بایگانی برچسب برای: سرخزینه

تاریخچه پیچ و مهره در ایران

پیچ های فولادی

تاریخچه پیچ و مهره در ایران
تاریخچه پیچ ومهره در [[ایران]] قدمت پیچ و مهره در [[ایران]] نزدیک به یک قرن می‌باشد ولی از سال۱۳۲۰ رسمیت پیدا کرده است. از جمله بنیانگذاران صنف پیچ و مهره در [[ایران]] می‌توان به آقای ”’ابوالفتاح اعتصامی”’ اشاره نمود که نسبتی هم با شاعره پر آوازه ایران خانم [[پروین اعتصامی]] داشته و نزدیک به ۷۰ سال پیش در این صنف فعالیت داشتند و خدمات بسیار شایانی هم از خود به جای گذاشتند.
اولین بار در سال ۱۳۳۳ دستگاه‌های تولید پیچ و مهره توسط شخصی به نام آقای ارجمند وارد [[ایران]] شد. در آن زمان پیچ و مهره به صورت پرسی و پرچ تولید می‌شد و با این کیفیتی که الان در [[بازار]] موجود است وجود نداشت. قبل از تشکیل اتحادیه‌ها ابتدا پیچ و مهره، یراق آلات و ابزار با هم به صورت صنف همگن فعالیت می‌کردند تا اینکه در سال ۱۳۵۱ با تشکیل اتحادیه ابزار، پیچ و مهره هم زیر مجموعه اتحادیه [[ابزار]] قرار گرفت. در ابتدای [[انقلاب اسلامی]] مجموعه۳۰–۲۵ واحد صنفی وجود داشت که خوشبختانه در سال ۱۳۸۵ با تشکیل اتحادیه پیچ و مهره این رقم به ۳۰۰ واحد صنفی رسید و امروز نزدیک به ۸۰۰ واحد صنفی در [[تهران]] وجود دارد که تحت پوشش اتحادیه مذکور در توزیع این کالای حیاتی نقش بسزایی دارند.

/0 دیدگاه /توسط

موارد استفاده پیچ

استاد بولت وکاربرد آن

موارد استفاده پیچ ==
پیچ ها (screw ) گاهی اوقات برای محکم کردن درون سطحی فرو میروند که نوک رزوه تیزی دارند
گاهی اوقات نیز پیچ ( bolt ) با مهره مناسب به صورت نری و مادگی برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده میشود
موارد استفاده پیچ

پیچ ها (screw ) گاهی اوقات برای محکم کردن درون سطحی فرو میروند که نوک رزوه تیزی دارند گاهی اوقات نیز پیچ ( bolt ) با مهره مناسب به صورت نری و مادگی برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده میشود
انواع گل پیچ

سر پیچ یا اصطلاحاً گل پیچ انواع مختلفی دارد نظیر سر شش گوش ، سر چهار گوش ، خزینه آلنی ، خزینه پیچ گوشتی خور ، اتاقی ، بدون سر ، تی ، سر پهن ، سر سوراخدار ، بکسی
کاربرد پیچ

پیچ کاربرد فراوانی در زندگی روزمره بشر دارد و طیف استفاده از آن در صنعت و زندگی روزمره بشری بسیار گسترده است نظیر استفاده از پیچ در پریز برق یا استفاده از پیچ پالایشگاه های صنعتی یا استفاده از پیچ در صنایع پزشکی یا استفاده از پیچ در صنعت خودروسازی و …
انواع پیچ

طیف گسترده ای از پیچ نظیر سر شش گوش ، آلنی ، سر مته ای ، اتاقی ، استوانه ای ، سر خزینه ، خروسکی ، چوب ، ام دی اف ، سر چهار گوش و غیره وجود دارد
تاریخچه پیچ
پیچ تی

در حالی که فرضیه‌های جدید، پیچ ارشمیدس (که نوعی پمپ برای انتقال آب و به شکل پیچ بوده) را به سِناخِریب یا سن‌ناشریب (۷۴۵–۶۸۱ پیش از میلاد)، پادشاه آشور نسبت می‌دهند، یافته‌های باستان‌شناسی و شواهد تصویری تنها در دوره هلنی ۱پدیدار می‌شوند و نظرات متداول هم بر یونانی بودن اختراع مذکور تأکید دارد و احتمالاً مربوط به قرن سوم قبل از میلاد و توسط ارشمیدس می‌باشد. اگرچه آن مستندات شبیه یک پیچ است اما در معنای معمول کلمه یک پیچ نیست. پیچ بعدها توسط ریاضی‌دان یونانی آرشیتاس تارنتوم توصیف شد (۳۵۰–۴۲۸ قبل از میلاد). تا قرن اول قبل از میلاد، پیچ‌های چوبی عموماً در مناطق مدیترانه ایی برای صنایعی نظیر روغن گیری و شراب سازی به کار می‌رفت. از پیچ‌های فلزی به عنوان وسیله‌ای برای بستن اتصالات به دلیل کمیاب بودن کمتر در اروپای قبل از قرن ۱۵ استفاده می‌شد. رایبنسکی۲ اشاره می‌کند که پیچ‌های چرخشی در قرون وسطی وجود داشته‌اند، اگرچه احتمالاً تا سال ۱۸۰۰ کاربرد گسترده ایی نداشته‌اند. انواع اتصالات (از جمله میخ و خار، چفت و بست و زبانه‌ها و…) با شکل‌های متنوع خود، تا قبل از گسترش پیچ‌های چرخشی بیشتر در نجاری و آهنگری کاربرد داشته‌اند تا در ماشین آلات صنعتی. همچنین پیش از اواسط قرن ۱۹، چفت‌هایی با خار و پرچ، در کشتی سازی به کار می‌رفتند. پیچ فلزی تا زمانی که ابزار ماشینی برای تولید انبوه تا پایان قرن ۱۸ گسترش نیافته بود، به عنوان بست کاربرد عمومی پیدا نکرده بود. این پیشرفت در دهه ۱۷۶۰ و ۱۷۷۰ توسط دو رویداد جداگانه که به سرعت با هم پیوند خوردند، شکوفا شد. اولین رویداد، تولید انبوه پیچ‌های چوب (به معنای پیچ‌های فلزی برای اتصال چوب) جهت امور تخصصی، تک منظوره و ماشین‌های تولید با ظرفیت بالا و کم هزینه بود و دیگری تولید پیچ در مدل‌های متنوع (با توجه به نیاز روزانه در ماشین آلات صنعتی) بود.

اولین اتفاق توسط برادران وایت (ژاب و ویلیام) در استافورد شایر بریتانیا رخ داد؛ که در ۱۷۶۰ دستگاهی را که امروزه ممکن است ما آن را به عنوان دستگاه تولید پیچ اولیه و ابتدایی بشناسیم، به ثبت رساندند. این دستگاه برای تبدیل پیچ‌های هرز به پیچ‌های مطلوب استفاده می‌شد و شیار آن توسط یک سوهان چرخنده، زمانی که محور اصلی ساکن بود بریده می‌شد. اما تا سال ۱۷۷۶ برادران وایت موفق به راه‌اندازی کارخانه پیچ چوب نشدند. تجارت آن‌ها با شکست مواجه شد اما مالکان جدید به آن رونق بخشیدند و در سال ۱۷۸۰، آن‌ها روزانه ۱۶۰۰۰ پیچ در روز تنها توسط ۳۰ کارگر، تولید می‌کردند. نوعی از تولید صنعتی با خروجی زیاد که امروزه به تولید مدرن شهرت دارد ولی در زمان خود یک انقلاب محسوب می‌شد. در سال ۱۷۷۷ ابزار ساز انگلیسی جسی رامزدرن در حال کار برای حل مشکل بریدن پیچ، اولین دستگاه تراشکاری پیچ را به صورت موفقیت آمیزی اختراع کرد. مهندس انگلیسی به نام هنری مادسلای (۱۸۳۱–۱۷۷۱) با توسعه دستگاه تراشکاری پیچ خود در بین سال‌های (۱۸۰۰–۱۷۹۷) به شهرت رسید که شامل سه جزء اساسی پیچ سربی، بخش تنظیم برش و سیستم زنجیری چرخ دنده بود که همگی به نحوی مناسب برای ماشین‌های صنعتی مورد استفاده قرار گرفتند. او توانست بین اختراع برادران وایت و رامزدرن نوعی یکپارچگی که برای تولید پیچ چوب به کار می‌رفتند بوجود آورد. این تصور که جیمز ناسمیث آنچه را که مادسلای اختراع کرده بود همگانی کرده است اشتباه است. اگرچه دستگاه تراشکاری وی به محبوبیت آن کمک کرده است.

