جولای 4, 2017

جولای 4, 2017/0 دیدگاه /در دسته‌بندی نشده /توسط رحمان غفاری

تفاوت بین پیچ و مهره (bolt) و پیچ (screw) خریدوفروش پیچ ومهره, تولید پیچ و مهره , پخش انواع پیچ,پیچ , تولید وفروش پیچهای صنعتی , تولیدپیچ خشکه , رزوه پیچ , فروش پیچ ومهره استیل, مرغوبیت پیچ و مهره,.https://pmks.ir

پیچ ومهره کیمیاصنعت

واردات، تهیه و تولید انواع پیچ و مهره با کاربرد در سازه های فلزی، نفت، گاز و پتروشیمی و دیگر صنایع طبق استاندارد های ASTM, DIN, EN.هیچ تمایز جهانی پذیرفته شده بین یک bolt و یک screw وجود ندارد.02155377092 یک تمایز ساده که اغلب درست (اگرچه نه همیشه) می‌باشد این است که یک bolt از میان یک بستر می‌گذرد و یک مهره در طرف دیگر آن قرار می‌گیرد، در حالی که یک screw به طور مستقیم به بستر پیچ می‌شود و هیچ مهره‌ای وجود ندارد. هندبوک ماشین آلات این تفاوت را اینگونه شرح می‌دهد:
یک bolt اتصال‌دهنده‌ای است که سطح خارجی آن رزوه شده است و برای عبور از میان سوراخ‌های تعبیه‌شده در قطعات مونتاژ طراحی می‌شود، و به طور معمول با چرخاندن یک مهره سفت یا باز می‌شود. یک screw اتصال‌دهنده‌ای است که سطح خارجی آن رزوه شده است و قادر به وارد شدن درون سوراخ‌های قطعات مونتاژی، جفت‌شدن با رزوه داخلی تعبیه شده یا ایجاد رزوه خود است و با چرخاندن سر پیچ می‌تواند بسته یا شل شود.https://pmks.ir

انواع پیچ و مهره
انواع پیچ و مهره

تفاوت بین پیچ و مهره (bolt) و پیچ (screw)

جولای 4, 2017/0 دیدگاه /در تولید کننده پیچ و مهره /توسط رحمان غفاری

تفاوت بین پیچ و مهره (bolt) و پیچ (screw) خریدوفروش پیچ ومهره, تولید پیچ و مهره , پخش انواع پیچ,پیچ , تولید وفروش پیچهای صنعتی , تولیدپیچ خشکه , رزوه پیچ , فروش پیچ ومهره استیل, مرغوبیت پیچ و مهره,.https://pmks.ir

پیچ ومهره کیمیاصنعت

واردات، تهیه و تولید انواع پیچ و مهره با کاربرد در سازه های فلزی، نفت، گاز و پتروشیمی و دیگر صنایع طبق استاندارد های ASTM, DIN, EN.هیچ تمایز جهانی پذیرفته شده بین یک bolt و یک screw وجود ندارد.02155377092 یک تمایز ساده که اغلب درست (اگرچه نه همیشه) می‌باشد این است که یک bolt از میان یک بستر می‌گذرد و یک مهره در طرف دیگر آن قرار می‌گیرد، در حالی که یک screw به طور مستقیم به بستر پیچ می‌شود و هیچ مهره‌ای وجود ندارد. هندبوک ماشین آلات این تفاوت را اینگونه شرح می‌دهد:
یک bolt اتصال‌دهنده‌ای است که سطح خارجی آن رزوه شده است و برای عبور از میان سوراخ‌های تعبیه‌شده در قطعات مونتاژ طراحی می‌شود، و به طور معمول با چرخاندن یک مهره سفت یا باز می‌شود. یک screw اتصال‌دهنده‌ای است که سطح خارجی آن رزوه شده است و قادر به وارد شدن درون سوراخ‌های قطعات مونتاژی، جفت‌شدن با رزوه داخلی تعبیه شده یا ایجاد رزوه خود است و با چرخاندن سر پیچ می‌تواند بسته یا شل شود.https://pmks.ir

انواع پیچ و مهره
انواع پیچ و مهره

جنس پیچ و مهره

پیچ و مهره معمولاً از فولاد ساخته می‌شود. در کاربردهایی که مقاومت بسیار زیاد در برابر شرایط محیطی یا خوردگی مورد نیاز باشد، مثل پیچ‌های بسیار کوچک یا کاشتنی‌های پزشکی، موادی مانند فولاد زنگ‌نزن، برنج، تیتانیوم، برنز، سیلیکون برنزه و مونل (آلیاژ نیکل-مس) نیز ممکن است مورد استفاده قرار گیرد.55378039
خوردگی گالوانیکی فلزات غیرمشابه را می‌توان با انتخاب دقیق و مهندسی جنس پیچ و مهره برطرف نمود (). برخی از انواع پلاستیک، از جمله نایلون یا پلی تترافلوئورواتیلن (تفلون) نیز برای کاربردهایی که نیازمند استحکام متوسط، مقاومت به خوردگی زیاد و عایق الکتریکی باشد مورد استفاده قرار می‌گیرد.
اغلب از یک پوشش سطحی به منظور حفاظت پیچ و مهره در برابر خوردگی (به عنوان مثال پوشش روی برای پیچ‌های فولادی)، ایجاد سطح نهایی تزئینی و یا تغییر دیگر خواص سطحی پیچ استفاده می‌شود.09121896961
معیارهای انتخاب جنس پیچ عبارتند از: اندازه، استحکام مورد نیاز، مقاومت در برابر خوردگی، جنس اتصالات، هزینه و درجه حرارت.https://pmks.ir

