپیماها، ساختمانهای فلزی، میز و صندلی،

ماشینهای چاپ و ریسندگی و بافندگی ، صنایع نفت و گاز و پتروشیمی ، لوازم خانگی و …

استاندارد پیچ های با سر

استاندارد دین استاندارد ایزو        توضیحات          
Din-186 پیچ تی
316Din- پیچ خروسکی
558Din- ISO-4018 پیچ شش گوش تمام رزوه
Din-580 پیچ قلاب دینام
603Din- پیچ سر گرد اطاقی
604Din- پیچ سر تخت خار دار
605Din- پیچ سر تخت اطافی
607Din- پیچ سر گرد خار دار
931Din- ISO-4014 پیچ شش گوش نیم رزوه
933Din- ISO-4017 پیچ شش گوش تمام رزوه
961Din- پیچ شش گوش دنده ریز
Din-6914 پیچ شش گوش گل بزرگ
Din-6921 پیچ شش گوش فلنجی
Din-7990 پیچ و مهره شش گوش
Din-7992 پیچ تی سر بزرگ

انواع رزوه‌های پیچ :
1) مجموعه رزوه درشت
2)مجموعه رزوه ریز
3) مجموعه رزوه فوق‌العاده ریز
4) مجموعه هشت رزوه‌ای
5) مجموعه دوازده رزوه‌ای
6)مجموعه شانزده رزوه‌ای
7) رزوه امریكایی
8) رزوه دندانه ارّه‌ای
9) رزوه چهارگوش
10) رزوه پیچ حلزونی 29 درجه.

پیچ های غیر خودکار یا ساده :
این نوع پیچ ها برای ثابت شدن نیاز به مهره دارند یاقطعه ای که مانند مهره باشد

و بتواند کار مهره را انجام دهد. معروفترین پیچ از این نوع را میتوان انواع پیچ های

شش گوش ذکر کرد همچنین پیچ هایی دیگر مثل پیچ اتاقی، پیچ جوشی،

پیچ استوانه، پیچ آلن و … را میشود نام برد .

پیچ های عادی برای اتصال دادن قطعات در جایی که اتصال غیر دائمی موردنیاز باشد به کار می روند .

روزه های ایزومتریک پیچ ومهره

روزه های ایزومتریک پیچ ومهره

 

rdia– آشنایی با ساختمان پیچ و تعاریف و استاندارد های آن

روزه های ایزومتریک پیچ ومهره

نقش اتصالات در صنعت یك نقش انكار نشدنی و حساس هست.

در صنعت دو نوع اتصالات داریم.
یكی دایم و جدانشدنی مثل جوش كاری ها و دیگری غیر دایم و جداشدنی مثل پیچ و مهره .
در اینجا سعی میشود تا با بررسی عملكرد پیچ و مهره و نوع طراحی و ساخت آنها هم آشنا شویم.

علاوه بر این با كاربردی كردن اطلاعاتی كه در آزمایشگاه ها و یا توسط رابطه ها و فرمول ها بدست می آیند ٬ بتوانیم دید بهتری از پیچ و مهره نسبت به قبل پیدا كنیم.

آشنایی با ساختمان پیچ و تعاریف و استاندارد های آن
در شكل زیر شما گام دنده ٬ پخ و قطر بزرگ پیچ رو مشاهده می كنید:

گام به معنای فاصله دو دنده متوالی هست .كه هم در چرخ دنده ها و هم در پیچ ها كار برد دارد.
این گام برابر پیشروی فاصله ای هست كه به اندازه یك دور چرخیدن پیچ در جهت موازی با محور جا بجا میشود.

در پیچ های متریك ما دو نوع گام ریز و گام درشت داریم.

بطوری كه در دنده ریز ها در هر 2.5 سانتی متر 18 دنده و در دنده درشت ها در هر 2.5 سانتی متر 11 دنده داریم.
ولی كاربرد دنده درشت ها عموما بیشتر هست.
در سیستم متریك نوع پیچ رو اینطوری نشون میدن:مثلا
M12*1.75

M : یعنی متریك
12: قطر بزرگ اسمی پیچ
1.75 : گام پیچ هست.

در سیستم آمریكایی یا اینچی نحوه نام گذاری پیچ ها به اینصورت هست.
دنده درشت ها با UNC و دنده ریز ها با UNF مثلا:
8/5″-18 UNF
عدد 18 نشان دهنده تعداد 18 دنده در یك اینچ از پیچ هست.

