نوشته‌ها

تاریخچه پیچ ومهره در ایران

تاریخچه پیچ ومهره در ایران قدمت پیچ و مهره در ایران نزدیک به یک قرن می‌باشد ولی از سال۱۳۲۰ رسمیت پیدا کرده است.

از جمله بنیانگذاران صنف پیچ و مهره در ایران می‌توان به آقای ابوالفتاح اعتصامی اشاره نمود .

که نسبتی هم با شاعره پر آوازه ایران خانم پروین اعتصامی داشته و نزدیک به ۷۰ سال پیش در این صنف فعالیت داشتند و خدمات بسیار شایانی هم از خود به جای گذاشتند .
اولین بار در سال ۱۳۳۳ دستگاه‌های تولید پیچ و مهره توسط آقای سیروس ارجمند وارد ایران شد.

در آن زمان پیچ و مهره به صورت پرسی و پرچ تولید می‌شد و با این کیفیتی که الان در بازار موجود است وجود نداشت.

قبل از تشکیل اتحادیه‌ها ابتدا پیچ و مهره، یراق آلات و ابزار با هم به صورت صنف همگن فعالیت می‌کردند .

تا اینکه در سال ۱۳۵۱ با تشکیل اتحادیه ابزار، پیچ و مهره هم زیر مجموعه اتحادیه ابزار قرار گرفت.

در ابتدای انقلاب اسلامی مجموعه۳۰–۲۵ واحد صنفی وجود داشت که خوشبختانه در سال ۱۳۸۵ با تشکیل اتحادیه پیچ و مهره این رقم به ۳۰۰ واحد صنفی رسید و امروز نزدیک به ۸۰۰ واحد صنفی در تهران وجود دارد که تحت پوشش اتحادیه مذکور در توزیع این کالای حیاتی نقش بسزایی دارند.

تاریخچه پیچ ومهره در ایران

انواع پیچ و مهره های صنعتی
انواع پیچ و مهره صنعتی تولید و واردات انواع پیچ و مهره های صنعتی و کاربردی در پروژه های مختلف، توسط افراد با تجربه در (بازرگانی کیمیاصنعت ) 02155377093 صورت می پذیرد.
/.اصولا پیچ ها در صنعت به دو صورت مورد استفاده قرار می گیرند.
یکی پیچ هایی که به منظور وصل کردن دو یا چند قطعه به کار برده می شوند.
و دیگری پیچ هایی که به منظور انتقال حرکت و یا تبدیل حرکت دورانی به خطی مستقیم مورد استفاده قرارمی گیرند .

با توجه به نوع کاربرد پیچ و مهره در صنعت می توان از بین انواع مختلف پیچ و مهره ابزار مورد
نظر را انتخاب نمود.
در این بین نظر کارشناسان با تجربه در زمینه ی صنعت پیچ و مهره با ارزش خواهد بود.
پیچ ام دی اف

پیچ ام دی اف یا پیچ mdf ، استوانه ای رزوه شده می باشد که گل پیچ آن به صورت خزینه چهار سو می باشد .

و دنده های آن درشت می باشد و معمولا به رنگ سیاه تولید و عرضه میشوند.
جنس پیچ ام دی اف

جنس پیچ ام دی اف از آهن یا فولاد می باشد.
موارد استفاده پیچ ام دی اف

پیچ ام دی اف به خاطر نوع رزوه و گل پیچ در قطعه مور نظر فرو رفته و سفت میشود به همین خاطر نیازی نیز به استفاده از مهره ندارد و معمولا در صنایع چوبی و کابینت سازی استفاده فراوان دارد.
کیمیاصنعت عرضه کننده و توزیع کننده انواع پیچ ام دی اف در سایزهای مختلف می باشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر و اطلاع از قیمت ام دی اف با فروشگاه تماس حاصل نمایید.

پیچ چیست؟

پیچ چیست؟ پیچ (screw) در واقع استوانه ای است که شیارهای مارپیچ آن را احاطه کرده است.

طراحی شیار پیچ ها برای بریدن مواد نرم تر و سخت تر متفاوت است. شیارها اغلب به صورت مثلث، مربع، ذوزنقه و نیم دایره روی سطح جانبی بدنه ایجاد می شود.

شایع ترین کاربرد پیچ برای نگه داری اشیا و قطعات به یکدیگر می باشند.

در انتهای اغلب پیچ ها یک بخش خاص و نوک تیز وجود دارد تا ورود به قطعه آسان گردد.