این پیشرفت‌ها در بین سال‌های ۱۸۰۰–۱۷۶۰ توسط برادران وایت و مادسلای به موضوعی قابل بحث در بین صنعتگران بزرگ به دلیل افزایش قابل توجه اتصالات پیچی تبدیل شد. یکسان‌سازی شکل‌های پیچ تقریباً بلافاصله شروع شد اما به سرعت تکمیل نشد. پیشرفت‌های بعدی برای تولید انبوه در طول قرن ۱۹ با کاهش قیمت این پیچ‌ها ادامه یافت. بطوریکه با گسترش و توسعه دستگاه تراشکاری در سال ۱۸۴۰ و دستگاه‌های اتوماتیک پیچ در سال ۱۸۷۰ به طرز قابل توجهی از هزینه تولید اتصالات پیچی توسط ماشین‌های تولید اتوماتیک کاسته شد. در طول قرن ۱۹متداول‌ترین شکلهای سرپیچ (مدل پیچ‌های نوک تیز) پیچ‌های چاک دار، مربعی و شش گوش بودند. تراشیدن این مدل‌ها راحت و به اندازه کافی نیز کاربری داشتند. رابینسکی اختراعات زیادی در رابطه با پیچ‌های نوک تیز انجام داد اما به دلیل مشکلات و هزینه بالا در آن زمان به ثبت نرسید. در ۱۹۰۸ رابرتسون کانادایی، اولین کسی بود که پیچ آلنی را با طراحی درست و عملکرد واقعی با قالب گیری فلز سرد به اندازه مناسب بجای اینکه با قیچی بریده شود یا در جاهای ناخواسته قرار بگیرد تولید کرد (با ابعاد و زوایای تیزتر و باریک‌تر) که سرش به آسانی اما دقیق کوبیده می‌شد. در سال ۱۹۱۱ پیچ شش گوش تولید شد. در اوایل سال ۱۹۳۰ پیچ چهارسو خور (Phillips-head) توسط هنری فیلیپ اختراع شد. استاندارد ISO تولید پیچ در اواخر سال ۱۹۴۰ برای بهبود فرم‌های تولید پیچ طراحی شد. همچنین در پایان لازم است ذکر شود که یکی از پیشرفت‌های فنی قابل توجه که منجر به انقلاب صنعتی در اواخر قرن نوزدهم گردید استفاده از پیچ‌های مناسب برای کنترل و حفظ تعادل اجسام بجای چفت و بست کردن و اتصالات غیراصولی بود. پیچ‌ها انواع مختلفی دارند ولی دو نوع ساده و زاویه دار آن (conical) بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند.

/0 دیدگاه /توسط

پیچ نوعی از اتصالات است

معایب پیچ واشر دارمعایب پیچ واشر دار

پیچ

پیچ نوعی از اتصالات است که به صورت استوانه ای رزوه شده می باشد که معمولا از جنس فلزی یا فولادی می باشد
<ref>http://tehranpich.com/ES/ProdGroupsDesc.aspx?ParentID=1&PGLevel=1&PGPath=1&CountryID=-1</ref>
== انواع رزوه پیچ ==
نوع خط الراس های حلزونی یا نوع رزوه به صورت رزوه مثلثی ، رزوه مربعی ، رزوه ذوزنقه ای و رزوه نیم دایره ای و غیره میباشد که سطح استوانه پیچ را احاطه کرده است
== موارد استفاده پیچ ==
پیچ ها (screw ) گاهی اوقات برای محکم کردن درون سطحی فرو میروند که نوک رزوه تیزی دارند
گاهی اوقات نیز پیچ ( bolt ) با مهره مناسب به صورت نری و مادگی برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده میشود
== انواع گل پیچ ==
سر پیچ یا اصطلاحاً گل پیچ انواع مختلفی دارد نظیر سر شش گوش ، سر چهار گوش ، خزینه آلنی ، خزینه پیچ گوشتی خور ، اتاقی ، بدون سر ، تی ، سر پهن ، سر سوراخدار ، بکسی
== کاربرد پیچ ==
پیچ کاربرد فراوانی در زندگی روزمره بشر دارد و طیف استفاده از آن در صنعت و زندگی روزمره بشری بسیار گسترده است نظیر استفاده از پیچ در پریز برق یا استفاده از پیچ پالایشگاه های صنعتی یا استفاده از پیچ در صنایع پزشکی یا استفاده از پیچ در صنعت خودروسازی و …
== انواع پیچ ==
طیف گسترده ای از پیچ نظیر سر شش گوش ، آلنی ، سر مته ای ، اتاقی ، استوانه ای ، سر خزینه ، خروسکی ، چوب ، ام دی اف ، سر چهار گوش و غیره وجود دارد
== تاریخچه پیچ ==
[[File:پیچ تی.jpg|thumb|پیچ تی]]
در حالی که فرضیه‌های جدید، پیچ ارشمیدس (که نوعی پمپ برای انتقال آب و به شکل پیچ بوده) را به سِناخِریب یا [[سن‌ناشریب]] (۷۴۵–۶۸۱ پیش از میلاد)، پادشاه آشور نسبت می‌دهند، یافته‌های باستان‌شناسی و شواهد تصویری تنها در دوره هلنی ۱پدیدار می‌شوند و نظرات متداول هم بر یونانی بودن اختراع مذکور تأکید دارد و احتمالاً مربوط به قرن سوم قبل از میلاد و توسط [[ارشمیدس]] می‌باشد. اگرچه آن مستندات شبیه یک پیچ است اما در معنای معمول کلمه یک پیچ نیست.
پیچ بعدها توسط ریاضی‌دان یونانی آرشیتاس تارنتوم توصیف شد (۳۵۰–۴۲۸ قبل از میلاد). تا قرن اول قبل از میلاد، پیچ‌های چوبی عموماً در مناطق مدیترانه ایی برای صنایعی نظیر روغن گیری و شراب سازی به کار می‌رفت. از پیچ‌های فلزی به عنوان وسیله‌ای برای بستن اتصالات به دلیل کمیاب بودن کمتر در اروپای قبل از قرن ۱۵ استفاده می‌شد.
رایبنسکی۲ اشاره می‌کند که پیچ‌های چرخشی در قرون وسطی وجود داشته‌اند، اگرچه احتمالاً تا سال ۱۸۰۰ کاربرد گسترده ایی نداشته‌اند.
انواع اتصالات (از جمله میخ و خار، چفت و بست و زبانه‌ها و…) با شکل‌های متنوع خود، تا قبل از گسترش پیچ‌های چرخشی بیشتر در نجاری و آهنگری کاربرد داشته‌اند تا در ماشین آلات صنعتی. همچنین پیش از اواسط قرن ۱۹، چفت‌هایی با خار و پرچ، در کشتی سازی به کار می‌رفتند.
پیچ فلزی تا زمانی که ابزار ماشینی برای تولید انبوه تا پایان قرن ۱۸ گسترش نیافته بود، به عنوان بست کاربرد عمومی پیدا نکرده بود. این پیشرفت در دهه ۱۷۶۰ و ۱۷۷۰ توسط دو رویداد جداگانه که به سرعت با هم پیوند خوردند، شکوفا شد. اولین رویداد، تولید انبوه پیچ‌های چوب (به معنای پیچ‌های فلزی برای اتصال چوب) جهت امور تخصصی، تک منظوره و ماشین‌های تولید با ظرفیت بالا و کم هزینه بود و دیگری تولید پیچ در مدل‌های متنوع (با توجه به نیاز روزانه در ماشین آلات صنعتی) بود.

اولین اتفاق توسط برادران وایت (ژاب و ویلیام) در استافورد شایر بریتانیا رخ داد؛ که در ۱۷۶۰ دستگاهی را که امروزه ممکن است ما آن را به عنوان دستگاه تولید پیچ اولیه و ابتدایی بشناسیم، به ثبت رساندند. این دستگاه برای تبدیل پیچ‌های هرز به پیچ‌های مطلوب استفاده می‌شد و شیار آن توسط یک سوهان چرخنده، زمانی که محور اصلی ساکن بود بریده می‌شد. اما تا سال ۱۷۷۶ برادران وایت موفق به راه‌اندازی کارخانه پیچ چوب نشدند. تجارت آن‌ها با شکست مواجه شد اما مالکان جدید به آن رونق بخشیدند و در سال ۱۷۸۰، آن‌ها روزانه ۱۶۰۰۰ پیچ در روز تنها توسط ۳۰ کارگر، تولید می‌کردند. نوعی از تولید صنعتی با خروجی زیاد که امروزه به تولید مدرن شهرت دارد ولی در زمان خود یک انقلاب محسوب می‌شد.
در سال ۱۷۷۷ ابزار ساز انگلیسی جسی رامزدرن در حال کار برای حل مشکل بریدن پیچ، اولین دستگاه تراشکاری پیچ را به صورت موفقیت آمیزی اختراع کرد. مهندس انگلیسی به نام هنری مادسلای (۱۸۳۱–۱۷۷۱) با توسعه دستگاه تراشکاری پیچ خود در بین سال‌های (۱۸۰۰–۱۷۹۷) به شهرت رسید که شامل سه جزء اساسی پیچ سربی، بخش تنظیم برش و سیستم زنجیری چرخ دنده بود که همگی به نحوی مناسب برای ماشین‌های صنعتی مورد استفاده قرار گرفتند. او توانست بین اختراع برادران وایت و رامزدرن نوعی یکپارچگی که برای تولید پیچ چوب به کار می‌رفتند بوجود آورد. این تصور که جیمز ناسمیث آنچه را که مادسلای اختراع کرده بود همگانی کرده است اشتباه است. اگرچه دستگاه تراشکاری وی به محبوبیت آن کمک کرده است.

