مزایای ساخت اسکلت پیش ساخته پیچ و مهره ای
. مزایای ساخت اسکلت پیش ساخته پیچ و مهره ای نسبت به سایر اسکلت های اجراشده عبارتند از :
سرعت اجرا : سرعت اجرای سازه های با اتصالات پیچ و مهره ای نسبت به اتصالات جوشی بالاتر و کاملا قابل لمس می باشد و زمان ساخت سازه های پیچ و مهره ای کمتر از سازه های با اتصالات جوشی است و با توجه به مدت زمان بالای اجرای پروژه های کشورمان این نوع از سازه ها جهت کاهش زمان ساخت پیشنهاد می گردد .
سرعت نصب : در این گونه از سازه ها بدلیل حذف کامل جوشکاری در محل نصب سازه ، فقط با جایگذاری قطعات و بستن تعدادی پیچ و مهره محدود می شود که این عامل باعث افزایش چشمگیر سرعت نصب می شود و خطاهای نصب به حداقل خود می رسد .
کیفیت ساخت : کیفیت ساخت سازه با امکانات موجود در کارخانه و طبق نقشه های طراحی شده و تحت نظارت واحد کنترل کیفی قابل مقایسه با سازه های جوشی که در محل نصب سازه ساخته می شوند نمی باشد و دارای کیفیت بسیار بالایی می باشد .
پرت مصالح : معمولا دست محاسب در انتخاب مقاطع خاص مانندIPE بسته می باشد و مجبور است با اضافه کردن ورق و جوشکاری اضافی به مقطع مورد نظر خود برسد .حال آنکه در ساختمان پیچ و مهره ای امکان اجرا و تولید مقاطع سبک تر و با مقاومت بیشتر وجود دارد استفاده از ورق در ساخت مقاطع و پرت آهن آلات به حداقل می رسد .
ایمنی و پایداری سازه : چه به لحاظ تئوری و چه به لحاظ عملی ثابت شده است که ساختمان های پیچ و مهره ای به دلیل کیفیت بهتر، پایداری و مقاومت بیشتری در برابر زلزله و نیروهای جانبی دارند .
هزینه کمتر : اجرای ساختمان پیچ و مهره ای به لحاظ اقتصادی می تواند هزینه کمتری را به مالک تحمیل کند ولی این بدان معنی نیست که در دو سازه که کاملا مقاطع آن یکسان می باشد سازه پیچ و مهر ه ای کم هزینه تر باشد . ولی به دلیل باز بودن دست طراح در بهینه سازی و ساخت مقاطع با وزن کمتر، امکان کاهش وزن سازه توسط طراح به راحتی امکان پذیر است .
مقاومت در برابر آتش سوزی : در دماهای بالا معمولا اتصالات پیچ و مهره ای مقاومت بیشتری در برابر حرارت دارند و احتمال تخریب سازه بسیار کمتر از اتصالات جوشی است .
عدم نیاز به فضای کار : معمولا در شهر ها به دلیل عدم وجود موقعیت و مکان مناسب جهت ساخت ، اغلب پیمانکاران دچار زحمت فراوان شده که با استفاده از این نوع سازه ها ، قابلیت اجرا در شلوغ ترین و کم حجم ترین موقعیت ها را فراهم کرده است.
رواج جهانی : در کلیه کشورهای آمریکایی و اروپایی تمامی سازه ها به صورت پیچ و مهره ای اجرا می شود مگر در سازه های بسیارکم اهمیت که اتصالات آن جوشی اجرا میشود که از دلایل مهم استفاده از این نوع سازه ها در این کشور ها ، عملکرد بهتر آن وتجربه بیشتر آن کشور ها در ساخت سازه های فولادی می باشد .
خوردگی سازه : در سازه های پیچ و مهره ای قبل از رنگ آمیزی ، قطعات داخل دستگاههای سندبلاست و وایربرس تحت نظر واحد کنترل کیفی زنگ زدایی می شوند که در سازه های جوشی این عملیات انجام نمی گردد و همچنین در سازه های جوشی بجای رنگ غنی شده با روی ، که در سازه های پیچ و مهره ای استفاده می شود ، ضد زنگ بکار می رود که این امر باعث خوردگی سریع سازه می شود
امکان استفاده در مدیریت حوادث : با توجه به امکان جابجایی این گونه سازه ها امکان جابجایی و نصب آن در مناطق بحران زده مانند سیل و زلزله امکان پذیر می باشد.
پیچ و مهره
پيچ و مهره اجزاي جديد سازه ها و اسكلت هاي فلزي مي باشند كه چند سالی است بطور گسترده در پروژه هاي مهم بزرگ و كوچك كشور مورد استفاده قرار مي گيرند.
گروه صنعتیتولید کننده انواع پیچ و مهره های صنعتی، ساختمانی، لوازم و تجهیزات صنعتی، خانگی و پزشکی بوده و سالهاست در این زمینه فعالیت مستمر دارد.کیمیاصنعت
نقش پیچ و مهره در سازه های فلزی صنعت ساختمان بسیار مورد بحث است و حساسیت های بسیاری در این زمینه وجود دارد زیرا پیچ و مهره جایگزین جوش و اتصالات جوشی که جزء اتصالات جدانشدنی بودند شده است، ازینرو بازرسی و تحویل گیری آنها نیز باید مطابق با سفارش دقیق کارفرما صورت پذیرد. بعضی از دلایل جایگزینی جوش با اتصالات پیچ و مهره ای را می توان بصورت ذیل خلاصه نمود:
– سهولت اتصال در هنگام اجرا و نصب اسکلت فلزی.کیمیاصنعت
– سرعت اجرا و هزینه اجرایی کمتر
– عدم نیاز به بازرسی 100 درصد هنگام نصب
– افزایش ضریب اطمینان سازه
– بهبود مقاومت سازه به بارهای لرزشی و مقاومت بیشتر سازه ها در برابر زلزله
– افزایش کیفیت و دقت عمل هنگام نصب
– اجرای برج ها و سازه های پیچیده
– امکان باز نمودن و تغییرات یا در کل تخریب سازه در زمان کوتاه تر
با توجه به تمامی موارد فوق و بسیاری امتیازات دیگر تنها نکته ای که وجود دارد، سفارش صحیح، تأمین محصول با کیفیت از سوی تولید کننده و همچنین تحویلی گیری صحیح و اجرای صحیح است.
مواردی وجود داشته است که کارفرمایان محترم بدون درنظر گرفتن این موارد پیچ و مهره های سازه را خریداری نموده اند و هنگام نصب یا پس از اجرا متوجه شده اند از لحاظ استانداردهای متریالی، ابعادی، گرید محصولات و یا پوشش آنها نکاتی را رعایت ننموده اند که باعث ایجاد اشکالات بسیار شدید در سازه شده است، لذا از کلیه کارفرمایان، سازندگان، پیمانکاران و خریداران محترم خواهشمند است جهت جلوگیری از بروز چنین مشکلاتی حتماً با واحد فنی تولید کننده و تأمین کننده پیچ و مهره کلیه مشخصات طراحی را مطرح نمایند تا از مشکلات بعدی جلوگیری شود.