ابزار های رایج برای استفاده از پیچ ها آچار و پیچ گوشتی است، سر این ابزار معمولا بزرگتر از بدنه پیچ است تا بتواند نیروی بیشتری به پیچ وارد کرده و آن را در طول قطعه براند.
مهره چیست؟

مهره چیست؟ مهره جسمی حلقه‌ای شکل، گرد یا چندضلعی است که داخل سوراخش رزوه شده است. مهره‌ها یراقی کمکی برای پیچ‌ها هستند تا به واسطه آنها پیچ‌ها سفت تر در مسیر پیچش خود بسته شوند.

مهره و پیچ اصطلاحاً با حالت مادگی و نری درون هم چفت می‌گردند.

رزوه و شیار مهره‌ها با رزوه و شیار پیچ‌ها باید دارای تناسب خاص برای چرخش صحیح پیچ درون مهره باشد. مهره‌ها معمولاً از جنس فولاد، آهن یا دیگر فلزات هستند اما برای پیچ‌های پلاستیکی مهره‌های پلاستیکی هم ساخته شده است.
واشر چیست؟

واشر چیست؟ واشر، در حقيقت، واسطه بين مهره و بدنه بوده و حلقه‌ای است از جنس فلز و یا گاه لاستیک. واشرها معمولا جهت توزیع بار پیچ و مهره‌ها استفاده می‌شوند. استفاده از واشر دلايل گوناگونی دارد؛ برای نمونه:

1. زير مهره قرار می گيرد تا چرخش مهره به قطعه ی اصلی آسيب نرساند. 2. از باز شدن مهره يا پيچ براثر لرزش جلوگيری می كند. 3. فشار حاصل از بستن مهره بر قطعه ی كار را بهتر انتقال می دهد.

پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,کیمیاصنعت ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری, خودکارX پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,کیمیاصنعت ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری, خودکار, رول بولت, سرخزینه, سرمته ای, مهره استیل, مهره باریک), مهره بلند, مهره تی, مهره جوشی, مهره چاکدار, مهره چشمی ,مهره خروسکی ,مهره سربسته ,مهره شش گوش-, مهره قفلی, مهره کاسه نمدی,- مهره گرد, مهره مربعی, مهره واشردار, واشر استیل, واشر تخت HV-, واشر تخت آهنی-, واشر فنری, یوبولت,پیچهای فولادیپیچهای فولادی

پیچ ومهره کیمیا صنعت
پیچ ومهره کیمیا صنعت.

تولیدپيچ و مهره/فروش پيچ و مهره /انواع واشر

تولیدپيچ و مهره/فروش پيچ و مهره /انواع واشر

پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,کیمیاصنعت ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری, خودکارX پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,کیمیاصنعت ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری,تولیدپيچ و مهره/فروش پيچ و مهره /انواع واشر خودکار, رول بولت, سرخزینه, سرمته ای, مهره استیل, مهره باریک), مهره بلند, مهره تی, مهره جوشی, مهره چاکدار, مهره چشمی ,مهره خروسکی ,مهره سربسته ,مهره شش گوش-, مهره قفلی, مهره کاسه نمدی,- مهره گرد, مهره مربعی, مهره واشردار, واشر استیل, واشر تخت HV-, واشر تخت آهنی-, واشر فنری, یوبولت,پیچهای فولادیپیچهای فولادی

پیچ ومهره کیمیا صنعت
پیچ ومهره کیمیا صنعت.

تاریخچه پیچ ومهره در ایران قدمت پیچ و مهره در ایران نزدیک به یک قرن می‌باشد ولی از سال۱۳۲۰ رسمیت پیدا کرده است. از جمله بنیانگذاران صنف پیچ و مهره در ایران می‌توان به آقای ابوالفتاح اعتصامی اشاره نمود که نسبتی هم با شاعره پر آوازه ایران خانم پروین اعتصامی داشته و نزدیک به ۷۰ سال پیش در این صنف فعالیت داشتند و خدمات بسیار شایانی هم از خود به جای گذاشتند .
اولین بار در سال ۱۳۳۳ دستگاه‌های تولید پیچ و مهره توسط آقای سیروس ارجمند وارد ایران شد. در آن زمان پیچ و مهره به صورت پرسی و پرچ تولید می‌شد و با این کیفیتی که الان در بازار موجود است وجود نداشت. قبل از تشکیل اتحادیه‌ها ابتدا پیچ و مهره، یراق آلات و ابزار با هم به صورت صنف همگن فعالیت می‌کردند تا اینکه در سال ۱۳۵۱ با تشکیل اتحادیه ابزار، پیچ و مهره هم زیر مجموعه اتحادیه ابزار قرار گرفت. در ابتدای انقلاب اسلامی مجموعه۳۰–۲۵ واحد صنفی وجود داشت که خوشبختانه در سال ۱۳۸۵ با تشکیل اتحادیه پیچ و مهره این رقم به ۳۰۰ واحد صنفی رسید و امروز نزدیک به ۸۰۰ واحد صنفی در تهران وجود دارد که تحت پوشش اتحادیه مذکور در توزیع این کالای حیاتی نقش بسزایی دارند