نحوه طراحی اتصالات پیچ و مهره:

روزه های ایزومتریک پیچ ومهره
در یك اتصال پیچ و مهره ٬ نیرویی كه به پیچ وارد میشه میتونه در جهت طول پیچ باشه

(نیروی كششی) و یا در جهت عمود بر پیچ (تنش برشی) .

در تنش های برشی نیرو در مقطع پیچ كه همون قطر پیچ هست

وارد میشه ولی در تنش های كششی این نیرو در رزوه ها تمركز پیدا می كنه.
اما این كه در بكار بردن انواع اقسام پیچ ها (دنده ریز و دنده درشت .

پایه بلند و كوتاه و انواع اقسام سایز ها ) چه طراحی هایی لازم هست

بحثیه كه در ادامه دربارش می نویسم.
اول از همه اینكه طول مناسب پیچ باید به اندازه ای باشه

كه پس از سفت كردن مهره حداكثر یك با دو دنده از اون بیرون بزنه.

اگر جایی رو سوراخ كردید و قرار هست پیچ ومهره بشه

چون لبه این سوراخ ها ممكنه تیز و پلیسه دار باشه بهتره كه از واشر استفاده بشه.

چون فرورفتن این لبه های تیز به سر پیچ باعث افزایش تمركز تنش میشه.

واشر ها هم لازمه كه فولادی باشن.

نكته بعدی اینه كه در زمان بستن و سفت كردن یك پیچ

٬ نیرویی به پیچ وارد میشه كه باعث كشیدگی اون میشه

و یك پیش بار یا نیروی گیرش در پیچ ذخیره میشه كه با Fi نمایش داده میشه.

اگر در زمان اعمال بار بر روی قطعه ٬

نیروی بار اعمال شده و نیرویی كه قبلا به عنوان گیرش ذخیره شده

از حد الاستیك پیچ بیشتر باشه سبب بریدن و شكستگی پیچ خواهد شد.

زمان سفت كردن پیچ هم بهرته كه پیچ ثابت باشه ومهره چرخانده بشه تا از اعمال گشتاور پیچشی ای كه ناشی از اصطكاك هست به پیچ وارد نشه.

روزه های ایزومتریک پیچ ومهره

اما خوبه كه بدنیم اصلا سفت كردن پیچ چه تاثیری در اتصال داره.
ببینید ما زمانی كه پیچی رو سفت می كنیم در حقیقت داریم

نیروی هایی كه تحت بار به پیچ وارد میشن رو به سطح مورد اتصال انتقال میدیم.

میشه با رابطه های ریاضی ثابت كرد كه هر چه پیچ سفت تر باشه ٬

نیروی بار بر روی پیچ كمتر و در سطوح بیشتر منتقل میشه.

ولی در عوض نیروی پیش تنیده بیشتری در پیچ ذخیره میشه كه باعث كشیدگی بیشتر خواهد شد.

رابطه نیرو های وارد بر پیچ این هست:
Fb =Fi +Cp

C در اینجا به معنای ثابت اتصال هست.

این پابت هر چه كمتر باشه به پیچ نیروی كمتری اعمال میشه.

این ثابت از رابطه ای بین ضرایب فنریت پیچ و واشر ها بدست میاد.

از اینجا به اهمیت وجود واشر پی میبریم.
اما برای اینكه نیروی مجاز بر پیچ رو بدست بیاریم لازمه كه یك ضریب اطمینان هم داشته باشیم.

این ضریب اطمینان در ثابت اتصال ضرب میشه تا نهایتا در طراحی ها نیروی كمتری برای وارد شدن

بر پیچ مورد نظر در نظر گرفته بشه.نیروی مجاز با Fpr نمایش داده میشه.

به این حداكثر بار مجاز ٬ بار گواه گفته میشه.

اما نكته فوق العاده مهمی كه از این رابطه ها بدست میاد

٬‌میزان نیروی وارده به پیچ در هنگام بستن اون هست.
تورك متر چیزیه كه كمتر در تعمیر گاه ها استفاده میشه

و متاسفانه كمتر مكانیكی دانش و سواد استفاده از تورك متر رو داره.

برای پی بردن به اهمیت تورك متر ادامه بحث رو بخونین.

ببینید ما دونوع اتصال پیچ و مهره داریم .

یكی یكبار مصرف و دیگری چند بار مصرف.
اگر پیچ رو انقدر سفت كنیم كه تا به عدد Fpr0.9 برسه

٬ كشیدگی در پیچ به حدی خواهد بود كه اگر این پیچ رو باز كنیم

دیگه قابل استفاده نخواهد بود .البته میزان كشیدگی در پیچ ممكنه به اندازه ای نباشه

كه با چشم مسلح دیده بشه.حتی ممكنه بار ها وبار ها از این پیچ استفاده بشه.