درباره ما
رده مقاومتی پیچ و مهره
رده مقاومتی پیچ و مهره
رده مقاومتی پیچ و مهره.55377092
رده‌ی مقاومتی در پیچها بر اساس گرید با سه عدد ۸٫۸، ۱۰٫۹ و ۱۲٫۹تعریف شده است .
شایع ترین کاربرد پیچ برای نگه داری اشیا و قطعات به یکدیگر می باشند.
بخش استوانه ای از قسمت انتها تا نوک پیچ را پای پیچ گویند که ممکن است
کل یا بخشی از آن رزوه شده باشد. 55377092به فاصله میان هر شیار با شیار دیگر گام پیچ گفته می شود.
پیچ های قدرت که گاهی محرک های خطی یا پیچ های انتقال نیز نامیده می شوند،
برای تبدیل حرکت دورانی مهره یا پیچ به حرکت خطی نسبتا آهسته در امتداد محور
پیچ به کار می روند. هدف بسیاری از آن ها اخذ مزیت مکانیکی بیشتر است،
مانند جک ها و پرس ها و هدف برخی حصول به جا به جایی دقیق حرکت محوری است.
پیچ استوانه , پیچ خودکار, پیچ اهنی , پیچ خشگه , پیچ الن , پیچ الن سر تخت ,
پیچ الن مغزی , پیچ سرمته , پیچ چشمی , پیچ استیل , پیچ تک خار , پیچ متری ,
پیچ متری دنده کبریتی , پیچ تی , پیچ جوشی , پیچ چهار گوش , پیچ دنده درشت ,
پیچ دنده ریز , پیچ گالوانیزه , پیچ گالوانیزه گرم , پیچ میلیمتر , پیچ دنده ژاپنی ,
پیچ نیم متری , پیچ یک متری , پیچ کفشکی , پیچ نیم رزوه , پیچ تمام رزوه پیچ خشکه 8.8
مهره اهنی , مهره خشگه , مهره باریک , مهره شش گوش , مهره چهار گوش ,
مهره خاردار , مهره داربستی , مهره فلنچی , مهره گالوانیزه , مهره گالوانیزه گرم ,
مهره , مهره دنده کبریتی , مهره کاسه نمدی , مهره واشر دار ,
واشر تخت , واشر فنری , واشر مسی , واشر چهار گوش ,واشر خورشیدی , واشر خاردار ,
واشر تخت گالوانیزه , واشر تخت گالوانیزه گرم , واشر فنری.55377092کیمیاصنعت
رده مقاومتی پیچ و مهره.55377092
با توجه به تمامی موارد فوق و بسیاری امتیازات دیگر تنها نکته ای که وجود دارد،
سفارش صحیح، تأمین محصول با کیفیت از سوی تولید کننده و همچنین تحویلی گیری
صحیح و اجرای صحیح است.کیمیاصنعت
مواردی وجود داشته است که کارفرمایان محترم بدون درنظر گرفتن این موارد
پیچ و مهره های سازه را خریداری نموده اند و هنگام نصب یا پس از اجرا متوجه شده اند
از لحاظ استانداردهای متریالی، ابعادی، کیمیاصنعت گرید محصولات و یا پوشش
آنها نکاتی را رعایت ننموده اند که باعث ایجاد اشکالات بسیار شدید در سازه شده است،
لذا از کلیه کارفرمایان، سازندگان، پیمانکاران و خریداران محترم خواهشمند است
جهت جلوگیری از بروز چنین مشکلاتی حتماً با واحد فنی تولید کننده و تأمین کننده پیچ و مهره
کلیه مشخصات طراحی را مطرح نمایند تا از مشکلات بعدی جلوگیری شود.کیمیاصنعت
اتصالات پیچ و مهره
اتصالات پیچ و مهره
اتصالات بیچ شده به صورت اینکه چگونه بار اعمالی را انتقال می دهند دسته بندی می شوند .
اگر بار به صورت موازی با محور پیچ ها وارد شود . اتصال با نام اتصال کششی شناخته می شود .
هنگامی که بار وارده بر اتصال به صورت عمود بر محور پیچ ها باشد اتصال به نام اتصال برشی نامیده می شود.
دراتصال برشی پیچ ها می توانند به صورت بین برشی بارها ی اعمالی را انتقال دهند
یااینکه پیچ های سفت شده تا یک اتصال اصطکاکی را به وجود آورند.
حالت مرکب نیز می تواند وجود داشته باشد . که درآن بار به صورت حالت مرکبی
از دو حالت انتقال پیدا کند. از لغزش در اتصالات اصطکاکی توسط نیروی فشاری
بین اجزا جلوگیری می شود که این نیروی فشاری با کشش پیچ حاصل می شود .
این نیروی اصطکاکی که باعث نگهداری اتصال می شود به چند عامل مهم بستگی دارد
که در این میان نیروی پیچ بارپیچ و مقاومت لغزشی سطوح اعضای اتصال دو عامل مهمتر می باشند .
اتصال برشی به طور معمول در سازه های هوافضایی ،ساختمانی ،
خطوط راه آهن و پل ها یافت می شوند.
پیچ استوانه , پیچ خودکار, پیچ اهنی , پیچ خشگه , پیچ الن , پیچ الن سر تخت , پیچ الن مغزی , پیچ سرمته , پیچ چشمی , پیچ استیل , پیچ تک خار , پیچ متری , پیچ متری دنده کبریتی , پیچ تی , پیچ جوشی , پیچ چهار گوش , پیچ دنده درشت , پیچ دنده ریز , پیچ گالوانیزه , پیچ گالوانیزه گرم , پیچ میلیمتر , پیچ دنده ژاپنی , پیچ نیم متری , پیچ یک متری , پیچ کفشکی , پیچ نیم رزوه , پیچ تمام رزوه پیچ خشکه 8.8
مهره اهنی , مهره خشگه , مهره باریک , مهره شش گوش , مهره چهار گوش , مهره خاردار , مهره داربستی , مهره فلنچی , مهره گالوانیزه , مهره گالوانیزه گرم , مهره , مهره دنده کبریتی , مهره کاسه نمدی , مهره واشر دار ,
واشر تخت , واشر فنری , واشر مسی , واشر چهار گوش ,واشر خورشیدی , واشر خاردار , واشر تخت گالوانیزه , واشر تخت گالوانیزه گرم , واشر فنری گالوانیزه , واشر فنری گالوانیزه گرم.