اسکلت پیچ و مهره

اسکلت پیچ و مهره

پیشگامان ساختمان بررسی میکند : امروزه استفاده از سازه های پیچ و مهره ای در صنعت به نحو چشمگیری افزایش یافته به طوری که این سازه ها در گذشته فقط شامل سوله های صنعتی و مجتمع های پتروشیمی و سازه های مورد استفاده در صنایع و گاز می شد. هم اکنون کاربرد این سازه ها در ساختمان های مسکونی اداری و تجاری که در شهرها نیز ساخته می شود با رشد چشمگیری روبرو بوده است. از مهمترین دلایل استفاده از سازه های پیچ و مهره ای در کشورهای صنعتی عدم نیاز به جوشکاری زمان نصب سازه و در موقعیت های سخت همچنین سرعت اجرا در محل نصب نسبت به سازه های جوشی می باشد. همچنین اسکلت هایی که در محوطه پروژه های ساختمانی تولید میشوند بخاطر محدودیت در تامین برق مکفی و بکارگیری دستگاه های جوش مدرن )با نرخ نفوذ و استاندارد( عدم وجود ابزار صنعتی سنگین، تیم های مجرب رنگ آمیزی و زنگ زدایی صحیح و … نه تنها فاقد کیفیت هستند بلکه کاملا دست و پا گیر و دارای پروسه ای زمان بر هستند که بلاشک منجر به ایجاد ترافیک در معابر و تزاحم همسایگان می شود.

آشنایی با وسایل بستن و پیش تنیدگی در اتصالات سازه های پیچ و مهره ای
1 – وسایل دستی
این ابزار شامل آچار رینگی، و ابزاری از این دست بوده که بیشتر برای بستن پیچ ها در اتصالات اتکایی کاربرد دارد. این ابزار برای پیش تنیدگی اتصالات اصطکاکی کاربردی ندارد.
2 – وسایل ماشینی
چون یک کارگر توانایی لازم برای پیش تنیدگی پیچ های اتصالات اصطکاکی را ندارد، به ناچار باید از وسایل ماشینی برای این مقصود استفاده نمود، این وسایل شامل ابزار مختلف است که پرکاربردترین آنها عبارتند از:
1 – آچار بادی
در کشور ما، برای سازه های فولادی بیشتر از این وسیله استفاده می شود. این وسیله دارای انواع و اندازه گیری های گوناگون بوده و کارکرد آن با فشار باد می باشد 0 به همین دلیل باید از کمپرسور باد برای تاٌمین نیروی آن استفاده نموده. در این روش با استفاده از باد پرفشار و ضربه زدن،
پیچ ها سفت می شود 0 از این وسیله برای سفت کردن پیچ نمره 30 تا 20 استفاده می شود. نحوه تنظیم آچار بادی با چرخاندن درجه روی آن می باشد که درجه 1 سرعت زیاد- قدرت کم برای پیچ نمره 22 و 20 ، درجه 3 قدرت زیاد- سرعت کم برای پیچ نمره 30 و درجه 2 مابین این سرعت ها می باشد.

– آچار برقی

این وسایل همان گونه که از نامشان پیداست با برق کار می کنند. این ابزار در کشور ما رایج نیست که شاید به دلیل گرانی ابزار و هزینه ی تامین و نگهداری بالا باشد، این وسیله برای سفت کردن پیچ های نمره 20 به پایین مورد استفاده قرار می گیرد. به طور کلی به ابزار سفت و پیش تنیده پیچ ها Impactor گفته می شود. نکته ی مهم هنگام استفاده از این ابزار عدم آگاهی از میزان گشتاور ایجاد شده و میزان پیش تنیدگی پیچ می باشد که مورد بسیار مهمی در زمینه ی ایجاد یک اتصال درست در هنگام اجراست.