انواع اتصالات

موسسه سازه‌های فولادی آمریکا (AISC) در چاپ سیزدهم آیین‌نامه طراحی فولاد بخش 16.3 فصل J-3 ملزومات مورد نیاز برای اتصالات پیچ و مهره‌ای را مشخص کرده است. پیچ‌های سازه‌ای به دلیل کاهش قیمت و افزایش استحکام پیچ‌ها در قرن بیستم جایگزین پرچ شد. اتصالات در دو حالت ایجاد می‌شود: اتصالات لغزش-https://pmks.irبحرانی (اصطکاکی) (slip-critical) و اتصالات اتکایی (bearing). در اتصالات لغزش-بحرانی، حرکت اجزا متصل‌شده به هم پارامتر کلیدی است و پیچ و مهره تا یک تنش-اولیه (pretension) حداقل (که یک نیروی اصطکاک به اندازه کافی بزرگ تولید کند) محکم می‌شود. لغزش در اثر اصطکاک سطح تماس متوقف می‌شود. این سطح تماس در واقع صفحه برش پیچ و جایی است که دو عضو اتصال با هم در تماس هستند. از آنجایی‌که اصطکاک متناسب با نیروی عمودی وارد بر سطح است، اتصالات باید با پیچ و مهره های متعدد و به اندازه کافی بزرگ افزایش یابد تا ظرفیت بار (نیرو) مورد نیاز ایجاد شود. در واقع در این روش، بار اعمالی از طریق نیروی اصطکاک به وجود آمده بین سطوح در تماس با هم از یک عضو اتصال به دیگری منتقل می‌شود. با این وجود، این روش باعث می‌شود که ظرفیت برشی هر پیچ در اتصال تا حد زیادی کاهش یابد. اتصال نوع دوم که معمول‌تر نیز است، یک اتصال اتکایی است. در این نوع اتصال، پیچ و مهره بار را تحمل می‌کنند (تنش برشی به پیچ وارد می‌شود) و پیچ تنها تا یک “حالت مناسب” سفت می‌شود. این نوع اتصال نسبت به اتصالات لغزش-بحرانی به پیچ و مهره کمتری نیاز دارد و در نتیجه یک روش جایگزین ارزان‌تر است. اتصالات لغزش-بحرانی بیشتر در صفحات فلنج برای اتصال تیرها و ستون و اتصالات گشتاور-بحرانی رایج است. اتصالات نوع اتکایی در ساختارهای سبک وزن و در اتصالاتی استفاده می شود که در آن لغزش مهم نیست و جلوگیری از شکست محدودیت طراحی است. اتصالات نوع اتکایی متداول عبارتند از: زبانه برشی، پشتیبان‌های تیر، صفحات بست استحکام در خرپاها.

این مــــجموعه افتخار دارد با تکیه بر دانش و ســوابق درخشان خـویش در امر واردات، تـولید و تـوزیع پـیچ و مـهره سـازه های فولادی سنگین اعم از (سوله های صنعتی، سازه های بلند مرتبه) با توجه به درخواســت طراح که در بر گیرنده اطلاعاتی چون (حد سختی، تافنس، روکش مــورد اسـتفاده و بیان استاندارد ساخت (DIN931، DIN6914 و …) می باشد را با بــهترین کیفیت در اختیار سازندگان و مهندسان مشاور و ناظر گرامی در سراســـر ایران قــراردهد. ما همواره آماده پشتیبانی و مشاور در زمینه انتخاب و بکارگیری انواع پیچ و مهره در اتــصالات سازه ای مـنطبق با استانداردهای رایج می باشد .