ولی در شرایط سخت وبارگذاری شدید این پیچ به هیچ عنوان قابل اعتماد نیست

و احتمال شكستگی در اون بسیار زیاد هست.

برای همین هم توصیه میشه اگر قصد استفاده مجدد از پیچ رو دارید

حداكثر تا Fpr 0.75 به اون نیرو وارد كنید و بدیهی هست

كه استفاده از آچار تورك متر چقدر لازم و ضروری هست.

این قضیه در پیچ هایی كه تحت نواسانات شدید دمایی هستن

(مثل پیچ سر سیلندر ) ویا در تحت بار های متناوب هستن

كه باعث بروز پدیده خستگی میشه ٬‌بیشتر و حساس تر هست

روزه های ایزومتریک پیچ ومهره

انواع پیچ:

1-پیچ متریک : زوایه ی دهانه ی آن 60 درجه می باشد

2- اینچی(ویتورت) : زوایه ی دهانه ی آن 55 درجه می باشد.

3- ذوزنقه Tr : زوایه ی دهانه ی آن 30 در جه می باشد و برای انتقال قدرت استفاده می شود.

جنس پیچ ها:
جنس پیچ ها بر حسب انواع استفاده ای است که از آن ها خواهیم داشت.

1- فولادی

2- مس – برنج

3- غیر فلزی

St60 یعنی یک میلیمتر مربع از این پیچ 60 کیلوگرم را تحمل می کند.

در موارد زیر از پرچکاری استفاده می شود:

1-نازک بودن ورق ها

2-دشوار بودن جوشکاری

3-تغییر شکل قطعات ورق بر اثر تنش حرارتی ناشی از جوشکاری

در جنس میخ پرچ ها از فلزاتی استفاده می شود که قابلیت فرم گرفتن داشته باشند.

مهمترین خطاهای پرچکاری :

1- بریدن میخ پرچ ها به علت عدم اندازه گیری دقیق و تطبیق نداشتن سوراخ ها

2- آب بندی نشدئن مخازن به علت فاصله ی بین ورق ها

3- لق شدن اتصالات در صورت محاسبه نشدن طول میخ پرچ و سالم نبودن ابزار

استانداردهای دنده پیچ

استانداردهای دنده پیچ

گام پیچ فاصله بین دو دنده متوالی به موازات محور پیچ است. تعریف گام در واحد های ایالات متحده عبارت است از عکس تعداد دنده N در هر اینچ است.

قطر بزرگ d برابر است با بزرگترین قطر دنده پیچ

راهنما یا پیشرو فاصله ای است که مهره پس از یک دور چرخیدن به موارات محور پیچ جابه جا می شود. برای پیچ های یک راهه مقدار پیشرو با گام دنده برابر است. یک پیچ چند راهه رزوه ای است که از دو یا چند ردیف دنده در کنار یکدیگر درست شده باشد. پیچ ها رزوه ها یا قطعات رزوه شده استاندارد همه رزوه های یک راهه دارند. در یک پیچ دو راهه اندازه پیشرو دو برابر گام انست و در پیچ سه راهه سه برابر و الی آخر.

همه رزوه ها را برابر قاعده دست راست می سازند مگر در مواردی خاص که یادآوری شود. در امریکا و بریتانیا، استاندارد ملی (unified) دنده ها برای همه قطعات رزوه شده به کار می رود. زاویه دنده ها 60 درجه و نوک آن ها تخت یا گرد است.

جدول زیر برای تعیین یا طراحی قطعات رزوه دار سودمند خواهد بود. یادآوری می کنیم که اندازه دنده برای سیستم های متریک با گام p ان مشخص می شود و برای اندازه ای متحد (unified) با تعداد دنده در اینچ N.
تفاوت پیچ چوب، پیچ دیوار تیغه ای و پیچ فلز

پیچ برای چوب: رزوه این پیچ ها نسبت به پیچ های فلزی و ماشینی درشت تر بوده و یک بخش ساقه دارند که بدون رزوه می باشد. ساقه پیچ با فشاری که به سطح چوب وارد می کند دورن آن شده و مسیر را برای رزوه ها باز می کند. برخی از پیچ های چوب نوک مخروطی دارند.