3 – ترکیو کمتر Torque meter

همانگونه که اشاره شد، با استفاده از ابراز دستی یا ماشینی برای سفت کردن پیچ های اتصال سازه، نمی توان میزان گشتاور ایجاد شده و پیش تنیدگی حاصل از آن را به دست آورد، برای رسیدن به پیش تنیدگی در پیچ های یک مجکوعه اتصال، باید میزان گشتاور پیچشی مشخص شود که برای این کار از وسیل های به نام تر کمتر استفاده می شود. این وسیله دارای نمایشگری است که به کمک آن میتوان مقدار گشتاور پیچشی وارد بر پیچ را اندازه گیری نمود.4 – چند کاره Multi player درمورد پیچ های تا سایز 20M )سایز های پایین( میتوان انتظار داشت که نیروی یک کارگر معمولی توان سفت کردن آنرا داشته باشد؛ اما برای سایز های بزرگتر از آن که نیروی کارگری تامین کننده ی میزان سفت کنندگی نیست، باید از دستگاه چند کاره که در اصطلاح به آن ” مولتی پلایر ” گفته می شود استفاده نمود. این دستگاه دارای انواع گوناگونی است که براساس شاخصه ی نسبی با افزایش نیروی دست کارگر تقسیم بندی شده است. به عنوان مثال، مولتی پلایر 1:2 میزان نیروی دست کارگر را دو برابر و مولتی پلایر 1:5 میزان نیروی دست کارگر را 5 برابر می کند. مولتی پلایر های موجود در ایران 1:2 ، 1:8 ، 1:12 ، 1:25 می باشد که به طور معمول در پروژه های ساختمانی، از ترکیب ترکمتر و مولتی پلایر برای سفت کردن و پیش تنیدن پیچ های اتصالات سازه های فولادی استفاده می شود.روش های کنترل پیش تنیدگی در پیچ های پرمقاومت استاندارد های گوناگون هر کدام روش هایی را برای کنترل پیش تنیدگی پیچ معرفی کرده و به رسمیت شناخته اند. یکی از معتبرترین استاندارها در این زمینه، استاندار کمیته ی RCSC که از کمیته های زیر مجموعه ی AISC می باشد بوده و چهار روش کاربردی را برای کنترل پیش تنیدگی در پیچ معرفی نموده است:

1 – استفاده از آچار کالیبره )ترک متر(

در این روش به طور روزانه از هر پیچ تعداد سه نمونه ی پیچ، مهره و واشر انتخاب شده و کالیبره می شود. به طور منظم کالیبراسیون نمونه ها از یک دستگاه )اسکید مور ویلهلم( استفاده می شود و به کمک ترک متر میزان گشتاور مشخص براساس مشخصات نقشه ها یا جدول 10 – 4- 4 آیین نامه مبحث دهم ویرایش 1392 تنظیم شده و برای همه ی پیچ های مشابه کاربردی در همان روز به کار گرفته می شود. نکته ی بسیار مهم در عدم برابری میزان پیش تنیدگی بین پیچ ها با مقداری گشتاور اعمال شده ی ثابت است. یعنی وقتی برای سه نمونه پیچ یک میزان گشتاور اعمال می شود، مقدار نیروی پیش تنیدگی نمایش داده شده در دستگاه اسکید مور ویلهم متفاوت است. بررسی ها نشان داده که از میزان گشتاور اعمال شده، حدود هفتاد درصد صرف غلبه بر اصطکاک موجود بین رزوه ها و نیز اصطکاک بین سطح مهره بر روی واشر شده و تنها کمتر از بیست درصد گشتاور اعمال شده جهت پیش تنیدگی به کار می رود. در نتیجه آیین نامه کالیبراسیون، این روش را با توجه به دما، شرایط محیطی و مسایلی از این دست برای هر پیچ به صورت روزانه به رسمیت می شناسد.

2- واشر های ویژه ) )DTI Washers

این واشر ها دارای برآمدگی هایی است که برای هر پیچ کالیبره شده است. روش کار به این صورت است که آن را درون اتصال قرار داده و پیچ سفت شده، سپس با اعمال نیروی بیشتر تا حد پیش تنیدگی برای هر سایز، برآمدگی های روی واشر تخت می شود. پس از آن با چشم و یا با استفاده از فیلتر کنترل انجام می گیرد که تخت شدگی کامل واشر نشانه ی رسیده به میزان پیش تنیدگی برای پیچ می باشد. در این روش نیازی به استفاده از ترک متر نمی باشد. البته نوع دیگری از این واشر ها موجود است که به جای برآمدگی دارای یک نوع کپسول سیلیکونی رنگی است که با رسیدن به پیش تنیدگی لازم، کپسول سیلیکونی ترکیده و رنگی قرمز از خود تراوش می کند که به راحتی و با چشم، می توان پیچ های پیش تنیده را از غیر پیش تنیده تشخیص داد. به منظور اطمینان از کیفیت واشر های DTI باید همه، الزامات استاندارد M 959 ASTM در ساخت، تولید و بازرسی این قطعات به کار گرفته شده باشد.

3 – بولت های ویژه ) )Twist off bolt

این روش که گاهی TC Bolt نیز می گویند. این نوع پیچ ها دارای یک قسمت اضافی پایینی بوده که با سفت شدن کامل پیچ به وسیله آن آچارهای ویژه ی خود، مهره در جهت عقربه های ساعت چرخانده شده، و بخش اضافی را در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخاند، که این باعث بریده شدن قسمت اضافی پایینی پیچ شده که نشانه پیش تنیدگی پیچ می باشد. این روش بسیار دقیق اما غیر کاربردی است، چون نیاز به فضای کافی برای قرار گیری آچار مخصوص داشته و همچنین برای سفت کردن پیچ تنها باید از آچار های ویژه استفاده نمود.