طراحی، تحليل و اجرای سازه‌هاي فلزي مطابق با استاندارد هاي معتبر بين‌المللي
خدمات كنترل كيفيت (QC) و تضمين كيفيت (QA) با تدوین ITP و انجام کلیه آزمون های غیرمخرب
پیچ های فولادی ساده و آلیاژی (316، 316L، 304 و …) با گرید سختی 5.8، 8.8، 10.9 و 12.9 ریز و درشت (UNC-UNF) از قطر 12 میلیمتر الی 32 میلیمتر. (دنده آمریکایی, آلمانی و ژاپنی)
ارائه پوشش های کاربردی پیچ و مهره متناسب با مــحیط کاری (اسیدی، مرطوب و …) اعم از داکرومات ASTMF1136-4 گالوانیزه گرم ASTMA153، گالوانیزه مکانیکی ASTMB695 و گالوانیزه الکتریکی ASTMB633
انواع پیچ های متری تمام دنده، گلمیخ (Stud) مهارکش بادبند سیم بکسل، زنجیر و غیره
تولید انواع پیچ و مهره های خاص طبق نقشه و نمونه
پیچ های خاص شرکت نفت و پتروشیمی (پیچ های مخصوص محیطهای خورنده اسیدی و بازی)

مرغوبیت پیچ و مهره

جولای 4, 2017/0 دیدگاه /در پیچ و مهره /توسط رحمان غفاری

مرغوبیت پیچ و مهره به مشخصات فیزیکی و مکانیکی از جمله استحکام، سختی، مقاومت در مقابل خوردگی، قابلیت ماشینکاری و غیره بستگی دارد. از طرف دیگر پیچ ها بر حسب نوع کاربرد آن‌ها می‌توانند در تحت انواع نیروهای مکانیکی قرار گیرند که این نیروها عبارتند از:
نیروهای کششی
فشاری
پیچشی
ضربه‌ای
نیروهایی که به طور متناوب بر اجسام وارد می‌گردند (خستگی) .
نیروهای برشی که سعی در بریدن فلز دارند .https://pmks.ir
چنانچه هر یک از نیروهای اعمال شده‌ی فوق از حد معینی تجاوز کند قادر به شکستن اتصال پیچ و مهره ای خواهد بود. 55377092اطلاع از حدود مجاز و چگونگی نیروهای وارد بر یک جسم در طراحی قطعات، انتخاب مواد و چگونگی واکنش قطعه در جریان تولید و یا موارد استعمال ضروری است.
تست کشش
تست کشش تک محوری یکی از اساسی ترین تست های مهندسی برای بدست آوردن استحکاک نهایی ؛ استحکام تسلیم و شکل پذیری یک ماده است . این پارامتر های مهم برای انتخاب مواد مهندسی به موجب کاربردهای مختلف مورد نظر است. یک نمونه استاندارد و با ابعاد و سطح مقطع مشخص ساخته می¬شود. هرگاه یک نمونه را در دستگاه کشش قرار می دهیم فلز دو تغییر شکل الاستیک و پلاستیک را طی می کند در ابتدا فلز تغییر فرم الاستیک می کند به گونه ای که یک رابطه ی خطی بین نیرو انبساط وجود دارد این دو پارامتر برای محاسبه ی تنش و کرنش مهندسی بر طبق معادلات زیر مورد استفاده قرار می گیرد:

f1

در منطقه ی الاستیک قانون هوک برقرار است و شیب نمودار این منطقه مدول یانگ است:

f2

استحکام تسلیم طبق استاندارد از معیار کرنش 0.2 % بدست می آید :
f3 بعد از تسلیم ، بارگزاری ادامه می یابد و تنش نیز افزایش می یابد تا نمونه وارد منطقه پلاستیک شود. در این مرحله نمونه سخت کاری می شود. درجه سخت کاری نمونه به طبیعت تغییر فرم ماده، ساختار کریستالی، و ترکیب شیمیایی بستگی دارد. اگر بارگزاری ادامه یابد، نمودار به نقطه ماکسیمم می رسد که استحکام کشش نهایی (σUTS) را به ما می دهد. در این نقطه نمونه بیشترین تنش را قبل از گردنی شدن تحمل می کند. تنش شکست ( σƒ ) عبارتست از :
f4 هرچند این روش تست و خواص بدست آمده می تواند برای پیچ ها نیز استفاده شود، اما معمولاً پیچ ها را به شکل کامل تحت تست کشش قرار می دهند تا شرایط کاری آنها به گونه ای کاملاً واقعی مورد مطالعه قرار گیرد.
فرآیند تست پیچ ها با شکل و اندازه واقعی مورد تایید بسیاری از استانداردها از جمله سازمان بین المللی استاندارد (ISO)، موسسه استاندارد بریتانیا، سازمان استاندارد استرالیا، جامعه تست مواد آمریکا (ASTM) و جامعه مهندسین اتومبیل (SAE) قرار دارد.
پیچ به درون یک نگه دارنده رزوه شده به گونه ای پیچ می شود که شش رزوه کامل بین سطح نگه دارنده و قسمت بدون رزوه پیچ وجود داشته باشد (شکل 1). کله پیچ در ابتدا بر روی یک بست موازی برای تست بار مجاز (proof load) قرار می گیرد، و در مرحله بعد پس از شکست کله پیچ بر روی بست مخروطی یا گوه ای نگه داشته می شود.
در این تست، نیروی پیچ و مهره از استحکام کششی ماده و مساحت تنش کششی رزوه محاسبه می شود. مساحت تنش کششی ناحیه ای است که از میانگین قطر کوچک و قطر گام رزوه محاسبه می¬شود. مساحت تنش کششی برای پیچ های مختلف در جدول های 1 تا 3 لیست شده است.