این پیشرفت‌ها در بین سال‌های ۱۸۰۰–۱۷۶۰ توسط برادران وایت و مادسلای به موضوعی قابل بحث در بین صنعتگران بزرگ به دلیل افزایش قابل توجه اتصالات پیچی تبدیل شد. یکسان‌سازی شکل‌های پیچ تقریباً بلافاصله شروع شد اما به سرعت تکمیل نشد. پیشرفت‌های بعدی برای تولید انبوه در طول قرن ۱۹ با کاهش قیمت این پیچ‌ها ادامه یافت. بطوریکه با گسترش و توسعه دستگاه تراشکاری در سال ۱۸۴۰ و دستگاه‌های اتوماتیک پیچ در سال ۱۸۷۰ به طرز قابل توجهی از هزینه تولید اتصالات پیچی توسط ماشین‌های تولید اتوماتیک کاسته شد.
در طول قرن ۱۹متداول‌ترین شکلهای سرپیچ (مدل پیچ‌های نوک تیز) پیچ‌های چاک دار، مربعی و شش گوش بودند. تراشیدن این مدل‌ها راحت و به اندازه کافی نیز کاربری داشتند. رابینسکی اختراعات زیادی در رابطه با پیچ‌های نوک تیز انجام داد اما به دلیل مشکلات و هزینه بالا در آن زمان به ثبت نرسید. در ۱۹۰۸ رابرتسون کانادایی، اولین کسی بود که پیچ آلنی را با طراحی درست و عملکرد واقعی با قالب گیری فلز سرد به اندازه مناسب بجای اینکه با قیچی بریده شود یا در جاهای ناخواسته قرار بگیرد تولید کرد (با ابعاد و زوایای تیزتر و باریک‌تر) که سرش به آسانی اما دقیق کوبیده می‌شد. در سال ۱۹۱۱ پیچ شش گوش تولید شد. در اوایل سال ۱۹۳۰ پیچ چهارسو خور (Phillips-head) توسط هنری فیلیپ اختراع شد.
استاندارد ISO تولید پیچ در اواخر سال ۱۹۴۰ برای بهبود فرم‌های تولید پیچ طراحی شد.
همچنین در پایان لازم است ذکر شود که یکی از پیشرفت‌های فنی قابل توجه که منجر به انقلاب صنعتی در اواخر قرن نوزدهم گردید استفاده از پیچ‌های مناسب برای کنترل و حفظ تعادل اجسام بجای چفت و بست کردن و اتصالات غیراصولی بود. پیچ‌ها انواع مختلفی دارند ولی دو نوع ساده و زاویه دار آن (conical) بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند.
[[پرونده:screws.jpg|frame|انواع پیچ در مقایسه با یک سکه ۲۵ سنتی دلار آمریکا (به قطر ۲۴ میلیمتر).]]*.<ref>http://www.tehranpich.com/history/Pich.aspx</ref>

== تاریخچه پیچ و مهره در ایران ==
تاریخچه پیچ ومهره در [[ایران]] قدمت پیچ و مهره در [[ایران]] نزدیک به یک قرن می‌باشد ولی از سال۱۳۲۰ رسمیت پیدا کرده است. از جمله بنیانگذاران صنف پیچ و مهره در [[ایران]] می‌توان به آقای ”’ابوالفتاح اعتصامی”’ اشاره نمود که نسبتی هم با شاعره پر آوازه ایران خانم [[پروین اعتصامی]] داشته و نزدیک به ۷۰ سال پیش در این صنف فعالیت داشتند و خدمات بسیار شایانی هم از خود به جای گذاشتند.
اولین بار در سال ۱۳۳۳ دستگاه‌های تولید پیچ و مهره توسط شخصی به نام آقای ارجمند وارد [[ایران]] شد. در آن زمان پیچ و مهره به صورت پرسی و پرچ تولید می‌شد و با این کیفیتی که الان در [[بازار]] موجود است وجود نداشت. قبل از تشکیل اتحادیه‌ها ابتدا پیچ و مهره، یراق آلات و ابزار با هم به صورت صنف همگن فعالیت می‌کردند تا اینکه در سال ۱۳۵۱ با تشکیل اتحادیه ابزار، پیچ و مهره هم زیر مجموعه اتحادیه [[ابزار]] قرار گرفت. در ابتدای [[انقلاب اسلامی]] مجموعه۳۰–۲۵ واحد صنفی وجود داشت که خوشبختانه در سال ۱۳۸۵ با تشکیل اتحادیه پیچ و مهره این رقم به ۳۰۰ واحد صنفی رسید و امروز نزدیک به ۸۰۰ واحد صنفی در [[تهران]] وجود دارد که تحت پوشش اتحادیه مذکور در توزیع این کالای حیاتی نقش بسزایی دارند.<ref>http://www.tehranpich.com/history/historyboltiran.aspx</ref>

== منابع ==
{{پانویس}}{{داده‌های کتابخانه‌ای}}

[[رده:اتصالات]]
[[رده:پیچ‌ها]]
[[رده:چوب‌کاری]]
[[رده:درودگری]]
[[رده:فلزکاری]]
[[رده:ماشین‌های ساده]]
[[رده:مقاله‌های دانشنامه رشد]]

/0 دیدگاه /توسط

كاربرد پيچ و مهره

كاربرد پيچ و مهره در صنعت كشتيراني و كشتي سازي
پیچ و مهره هايي با كاربرد در صنعت كشتيراني به نام پيج و مهره هاي كشتيراني معروفند و با انواع و ابعاد مختلف در صنعت كشتيراني و كشتي سازی به کار گرفته می شوند. در بدنه و اتصال محورها به یکدیگر در قسمت های مختلف موتور خودرو و در داخل کابین از اين پيچ و مهره ها استفاده مي شود.
شركت پرسپوليس پيچ توليد كننده انواع پيچ و مهره هاي كشتيراني اين افتخار را دارد كه در صنعت كشتيراني و كشتي سازي گامهاي بلندي را برداشته است.
كاربرد پيچ و مهره در صنعت آب و فاضلاب
پیچ و مهره ها در صنعت آب و فاضلاب از نوع پوشش با گرید و سختی پایین تری نسبت به كاربرد پيچ و مهره در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی و يا ديگر صنايع، استفاده مي شوند چون پيچ و مهره در صنعت آب و فاظلاب در معرض رطوبت بيشتري قرار مي گيرند.
بعضي از پیچ و مهره ها مناسب با شرایط مرطوب هستند مثل پیچ های تیتانیوم ، گالوانیزه و استنلس استیل.
شركت پرسپوليس پيچ توليد كننده انواع پيچ و مهره هاي تیتانیوم ، گالوانیزه و استنلس استیل اين افتخار را دارد كه در صنعت آب و فاضلاب گامهاي بلندي را برداشته است.

كاربرد پيچ و مهره در صنعت نيروگاهي
پیچ و مهره ها در صنعت نیروگاهي بسيار مهم هستند. در اسکلت ها و پایه های نیروگاهها پيچ و مهره به كار رفته است. در نصب چراغها و تابلو برقهای نیروگاهها انواع پیچ و مهره های آهنی، پیچ و مهره فولادی، پیچ و مهره استنلس استیل به كار رفته است.
شركت پرسپوليس پيچ توليد كننده انواع پيچ و مهره هاي نيروگاهي اين افتخار را دارد كه در اين صنعت انواع پیچ و مهره های آهنی، پیچ و مهره فولادی، پیچ و مهره استنلس استیل توليد كرده است.

/0 دیدگاه /توسط

كاربرد پيچ و مهره در صنعت خودروسازي

معایب پیچ واشر دارمعایب پیچ واشر دار

كاربرد پيچ و مهره در صنعت خودروسازي
پیچ و مهره هايي با كاربرد در صنعت خودرو سازي به نام پيج و مهره هاي خودرويي معروفند و با انواع و ابعاد مختلف در صنعت خودرو سازی به کار گرفته می شوند. در بدنه و اتصال محورها به یکدیگر در قسمت های مختلف موتور خودرو و در داخل کابین از اين پيچ و مهره ها استفاده مي شود.
شركت کیمیاصنعت توليد كننده انواع پيچ و مهره هاي خودرويي اين افتخار را دارد كه در صنعت خودرو سازي گامهاي بلندي را برداشته است.

پیچ خشکه 8.8

آنچه به عنوان پیچ خشکه نامیده می شود پیچ از نوع فولاد می باشد که اعداد 8.8 گرید پیچ و میزان سختی این نوع پیچ و مهره را مشخص می کند . پیچ و مهره کیمیاصنعت تولید کننده و وارد کننده انواع پیچ خشکه 8.8 پیچ های شش گوش – پیچ های آلن – استاد بولت – انکر بولت بهمراه مهره و واشر مربوطه است . پیچ های فولادی کم مقاومت در بسیاری از صنایع کاربرد دارند . تمامی تولید کنندگان سوله و اسکلت فلزی با نوع شش گوش آنها کاملاً آشنا هستند که با مقاومت های بالاتر از 8.8 نیز سر و کار دارند . در صنعت خودرو سازی پیچ های فولادی در قسمت های مختلف خودرو برای اتصال قطعات مختلف خودرو به کار بسته می شوند . پیچ فولادی 8.8 در اتصال شیر آلات صنعتی و ساختمانی نیز کاربرد فراوانی دارد. کاربردهای متنوع آنها در صنایع مختلف نفت و گاز و پترو شیمی – صنایع دریایی – صنایع هوانوردی می باشد .

انواع استانداردهای این پیچ ها شامل :

پیچ فولادی سر شش گوش با DIN 931 – ISO 4014

پیچ فولادی با DIN 933 – ISO 4017

پیچ فولادی سر شش گوش DIN 7990

پیچ آلن DIW 912 – ISO 4762

/0 دیدگاه /توسط

پیچ ومهره سازی کیمیا

پیچ های فولادی

کیمیا صنعت تولید و تامین کننده انواع پیچ و مهره صنعتی و ساختمانی

این واحد با هدف ارائه خدمات فنی مهندسی در زمینه تولید و تامین انواع پیچ و مهره و یراق آلات شروع به فعالیت نموده و اینک مفتخر است بابهره گیری از آخرین استانداردها و دستاوردهای تکنولوژی موجود به عنوان یکی از تامین کنندگان این عرصه می باشد که افتخاری بزرگی برای این گروه است که در پروژه های صنعتی و ساختمانی به عنوان عضوی کوچک در سربلندی و آبادانی روز افزون میهن عزیزمان ایران سهیم بوده و با تلاش بی وقفه و عنایت پروردگار متعال توانسته ایم در این زمینه محصولی با کیفیت طبق استانداردهای جهانی در متریال های مختلف رابه صنعتگران گرامی ارائه کنیم .