4 – استفاده از چرخش مهره

در این روش ابتدا پیچ ها را تا اندازه ای که قابل سفت شدن می باشد، بسته و سپس، روی بدنه مهره و میله ی پیچ را علامت گزاری کرده، آنگاه به میزان دوری که بر اساس طول و قطر در آیین نامه مشخص شده، تولید کننده پیچ و مهره چرخش اضافه بر مهره اعمال می شود.

مشکلات رایج در مورد اتصالات پیچی

مشکلات رایج در مورد اتصالات پیچ به سه گروه اصلی تقسیم می شود:

مشکلات پیش آمده به هنگام بستن پیچ

1 – شکستن پیچ

2 – کنده شدن رزوه ها )هرز شدن(

3 – تغییر شکل پلاستیکی و له شدن قطعات متصله

4 – عدم محکم شدن کافی پیچ

فاصله گرفتن قطعات، لغزش قطعات نسبت به هم، شل شدن پیچ ها و شکست ناشی از خستگی مشکلات ایجاد شده پس از بستن پیچ

1 – شکستن استاتیکی پیچ

2 – شکست پیچ ناشی از خستگی

3 – شکست با تاخیر پیچ

4 – ترک ناشی از خوردگی و تنش ناشی از آن

5- فاصله گرفتن قطعات نسبت به هم ایجاد نشستی و شکست ناشی از خستگی

6 – لغزش قطعات نسبت به هم

6-1 – شل شدن گردشی

6-2 – شل شدن غیر گردشی در اثر سایش

6-3 – شل شدن ناشی از خستگی حاصل از خمش پیچ ها

7 – شل شدن پیچ

مشکلات ایجاد شده به هنگام سفت کردن پیچ ها

شکستن پیچ به هنگام سفت کردن

گاهی اوقات پیچ ها به هنگام سفت کردن آن ها توسط آچار می شکنند. این وضعیت وقتی به وجود می آید که نیروی بستن پیچ )گشتاور اعمالی( بیش از حد باشد. همچنین در صورتی که رزوه ها کاملا روغنی باشد نیز، به دلیل کاهش اصطکاک، ممکن است قسمت اعظم گشتاور تبدیل به تنش طولی و شکستن پیچ شود.

کنده شدن رزوه ها هرز شدن پیچ

در این حالت، تمام رزوه های پیچ یا مهره که باهم درگیر شده اند، بریده می شوند و از بدنه اصلی پیچ یا مهره جدا می شوند، در این عیب، بدنه پیچ نمی شکند، ولی در اثر کنده شدن رزوه ها، پیچ از مهره جدا می شود و یا اصلا اتصال قابل قبولی بین آن ها به وجود نمی آید. وقتی که طول درگیری پیچ با مهره کوتاه باشد، ممکن است این مشکل به وجود بیاید.

تغییر شکل پلاستیکی قطعات متصله

گاهی اوقات به هنگام ایجاد یک اتصال پیچی ممکن است قطعات متصله دچار تغییر شکل پلاستیکی، کمانش و یا له شدگی بشوند. این مشکل موقعی به وجود می آید که استحکام فشاری قطعات پایین باشد و یا فرم قطعات به گونه ای باشد که در آن ها کمانش ایجاد شود و یا نیروی اعمالی به پیچ ها و قطعات بیش از حد مقاومت آن ها باشد.

مشکلات ایجاد شده پس از محکم کردن اتصال پیچی

شکست استاتیکی پیچ

این نوع شکست به صورت ناگهانی و در اثر یک ضربه یا تکان شدید ممکن است به وجود آید. این ضربات در عملکرد عادی وجود ندارند، بلکه مثلا در تصادفات یا دیگر اتفاقات غیر منتظره باعث شکستن پیچ ها می شود.

شکستن حاصل از خستگی

خستگی fatigue در اثر اعمال بارهای تکراری در قطعات اتفاق می افتد، در حالی که مقدار بار اعمالی کمتر از استحکام کششی قطعات می باشد. بنابراین این عیب دفعتا اتفاق نمی افتد، بلکه بارهای تکراری )که میزان آن بیشتر از یک حد خاصی باید باشد( به تدریج باعث ایجاد شکست در قطعه می گردد. در مورد پیچ ها، هم شکست ناشی از خستگی طولی و خستگی خمشی، هر دو اتفاق می افتند، این عیب جزو مشکلات جدی در اتصالات پیچی محسوب می شود.