1
تست همانطور که در بالا گفته شد در دو مرحله انجام می¬شود: پیچ و مهره
pmks.irhttp:/
تست بار مجاز. این تست شامل اعمال بار مجاز (که از تنش مجاز بدست می آید) روی پیچ است. کله پیچ روی یک بست موازی ثابت نگه داشته می شود. طول پیچ قبل و بعد از اعمال بار مجاز با دقت اندازه گیری می-شود. پیچ نباید تحت بار مجاز تغییرطول دائمی بدهد. مقدار مجاز 0.0005 اینچ یا 12.5 میکرومتر به عنوان خطای اندازه گیری در نظر گرفته می شود. این تست در واقع نشان دهنده میزان بار اعمالی است که پیچ در آن رفتار الاستیک از خود نشان می دهد.
تست کشش گوه ای. در این تست پیچ و مهره مانند حالت قبل قرار می گیرد اما کله پیچ بر روی یک بست گوه ای مخروطی ثابت می شود. زاویه گوه برای قطرهای و گریدهای مختلف پیچ متفاوت است، اما در بیشتر حالات برای پیچ هایی تا قطر یک اینچ یا 20 میلیمتر 10 درجه در نظر گرفته می شود. بار به پیچ اعمال می شود تا شکست رخ دهد، و بار شکست باید بیشتر از کمترین مقدار مشخص باشد. این بار از استحکام کششی ماده و مساحت تنش کششی رزوه محاسبه می شود.
در این تست، علاوه بر دارا بودن کمترین نیروی (بار) شکست مشخصه، شکست باید در قسمت رزوه دار یا مسطح پیچ رخ دهد و هیچ شکستی در کله پیچ رخ ندهد. بنابراین، کله پیچ باید امکان تطابق با زاویه مخروطی گوه را داشته باشد و شکست در نقطه اتصال کله پیچ با بدنه رخ ندهد.55377092 این شرط آخر یک تست بسیار کاربردی برای شکل پذیری مهیا می کند.https://pmks.ir
وقتی که ظرفیت دستگاه های کشش موجود امکان تست پیچ در ابعاد کامل را نداشته باشد، تست سختی انجام می شود. تست سختی در یک سطح مقطع در طول رزوه ها به فاصله D) 1 x D: قطر پیچ) از انتهای پیچ صورت می گیرد.
روش ترجیحی برای تست مهره ها مشابه تست پیچ ها است و بر روی مهره کامل انجام می شود تا نیرویی که مهره می تواند بدون له شدن رزوه ها تحمل کند مشخص شود. از این تست به عنوان تست بار مجاز نیز یاد می شود و به طور معمول تنش مجاز مهره باید برابر با کمترین استحکام کششی ویژه پیچ باشد. این قاعده کلی هنوز هم برای در استانداردهای قدیمی تر مانند BSW به کار می رود.
مهره بر روی یک ماندرل سخت شده و رزوه شده (شکل 2) محکم می شود و بار مجاز در یک جهت محوری اعمال می شود. مهره باید در برابر این بار اعمالی بدون له شدن رزوه یا شکست مقاومت کند. به علاوه، پس از حذف باید بتوان مهره را از ماندرل باز کرد.
در این حالت نیز در صورت عدم امکان انجام تست کشش می توان از تست سختی بر روی سطح بالایی یا پایینی مهره استفاده کرد.

نسل جدید پیچ و مهره

جولای 4, 2017/0 دیدگاه /در انواع پیچ ومهره /توسط رحمان غفاری

نسل جدید پیچ و مهره | پیچ و مهره 09121896961:pmks.ir

تولیدو تهیه انواع پیچ ومهره شش گوش,پیچ استیل, پیچ الن, پیچ تی, پیچ جوشی, پیچ چشمی, پیچ چهار گوش, پیچ خشگه, پیچ کفشکی, پیچ گالوانیزه, پیچ متری دنده کبریتی,

TCB نسل جدید اپیچ و مهره های سازه ی است که قابلیت ایجاد یک پیش تنیدگی مشخص در حین نصب را دارد. این پیش تنیدگی با اعمال همزمان گشتاوری به مهره و گشتاوری در جهت معکوس به انتهای باریک TCB برای جدا کردن آن از بدنه پیچ ایجاد می شود. ابزار مناسب برای اعمال همزمان گشتاور همان آچار مخصوص TCB است. TCB هم با گل گرد و هم با گل شش گوش تولید می شود. دو استاندارد ASTM و EN به طور گسترده برای TCB مورد استفاده قرار می گیرد.

در استاندارد EN، این گروه از پیچ‌ها معمولاً مطابق با EN 14399-1:2005 و EN 14399-10:2009 ساخته و عرضه می‌شوند. اتصالات ایجاد شده با TCB نیز طبق استاندارد EN 14399-2:2005 تست و طبق استاندارد EN 14399-1 گواهی تاییدیه می‌گیرند. در این استاندارد معمولاً TCB با قطرهای متریک M12 تا M36 تولید می شود.