کیمیاصنعت آماده همکاری و قبول انواع سفارشات پیچ و مهره به صورت قرار دادی و غیره را با شرکت ها و پیمانکارانی از قبیل :

صنایع نفت گاز و پتروشیمی صنایع راه سازی و پل سازی

صنایع آب و برق و نیروگاه صنایع آسانسور و پله برقی

صنایع دریایی و کشتی سازی صنایع مبلمان اداری و خانگی

صنایع انبو سازی مسکن صنایع ماشین سازی صنعتی و ساختمانی

صنایع چوب و درب و پنجرهU.P.V.C صنایع سازه های فولادی و فراساحلی و صنایع سنگین

صنایع خودرو سازی و تولید کنندگان لوازم یدکی خودرو صنایع ماشین آلات و ادوات کشاورزی

/0 دیدگاه /توسط
,

انواع پیچ ومهره

انواع پیچ ومهره

انواع پیچ ومهره

 پیچ ومهره
 تولید وتامین انواع پیچ و مهره شش گوش,پیچ فولادی, استادبولت,

بولت صفحه ستون, پیچ آلن, پیچ آهنی, پیچ خود کار,

پیچ سر استوانه ای دوسو وچهارسو, پیچ سر تخت خزینه

, پیچ شش گوش, پیچ های بولت و شش گوش,شرکت نفتی,

ادوات کشاورزی,پل سازی,راه سازی,کشتی سازی,ماشین سازی.                                                                                                                                                                                                  پیچ فولادی 8.8 – 10.9-H.V

پیچ خشکه 8-8 انواع پیچ ومهره 94316 222944 1 1 s

پیچ خشکه 8-8

پیچ خشکه 9-10 انواع پیچ ومهره 94316 223134 1 2 s

پیچ خشکه 9-10

پیچ H.V 10-9 انواع پیچ ومهره 94121 1644 1 13 s

پیچ H.V 10-9

پیچ دنده درشت آمریکایی انواع پیچ ومهره 94316 223451 1 4 s

پیچ دنده درشت آمریکایی

پیچ دنده ریز آلمانی انواع پیچ ومهره 94316 22369 1 5 s

پیچ دنده ریز آلمانی

پیچ دنده ژاپنی انواع پیچ ومهره 94316 223718 1 6 s

پیچ دنده ژاپنی

انواع مهره

مهره واشر دار (فلنجی) انواع پیچ ومهره 94121 124636 1 1 s

مهره واشر دار (فلنجی)

مهره شش گوش انواع پیچ ومهره 94121 13022 1 6 s

مهره شش گوش

مهره H.V 10_9 انواع پیچ ومهره 94121 162222 1 14 s

مهره H.V 10_9

مهره سر بسته انواع پیچ ومهره 94121 12581 1 2 s

مهره سر بسته

مهره شرکت نفتی H2 انواع پیچ ومهره 94317 202655 1 11 s

مهره شرکت نفتی H2

مهره باریک شش پر انواع پیچ ومهره 94121 125842 1 3 s

مهره باریک شش پر

مهره عریض شش پر انواع پیچ ومهره 94121 125922 1 4 s

مهره عریض شش پر

مهره چشمی انواع پیچ ومهره 94121 125951 1 5 s

مهره چشمی

مهره های چهارگوش انواع پیچ ومهره 94121 13123 1 8 s

مهره های چهارگوش

مهره های قفل دار (کاسه نمدی) انواع پیچ ومهره 94121 1321 1 9 s

مهره های قفل دار (کاسه نمدی)

مهره قفلی انواع پیچ ومهره 94317 202511 1 10 s

مهره قفلی

مهره ریلی انواع پیچ ومهره 94317 202833 1 12 s

مهره ریلی

مهره های خاردار انواع پیچ ومهره 94121 13248 1 13 s

مهره های خاردار

مهره خشکه انواع پیچ ومهره 94317 203020 1 15 s

مهره خشکه

مهره خروسکی انواع پیچ ومهره 94317 203140 1 16 s

مهره خروسکی

مهره چاکنت انواع پیچ ومهره 94317 203323 1 17 s

مهره چاکنت

مهره چاکدار انواع پیچ ومهره 94317 203442 1 18 s

مهره چاکدار

مهره جوشی انواع پیچ ومهره 94317 203558 1 19 s

مهره جوشی

مهره جوشی چهارگوش انواع پیچ ومهره 94317 20372 1 20 s

مهره جوشی چهارگوش

مهره باریک انواع پیچ ومهره 94317 203843 1 21 s

مهره باریک

انواع الن

آلن باسر(8.8-10.9-12.9) انواع پیچ ومهره 94121 12274 1 4 s

آلن باسر(8.8-10.9-12.9)

آلن مغزی انواع پیچ ومهره 94316 22358 1 1 s

آلن مغزی

آلن سرخزینه (سرتخت) انواع پیچ ومهره 94316 222032 1 10 s

آلن سرخزینه (سرتخت)

آلن سرقارچی انواع پیچ ومهره 94316 22841 1 4 s

آلن سرقارچی

آلن گل کوتاه انواع پیچ ومهره 94316 221047 1 5 s

آلن گل کوتاه

پیچ کارتر آچاری(کورکن آچاری) انواع پیچ ومهره 94316 221450 1 6 s

پیچ کارتر آچاری(کورکن آچاری)

پیچ کارتر مغزی(کورکن مغزی) انواع پیچ ومهره 94316 22168 1 7 s

پیچ کارتر مغزی(کورکن مغزی)

پیچ کارترمغزی(کورکن مغزی) انواع پیچ ومهره 94316 221741 1 8 s

پیچ کارترمغزی(کورکن مغزی)

واشر

واشر تخت خشکه H.V انواع پیچ ومهره 94121 162125 1 1 s

واشر تخت خشکه H.V

واشر تخت انواع پیچ ومهره 94317 205041 1 12 s

واشر تخت

واشر فنری انواع پیچ ومهره 94121 131016 1 3 s

واشر فنری

واشرهای خاص و شاخص كشش انواع پیچ ومهره 94121 131043 1 4 s

واشرهای خاص و شاخص كشش

واشر چهارگوش انواع پیچ ومهره 94121 131112 1 5 s

واشر چهارگوش

واشر NMG 454 انواع پیچ ومهره 94317 204056 1 6 s

واشر NMG 454

واشر REES انواع پیچ ومهره 94317 20428 1 7 s

واشر REES

واشر خار DIN6799 انواع پیچ ومهره 94317 204330 1 8 s

واشر خار DIN6799

واشر خار چشمی انواع پیچ ومهره 94317 204456 1 9 s

واشر خار چشمی

واشر خار شفت انواع پیچ ومهره 94317 204621 1 10 s

واشر خار شفت

واشر تخت فنری انواع پیچ ومهره 94317 204942 1 11 s

واشر تخت فنری

واشر خورشیدی انواع پیچ ومهره 94317 20535 1 14 s

واشر خورشیدی

واشر داخل چهارگوش انواع پیچ ومهره 94317 205356 1 15 s

واشر داخل چهارگوش

واشر قفلی انواع پیچ ومهره 94317 205459 1 16 s

واشر قفلی

واشر هزار خار انواع پیچ ومهره 94317 205554 1 17 s

واشر هزار خار

انواع پیچ های سرمته ای

پیچ سرمته ای انواع پیچ ومهره 94121 12943 1 1 s

پیچ سرمته ای

پیچ استوانه انواع پیچ ومهره 94316 224125 1 2 s

پیچ استوانه

پیچ خودکار انواع پیچ ومهره 94316 224233 1 3 s

پیچ خودکار

پیچ خودکار واشردار انواع پیچ ومهره 94316 224358 1 4 s

پیچ خودکار واشردار

پیچ خودکار سرتخت انواع پیچ ومهره 94316 224725 1 5 s

پیچ خودکار سرتخت

انکر بولت

Eye بولت انواع پیچ ومهره 94121 133138 1 1 s

Eye بولت

انكر بولت با گل مربعی و شش گوش انواع پیچ ومهره 94121 133214 1 2 a

انكر بولت با گل مربعی و شش گوش

انكر بولت های J، U، L شكل انواع پیچ ومهره 94121 133242 1 3 s

انكر بولت های J، U، L شكل

رول بولت (هیلتی) انواع پیچ ومهره 94121 133324 1 4 s

رول بولت (هیلتی)

انکر بولت کرپی انواع پیچ ومهره 94316 222339 1 5 s

انکر بولت کرپی

استاد بولت

استاد بولت انواع پیچ ومهره 94120 232054 1 gh

نوشته‌ها

استاد بولت دو سره انواع پیچ ومهره 94316 215722 1 1 s

استاد بولت دو سره

قطعات خاص وسایر….