شکست ناشی از تنش خوردگی

این نوع شکست هنگام اتفاق می افتد که اتصال پیچی همزمان در معرض تنش کششی و محیط خورنده قرار می گیرد. در چنین شرایطی، حتی اگر نیرویی به اتصال پیچی وارد نشود نیز ممکن است در اثر خوردگی، ترک در قطعات به وجود آیند و تنش موجود در پیچ به گسترش ترک منجر گردد.

انواع سوراخ ها

براساس آیین نامه های طراحی AISC و مبحث دهم از مقررات ملی ساختمان ایران، انواع سوراخ به شرح زیر طبقه بندی می شود:

الف- سوراخ استاندارد

ب- سوراخ بزرگ شده

پ- سوراخ لوبیایی بلند

ت- سوراخ لوبیایی کوتاه

آیین نامه AISC در اتصالات اصطکاکی تنش های مجاز برشی برای پیچ های پر مقاومت براساس سطوح ورق های در حال تماس و نیز نوع سوراخ بیان می کند. آیین نامه مذکور سطوح تماسی که تمیز بوده و لایه ای از اکسید حاصل از نورد گرم در روی آن قرار داشته باشد را کلاس A می نامد و برای وضعیت های مختلف سطوح طی جدولی تنش های برشی مجاز را ارایه می کند. مبحث دهم از مقررات ملی ساختمانی ایران تنش های مجاز برشی پیچ در اتصالات اصطکاکی را بر اساس نوع سوراخ بیان می نماید. سوراخ استاندار طبق تعریف آیین نامه ی ایران سوراخی است که قطر آن 2 میلی متر از قطر پیچ بیشتر باشد. در حالی که آیین نامه AISC سوراخی را استاندار می نامد که قطر آن به طور دقیق برابر قطر پیچ باشد. از نظر اجرایی تعریف آیین نامه AISC ، بلکه حتی می توان گفت که تعریف آیین نامه ایران برای سوراخ استاندار نیز بسیار دشوار اجرا می گردد. در نتیجه در محاسبات بیشتر محاسبان فرض را بر غیر استاندار بودن سوراخ ایجاد شده در حالت اصطکاکی )با توجه به بخش ب بند 10 – 2- 9- 2-3 و 10 – 3- 3- 3 ویرایش 1392 مبحث دهم، اتصالاتی که در سیستم لرزه ای مشارکت ندارند( گذاشته و کنترل ها را براساس سوراخ بزرگ در نظر می گیرند، و در اتصالات اتکایی تاکید بر استاندارد بودن سوراخ دارند، چرا که در هر حال اجرای سوراخ استاندارد در عمل کار آسانی نیست.

محدودیت ابعاد اسمی سوراخ ها و دامنه کاربرد آن ها

1 – ابعاد حداکثر سوراخ پیچ ها باید مطابق جدول زیر باشد.

2 – سوراخ های بزرگ شده فقط در اتصالات اصطکاکی مجاز است.

3 – سوراخ لوبیایی کوتاه در تمام امتداد ها در اتصالات اصطکاکی مجاز هستند ولی در اتصالات اتکایی، امتداد طولی سوراخ باید عمود بر نیرو باشد.

4 – سوراخ لوبیایی بلند فقط در امتداد عمود بر مسیر نیرو در اتصالات اتکایی مجاز هستند. در اتصالات اصطکاکی در تمام امتداد ها مجاز بوده لیکن باید در یکی از ورق های اتصال وجود داشته باشد.

دلایل استفاده از سوراخ های لوبیایی و بزرگ در اتصالات

1 – در اتصالات اتکایی و یا اصطکاکی که در آن ها به دلایل نیروی پیش-تنیدگی کاهش یا حذف می شود. هنگامی که اتصالات تحت بار های دینامیکی قرار می گیرد احتمال تماس با تنه ی پیچ با دیواره سوراخ در دفعات مکرر وجود دارد. تعبیه سوراخ های بزرگ یا لوبیایی موجب عدم تماس تنه ی پیچ با دیواره ی سوراخ به ویژه در اثر پدیده خستگی خواهد شد.

2 – تعبیه سوراخ های بزرگ و لوبیایی شرایط مناسب تری برای مونتاژ، تنظیم و رواداری پیچ ها در اتصال فراهم می نماید.

3 – تعبیه سوراخ های بزرگ و لوبیایی از وقوع تنش های ناشی از دما و نیز تنش های مرتبه دوم جلوگیری می کند.