فروش مهره پرچی و هلی کویل ، مهره خاردار ، پیچ جوشی
ویژه
ویژه
فروش مهره پرچی و هلی کویل ، مهره خاردار ، پیچ جوشی
از سایت این آگهی بازدید نمایید
www/pmks.ir
مرکز پخش مهره پرچی و هلی کویل ، مهره خاردار ، پیچ جوشی
فروشگاه توسعه صنعت
واردکننده و عرضه مستقیم انواع :
ابزار جایگذاری مهره پرچی ( پنوماتیک و دستی )
کیت های تعمیرات هلی کویل
ابزار دستی مهره پرچ
قلاویز هلی کویل
دستگاه پرچکن
ابزار مهره پرچ
ابزار پنوماتیک
پیچ جوشی
مهره پرچی
مهره خاردار
هلی کویل
مهره چوب
Rivet Nut
پیچ MDF
Helicoil
T Nut
___________________
واردات و فروش پیچ و مهره و پرچ
شرح انواع پیچ و مهره
شرح انواع پیچ و مهره
شرح انواع مختلف پیچ ها:55377092
در بیشتر واحدهای صنعتی از پیچ ها برای سوار کردن و اتصال قطعات روی یکدیگر و نیز تنظیم
دستگاههای صنعتی و یا جهت انتقال حرکت استفاده می شود. در کمتر دستگاهی است
که از پیچها استفاده نمیشود به همین دلیل است که اهمیت آنها در صنعت بسیار زیاد می باشد.
مواردی که از پیچها استفاده می شود عبارتند از:
ماشینهای ابزار، انواع گیره ها، وسائط نقلیه، ابزرار و ادوات جنگی ، کشتی ها، هواپیماها،
ساختمانهای فلزی، میز و صندلی، ماشینهای چاپ و ریسندگی و بافندگی
، صنایع نفت و گاز و پتروشیمی ، لوازم خانگی و.
پیچ و مهره از تجهیزات پرکاربرد در صنایع مختلف است، زیرا این تجهیزات به منظور ایجاد اتصالات
در موارد مختلف به کار برده می‌شوند. با توجه به نقش اتصالات در زندگی،
می‌توان به اهمیت طراحی و ساخت دقیق این محصولات پی برد.
بر همین اساس تولیدکنندگان از استانداردهای پیچ و مهره استفاده کرده
و سعی در تولید بهترین نوع این تجهیزات دارند.
اما لازم به ذکر است که هر کدام از این پیچ و مهره‌ها برای یک کاربری خاص
در نظر گرفته شده و به همین جهت نیز استانداردهای به کار رفته برای تولید
آنها با هم فرق دارد.
از این رو لازم است تا به هنگام خرید این محصولات با این استانداردها، آشنایی ضمنی داشته باشید.
به این ترتیب می‌توانید پیچ و مهره‌ای با کیفیت ساخت بالا، طراحی مناسب و طول
عمر و مقاومت بالا را خریداری کنید.
شرح انواع پیچ و مهره
انواع پیچها :
پیچ استوانه , پیچ خودکار, پیچ اهنی , پیچ خشگه , پیچ الن , پیچ الن سر تخت ,
پیچ الن مغزی ,pmks.ir پیچ سرمته , پیچ چشمی , پیچ استیل , پیچ تک خار ,
پیچ متری , پیچ متری دنده کبریتی , پیچ تی , پیچ جوشی , پیچ چهار گوش ,
پیچ دنده درشت , پیچ دنده ریز , پیچ گالوانیزه , پیچ گالوانیزه گرم , پیچ میلیمتر ,
پیچ دنده ژاپنی , پیچ نیم متری 55377093, پیچ یک متری , پیچ کفشکی ,
پیچ نیم رزوه , پیچ تمام رزوه پیچ خشکه 8.8
انواع مهره ها:
مهره اهنی , مهره خشگه , مهره باریک , مهره شش گوش , مهره چهار گوش ,
مهره خاردار , مهره داربستی , مهره فلنچی , مهره گالوانیزه , مهره گالوانیزه گرم ,
مهره , مهره دنده کبریتی , مهره کاسه نمدی , مهره واشر دار ,55377092-3
انواع واشرها:
واشر تخت , واشر فنری , واشر مسی , واشر چهار گوش ,واشر خورشیدی ,
واشر خاردار , واشر تخت گالوانیزه , واشر تخت گالوانیزه گرم , واشر فنری گالوانیزه , واشر فنری گالوانیزه گرم
واشر بشقابی
طریقه کرپی بستن
طریقه کرپی بستن:
در اغلب کارگاه ها بخصوص کارگاه های تعمیرات مکانیکی و قسمت های تعمیر غلطک جهت حلقه نمودن سیم بکسل بار بلندکن به طولهای مختلف از روش کرپی بستن استفاده می کنند. همچنین روی جراثقال جهت بستن سر سیم بکسل قلاب زیر گاریچه یا طرف قلاب به بلوک قلاب سیم بصورت کرپی بسته می شود. اگر کرپی ها درست و بطریقه استاندارد بسته نشوند نه تنها قدرت بلند کردن بار را ندارند بلکه خطر ترکیدن وشکستن کرپی ها و سقوط بار وجود دارد .
کرپی ها اگر درست بسته شوند 80-75% تحمل بار استقامت دارند.
شرايط كرپي بستن سيم بكسل :
1. قطر سيم بكسل با شماره كرپي‌ها كه همان قطر كرپي است يكي باشد.
2. تمام كرپي‌ها در يك جهت بسته شوند.
3. كرپي‌ها بايد طوري قرار گيرند كه U كرپي طرف سر كوتاه تاشده سيم باشد .
4. تعداد كرپي‌ها بستگي به قطر سيم بكسل دارد ، تا قطر 15 ميليمتر سه عدد كرپي و از 15 ميليمتر به بالا هر 5 ميليمتر يك كرپي اضافه شود.
5. فاصله كرپي‌ها همه مساوي و فاصله هر كرپي با كرپي بعدي به اندازه شش برابر قطر سيم بكسل خواهد بود .
6. مهره كرپي در موقع سفت نمودن بايد باندازه 3/1 قطر اوليه سيم بكسل محكم و سفت گردد.
نكته :
1. در موقع بافتن سيم بكسل بار بلندكن بايد واشر ظرفيت در داخل يكي از كلاف‌ها زده شود.
2. تمام وسايل بار بلند كن بخصوص سيم بكسل بافته شده و يا پرس شده بايد با 25% اضافه‌تر از نيروي كششي آن تست و آزمايش شوند و برچسب ايمني داشته باشند.
شگل SHACKLE:
چون اغلب بارها داراي حلقه اتصال و يا سوراخ‌هاي اتصال هستند ، براي بستن سيم بكسل به آن حلقه‌ها يا سوراخ‌هاي اتصال از شگل استفاده مي‌گردد.
شرايط شگل:
1. شگل بايد متناسب با تناژ بار باشد.
2. پيم شگل تا آخر بسته شود.