TCB در استاندارد ASTM مطابق با ملزومات مورد نیاز برای اتصالات سازه ای (استاندارد A490) و با قطرهای 0.5 تا 1/8 1 (1.149) اینچ تولید می شود. لازم به ذکر است در این استاندارد ابعاد TCB از استاندارد ASME B18.2.6 (ابعاد پیچ های سازه ای) طبعیت می کند. دو استاندارد ASTM برای ساخت TCB وجود دارد:

ASTM F1825 : پیچ و مهره های کنترل کششی {(tension control bolt (TCB یا تی سی بولت} استحکام 120ksi یا (830MPa)

ASTM F2280: پیچ و مهره های کنترل کششی {(tension control bolt (TCB یا تی سی بولت} استحکام 150ksi یا (1040MPa)

(لازم به ذکر است این دو استاندارد همراه با دیگر استانداردهای مربوط به سازه های فلزی تحت عنوان استاندارد جدید ASTM F 3125 تلفیق شده است)

طبقه بندی

برای سازه های فلزی استحکام بالا از استاندارد ASTM F2280 استفاده می شود. این استاندارد دارای دو نوع 1 و 3 می باشد. نوع 1 فولاد آلیاژی و نوع 3 فولاد اتمسفری (نوعی فولاد با عناصر آلیاژی Cr و Ni که با قرار گرفتن در معرض اتمسفر لایه ای چسبنده و یکنواخت از زنگ آهن روی آن تشکیل می شود و مقاومت به خوردگی آنرا بهبود می دهد) است.

مواد و فرآیند ساخت

عملیات حرارتی این گروه از پیچ ها کوئنچ از ناحیه آستنیتی در روغن و سپس تمپر کردن در دمایی بالاتر از 800 F (~426 °C) است. طبق استاندارد ASTM رزوه TCB ها نیز باید گرد (مدور) باشد.

استاندارد ASTM

جولای 4, 2017/0 دیدگاه /در استاندارد جدید پیچ و مهره /توسط رحمان غفاری

استاندارد ASTM

استاندارد ASTM پیچ و مهره های گوناگون با اندازه و گرید متنوع برای کاربرد در سازه های فلزی را مشخص می کند. این پیچ و مهره ها معمولا در دو حالت کوئنچ شده و تمپر شده عرضه می شوند و دارای دو نوع 1 و3 (type 1 و type 3) هستند.

ASTM A325 یا ASTM A325M (متریک): شامل پیچ های فولادی سخت کاری شده با استحکام معمولی
ASTM A490 یا ASTM A490M (متریک): شامل پیچ های فولادی سخت کاری شده با استحکام بالا
ASTM F2280: پیچ و مهره های کنترل کششی {tension control bolt (TCB) یا تی سی.پیچ و مهره
pmks.ir} استحکام بالا
ASTM F1825 : پیچ و مهره های کنترل کششی {tension control bolt (TCB) یا تی سی بولت} استحکام معمولی

کمیته ASTM F16 با رهبری موسسه فلزی آمریکا و شورای تحقیق اتصالات فلزی طرح پیشنهادی تلفیق این استانداردها و ایجاد یک استاندارد واحد را مورد بررسی قرار داده است. تلفیق استانداردها نیاز های صنعت را مشخص و راه حل های ارزشمندی به صورت متمرکز پیشنهاد می دهد. بنابراین استاندارد ASTM F 3125 به صورت تلفیقی از استانداردهای بالا ارائه شده است:

جدول 1. استاندارد ASTM F3125 تلفیقی از تمامی استانداردهای موجود سازه های فلزی ASTM

امروزه صد ها میلیون اتصال پیچ و مهره ای بر اساس مشخصات تعیین شده توسط استانداردهای ASTM تولید می شود. با در نظر گرفتن این حجم بالا، استفاده از یک استاندارد واحد به اسم ASTM F3125 کمک بسیار بزرگی در راستای طراحی آسان تر خواهد بود.

استاندارد DIN:

استاندارد DIN مورد استفاده در سازه های فلزی بزرگ استحکام بالا DIN6914، DIN6915 و DIN6916 است.

DIN6914: پیچ های با گل شش گوش بزرگ، مخصوص سازه های فلزی بزرگ استحکام بالا-اتصالات اصطکاکی (گرید 10.9).

DIN6915: مهره شش گوش بزرگ، مخصوص سازه های فلزی بزرگ استحکام بالا-اتصالات اصطکاکی (گرید 10.9).

DIN6916: واشر مخصوص سازه های فلزی بزرگ استحکام بالا-اتصالات اصطکاکی (گرید 10.9).

DIN931: این پیچ دو نوع نیم-رزوه و تمام-رزوه دارد و در سازه های مختلف می تواند مورد استفاده قرار گیرد-اتصالات اتکایی (در گریدهای مختلف تولید می شود).