فاصله سوراخ ها

فاصله بین سوراخ ها در بازه ی مقادیری مشخص می باشد. مقدار کمینه برای فاصله سوراخ ها به دو جهت است؛ یکی جلوگیری از گسیختگی و پارگی ورق و دیگری اجرایی بودن کار و فراهم کردن فضای مناسب برای بستن پیچ. مقدار بیشینه سوراخ ها پیروی سه دلیل است. نخست آن که بتوان توزیع به نسبت واقعی تری از نیرو در اتصال داشته و هم نواختی و یکسانی آن را در پیچ ها به وجود آورد، تا فرض صلب بودن ورق تامین شود؛ دوم اینکه با کم کردن فاصله، طول موج کمانشی حاصل از نیروی فشاری را نیز به کمترین مقدار ممکن رساند تا از کمانش موضعی جلوگیری شود؛ و آخرین دلیل هم این که از باز شدن درز بین ورق های اتصال و خطر زنگ زدگی ورق جلوگیری نمود.

حداقل فاصله سوراخ پیچ ها

فاصله مرکز به مرکز سوراخ های استاندارد، سوراخ های بزرگ شده، سوراخ های لوبیایی نباید از 3 برابر قطر وسیله اتصال کمتر باشد.

حداقل فاصله سوراخ ها تا لبه

فاصله مرکز سوراخ های استاندار تا لبه قطعه متصل شونده نباید از مقادیر داده شده در جدول کمتر باشد. برای سوراخ های بزرگ شده و سوراخ های لوبیایی فاصله مرکز تا سوراخ نباید از آنچه که برای سوراخ استاندارد تعیین شده به اضافه مقدار C مربوطه کمتر باشد.

حداقل فاصله مرکز سوراخ ها تا لبه

1 – برای قطعاتی که تحت اثر خوردگی کم و متوسط ناشی از عوامل جوی قرار داشته باشند، فاصله از مرکز هر پیچ تا نزدیکترین لبه قطعه در هر راستا نباید از 12 برابر ضخامت نازکترین قطعه و همچنین از 150 میلی متر تجاوز کند.

2 – برای قطعاتی که تحت اثر خوردگی شدید ناشی از عوامل جوی قرار داشته باشند، فاصله از مرکز هر پیچ تا نزدیکترین لبه هر قطعه در هر راستا نباید از 8 برابر ضخامت نازکترین قطعه و همچنین 125 میلی متر تجاوز کند.

حداکثر فاصله مرکز تا مرکز سوراخ ها

1 – برای قطعاتی که تحت اثر خوردگی کم و متوسط ناشی از عوامل جوی قرار داشته باشند، فاصله بین مرکز سوراخ ها از 24 برابر ضخامت نازکترین قطعه متصل شونده و همچنین از 300 میلی متر تجاوز نکند.

2 – برای قطعاتی که تحت اثر خوردگی شدید ناشی از عوامل جوی قرار داشته باشند، فاصله بین مرکز سوراخ ها 14 برابر ضخامت نازکترین قطعه متصل شونده و همچنین از 200 میلی متر تجاوز کند.

اصلاح سوراخ ها

در کارگاه ساخت انطباق سوراخ ها مورد کنترل دقیق قرار می گیرد. ولی باز هم امکان دارد که حداکثر تا 15 درصد سوراخ های یک محل به علت دقت های ساخت کاملا منطبق نباشند. در چنین حالتی باید این سوراخ ها را با گذراندن یک پیچ امتحانی پیدا کرده به وسیله برقو زدن آن ها را اصلاح نمود حداکثر قطر برقوی مصرفی 3 میلی متر بزرگتر از قطر پیچ می باشد و برقوزنی نباید قطر سوراخ را بیش از 5 میلی متر افزایش دهد. استفاده از برش شعله برای گشاد کردن سوراخ مجاز نیست.وصله ستون ها درز وصله ستون ها با ابعاد و مقطع متفاوت به جای استفاده از ورق های پر کننده با ضخامت زیاد ارجح است ابتدا مقطع بزرگتر با شیب حداکثر 1 به 6 به مقطع کوچکتر تبدیل شده و سپس اتصال وصله صورت گیرد.بستن و محکم کردن پیچ های اتکایی در محکم کردن پیچ های اتکایی کافی است این پیچ ها را بدون ایجاد نیروی پیش تنیدگی تنها تا حالت سفت شدن اولیه محکم نمود. سفت شدن اولیه هنگامی است که یک کارگر معمولی با یک آچار معمولی تلاش کامل خود را برای محکم کردن پیچ به کار برد.