پیچ چشمی انواع پیچ ومهره 94121 121230 1 2 s

پیچ چشمی

پیچ های اتاقی انواع پیچ ومهره 94121 122810 1 5 s

پیچ های اتاقی

T پیچ انواع پیچ ومهره 94317 205840 1 6 s

T پیچ

گیرسخور کج انواع پیچ ومهره 94317 205948 1 7 s

گیرسخور کج

پیچ های سر مربعی انواع پیچ ومهره 94121 123036 1 7 s

پیچ های سر مربعی

دوسره انواع پیچ ومهره 94317 21054 1 8 s

دوسره

خار نخنی انواع پیچ ومهره 94317 2125 1 9 s

خار نخنی

پیچ های سر خزینه ای انواع پیچ ومهره 94121 123152 1 9 s

پیچ های سر خزینه ای

خار چهارپهلو انواع پیچ ومهره 94317 2138 1 10 s

خار چهارپهلو

پین انواع پیچ ومهره 94317 21435 1 11 s

پین

پین سوراخ دار انواع پیچ ومهره 94317 21520 1 12 s

پین سوراخ دار

پیچ های جوشی انواع پیچ ومهره 94121 123318 1 12 s

پیچ های جوشی

پیچ گل سپری انواع پیچ ومهره 94317 21621 1 13 s

پیچ گل سپری

پیچ فیت بولت انواع پیچ ومهره 94317 21720 1 14 s

پیچ فیت بولت

پیچ سوکی انواع پیچ ومهره 94317 21810 1 15 s

پیچ سوکی

پرچ انبری انواع پیچ ومهره 94317 21924 1 16 s

پرچ انبری

بوش

انواع پیچ ومهره

بوش

بوش لبه دار , انواع پیچ ومهره

انواع پیچ ومهره

بوش لبه دار

اشپیل انواع پیچ ومهره 94317 211242 1 19 s

اشپیل

اشپیل سنجاقی انواع پیچ ومهره 94317 211348 1 20 s

اشپیل سنجاقی

کیمیاصنعت تولید و تامین کننده

 

کیمیاصنعت تولید و تامین کننده انواع پیچ و مهره صنعتی و ساختمان ,این واحد با هدف ارائه خدمات فنی مهندسی در زمینه تولید و تامین انواع  پیچ و مهره و یراق آلات شروع به فعالیت نموده و اینک مفتخر است بابهره گیری از آخرین استانداردها و دستاوردهای تکنولوژی موجود به عنوان یکی از تامین کنندگان این عرصه می باشد که افتخاری بزرگی برای این گروه است که در پروژه های صنعتی و ساختمانی به عنوان عضوی کوچک در سربلندی و آبادانی روز افزون میهن عزیزمان ایران سهیم بوده و با تلاش بی وقفه و عنایت پروردگار متعال توانسته ایم در این زمینه  محصولی با کیفیت  طبق استانداردهای جهانی  در متریال های مختلف رابه صنعتگران گرامی  ارائه کنیم ,کیمیا صنعت آماده همکاری و قبول انواع سفارشات پیچ و مهره به صورت قرار دادی و غیره را  با شرکت ها و پیمانکارانی .       09121896961       3 _  02155377092

  ,صنایع نفت و گاز و پتروشیمی

 

                                    ,  صنایع راه سازی و پل سازی

,صنایع آب و برق و نیروگاه                                                          , صنایع آسانسور و پله برقی

,صنایع دریایی و کشتی سازی                                                  ,  صنایع مبلمان اداری و خانگی

,صنایع انبو سازی مسکن                                                          , صنایع ماشین سازی صنعتی و ساختمانی

,صنایع چوب و درب و پنجرهU.P.V.C                                               ,صنایع سازه های فولادی و فراساحلی و صنایع سنگین

,صنایع خودرو سازی و تولید کنندگان لوازم یدکی خودرو                           ,صنایع ماشین آلات و ادوات کشاورز