DIN933: این پیچ تمام-رزوه است و در سازه های مختلف می تواند مورد استفاده قرار گیرد-اتصالات اتکایی (در گریدهای مختلف تولید می شود).

DIN934: مهره مورد استفاده در سازه های مختلف-اتصالات اتکایی (در گریدهای مختلف تولید می شود).

در جدول 2 معادل ASTM گرید های مختلف استاندارد DIN ( یا ISO) لیست شده است. این جایگزین ها تنها باید به صورت کلی در نظر گرفته شود و قبل از هر گونه جایگزینی بین استانداردها جوانب مختلف باید در نظر گرفته شود تا از عملکرد مناسب پیچ جایگزین شده اطمینان حاصل شود. برای مثال گرید 8.8 برای تمامی قطر ها تا M80 نیاز به خواص مکانیکی مشابهی دارد، در حالی که معادل ASTM آن یعنی A449 با افزایش قطر نیاز به خواص مکانیکی کمتری دارد. همچنین گرید 12.9 که برای پیچ های متریک معمول است، معادل ASTM آن تنها A574 است که دارای گل سوکت دار است و معادل گل شش گوش ندارد. بنابراین هر گونه جایگزینی بین پیچ های مختلف نیازمند بحث و آنالیز کارشناسی است.

جدول 2. معادل ASTM گرید های مختلف پیچ و مهره DIN

گروه آکــــــــو با کمال میل حاضر به پاسخگویی به سوالات و نیازهای شما عزیزان است. در صورت نیاز به جایگزینی بین استانداردهای مختلف، ما قادر به همکاری با شما می باشیم تا بهترین و ارزان ترین گزینه را به شما معرفی کنیم.

پیچ های کنترل کششی

جولای 4, 2017/0 دیدگاه /در انواع پیچ /توسط رحمان غفاری

پیچ های کنترل کششی (یا تی سی بولت) نوعی از پیچ‌های پیشرفته شش‌گوش سازه‌ای هستند و با داشتن عملکردی دقیق باعث ساده‌تر شدن نحوه بستن پیچ و افزایش سرعت نصب اتصالات شده است. TCB معمولا از پیچ‌هایی با گرید 10.9 یا بالاتر ساخته می‌شود و امکان نصب و بازرسی پیچ را تا حد زیادی آسان می‌کند. مفهوم TCB بسیار ساده و غیر پیچیده است که نیاز به ایجاد پیش‌تنیدگی مناسب در یک اتصال را به طور کامل از بین می‌برد. زيرا ديگر نياز به تكنيك هاي پيشرفته جهت نصب و ابزا هاي كنترلي نيروي گشتاور پيچ نمي باشد.

این گروه از پیچ‌ها معمولاً طبق استاندارد EN 14399-1:2005 و EN 14399-10:2009 ساخته و عرضه می‌شوند. اتصالات ایجاد شده با TCB نیز طبق استاندارد EN 14399-2:2005 تست و طبق استاندارد EN 14399-1 گواهی تاییدیه می‌گیرند.

آچارهای برقی TCB ابزارهایی مقاوم هستند که نیاز به کالیبره کردن ندارد.

آچار TCB (آچار برقی) 110 ولت 220 ولت
شماره مدل GM161EZ GM162EZ
GM221EZ GM222EZ
GH241EZ GH242EZ
GV301EZ GV302EZ
GMC221EZ GMC222EZ
GHC241EZ GHC242EZ
GVC301EZ GVC302EZ
SSGM221EZ SSGM222EZ
SSGV271EZ SSGV272EZ
GX361EZ GX362EZ
فرآیند نصب پیچ:

1. طبق شکل 1 پیچ را درون محل خود قرار دهید ( بدیهی است که واشر زیر مهره و در تماس با سطح واشری مهره قرار می‌گیرد). اگر از دو واشر استفاده می‌کنید دقت شود که واشر زیر سر (کله) پیچ به گونه‌ای قرار داده شود که لبه مایل واشر به سمت سر پیچ باشد.

1.1

شکل 1

2. غلاف داخلی آچار برقی مخصوص را روي انتهاي پيچ قرار داده و غلاف بيروني آن‌را نيز با فشار كم روي مهره قرار دهيد (شکل 2). قبل از سفت کردن پیچ مطمئن شوید که هر دو غلاف داخلی و بیرونی آچار برقی کاملاً در جای خود قرار گرفته باشند.

2

شکل 2

3. آچار را روشن كنيد. غلاف بيروني درجهت عقربه‌هاي ساعت می‌چرخد و مهره را سفت می‌کند. وقتی پیش‌تنیدگی مناسب در پیچ به وجود بیاید غلاف بیرونی از حرکت می ایستد. غلاف داخلی بر خلاف جهت حرکت عقربه‌های ساعت به چرخش در آمده تا قسمت انتهای پیچ بریده شود (شکل 3).55377092

3

شکل 3

4. زماني كه انتهاي پيچ جدا شد، آچار برقي را خاموش كرده و آن را از روي مهره برمی‌داریم. انتهای بریده شده پیچ هنوز در غلاف داخلی قرار دارد. اهرم آچار را فشار داده تا قسمت بريده شده پيچ كه داخل غلاف دروني آچار قرار گرفته است خارج گردد.