پیچ برای ورق فلزی: معمولا تمام پیچ شیار دار است این پیچ ها را برای چوب می توان استفاده نمود اما برعکس آن صادق نیست. بسیاری از این پیچ ها نیاز به یک سوراخ کوچک قبل از حفاری دارند اما برخی نیز خودکارند.

پیچ تیغه ها و دیوارهای کاذب: پیچ های رزوه درشت برای حفاظت اتصال بین چوب و دیوار است در حالی که رزوه ریزتر برای اتصال ناودان های فلزی کاربرد دارد. محل اتصال بدنه به ساقه در این پیچ ها بیشتر منحنی بوده تا دیوار دچار آسیب و ترک خوردگی نشود

براساس استانداردهای پیچ و مهره

پیچ شش گوش
براساس استانداردهای پیچ و مهره:

Din: 931 / 933 / 960 / 961 / 962 / 6914 / 6921…

گرید:

5.6 / 8.8 / 10.9 / A2 70 (304) / A4 80 (316)

موارد مصرف:صنایع نفت و گاز وپتروشیمی ،صنعت ساختمان، پل سازی ،سوله ،سازه ،اسکلت فلزی و…

یکی از پر کاربرد ترین پیچها ، پیچ سر شش گوش است.پیچ های شش گوش بیشتر کاربرد صنعتی و ساختمانی دارند.پیچ شش گوش در اسکلت فلزی،سازه فلزی و سوله کاربرد دارد اغلب آسمان خراشها و سازه های غولپیکر با کمک پیچ شش گوش سر به فلک کشیده اند.

کارخانه اتصالات نوین هم اکنون ، تولید پیچ فولادی از سایز M24 تا M48 را با روش فورج گرم و سایز M24 به پایین را با روش فورج سرد در گرید های 8.8 و 10.9 را در دستور تولید انبوه دارد . آزمایشگاه اتصالات نوین مستقر در کارخانه وظیفه کنترل کیفیت پیچ ها بر اساس استانداردهای روز دنیا را بعهده دارد . که آزمون کششی ، سختی ، تعیین گرید از آن جمله می باشند . پیچ های گرید 10.9 نسبت به پیچ گرید 8.8 از سختی بالاتری برخوردار هستتند و پیچ های سر شش گوش HV سختی 10.9 را دارند . اما نسبت به پیچ های فولاد 10.9 معمولی سر بزرگتری دارند . مواد اولیه بکار گرفته شده در گرید 8.8 ، CK45 می باشد و برای پیچ سر شش گوش 10.9 از متریال MO40 استفاده می شود MO40 همان متریالی است که برای ساخت استاد بولت ها از آن استفاده می کنند . اما برای گرید 12.9 از VCN استفاده می شود که متاسفانه مواد اولیه آن در کشور ما به سختی یافت می شود .

اغلب پیچ های فولادی پوشش فسفات سیاه دارند که در مقاله پوشش فلزات توضیحات کامل داده شده است

از طرفی پیچ های سرشش گوش با گرید 5.6 جهت سازه های سبک تر و همچنین برای اتصال قطعات فلزی و غیر فلزی که فشار زیادی زا تحمل نمیکنند نیز کاربرد دارند

پیچ های شش گوش استیل نیز که هم مقاومت سختی بالا و هم مقاومت خوردگی بالا دارند برای محیط های پر فشار و با رطویت بالا مصارف گوناگون دارند

برای پیچ های فولادی و آهنی از انواع پوشش ها نظیر آبکاری گالوانیزه سرد،گالوانیزه گرم ،داکرومات و … استفاده میشود که در این میان برای پیچ های گرید 10.9 نباید از گالوانیزه گرم استفاده کرد چرا که باعث ایجاد ترک های هیدروژنی در سطح پیچ میگردد

پیچ شش گوش DIN 6914) H.V) چیست ؟

پیچ شش گوش H.V کله ی بزرگتری نسبت به پیچ شش گوش استاندارد دارد (DIN 931). بنابراین این پیچ ها سطح اتکای بیشتری دارند که همین باعث تحمل بیشتر فشار می شود.
سایز های پیچ های شش گوش H.V به صورت M12 تاM36 است و همچنین این پیچ ها رزوه ی کوتاه تری نسبت به پیچ های شش گوش استاندارد دارند.

این پیچ ها برای اتصال تیرآهن به تیرآهن ساخته شده اند و همچین در ساخت اتوبان ها ، اسکله ها ، پل ها و برج ها به کار می روند.

DIN 6914,
پیچ شش گوش H.V,
پیچ شش گوش سنگین.174923_25f8aرول بولت                                                 imagesپیچ انکربولت