تولید کنندگان ماشین آلات کشاورزی

تولید کنندگان ماشین آلات کشاورزی ؛ توانمندیها ، تنگناها

تولید کنندگان ماشین آلات کشاورزی ؛ توانمندیها ، تنگناهاچندی است که با اعلام صفر شدن تعرفه واردات ماشین آلات کشاورزی از سوی وزارت بازرگانی و همچنین تخصیص یارانه های ادوات کشاورزی به کشاورز و تبعات آن، تولیدکنندگان تراکتور و ادوات کشاورزی درکشور با مشکلی دوچندان مواجه شده اند. ضمن آن که تولیدکنندگان ماشین آلات کشاورزی در راستای تامین برخی قطعات مورد نیاز خود با مشکلاتی مواجه هستند که ادامه آن با توجه به لزوم افزایش ضریب مکانیزاسیون به ۱۸/۱ اسب بخار در هکتار در پایان برنامه چهارم توسعه به هیچ عنوان به صلاح نیست.
مهندس صالحی، مدیر عامل شرکت تراکتورسازی سیرجان در این خصوص به خبرنگار ما گفت: بر اثر تحریم، بسیاری از بانک های خارجی در پذیرش اسناد بانکی صادره توسط بانک های ایرانی خودداری می نمایند. و عملا امکان خرید قطعات خارجی برای تولید تراکتور در سال گذشته بسیار محدود شده است.
وی افزود: همچنین چند سالی است که اعتبار تخصیصی جذب نمی شود و این در حالی است که تراکتورهای تولید شده در انبارهای کارخانجات بلاتکلیف، سرمایه های واحدهای تولیدی درگیر و کنتور سود و جریمه دیرکرد بانک ها یک لحظه هم متوقف نمی گردد. این موضوع از آن جهت اهمیت دارد که بدانیم تولید ماشین آلات کشاورزی در کشور با توجه به ضریب پایین مکانیزاسیون و نیاز به خودکفایی در ماشین آلات برای توسعه و ترویج فرهنگ مکانیزاسیون بخش های صنعتی از اهمیت خاصی برخوردار است.
همچنین مهندس زمانلو، مدیر عامل شرکت تراکتورسازی ایران در خصوص تعرفه ی صفر واردات ادوات کشاورزی گفت: با توجه به تعرفه ی صفر واردات انواع تراکتور از کشورهای خارجی و با توجه به مصوبه دولت برای پرداخت یارانه خرید تراکتور به کشاورز به جای تولیدکننده، تولیدات داخلی تراکتور، رقابتی ناعادلانه با تولید خارجی دارند.
در عین حال دکتر کامبیز عباسی، رییس گروه مکانیزاسیون زراعت مرکز توسعه مکانیزاسیون کشاورزی در این خصوص گفت: ماشین های کشاورزی به دو بخش عمده ی
۱) نیروهای محرکه که شامل تراکتور، کمباین، تیلر و دروگر
۲) دنباله بندها و ادوات کشاورزی تقسیم می شود. در این دو بخش کشاورزی منابع یارانه ای وجود دارد که به صورت سود کم بهره بانکی و یا تسهیلات یارانه دار ارایه می شود.
دکتر عباسی افزود: برای ایجاد تسهیلات بانکی وجوه اداره شده و کمک ها در قالب یک قرارداد در اختیار بانک عامل قرار داده می شود. بانک عامل براساس شرایط خود چند برابر پول به آن اضافه کرده و به صورت تسهیلات در اختیار کشاورز قرار می دهد. در سال های گذشته یارانه تراکتور، کمباین و واردات کشاورزی مستقیما به واحدهای تولیدی داده می شود که باعث کاهش قیمت اولیه ماشین می گردند. این پول به نوعی هم باعث حمایت تولید کننده و هم مصرف کننده می شد و نمود کار مشخص بود و حضور یارانه ها احساس می شد.انواع پیچ ومهره
وی در ادامه گفت: عملا در بسیاری از بانک ها با توجه به اینکه بانک قوانین و مقررات خاصی دارد و انقباضی عمل می کند، این تسهیلات نتوانست در بخش جذب شود. در خصوص ادوات کشاورزی یارانه مستقیم وجود نداشته و صرفا تسهیلات کم بهره وجود دارد. در خصوص چگونگی پرداخت یارانه بهتر است بازنگری در شیوه ی پرداخت یارانه در بخش ماشین ها وجود داشته باشد و به نظر می رسد، با توجه به تبعات مثبت و منفی روش های قبلی، در بخش ادوات کشاورزی و مکانیزاسیون یارانه صرفا به کشاورز داده نشود که هم ملموس باشد و هم به سرعت قابل جذب و تاثیرگذار در بخش باشد.
اما یکی از سیاست های توسعه ی مکانیزاسیون و برنامه های بخش مکانیزاسیون کشور ایجاد تسهیلات و قوانینی است که موجبات رفع نیاز و عدم معطلی کشاورز در تامین و به کارگیری در مزارع شود و ماشین هر چه سریع تر به دست کشاورز برسد.
رییس گروه مکانیزاسیون زراعت مرکز توسعه مکانیزاسیون در این خصوص گفت: با این تفکر و همچنین ساخت رفع انحصار و خصوصی سازی و به منظور ارتقای ساخت و تولید ادوات کشاورزی که مشخصا در رقابت آزاد ایجاد می شود، کاهش نرخ تعرفه سود و عوارض گمرکی، کشاورز با قدرت انتخاب بیشتر و سرعت بهتر نسبت به انتخاب ماشین مورد نیاز خود اقدام می کند و تولیدکنندگان و تامین کنندگان داخلی نیز برای جانماندن از عرصه تامین و تولید، به سمت ارتقای کیفیت و تنوع تولید و کاهش قیمت تمام شده حرکت می کنند.انواع پیچ ومهره
اما کارشناسان معتقدند که عدم تجدیدنظر در عوارض گمرکی واردات تراکتور به عنوان موضوع ضروری و انکارناپذیر، زمینه را برای واردات تراکتورهای نامرغوب فراهم و مزارع کشور را به گورستان تراکتورهای وارداتی تبدیل خواهد کرد.
دکتر عباسی در این باره معتقد است:
ـ در زمینه ی تراکتور و کمباین در شرایط فعلی این حدود عوارض گمرکی حدود ۴ درصد که عملا به این رقم صفر می گویند که خوشبختانه طی ۲۳ سال اخیر که این اتفاق افتاده ما شاهد ارتقای کیفیت و تنوع تولید در بخش تولید داخل شده ایم و کشاورزان ما هم قدرت انتخاب بیشتری را بسته به نیازهایشان پیدا کرده اند. اگرچه هر تراکتور و کمباین که بخواهد در قالب سیاست های مکانیزاسیون واقع شود مسلما می بایست در پروسه فراخوان و بررسی های فنی و همچنین دارای گواهی نامه های معتبر و بین المللی باشد و در مرکز توسعه مکانیزاسیون این بررسی ها صورت می گیرد تا با یک اطمینان نسبی از کیفیت ماشین اقدام به حمایت می شود. مهندس عباسی با اشاره به اینکه در خصوص ادوات هم در کشور قابلیت پتانسیل های خوبی فراهم است افزود: ما در زمینه ی ادوات خاص نیازمند کاهش تعرفه های گمرکی می باشیم تا موجبات ارتقای درجه ی مکانیزاسیون در این عملیات خاص فراهم شود به عنوان مثال سازندگان متعددی در کشور اقدام به تولید گاوآهن برگردان دار می کنند لذا نیازی به کاهش تعرفه برای گاوآهن برگردان دار نمی باشد. با توجه به مباحث خشکسالی و برنامه ریزی های به عمل آمده در توسعه ی روش های خاک ورزی حفاظتی با گاو آهن های بدون برگردان که در داخل کشور هم تولید چندانی وجود ندارد و نیاز فراتر از تامین داخلی می باشد و از اولویت های کاری نیز می باشد که این تعرفه به ۴ درصد یا همان صفر برسد. همچنین این ادوات خاص شامل ماشین هایی به شرح ذیل می باشد که نیاز کشور بوده و در داخل تولیدی نداشته و ما وظیفه داریم به عنوان متولی توسعه مکانیزاسیون حمایت ها و برنامه ها را در جهت قرارگیری در دسترس بهره برداران داشته باشیم نظیر انواع نشاءکاری های برنج، انواع نشاءکاری سبزی و صیفی نظیر گوجه فرنگی، پیاز و…، انواع ماشین های برداشت سبزی و صیفی، انواع کمباین های برداشت سیب زمینی، چغندر قند، برنج، انواع شیکرهای درختان میوه و…
در همین راستا مهندس صالحی، مدیرعامل تراکتورسازی عمران سیرجان برای رفع مشکلات، پیشنهاداتی را به شرح زیر ارایه کرده است:
۱) حمایت همه جانبه از نظر اقتصادی، اعطای وام های بانکی با سود کم و حمایت از کشاورزانی که در اثر سرمازدگی و یا سیل، محصول آنها از بین رفته و پرداخت یارانه های هدفمند به کشاورزان و تولیدکنندگان ماشین آلات و ادوات کشاورزی.
۲) برگزاری دوره های مختلف آموزشی برای آگاهی کشاورزان از ماشین آلات جدید و محصولات جدید شیمیایی مطابق با اکوسیستم زیست محیطی آنها جهت بالا بردن راندمان بهره وری از خاک و برداشت بالاترین حجم محصول از مزرعه و باغات کشاورزی.
۳) استفاده ی صحیح و برنامه ریزی شده از فارغ التحصیلان رشته های کشاورزی که متاسفانه خیلی از آنها بیکار هستند و با توجه به اینکه مملکت برای هر لیسانس به طور معمول ۱۶ سال هزینه ی تحصیل وی را متحمل می شود. به امید روزی که وی با توجه به آموخته ها و تحصیلاتش به مملکت خدمت کند در صورتی که بسیاری از فارغ التحصیلان رشته های کشاورزی به دلیل نبود کار مرتبط با رشته ی تحصیلی، در پست دیگری در صورت پیدا شدن کار مشغول به کار می شوند که رفع این معضل برنامه ریزی دقیق و منسجمی می طلبد.
۴) آموزش استفاده ی صحیح و نحوه ی عیب یابی ادوات ماشین آلات کشاورزی به مصرف کننده از این دستگاه برای افزایش عمر طولانی و حداکثر استفاده از دستگاه به فرض مثال با توجه به اقتصاد وجود یک تراکتور با چه سختی هایی تامین قطعه، مونتاژ در اختیار کشاورز قرار می گیرد به امید اینکه این تراکتور حداقل به طور مثال ۵ سال با بهترین وضعیت و روزی ۸ ساعت کار برای ۳۰ هکتار باغ در سال سرویس دهی نماید. ولی در صورت عدم آگاهی راننده تراکتور از نحوه نگهداری و استفاده، تراکتور پس از ۲ سال خارج از رده شده و دیگر به کار نمی آید و نهایتا کسی که ضرر می کند خود کشاورز و صنعت کشاورزی می باشد.
۵) ورود اطلاعات فنی و مهندسی روز دنیا به کشور از طریق اعزام افراد واجد شرایط به کشورهایی که در کشاورزی موفق بوده اند.
ضریب مکانیزاسیون کشاورزی یکی از شاخص های توسعه مکانیزاسیون بوده، اگرچه دارای نکات مثبت و منفی متعدد می باشد، اما به عنوان یک شاخص در برنامه ریزی های توسعه مکانیزاسیون مدنظر برنامه ریزان بوده و به کمک آن می توان بخشی از پیکره ی عظیم مکانیزاسیون را مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار داد. این شاخص در واقع سرانه ی توان مکانیزه در هر هکتار از زمین های کشاورزی را نشان می دهد که روند تغییرات آن می تواند مورد تجزیه و تحلیل واقع شود هر چند این شاخص از نظر غیر متخصصین شاخص مطرود و غیر قابل فهمی می باشد، اما یک متخصص می تواند از این شاخص و اجرای آن بهره برداری مناسبی بنماید. برای یک متخصص مکانیزاسیون و ماشین های کشاورزی هر پدیده و عدد محاسباتی می تواند قابل تجزیه و تحلیل باشد.
در شرایط فعلی کشور ضریب مکانیزاسیون با حذف تراکتور و کمباین های با عمر بیش از ۱۳ سال عدد ۸۴/۰ اسب بخار در هکتار می باشد، اما در صورتی که تراکتور و کمباین های با عمری بیش از ۱۳ سال را حذف ننماییم و واقعیت همین می باشد، این ضریب بسیار فراتر بوده و به بیش از ۸۴/۱ اسب بخار در هکتار می رسد. پس همانگونه که می بینیم با اجرای طرح جایگزینی تراکتور و کمباین های فرسوده، این ضریب به نحو مطلوبی بالا رفته و بالفعل می گردد که خوشبختانه پیش نویس طرح توسط مرکز توسعه مکانیزاسیون و مبتنی بر ابلاغیه مقام عالی وزارت تدوین گردید و در حال عملیاتی شدن می باشد. در شرایط فعلی تقریبا از موجودی ۳۰۸ هزار دستگاه انواع تراکتور در کشور قریب به ۱۵۰ هزار دستگاه آن دارای عمر بیش از ۱۳ سال می باشند که در طرح جایگزینی می باشد. این دستگاه ها با تراکتورهای نو جایگزین گردد همچنین از مجموع حدود ۱۰ هزار و ۸۵۲ دستگاه کمباین برداشت غلات کشور ۴ هزار و ۱۲۷ دستگاه دارای عمر بیش از ۱۳ سال می باشند که می بایست در این طرح جایگزین گردد. اثرات نامطلوبی همچون مصرف سوخت بالا و پایین بودن کیفیت عملیات، ضایعات و لنگی های کار از جمله مواردی است که توسط ماشین های فرسوده ایجاد می گردد که می بایست تا حد ممکن این موارد جایگزینی را به حداقل رساند

/0 دیدگاه /توسط
,

مراحل ساخت پیچ و مهره

مراحل ساخت پیچ و مهره به روشهای کله زنی سرد وگرم :
کله زنی
کله زنی یک فرایند تولید با سرعت زیاد است. در این روش مقدار ضایعات بسیارکم ویا حداقل هزینه قطعات با کیفیت بسیا ربالا تولید می شوند.بسیاری از قطعات دوتکه را می توان بعد از طراحی مجدد توسط این روش ساخت.

مراحل ساخت به روش کله زنی سرد
درکله زنی سرد و گرم به مقدار قابل ملاحظه ای از ضایعات تولید درساخت قطعات کوچک از قبیل پیچ و مهره، میخ پرچ و غیره جلوگیری می شود.قطعات به طرق سرد وگرم و با سرعت زیاد با ماشین های کله زنی شکل می گیرند. این روش ها از روشهای ماشین کاری وحدیده کردن مقرون به صرفه ترهستند. قابل ذکراست که قطعات شکل گرفته ازکیفیت برتری برخوردارند .بنابراین برای رسیدن به حداکثرجلوگیری ازضایعات، باید از روشهای مشخصی برای طراحی این تولیدات استفاده کرد.
امتیازات کله زنی
۱- کاهش قیمت و صرفه جویی دروقت
۲- تولید سریع
۳- قیمت کمترمواد خام اولیه
۴- کاهش ضایعات
۵- ایجاد سطوح صاف وپرداخت شده
۶- مقاومت زیاد درمقابل ضربه و سایش
۷- تنوع تولیدات از نظر اندازه و شکل
۸- تنوع درانتخاب مواد اولیه “فولادی وغیرفولادی”
بزرگترین جنبه اقتصادی بودن روش کله زنی هنگامی شناخته می شود که تولید به تعداد زیاد مورد نیاز باشد.هزینه ابزارها وقالبهای ضروری، زمان تنظیم کردن ماشین به نسبت، روی تعداد تولیدات تقسیم شده و واحد هزینه راکاهش می دهد.