3. شگل سائيدگي يا شكستگي بيش از حد مجاز از طرف پيم وته U شكل نداشته باشد.
آي بولت :
جهت بستن صحيح آي بولت به موتورهاي الكتريكي ، راكتورها و غيره كه بوسيله آي بولت و شگل و سيم بكسل حمل و نقل مي‌گردند ، نكات زير بايد رعايت گردد :
شرایط:
1. آي بولت متناسب با تناژ بار باشد .
2. آي بولت سائيدگي و شكستگي نداشته باشد.
3. آي بولت تا آخرين رزوه بسته شده باشد.
4. اندازه پيچ آي بولت متناسب با محل رزوه شده باشد.
5. حدالامكان حلقه آي بولت هم جهت با گردش شگل و سيم بكسل باشد.
تسمه‌هاي بار بلندكن :
شرايط:
1. متناسب با تناژ بار انتخاب گردند.
2. نام شركت سازنده ، نوع مواد سازنده آن و ظرفيت نسبي آن روي آن زده شده باشد.
3. حداقل ظرفيت و توان اتصالات آن بايد باندازه ظرفيت تسمه باشد.
4. اتصالات تسمه جهت جلوگيري از ايجاد صدمه، فاقد لبه‌هاي تيز باشند .
در صورت مشاهده هر يك از موارد زير سريعاً تسمه را از سرويس خارج نمائيد:
1. اسيد و يا سوختگي عميق
2. رشته رشته شدن ، آجيدن ، پاره شدن يا بريدگي
3. ذوب شدن و يا ذغال شدن بخشي از آن
4. پوسيدگي يا شكستگي قلاب
5. پيچيدگي و خميدگي اتصالات
انتخاب سيم بكسل جرثقیلها
.
انتخاب سيم بكسل جرثقیلها:
سيم بكسل هنگام كار تحت تاثير خستگي‌هاي كششي ، خمشي ، پيچش ، وهمزمان با آن سايش و فشردگي قرار مي‌گيرد . ضمناً سيم بكسل روي استوانه سيم جمع كن يا قرقره‌هاي متحرك و ثابت دچار سائيدگي مي‌شود.
عوامل اصلي كه جهت انتخاب سيم بكسل بايد مورد توجه قرار گيرند عبارتند از :
1. مقاومت در مقابل سايش
2. مقاومت در مقابل فرسودگي
3. مقاومت در مقابل لهيدگي
4. مقاومت در مقابل پارگي
5. هرچه قطر سيم‌ها كمتر باشد ، انعطاف آن زيادتر و مقاومت فرسودگي آن بيشتر است .
6. هرچه قطر سيم‌ها بيشتر و تعداد كمتر باشد ، مقاومت سايشي زياد و انعطاف آن كم است.
ساير عواملي كه در انتخاب سيم بكسل‌ها مورد توجه است عبارتند از:
1. محاسبه سطح فلزي سيم بكسل‌ها
2. ضريب اطمينان
ضريب اطمينان عبارتست از نسبت نيروي برشي سيم بكسل به بار استاتيك كه سيم بكسل تحت آن بار قرار مي‌گيرد.
تعریف نهایت استقامت سیم بکسل:
نهایت استقامت سیم بکسل یک ذخیره نیروی اضافی دارد که به نام ضریب ذخیره استقامت می باشد، نهایت استقامت فولاد در هر میلیمتر مربع در حدود 130-250 KG می باشد.
علت انتخاب این ضریب عبارت است از :
1. وجود ضربه های ناشی از بار
2. خراب شدن تدریجی بکسل ها ضمن کارکردن
3. اطمینان بیشتر در مقابل سایش و سایر خستگی ها
4. جلوگیری از پارگی در صورت وارد آمدن بار زیاد ( تا 25% بیشتر از بار مجاز)
انتخاب طول سيم بكسل:
سيم بكسل‌هاي بلند كننده بار از دو نظر انتخاب مي‌شوند :
ü نسبت به طول بار، طول سيم بكسل انتخاب مي‌گردد.
ü نسبت به وزن بار طول سيم بكسل از نظر ظرفيت انتخاب مي‌شود.
طول سيم بكسل بلندكننده بار طوري بايد انتخاب گردد كه زاويه دو حلقه يا چهار حلقه سيم در زير شاخه قلاب جراثقال از 90 درجه تجاوز ننمايد . چون وزن بار هنگامي بين دو يا چهار رشته سيم بكسل تقسيم مي‌شود كه زاويه آنها در زير قلاب از 90 درجه كمتر باشد . چنانچه در موقع بستن باري زاويه سيم بكسل از 90 درجه تجاوز نمود بايد از سيم بكسلي استفاده كنيم كه هر كدام از سيم بكسل‌ها به تنهايي قدرت تحمل تمام بار را داشته باشد.
نكات زير هنگام انتخاب سيم بكسل بار بلند كن رعايت گردد :
1. قطر سيم متناسب با تناژ بار باشد.
2. بخاطر رعايت زاويه در داخل قلاب طول سيم متناسب با بار باشد.
3. حلقه‌هاي سيم بكسل كوچك انتخاب نگردد ، بخاطر اينكه حلقه سيم بكسل بار بلند كن بايد كاملاً كف حلقه قلاب قرار گيرد.
خرابي سيم بكسل‌هاي بلند كننده بار:
WireRopex
در هنگام کار وظیفه اپراتور جرثقیل و ریگر این است که از چگونگی وضع سیم بکسل بلند کننده بار و همچنین سیم اصلی قلاب باخبر باشد . اول هر شیفت سیم بکسل باید کنترل و بازرسی گردد، چون سیم تحت شرایط مختلف در هنگام کار معایبی پیدا می کند که اغلب باعث حوادث و سوانح ناگوار و غیر قابل جبران می گردد که با هیچ قیمتی جبران پذیر نخواهد بود ، این خسارت ممکن است مالی و یا جانی باشد و مسئولیت آن به عهده راننده جراثقال و ریگر می باشد.
1. پارگي : در اثر كشش بيش از حد يا سائيدگي ، رشته‌هاي سيم پاره مي‌شود. اگر در طول يك گام سيم پارگي بيش از 10% باشد سيم بكسل ديگر قابل استفاده نيست.بطور مثال سيم بكسل 6* 19+1F.C كه تعداد رشته هاي آن 114 عدد مي‌باشد ، اگر 12 عدد سيم در طول يك گام پاره شده باشد ، سيم بكسل بايد تعويض گردد.
2. سائيدگي: در اثر اصطكاك سيم با قرقره‌ها و استوانه سيم جمع كن و ديگر عوامل بوجود مي‌آيد . اگر از 40% قطر سيم بكسل بيشتر باشد سيم بايد تعويض گردد.