4

شکل 4

بازرسی TCB

پنج گروه از پیچ‌ها به طور سیستماتیک طبق استاندارد اروپایی تست می‌شود. نیروی محوری وارد شده بر پیچ بر روی تاییدیه‌های بازرسی TCB ثبت می‌شود.

پس از اینکه انتهای پیچ بریده شد، تنش کششی پیچ باید برابر یا بزرگ‌تر از مقادیر مورد نیاز در تاییدیه‌ها باشد (جدول 1).
از انجایی‌که تضمین کیفیت و یکپارچگی اتصال پیچ‌شده توسط ویژگی‌های خود پیچ و مهره تعیین می‌شود، بازرسی چشمی و مشاهده بریده شدن انتهای پیچ کفایت می‌کند.
مقادیر F بر حسب KN

قطر پیچ
M12 M16 M20 M22 M24 M27 M30 M36
10.9 HRC 59 110 172 212 247 321 393 572
مزایا:

تضمين نيروي كنترل شده تنش در چفت و بست ها
بازرسی چشمی
پیچ‌های فولادی گرید بالا و پیش‌تنیدگی افزایش‌یافته امکان استفاده از پیچ‌هایی با قطر کوچکتر را فراهم می‌کند
امکان استفاده تحت نیروهای کششی و برشی
عدم لقی در لرزش-بدون نیاز به سفت کردن مهره
عدم وجود نگراني از آزاد و باز ماندن پيچ
نصب آسان پيچ به وسيله آچار برقي
نصب یک نفره بدون نياز به متخصص ماهر
صرفه جويي در هزينه ها با كاهش قابل توجه در زمان و نيروي كار مورد نياز براي نصب پيچ
محرز شدن تكميل عمليات نصب با جدا شدن انتهاي پيچ
کاهش خطر سندروم لرزش دست-بازو (HAVS)
مشخصات پیچ‌های TCB:5

6

مشخصات مهره‌های TCB

7

9

واشرها

10

811

منبع: http://www.pmks.ir

انواع پیچ ومهره واستانداردها

جولای 4, 2017/0 دیدگاه /در انواع پیچ ومهره /توسط رحمان غفاری

انواع پیچ ومهره واستانداردها

انواع پیچ ومهره.اعداد حک شده روی سر پیچ و مهره نشان‌دهنده گرید

پیچ مورد استفاده در یک کاریرد مشخص با توجه به استحکام پیچ است.

پیچ و مهره‌های فولادی استحکام بالا معمولاً دارای یک سر شش‌ضلعی

(هگزاگونال) است و گرید پیچ روی سر آن حک می‌شود. عدم وجود این

علامت/عدد نشان‌دهنده یک پیچ گرید پایین با استحکام پایین است.

گروه‌های خواصی که اغلب مورد استفاده قرار می‌گیرد 5.8، 8.8، 10.9 و 12.9 است.

عدد قبل از نقطه نشان‌دهنده استحکام کششی نهایی

(بر حسب مگاپاسکال تقسیم بر 100 یا 0.01MPa) است.

عدد بعد از نقطه نسبت استحکام تسلیم به استحکام کشش نهایی است.

برای مثال، پیچی با گروه خواص 5.8 دارای استحکام کشش نهایی

(اسمی) 500 MPa و استحکام تسلیم 0.8 استحکام کشش نهایی یا 0.8(500)=400 است.

830 (3)
استحکام کشش نهایی تنشی است که در آن پیچ از کار می‌افتد.

استحکام تسلیم تنشی است که در آن پیچ تحت 0.2% کرنش آفست

(کرنشی که بعد از برداشتن نیرو بازیابی نمی‌شود) قرار می‌گیرد.

وقتی یک سیستم اتصال با پیچ و مهره تحت تنشی کمتر از نقطه تسلیم قرار می‌گیرد،

با‌اصطلاح گفته می‌شود که سیستم در ناحیه الاستیک قرار دارد. اعمال کرنش

بیشتر از نقطه تسلیم با عث می‌شود سیستم در ناحیه پلاستیک قرار گیرد

که در این حالت پیچ و مهره تغییرفرم پلاستیک دائمی می‌دهند.

830 (2)
پیچ‌های فولاد کم کربن گروه خواص 4.6 و پیچ‌های فولادی استحکام بالا گروه خواص 8.9 وبالاتر دارند.
پیچ و مهره‌های مشابه می‌تواند در گریدهای مختلفی ساخته شود.