کله زنی گرم
کله زنی گرم ازلحاظ طراحی وکارمشابه کله زنی سرد می باشد. اغلب کله زن های گرم ازنوع قالب بازشونده هستندکه معمولا”چندین شیار روی سطوح جفت شونده آنها وجود دارد.درحین ضربات قطعه ازیک شیار به شیاردیگرمنتل می شود. باتوجه به نوع کار،کله زن های گرم می توانند به طورمداوم ویا متناوب کارکنند.این دستگاه ها معمولا”برای کارهایی با قطربزرگترنسبت به نوع سرد وبرای میل گردهایی بطول شش اینچ بکا ر
می روند.نوع اتوماتیک این دستگاهها قادربه تولید ۸۰ تا ۱۲۰ قطعه دردقیقه می باشند .بعضی ازماشین های مختلط جدید ساخت مهره قادرند تا ۲۲۵ قطعه دردقیقه تولیدکنند.سرعت کارکله زن های گرم غیر اتوماتیک ودستی بستگی به اندازه کا ر و مهارت اپراتور دارد.
معمول ترین مواد خام برای کله زن های گرم، میل گردهای صاف هستند. می توان تمام طول میله گرد راپیشگرم کرد ویا آنرا بطول مورد نظرقطع و تنها قسمتی ازسر راکه می بایستی شکل بگیرد گرم کرده وسپس آنها را بطوردستی ویا اتوماتیک بداخل دستگاه هدایت کرد.
گرم کردن
برای گرم کردن میل گردها ازکوره های گازسوز ویانفت سوزاستفاده می شود ولی درسالهای اخیرمیزان استفاده ازانرژی الکتریکی برای گرم کردن افزایش یافته است.دراین روش می توان بدقت درجه حرارت راکنترل کرد و مقدار اکسیدتشکیل شده درروی موادکمترازکوره های گازی ونفت سوزمی باشد.گرم کردن الکتریکی با استفاده ازروشهای مقاومتی ویا القایی صورت می گیرد.درگرم کردن مقاومتی،کاردراندازه مناسب بریده شده وبین دو الکترود که جریان ازآن می گذرد،قرارمی گیرد تا بحد کافی گرم شود.
درگرم کردن القایی، قطعه ای را که باید گرم کرد ازمیان یک سیم پیچ که ازآن جریان می گذرد قرار می دهند که جریان القائی بوجود آمده باعث گرم شدن سریع کارمی گردد.
کله زنی سرد
قطعاتی که نیاز به شکل های متفاوت با تلورانس های دقیق دارند، بوسیله این پرس های سنگین و بزرگ باسرعت زیاد تولید می شوند.متعلقات این ماشین ها ازقبیل غلطک های تنظیم کننده ،تیغه برش ،سنبه
بیرون انداز درهر زمان به آسانی قابل تعویض می باشند.این ماشین ها دارای مدل های سیکل کوتاه و بلند هستند.مدل سیکل کوتاه تاکید درسرعت داشته ومدل های سیکل بلند توانایی قالب های دوضربه ای رادارند.
بطورمثال: درروی مفتول های بقطر۴ /۱ اینچ می توانند تا طول ۳ اینچ را تولید نمایند.

موادخام دراین روش معمولا”بصورت میله گرد ویاکلاف است که دردرجه حرارت محیط وارد ماشین
می شود.ماشین های کله زنی بواسطه تعداد ضرباتی که در هردقیقه می زنند نوع قالب و شکل قطعه بریده شده انواع متفاوتی دارند.برای ساختن قطعات کوچک (۱۶/۱) اینچ ازماشین های کوچک استفاده می شود.ماشین های دوضربه ای می توانند تا ۲۵۰ قطعه دردقیقه و ماشین های تک ضربه ای تا ۴۲۰ قطعه دردقیقه تولید نمایند

/0 دیدگاه /توسط

روشهای تولید

روشهای تولید:
پیچ ها با درنظرگرفتن محل کاربرد، اندازه، دقت وتعداد از طریق مختلفی تولید میشوند.
الف) ماشینکاری
۱- تراشکاری: معمولا”پیچ های خاصی که تعدادکمی ازآنها موردنیاز است توسط این روش ساخته
می شوند.درهرحال هزینه تولید بالا بوده و دقت کار چندان زیاد نمی باشد.فرآیند کار به این صورت است که قطعه ای که باید پیچ ومهره شود توسط دستگاه تراش به سایز مورد نظر میرسد . برای پیچها قطرخارجی پیچ تراشیده می شود و برای مهره ها قطرداخلی مهره. سپس توسط قلم پیچ تراشی و به کمک جعبه دنده پیچ بری دستگاه تراش رزوه موردنظر ساخته می شود.
مزایا :
– نامحدود بودن تولید پیچ نسبت به قطر و طول .
– حصول و اجرای تمامی مشخصات فنی مورد نیاز.
معایب :
– هزینه زیاد و زمان زیاد تولید .
– کاهش استحکام مکانیکی به دلیل پارگی الیاف و مرزهای دانه ها .
۲- قلاویز: این طریق برای ایجاد رزوه های داخلی بکار می رود. نیاز به صرف وقت و هزینه زیاد دارد و معمولا”مهره هایی که دارای آلیاژ نرم هستند توسط این روش ساخته می شوند.
قلاویزها به دودسته الف) دستی ب) ماشینی تقسیم می شوند.
معمولا” قلاویزهای دستی را به ترتیب ۱- قلاویز اول رو ۲- قلاویز دوم رو ۳- قلاویز سوم رو
استفاده می کنند، ولی قلاویزهای ماشینی تکی هستند و با یک حرکت گردشی وعمقی، عمل رزوه زنی انجام می شود.هنگام قلاویززنی از روغن به عنوان خنک کننده،صیقلی کننده سطح و دورکننده پلیسه از محل رزوه استفاده می شود.توسط قلاویز کلیه سوراخهای بن بست یا راه بدر،درقطعات ساده یا پیچیده رزوه میشود.قلاویزهای ماشینی به کمک دستگاه رزوه زنی مخصوص که توانایی وسرعت فوق العاده ای دارد زده میشود ویا توسط دستگاه Tap matice که به جای سه نظام یا کالت دردستگاه دریل یا فرز نصب میشود این عمل انجام می گردد.
۳- حدیده : این وسیله برای ایجاد رزوه های خارجی بکارمی رود مانند روش قبلی نیاز به وقت و هزینه زیاد دارد و در هرحال دقت کارقابل توجه نیست .
فرآیند های تراشکاری ، قلاویززنی وحدیده زنی برای تولید پیچ و مهره با تیراژ کم و یا پیچها ومهره های مخصوص کاربرد دارد و عمده ترین روش ساخت پیچ و مهره ، روش غلطک کاری یا THREAD ROOL می باشد.
ب) غلطک کاری یا نورد :
این عمل توسط غلطکهای تخت، دایره ای و یا نیم دایره ای صورت می گیرد و دقت کاربستگی مستقیم به دقت غلطکها دارد.شکل رزوه ها روی غلطکهای سخت، ایجاد شده که قطعه درمیان آنها قرارمی گیرد و شکل موجود روی غلطک، روی کارمنتقل می گردد.دراین روش به جای تراش و حذف قسمتهایی ازمیلگرد اولیه، رزوه ها توسط فرآیند نورد تولید خواهد شد.ضعیف ترین منطقه رزوه نسبت به نیروهای مکانیکی ،قطر کوچک (Minor) است وچون این مقدار در هردو روش تولید برابر می باشد، ازنظر مقاومت یکسانند، ازطرفی ،کار سرد برروی آلیاژ پیچ در روش نبرد ،موجب افزایش فشردگی واستحکام رزوه ها می گردد.در این روش ،بعد ازعملیات رزوه زنی ،پیچ های باگرید ۸٫۸ و بالاتر،برای افزایش استحکام وسختی ،موردعملیات حرارتی سختکاری بین ۷۰۰ -۹۰۰ درجه سانتی گراد قرار گرفته آستنیتی می شود (۱۰ دقیقه به ازای هر ۱۰ میلی متر ضخامت )،سپس در روغن کوئنچ شده وپس از آن،برای بازگشت خواص ضربه پذیری و جلوگیری از تردی در دمای ۴۰۰ تا ۶۰۰ درجه سانتی گراد تمپر می گردد. هنگام عملیات حرارتی (Tempring-Quench) ،
به منظور جلوگیری از کربوره شدن بیش از حد یا دکربوره شدن ،دمای کوره باید خنثی بوده و تحت کنترل باشد .عملیات حرارتی در کنار مواد اولیه وفرآیند تولید ،از ارکان تولید پیچ و مهره به حساب می آید .
مزایا :
– هزینه پایین وزمان کم تولید
– هزینه کم مواد اولیه ، پوشش ضعیف عملیات حرارتی و حمل ونقل به دلیل داشتن وزن کمتر
(به واسطه قطر ساق کمتر )
– سطح نهایی صیقل و پرداخت مناسب
معایب :
– محدودیت تولید به ازای قطر وطول در برخی دستگاه ها
این روش برای تولیدهای انبوه مصرف می شود و از نظر اقتصادی و صرف هزینه قابل توجه است. ادغام این روش با روش کله زنی، رایج ترین نحوه تولید را باعث می گردد