3. زنگ زدگي : سيم بكسل اگر در هواي مرطوب كار كند يا با آب تماس داشته باشد دچار زنگ زدگي مي‌گردد. در اين صورت بايد محل زنگ زدگي را تميز نمود و قطر سيم را اندازه گرفت ، در صورتي كه در اثر زنگ زدگي 40% از قطر سيم خورده شده باشد سيم بايد تعويض گردد . ضمناً پارگي هم بايد كنترل گردد.
4. برق زدگي: در اثر اتصال با كابل برق يا كابل جوشكاري يا نداشتن ارت جراثقال ، مقاومت سيم از بين مي‌رود كه بايد سيم بكسل تعويض گردد.
5. در مورد لهیدگی ، دفرمه شدن ، چکش خوردگی در موقع تعویض سیم و یا در موقع تعمیرات ، گره داشتن سیم که منجر به باز شدن پیچ سیم می گردد باید توجه داشت اگر بریدگی یا شکستگی داشته باشد دیگر قابل استفاده نیست.
وسایل بارگیری:
وسایل بارگیری که شامل سیم بکسل ها، طناب ها و زنجیرها می گردد ، جهت بارگیری باید دارای خصوصیات زیر باشد :
1. کار مطمئن و سالم
2. سرعت و سهولت بستن بار
3. بازکردن سریع بار
زنجیرهای بارگیری:
در روی جرثقیل ها از زنجیرهای معمولی جوش داده شده یا حلقه ها و قلاب ها برای آویزان کردن و باراندازی بارها استفاد ه میشود . وسایل بارگیری و بار اندازی نوع زنجیری به دو دسته تقسیم می شوند:
1. جوش داده شده: که کلیه حلقه ها را جوش می دهند.
2. حلقه های جوش داده شده را بوسیله رابطه هایی توسط میخ پرچ های قطور به یکدیگر متصل می نمایند.
در صورتیکه بار سبک باشد باید از نوع زنجیری استفاده نمود که سر میخ پرچ ها بدون برآمدگی و قپه باشد.و در صورتیکه برای بارهای سنگین استفاده می شود از نوع دیگر زنجیر باید استفاده نمود . ضریب قدرت زنجیرهای جوش داده شده که به وسایل بارگیری شده در انتهاء متصل می شوند نباید از 5 کمتر باشد و آنهایی که به بار بسته می شوند نباید از 6 کمتر باشد.
حداکثر سائیدگی زنجیر ها 10% ضخامت اولیه می باشد ، زنجیرهخا نباید هیچگونه سائیدگی ، شکستگی و ترک داشته باشند.
برای بارگیری از زنجیر نسبت به سیم بکسل ها کمتر استفاده می شود زیرا نه تنها سنگین تر می باشند بلکه از نظر ایمنی مطمئن نیستند و زود تاب برمی دارند. از وسایل بارگیری زنجیری در مواردی استفاده می شود که بار گرم و حرارت دیده باشد ، معمولاً از دو حلقه زنجیر یا چهار حلقه زنجیر همراه با قلاب جهت بارگیری استفاده می شود که آنهاداخل حلقه زنجیر بزرگتر می باشند و آن حلقه بزرگتر در شاخه قلاب قرار می گیرد.
حلقه كردن دوسر سيم بكسل بار بلند كن :
سيم بكسل‌ها را در كارگاه سيم بكسل بافي با طولهاي مختلف مطابق سفارش به سه طريق به سيم بكسل بار بلند كن تبديل مي‌كنند ( يعني دو سر آنرا به صورت حلقه در مي‌آورند.) :
1. بافتن
2. پرس كردن با بوش
3. كرپي بستن
طریقه بافتن سیم بکسل:
سیم بکسل ها در کارگاه سیم بکسل بافی با طول های مختلف مطابق سفارش کارگاه مصرف کننده قطع شده و سر آنها را بصورت مشبک از هم باز نموده و سپس دم گیره بسته می شود. سرهای مشبک شده پس از بصورت حلقه در آمدن ، سر سیم رشته به رشته توسط سمبه و چکش و گاز انبر در سیم اصلی می بافند. هر رشته از سیم بکسل باید حتماً سه مرتبه بافته شود . طول بافت سیم بکسل باربلند کن نباید از 25-20 برابر قطر سیم بکسل کمتر باشد . طول بافت سیم بکسل با قطر 15 ملیلمتر باید 375-300 میلیمتر باشد و هر 5 میلیمتر اضافه بافت لازم است از 28 به بالا 5 مرتبه هر رشته باید بافته شود.
نتیجه اینکه: سیم بکسل از نقطه گلوی حلقه آن تا آخرین نقطه بافت کمتر از 50 سانتیمتر نباشد . از قطر 27 میلیمتر به بالا 75 سانتیمتر طول بافت لازم است.
طریقه پرس نمودن:
سیم بکسل در کارگاه مربوطه به اندازه سفارش داده شده قطع می شود و سر سیم بکسل داخل بوش متناسب با ظرفیت سیم و مناسب با قطر سیم قرار می گیرد ،
سپس سر سیم را بصورت حلقه در آورده و سر کوتاه سیم را داخل بوش کنار سر اصلی قرار می دهند و آنرا پرس می نمایند. روی پرس باید ظرفیت سیم توسط شماره حک شود.
سیم بکسل ها و نکات ایمنی هنگام استفاده از آن
سیم بکسل ها و نکات ایمنی هنگام استفاده از آن
safe wire rope
سيم بكسل به عنوان وسيله‌اي قابل انعطاف در دستگاه‌هاي بالابر جراثقال و ديگر مكانيزم‌ها بكار مي رود . از جمله مزاياي آن نسبت به ساير وسايل مشابه مثل زنجير ، سبك بودن و اطمينان كار آن است.
ر موقع كار تحت ش رايط نامناسب بطور آني قطع نمي‌شود بلكه به عسيم بكسل عملاً دلت تشكيل شدن از تعداد زيادي سيم در اين مواقع و يا در اثر فرسوده شدن اول سيم‌هاي خارجي قطع مي‌شود و اين خود اعلام خطري است كه به محض مشاهده بايد نسبت به تعويض آن اقدام نمود.
سيم بكسل‌هااز سيم‌هاي فولادي با مقاومت كششي حدود 250-130 KG/MM ساخته شده‌اند .
سيم بكسل‌هاي مورد استفاده در محيط‌هاي خشك از سيم‌هاي بدون روپوش تشكيل شده است، در صورتيكه سيم بكسل در محيط‌هاي مرطوب مورد استفاده قرار گيرد آنرا گالوانيزه مي‌نمايند كه در موقع گالوانيزه كردن به علت عمليات حرارتي انجام شده سيم بكسل 10% مقاومت كششي خود را از دست مي‌دهد.
سیم بکسلها توسط ماشین های مخصوص بافته می شوند، بدین طریق که اولاً سیمها بصورت لایه های سیمی پیچیده شده و بعد لایه های سیمی بصورت بکسل درمی آید. این دو عمل همزمان یا در دومرحله انجام می گیرد . لایه های سیمی روی لایه داخلی که از جنس فیبر ، آزبست، پلاستیک و یا سیم هایی با فولاد نرمتر تشکیل شده است پیچیده می شود.