برای کاربردهای بحرانی استحکام-کشش-بالا، پیچ و مهره‌های گرید پایین ممکن است

شکسته شود که منجر به خسارت و آسیب‌زدگی می‌شود.

روی پیچ‌های استاندارد معمولاً یک الگوی متمایزی مهر می‌شود

که اجازه بازرسی و اعتبارسنجی استحکام پیچ را میسر می‌کند. با این وجود، ممکن است

پیچ و مهره‌های ارزان قیمت جعلی با استحکام واقعی بسیار کمتر از آنچه روی آن مشخص‌شده است

نیز در بازار یافت شود. این پیچ‌های جعلی زمانی که در ساختمان، هواپیما

، خودرو، کامیون‌های سنگین، و کاربردهای مهم مشابه استفاده شود

خطری مهم برای جان و مال مردم خواهد بود.

در مطلب آتی لیست استانداردای DIN انواع پیچ و مهره ها آورده خواهد شد.
استانداردهای TCB (تی سی بولت) استانداردهای TCB (تی سی بولت) Gallery
استانداردهای TCB (تی سی بولت)

پیچ های کنترل کششی (یا تی سی بولت) نوعی از پیچ‌های پیشرفته شش‌گوش

سازه‌ای هستند و با داشتن عملکردی دقیق باعث ساده‌تر شدن نحوه بستن

پیچ و افزایش سرعت نصب اتصالات شده است. TCB معمولا از پیچ‌هایی

با گرید 10.9 یا بالاتر ساخته می‌شود و امکان نصب و بازرسی پیچ را تا حد زیادی آسان می‌کند.

مفهوم TCB بسیار ساده و غیر پیچیده است که نیاز به ایجاد پیش‌تنیدگی مناسب

در یک اتصال را به طور کامل از بین می‌برد. زيرا ديگر نياز به تكنيك هاي پيشرفته

جهت نصب و ابزا هاي كنترلي نيروي گشتاور پيچ نمي باشد.

این گروه از پیچ‌ها معمولاً طبق استاندارد EN 14399-1:2005 و EN 14399-10:2009 ساخته و عرضه می‌شوند.

اتصالات ایجاد شده با TCB نیز طبق استاندارد EN 14399-2:2005 تست و طبق استاندارد EN 14399-1 گواهی تاییدیه می‌گیرند.

آچارهای برقی TCB ابزارهایی مقاوم هستند که نیاز به کالیبره کردن ندارد.

آچار TCB (آچار برقی) 110 ولت 220 ولت
شماره مدل GM161EZ GM162EZ
GM221EZ GM222EZ
GH241EZ GH242EZ
GV301EZ GV302EZ
GMC221EZ GMC222EZ
GHC241EZ GHC242EZ
GVC301EZ GVC302EZ
SSGM221EZ SSGM222EZ
SSGV271EZ SSGV272EZ
GX361EZ GX362EZ

معادل ASTM و DIN پیچ و مهره های سازه ای

جولای 4, 2017/0 دیدگاه /در پیچ /توسط رحمان غفاری

بدون شک در دنیای مدرن کنونی، برای طراحی هر سازه مهندسی استفاده از استانداردهای مختلف امری اجتناب ناپذیر است. اتصالات پیچ و مهره ای نیز به طبع از این قاعده مثتثنی نیست. طراحی اتصالات پیچ و مهره ای بر اساس استانداردهای مختلفی از جمله DIN، ASTM، EN، ISO، ANSI و غیره انجام می شود. در صنعت سازه های فلزی و دیگر صنایع کشور به طور سنتی (بیشتر) از استاندارد DIN استفاده می شود. با این وجود، با افزایش سطح دانش طراحان و آشنایی با دیگر استانداردها، استفاده از استانداردهایی نظیر ASTM و EN نیز در کشور در حال افزایش است. دنیای پیچ و مهره و استاندادهای آن بسیار متنوع است و تنها استاندارد DIN بالغ بر 150 استاندارد برای پیچ و مهره دارد. در ادامه، انواع استانداردهای مختلف مورد استفاده برای اتصالات پیچ و مهره سازه های فلزی معرفی می شوند.

استاندارد ASTM

استاندارد ASTM پیچ و مهره های گوناگون با اندازه و گرید متنوع برای کاربرد در سازه های فلزی را مشخص می کند. این پیچ و مهره ها معمولا در دو حالت کوئنچ شده و تمپر شده عرضه می شوند و دارای دو نوع 1 و3 (type 1 و type 3) هستند.

ASTM A325 یا ASTM A325M (متریک): شامل پیچ های فولادی سخت کاری شده با استحکام معمولی
ASTM A490 یا ASTM A490M (متریک): شامل پیچ های فولادی سخت کاری شده با استحکام بالا
ASTM F2280: پیچ و مهره های کنترل کششی {tension control bolt (TCB) یا تی س.یپیچ و مهره
pmks.ir} استحکام بالا
ASTM F1825 : پیچ و مهره های کنترل کششی {tension control bolt (TCB) یا تی سی بولت} استحکام معمولی