/0 دیدگاه /توسط

پیچ های واشر دار

فروشگاه انواع پیچ و مهره

پیچ های واشر دار

پیچ های واشر دار پیچ هایی هستند که دارای واشر متصل به خود میباشند. از آنجاییکه اغلب پیچ ها از نوع شیار دار یا چهار سو تخت و در اندازه های قطر اسمی از شماره 2 تا 2/1 میباشند ، سر این نوع پیچ ها نیز میتواند از نوع مدور ، تخت ، استوانه ای ، عدسی شکل، تقویتی ، اتصالی ، شش گوش یا شش گوش واشر دار باشند. نوع رزوه های این پیچ ها نیز به مانند رزوه های پیچ های ماشینی میباشند. پیچ های با واشر قفل کن دارای دندانه های داخلی و خارجی ، واشر های مربعی ، مارپیچی ، مخروطی و صفحه تخت ، از انواع پیچ های واشر دارمیباشند.انواع جدیدی برای این پیچ ها بوجود آمده اند که تولیید کنندگان آنها با توجه به برخی کاربرد های بخصوص آنها را طراحی و تولید نموده اند. معمولا پیچ های واشر دار در قطر های مابین 047/0 تا 2/1 و قطر های متریک از 1 تا 12 موجود میباشد . محدوده طولی آنها نیز از 8/1 تا 3 اینچ و در واحد متریک از 3 تا 75 میلی متر میباشد.%d9%be%db%8c%da%86-%d9%88%d8%a7%d8%b4%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1

پیچ های آلن

پیچ های آلن برای کارهایی طراحی شده اند که در آنها فضای کافی برای بکار بردن انواع دیگر پیچ ها موجود نمی باشد. بعلت استوانه ای بودن شکل سر پیچ و همچنین اچار خور بودن قسمت داخلی سر پیچ میتوان آنها را بجای پیچ هایی که به خاطر آچارخور بودن قسمت خارجی سر پیچ بکار گرفتنشان غیر ممکن است، بکار برد. در طراحی اولیه در محدوده ابعادی مختلف هیچ گونه رابطه مشخصی مابین قطر اسمی میله پیچ ، قطر سر پیچ و اندازه حفره موجود در سر پیچ وجود نداشت. در سال 1960 سازمان استاندارد ها روابط مشخصی را در محدوده ابعادی مختلف منتشر ساخت . پیچهایی که با استفاده از این استاندارد ها تولید میگردند به عنوان پیچهای الن سری “1960” معروف میباشند. طراحی های قدیمی پیچ های آلن که در سال 1936 بوجود آمدند زیاد تولید نشدند. نامگذاری پیچ های سری 1936 و 1960 گاها باعث ایجاد اشتباهاتی میشد. زیرا که نام این سری ها که با اعداد بیان میشوند در برخی از مواقع با نام مواد بکار گرفته شده در پیچ ها که آنها نیز با اعداد نام گذاری میشوند اشتباه گرفته میشد.در حالیکه این نامگذاری ها تنها مربوط به تاریخ پذیرش این نوع طراحیها بعنوان استانداردی برای این پیچها بوده و در رابطه با خواص مکانیکی پیچها چیزی را بیان نمی کنند.%d8%a2%d9%84%d9%86

استاندارد ISO 898 از سری استاندارد های سازمان بین المللی استاندارد سازی شامل دسته بندی ویژگیهای مربوط به پیچ های آلن میباشد كه از اين نظر مشابه استاندارد SAE J429 از سري استاندارد هاي جامعه مهندسین خودرو میباشد.

دسته بندی این ویژگی ها از لحاظ تفاوت در جنس و مواد و اختلاف در میزان استحکام پیچها انجام شده است .برای پیچ های آلن دو دسته 10.9 و 12.9 بیشتر مشابه هم میباشند. اعداد بکار رفته در نامگذار ی دسته بندی ها ویژگی های این پیچها بیانگر استحکام کشش نهایی اسمی و درصد استحکام تسلیم اسمی پیچ مربوطه میباشد.بطور مثال یک بست به دسته 10.9 دارای استحکام نهایی اسمی 1000 مگا پاسکال و درصد استحکام تسلیم برابر 90 درصد میباشد. با توجه به استحکام دسته 10.9 میبایست جنس ماده مورد استفاده دربست از فولادهای کربنی غیر آلیاژی باشد.

استاندارد ASTM A574M از سری استاندارد های کشور آمریکا میباشد که برای پیچ های آلن بکار میرود ،این استاندارد یک سطح استحکامی مشخصی را برای تمامی پیچ های آلن بکار میبرد که اين سطح استحکام مشابه با استحکام مربوط به دسته 12.9 از استاندارد هاي ISO بوده و برای پیچ های آلن با واحد اینچ نیز بکارگرفته میشود. همانطور که گفته شد ، استاندارد کشور آمریکا تنها یک سطح استحکام را برای تمامی پیچ ها آلن مشخص میسازد. از آنجاییکه پیچ های آلن ساخته شده در دنیا از استانداردهای متعددی پیروی میکنند بیشتر آنها از استاندارد ASTM A574M تبعیت نمی نمایند. بنابراین پیچهای آلن متریک ممکن است مشابه هم به نظر برسند ولی احتمالا از دسته 8.8 ،10.9 A ویا 12.9 باشند. استاندارد مریوط به کشور امریکا تمامی پیچ های آلن را به سمت استاندارد ASTM A574M سوق میدهد که مشابه با استاندارد ISO دسته 12.9 میباشد(دارای استحکام کشش نهایی برابر 1220 مگا پاسکال)

پیچ هاي تنظیم آلن دارای سطح تکیه گاهی کمتری نسبت به پیچ های شش گوش با قطر اسمی یکسان میباشند و در هنگام استفاده از پیچهای تنظیم آلن در حالتیکه پیچمهره دار تحت تنش کششی قرار گرفته باشد میبایست از واشر سختکاری شده و سنگ زده شده استفاده کرد. در غیر این صورت احتمال این وجود دارد که سرپیچ داخل واشرفرو رفته و باعث آزاد شدن تنشهای داخلی درون پیچ میشود.

پیچ آلن شش گوش سر کوتاه : این پیچ ها معمولا در قطعاتی که بعلت نازک بودن بیش از حد نمی توان پیچهای آلن استاندارد را بکار برد و همچنین در کارهای با لقی محدود مورد استفاده قرار میگیرند.

پیچ های آلن با سر شولدری: پیچ های شولدری دارای یک قسمت برش خورده مابین رزوه و قسمت شولدر بوده و باعث ایجاد یک انطباق بسته میشود. این پیچ ها در اغلب قالب های سنبه و ماتریس ها مثلا جهت نگهداری ورق ها در محل خود بکار گرفته میشوند. همچنین میتوان از این پیچها به عنوان یک راهنما در سوراخکاري و فرایندهای شکل دهی استفاده کرد.دیگر کاربرد های این پیچها عبارتند از استفاده به عنوان پین های تکیه گاهی در بازوهای نوسانی ، اتصالات و اهرمها ، استفاده به عنوان محور در غلطکهای بادامکی و دیگر قطعات چرخان ، پاشنه های گردان و پیچ های دوسر دنده .این پیچ ها به خاطراستفاده شان در ورقگیر ها و فنرهای سنبه و ماتریسها پیچهای مهره دار ورقگیر نیز نامیده میشوند.

پیچ های آلن سر تخت و سر پهن: این پیچها در اتصالات نچندان بحرانی نظیر محافظ های ماشینکاری، لوله ها، در پوشها و غیره مورد استفاده قرار میگیرند. استفاده از این پیچها برای مواردی که در آنها استحکام بالا مورد نیاز بوده و بایستی در آنها پیچ های آلن معمولی استفاده شود، توصیه نمگردد.

نوک پیچ های تنظیم: این نوکها در هر دو نوع پیچ تنظیم آلن و چهار گوش معمول میباشد.

کلاهک دار آجدار: این نوع پیچها برای بکار گیری دایمی در محل های قابل دسترس بر روی چرخ دنده ها ،بوشنها ، پولیها، دستگیره ها ویا شفتها طراحی شده اند. این پیچ ها در برابر شل شدگی حتی در برابر ارتعاشات شدید نیز مقاوم میباشند.

کلاهدار ساده: این پیچها در شفتهایی از جنش روی، آلیاژهای ریختگری حدیده ای و دیگر مواد نرم که اعمال گشتاورهای سفت کردن بالا در آنها نشدنی است بکار گرفته میشوند.

پیچ های آلن تخت : در قطعاتی که میبایست به كرات تعویض شوند بکار گرفته میشوند. پیچهای آلن تخت باعث ایجاد آسیب دیدگی کمی بر روی سطح قطعه ای که بر روی آن قرار میگیرند میشوند. این پیچها را میتوان بر روی شفت های سخت کاری شده و همچنین به عنوان پیچهای تنظیم بکار برد. استفاده از این نوع پیچها بر روی دیواره های با ضخامت کم و توپیهای نرم ترجیح داده میشود.

پیچ های آلن بیضوی شکل : همانند پیچهای آلن نوک تخت ، پیچ های آلن بیضوی شکل برای کارهایی که نیاز به تنظیم های متعدد بدون ایجاد تغییر شکل بر روی قطعه باشد مورد استفاده قرار میگشرند. همچنین از این پیچها در سطوح گوشه دار نیز استفاده میشود.

/0 دیدگاه /توسط