سیم بکسلها از نظر بافت ، تاب ، مغزی ، رشته و کلاف تقسیم بندی می شوند:
سيم بكسل از نظر تاب:
ü سيم بكسل يكطرفه
ü سيم بكسل دوطرفه يا صليبي
1. چنانچه جهت تاب کلاف و تاب رشته ها هر دو در یک جهت تابیده شده باشد آنرا سیم بکسل یک طرفه می نامند.
2. اگر جهت تاب کلاف و تاب رشته ها عکس یکدیگر باشد ، سیم بکسل دوطرفه یا صلیبی نامیده می شود.
3. اگر تاب کلاف ها و رشته ها عکس یکدیگر باشد و کلاف ها یک در میان به راست و چپ رشته ها تابیده باشند ، ترکیبی گویند.
سيم بكسل از نظر بافت:
سيم بكسل‌ها از نظر بافت بر اساس جهت بافت کلاف ها نام گذاری
می شوند. اگر جهت کلاف ها از چپ به راست تابیده باشند، با علامت z روی سیم بکسل نشان داده می شود و آنرا راست بافت گویند.اگر جهت کلاف ها از راست به چپ تابیده شده باشد ، با علامت s روی سیم بکسل نشان داده می شود و آنذرا چپ بافت گویند.
جهت تهیه سیم بکسل بلند کننده بار از سیم بکسل صلیبی راست بافت و چپ بافت استفاده می شود. سیم بکسل های صلیبی یا دو طرفه نیروی کششی را بهتر تحمل می کنند ، در صورتی که سیم بکسل های یکطرفه میل به باز شدن و شل گردیدن بافت ها و رشته ها دارند و قابلیت انعطاف و مقاومت پوششی بیشتری را دارند ، اما کمتر در جراثقال ها مورد استفاده قرار می گیرند . قابل توجه این که از سیم بکسل های یکطرفه جهت بلند کردن بار نباید استفاده شود.
پيچ سيم بكسل‌ها و انواع آن:
سيم بكسل ها معمولاً دو نوع مي‌باشند:
1. باپيچ معمولي يا يكنواخت: در اين نوع سيم بكسل جهت پيچيده شدن سيم‌ها در لايه‌هاي سيمي خلاف جهت پيچيدن لايه‌هاي سيمي در سيم بكسل است.
2. با پيچ لانگ: در اين نوع سيم بكسل جهت پيچيده شدن سيم‌ها در لايه‌هاي سيمي در جهت پيچيدن لايه‌هاي سيمي در سيم بكسل است.
هر کدام از این دو نوع دو فرم مختلف دارد ، راست پیچ و چپ پیچ ، در راست پیچ لایه ها در جهت عقربه های ساعت پیچیده اند و در چپ پیچ خلاف آن. انتخاب سیم بکسل با پیچ معمولی یا لانگ بستگی به نوع کار سیم بکسل و راست پیچ و چپ پیچ بستگی به نوع پیچیدن سیم بکسل در هنگام کار کردن دارد.
ويژگي‌هاي سيم بكسل با پيچ معمولي :
1. ساختمان آن ثابت تر است و دفرمه نمي‌شود.
2. در مقابل لهيدگي و مچاله شدن مقاومتش بيشتر است.
3. تحت بار كه قرار گرفت نمي‌چرخد.
4. پيچ‌هاي كوچك (گوشواره‌اي) كه ايجاد زخم و خرابي در سيم بكسل مي‌كند در آن كمتر ايجاد مي‌شود.
5. جابجايي و بازكردن و بستن آن آسان است.
ويژگي‌هاي سيم بكسل با پيچ لانگ :
1. جابجايي و باز كردن و بستن آن مشكل است.
2. پيچ‌هاي كوچك در آن بيشتر ايجاد مي‌شود.
3. مقاومت لهيدگي و مچاله شدن آن كم است.
4. در صورتي كه دوسر آن گير نباشد دفرمه مي‌شود و براي جاهائيكه يك ير و يا دوسر آن بايد آزاد باشد مناسب نيست.
5. چون سطح تماس آن با پولي (قرقره‌ها ) و طبلك (استوانه سيم جمع كن ) زيادتر مي‌شود مقاومتش در مقابل سايش بايد بيشتر باشد.
سيم بكسل از نظر مغزي :
لایه داخلی در مرکز سیم بکسل برای نگهداری لایه های اصلی است تا ضمن کار و حرکت که لایه ها تحت کشش و خمش قرار می گیرد فرم خود را از دست ندهند. دو نوع لایه داخلی در سیم بکسل مصرف می شود:
1. لایه داخلی فیبری کنفی f.c ، کنف یا پلی پروپیلن یا آزبست
2. لیاه داخلی فولادی s.c
× لایه داخلی فیبری کنفی یا fiber main core:
این نوع لایه از فیبر مصنوعی از درختان مانیلا و آزبست و پلی پروپیلن تشکیل شده است. فیبر قبل از قرار گرفتن داخل سیم بکسل باید به روغن آغشته گردد تا ضمن اینکه از زنگ زدن سیم ها جلوگیری می کند ، امکان لغزش لایه های سیمی روی لایه داخلی هنگام کار باشد. این نوع لایه در مواردی که حرارت محیط کار زیاد است و سیم تحت بار مورد لهیدگی قرار می گیرد قابل استفاده نیست ولی قابلیت انعطاف سیم بکسل زیاد می باشد.
آزبست و پلی پروپیلن که از پنبه تحت عملیات مختلف ساخته می شود ، بهتر و مقاوم تر از فیبر است . سیم بکسل مغزی کنفی را در در کارخانه داخل حوضچه مخصوص پر از روغنبه مدت 3-2 ساعت در درجه حرارت 100-80 درجه سانتیگراد حرارت می دهند تا روغن رقیق گردیده و کنف خاصیت روغن پذیری داشته باشد. در موقع کار که نیروی کششی به سیم بکسل وارد می شود مقداری از روغن ها در اثر فشار کلاف از مغزی کنف خارج شده و تمام رشته های سیم بکسل سرویس می شوند ، همین امر باعث طولانی شدن عمر سیم بکسل می گردد.
× لایه داخلی فولادی یا wire main core:
این نوع لایه از یک سیم یا چند سیم نظیر سایر لایه های سیمی و در بعضی موارد با ساختمان پیچیده تر از سایر لایه ها تشکیل شده است . معمولاٌ از 19 سیم تشکیل شده و اغلب سیم بکسل های با قطر کمتر دارای این نوع لایه داخلی
می باشند.از آنجایی که در مواردی از مصرف ، قدرت و استحکام بیش از هر عاملی مد نظر است در این موارد از سیم بکسل های مغزی فولادی استفاده
می گردد. جراثقال های قسمت فولادسازی یا نقاطی که سیم بکسل تحت حرارت قرار می گیرد ، بخاطر اینکه سیم بکسل های مغزی فولادی دارای مقاومت و استقامت بیشتر می باشند ، از این نوع سیم بکسل ها استفاده می کنند.
در طناب های فولادی قطر پائین معمولاٌ یک کلاف بافته میشود اما در طناب های فولادی با قطر بالا خود یک طناب مستقل می باشد که در مرکز طناب قرار می گیرد و عمده ترین خواص آن این است که برای کلاف های بیرونی حفاظت بیشتری را ایجادکرده و ضمن کار باعث دفرمه شدن سیم نشود و توزیع بهتری از نیروی کششی را در هر یک از کلاف ها ایجاد نماید .
× لایه داخلی مستقلindependent wire rope core :
سیم با لایه مستقل از هفت لایه سیمی (7*7) تشکیل گردیده است . بکسل های با لایه داخلی مستقل برای کارهای سنگین و مقاوم در برابر لهیدگی و مچاله شدن بکار می روند. دو نوع سیم بکسل با لایه فولادی داخلی و مستقل در محیط های کار گرم مناسب هستند و مقاومت کلی سیم بکسل را 5/7% زیادتر می کند.
گام سيم بكسل:
گردش يك كلاف سيم بكسل به دور هسته مركزي سيم را گام گويند. طول گام بستگي به تعداد كلاف‌ها و قطر سيم بكسل دارد. بنابراين هر سيم بكسل داراي گام مخصوص به خود مي‌باشد. دانستن گام سيم بكسل جهت تعيين خرابي سيم بكسل ، خصوصاً در حد پارگي سيم لازم است.
سیم بکسل از نظر تعداد رشته و کلاف:
ساختمان سیم بکسل تشکیل شده از تعدادی رشته سیم به قطرهای مختلف که ادر جهت موافق حرکت عقربه ساعت بهم تابیده شود ، از تابیدن رشته ها کلاف بوجود می آید.
بنابراین در سیم بکسل 6*19+1FC عدد 19 تعداد نخ یا رشته های سیم بکسل می باشد که در هر کلاف بهم تابیده است ، عدد 6 تعداد کلاف های سیم بکسل است . یعنی 6 کلاف و هر کلاف 19 سیم فولادی و یک عدد مغزی سیم بکسل و علامت اختصاری F.C نوع مغزی می باشد . اغلب سیم بکسل هایی که در جراثقال های سقفی مورد استفاده قرار می گیرند و سیم بکسل های بار بلند کردن از نوع 6* 19 ساخته می شوند
safe wire rope
سيم بكسل به عنوان وسيله‌اي قابل انعطاف در دستگاه‌هاي بالابر جراثقال و ديگر مكانيزم‌ها بكار مي رود . از جمله مزاياي آن نسبت به ساير وسايل مشابه مثل زنجير ، سبك بودن و اطمينان كار آن است.
سيم بكسل عملاً در موقع كار تحت شرايط نامناسب بطور آني قطع نمي‌شود بلكه به علت تشكيل شدن از تعداد زيادي سيم در اين مواقع و يا در اثر فرسوده شدن اول سيم‌هاي خارجي قطع مي‌شود و اين خود اعلام خطري است كه به محض مشاهده بايد نسبت به تعويض آن اقدام نمود.
سيم بكسل‌هااز سيم‌هاي فولادي با مقاومت كششي حدود 250-130 KG/MM ساخته شده‌اند .
سيم بكسل‌هاي مورد استفاده در محيط‌هاي خشك از سيم‌هاي بدون روپوش تشكيل شده است، در صورتيكه سيم بكسل در محيط‌هاي مرطوب مورد استفاده قرار گيرد آنرا گالوانيزه مي‌نمايند كه در موقع گالوانيزه كردن به علت عمليات حرارتي انجام شده سيم بكسل 10% مقاومت كششي خود را از دست مي‌دهد.
سیم بکسلها توسط ماشین های مخصوص بافته می شوند، بدین طریق که اولاً سیمها بصورت لایه های سیمی پیچیده شده و بعد لایه های سیمی بصورت بکسل درمی آید. این دو عمل همزمان یا در دومرحله انجام می گیرد . لایه های سیمی روی لایه داخلی که از جنس فیبر ، آزبست، پلاستیک و یا سیم هایی با فولاد نرمتر تشکیل شده است پیچیده می شود.
سیم بکسلها از نظر بافت ، تاب ، مغزی ، رشته و کلاف تقسیم بندی می شوند:
سيم بكسل از نظر تاب:
ü سيم بكسل يكطرفه
ü سيم بكسل دوطرفه يا صليبي
1. چنانچه جهت تاب کلاف و تاب رشته ها هر دو در یک جهت تابیده شده باشد آنرا سیم بکسل یک طرفه می نامند.
2. اگر جهت تاب کلاف و تاب رشته ها عکس یکدیگر باشد ، سیم بکسل دوطرفه یا صلیبی نامیده می شود.
3. اگر تاب کلاف ها و رشته ها عکس یکدیگر باشد و کلاف ها یک در میان به راست و چپ رشته ها تابیده باشند ، ترکیبی گویند.
سيم بكسل از نظر بافت:
سيم بكسل‌ها از نظر بافت بر اساس جهت بافت کلاف ها نام گذاری
می شوند. اگر جهت کلاف ها از چپ به راست تابیده باشند، با علامت z روی سیم بکسل نشان داده می شود و آنرا راست بافت گویند.اگر جهت کلاف ها از راست به چپ تابیده شده باشد ، با علامت s روی سیم بکسل نشان داده می شود و آنذرا چپ بافت گویند.
جهت تهیه سیم بکسل بلند کننده بار از سیم بکسل صلیبی راست بافت و چپ بافت استفاده می شود. سیم بکسل های صلیبی یا دو طرفه نیروی کششی را بهتر تحمل می کنند ، در صورتی که سیم بکسل های یکطرفه میل به باز شدن و شل گردیدن بافت ها و رشته ها دارند و قابلیت انعطاف و مقاومت پوششی بیشتری را دارند ، اما کمتر در جراثقال ها مورد استفاده قرار می گیرند . قابل توجه این که از سیم بکسل های یکطرفه جهت بلند کردن بار نباید استفاده شود.
پيچ سيم بكسل‌ها و انواع آن:
سيم بكسل ها معمولاً دو نوع مي‌باشند:
1. باپيچ معمولي يا يكنواخت: در اين نوع سيم بكسل جهت پيچيده شدن سيم‌ها در لايه‌هاي سيمي خلاف جهت پيچيدن لايه‌هاي سيمي در سيم بكسل است.
2. با پيچ لانگ: در اين نوع سيم بكسل جهت پيچيده شدن سيم‌ها در لايه‌هاي سيمي در جهت پيچيدن لايه‌هاي سيمي در سيم بكسل است.
هر کدام از این دو نوع دو فرم مختلف دارد ، راست پیچ و چپ پیچ ، در راست پیچ لایه ها در جهت عقربه های ساعت پیچیده اند و در چپ پیچ خلاف آن. انتخاب سیم بکسل با پیچ معمولی یا لانگ بستگی به نوع کار سیم بکسل و راست پیچ و چپ پیچ بستگی به نوع پیچیدن سیم بکسل در هنگام کار کردن دارد.
ويژگي‌هاي سيم بكسل با پيچ معمولي :
1. ساختمان آن ثابت تر است و دفرمه نمي‌شود.
2. در مقابل لهيدگي و مچاله شدن مقاومتش بيشتر است.
3. تحت بار كه قرار گرفت نمي‌چرخد.
4. پيچ‌هاي كوچك (گوشواره‌اي) كه ايجاد زخم و خرابي در سيم بكسل مي‌كند در آن كمتر ايجاد مي‌شود.
5. جابجايي و بازكردن و بستن آن آسان است.
ويژگي‌هاي سيم بكسل با پيچ لانگ :
1. جابجايي و باز كردن و بستن آن مشكل است.
2. پيچ‌هاي كوچك در آن بيشتر ايجاد مي‌شود.
3. مقاومت لهيدگي و مچاله شدن آن كم است.
4. در صورتي كه دوسر آن گير نباشد دفرمه مي‌شود و براي جاهائيكه يك ير و يا دوسر آن بايد آزاد باشد مناسب نيست.
5. چون سطح تماس آن با پولي (قرقره‌ها ) و طبلك (استوانه سيم جمع كن ) زيادتر مي‌شود مقاومتش در مقابل سايش بايد بيشتر باشد.
سيم بكسل از نظر مغزي :
لایه داخلی در مرکز سیم بکسل برای نگهداری لایه های اصلی است تا ضمن کار و حرکت که لایه ها تحت کشش و خمش قرار می گیرد فرم خود را از دست ندهند. دو نوع لایه داخلی در سیم بکسل مصرف می شود:
1. لایه داخلی فیبری کنفی f.c ، کنف یا پلی پروپیلن یا آزبست
2. لیاه داخلی فولادی s.c
× لایه داخلی فیبری کنفی یا fiber main core:
این نوع لایه از فیبر مصنوعی از درختان مانیلا و آزبست و پلی پروپیلن تشکیل شده است. فیبر قبل از قرار گرفتن داخل سیم بکسل باید به روغن آغشته گردد تا ضمن اینکه از زنگ زدن سیم ها جلوگیری می کند ، امکان لغزش لایه های سیمی روی لایه داخلی هنگام کار باشد. این نوع لایه در مواردی که حرارت محیط کار زیاد است و سیم تحت بار مورد لهیدگی قرار می گیرد قابل استفاده نیست ولی قابلیت انعطاف سیم بکسل زیاد می باشد.
آزبست و پلی پروپیلن که از پنبه تحت عملیات مختلف ساخته می شود ، بهتر و مقاوم تر از فیبر است . سیم بکسل مغزی کنفی را در در کارخانه داخل حوضچه مخصوص پر از روغنبه مدت 3-2 ساعت در درجه حرارت 100-80 درجه سانتیگراد حرارت می دهند تا روغن رقیق گردیده و کنف خاصیت روغن پذیری داشته باشد. در موقع کار که نیروی کششی به سیم بکسل وارد می شود مقداری از روغن ها در اثر فشار کلاف از مغزی کنف خارج شده و تمام رشته های سیم بکسل سرویس می شوند ، همین امر باعث طولانی شدن عمر سیم بکسل می گردد.
× لایه داخلی فولادی یا wire main core:
این نوع لایه از یک سیم یا چند سیم نظیر سایر لایه های سیمی و در بعضی موارد با ساختمان پیچیده تر از سایر لایه ها تشکیل شده است . معمولاٌ از 19 سیم تشکیل شده و اغلب سیم بکسل های با قطر کمتر دارای این نوع لایه داخلی
می باشند.از آنجایی که در مواردی از مصرف ، قدرت و استحکام بیش از هر عاملی مد نظر است در این موارد از سیم بکسل های مغزی فولادی استفاده
می گردد. جراثقال های قسمت فولادسازی یا نقاطی که سیم بکسل تحت حرارت قرار می گیرد ، بخاطر اینکه سیم بکسل های مغزی فولادی دارای مقاومت و استقامت بیشتر می باشند ، از این نوع سیم بکسل ها استفاده می کنند.
در طناب های فولادی قطر پائین معمولاٌ یک کلاف بافته میشود اما در طناب های فولادی با قطر بالا خود یک طناب مستقل می باشد که در مرکز طناب قرار می گیرد و عمده ترین خواص آن این است که برای کلاف های بیرونی حفاظت بیشتری را ایجادکرده و ضمن کار باعث دفرمه شدن سیم نشود و توزیع بهتری از نیروی کششی را در هر یک از کلاف ها ایجاد نماید .
× لایه داخلی مستقلindependent wire rope core :
سیم با لایه مستقل از هفت لایه سیمی (7*7) تشکیل گردیده است . بکسل های با لایه داخلی مستقل برای کارهای سنگین و مقاوم در برابر لهیدگی و مچاله شدن بکار می روند. دو نوع سیم بکسل با لایه فولادی داخلی و مستقل در محیط های کار گرم مناسب هستند و مقاومت کلی سیم بکسل را 5/7% زیادتر می کند.
گام سيم بكسل:
گردش يك كلاف سيم بكسل به دور هسته مركزي سيم را گام گويند. طول گام بستگي به تعداد كلاف‌ها و قطر سيم بكسل دارد. بنابراين هر سيم بكسل داراي گام مخصوص به خود مي‌باشد. دانستن گام سيم بكسل جهت تعيين خرابي سيم بكسل ، خصوصاً در حد پارگي سيم لازم است.
سیم بکسل از نظر تعداد رشته و کلاف:
ساختمان سیم بکسل تشکیل شده از تعدادی رشته سیم به قطرهای مختلف که ادر جهت موافق حرکت عقربه ساعت بهم تابیده شود ، از تابیدن رشته ها کلاف بوجود می آید.
بنابراین در سیم بکسل 6*19+1FC عدد 19 تعداد نخ یا رشته های سیم بکسل می باشد که در هر کلاف بهم تابیده است ، عدد 6 تعداد کلاف های سیم بکسل است . یعنی 6 کلاف و هر کلاف 19 سیم فولادی و یک عدد مغزی سیم بکسل و علامت اختصاری F.C نوع مغزی می باشد . اغلب سیم بکسل هایی که در جراثقال های سقفی مورد استفاده قرار می گیرند و سیم بکسل های بار بلند کردن از نوع 6* 19 ساخته می شوند