بستن و محکم کردن پیچ های اصطکاکی

– محکم کردن پیچ های انصال در دو مرحله انجام می گیرد. اول، تعدادی از پیچ ها تا حد سفتی کامل محکم می شوند، تا اطمینان حاصل شود که سطوح تماس کاملا به هم چسبیده اند، سپس تمام پیچ ها تا در سوراخ قرار گرفته کاملا سفت می شوند. در مرحله دوم با چرخاندن اضافی مهره، پیچ ها پیش تنیده می گردند. – در هر یک از مراحل محکم کردن پیچ ها باید از قسمتی که صلب تر است و صفحات تغییر شکل کمتری می دهند شروع به بستن پیچ ها کرد. – سفتی کامل را در پیچ به حالتی می گویند که کارگر ماهر با آچار معمولی بدون آنکه با وزن خود به دسته آچار نیرو وارد کند، یا به کار گیری آخرین توان خود نتواند پیچ را محکم تر نماید.- حصول پیش تنیدگی باید با آچار مدرج )ترک متر( می باشد. – اگر در چرخاندن پیچ از آچادر های بادی استفاده شود، باید فشار بادی را طوری کرد که در یک مرحله، مهره ها را بدون چرخیدن پیچ تا مرحله سفتی کامل برساند و در مرحله بعد با ازدیاد فشار باد پیچ ها را پیش تنیده کرد. تنظیم فشار باد کمپرسور متضمن استفاده از آچار مدرج )تورک متر( می باشد. – باز کردن و استفاده مجدد از پیچ های که به حد پیش تنیدگی رسیده اند مجاز نمی باشد. – در اتصال پیچ پر مقاومت، سطوحی که در تماس با سر پیچ و یا مهره آن قرار می گیرند نباید شیبی بیش از یک بیستم نسبت به صفحه عمود بر محور پیچ داشته باشند. در صورت عدم تامین این شرط باید با استفاده از واشر شیبدار، موازی نبودن سطح را جبران کرد. – طول پیچ به اندازه ای باشد که پس از محکم آن حداقل سه دندانه کامل پیچ از مهره بیرون بماند.

پیچ چیست؟,پیچ چیست

پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,گروه صنعتی غفاری ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری, پیچ چیست؟,پیچ چیست؟تولید پیچ و مهره سفارشی سه دلیلی که چرا مشاوره طراحی در ساخت پیچهای غیر استاندارد یا سفارشی برای خریدار مفید و کارآمد است: پیچ ومهره گروه صنعتی غفاری02155377093_09121896961

وقتی به دنبال تولید کننده ای برای ساخت پیچ های غیر استاندارد هستید(منظور از پیچ سفارشی پیچی است که ابعاد آن در لیست کتابهای استاندارد نیست و نیاز به طراحی دستی برای تولید آن می باشد.) مشاوره طراحی می بایستی از اولویت های اولیه شما باشد. صرف نظر از صنعت مورد مصرف و درخواست شما ، محصولی که قصد خلق آزاد دارید باید از اجزایی با بهترین کیفیت تهیه شود و این اجزای تشکیل دهنده بایستی جهت درخواست سفارشی شما طراحی و ساخته شوند. در واقع شما برای اینکه بتوانید از پیچ های استاندارد استفاده کنید نمی توانید و نباید طراحی محصول خود را تغییر دهید.

بهر حال وقتی تصمیم ساخت پیچ های سفارشی گرفته شود قضیه می تواند پیچیده تر و مشکل تر از آنچه که در ابتدا توقع داشته اید باشد.این مشکلات و پیچیدگی ها مخصوصا حین مرحله طراحی چنین فرایندی نمود پیدا خواهد کرد.

صرف نظر از نوع مشاوره طراحی که نیاز دارید ، چه طراحی پیچ های روی کاغذ یا فقط کمک در انتخاب جنس یا پوشش پیچ و مهره ، سازنده ای را که برای همکاری انتخاب می کنید تاثیر بسزایی در هدف شما که همان پیچ و مهره های تولید شده نهایی هستند خواهد داشت. در اینجا سه دلیل عمده که چرا پشتیبانی طراحی در ساخت پیچ و مهره های سفارشی مهم هستند را برسی می کنیم:۲۰۱۵۱۱۲۹_۱۶۴۴۳۸

1-محاسبات صحیح پیچ و مهره برای سفارش شما:

تولید پیچ و مهره از روی نقشه شما کار آسانی نیست. محاسبات بایستی دقیق باشند. هر گونه محاسبات نا درست می تواند پیچ مهره را بلا استفاده کند. آیا واقعا می خواهید با قبول تمام مسئولیت های طراحی پیچ و مهره چنین ریسکی را بپذیرید؟ زمانی که در طول مراحل طراحی کمک داشته باشید می توانید اطمینان حاصل کنید پیچ و مهره ه هایی که بابت آنها به تولید کننده پیچ و مهره هزینه پرداخت می کنید برای محصول منحصر به فرد شما کاملا مناسب هستند. نیروی وارده ، محیطی که پیچ در آن استفاده می شود و اندازه محصول همگی برای حصول اطمینان از اینکه شما بهترین پیچ را بدست می آورید مد نظر قرار می گیرد.

2-برای انتخاب گزینه های زیادی وجود دارد.

حتی پس از اینکه محاسبات پیچیده انجام شد، فرایند طراحی به اتمام نرسیده است.هنوز بایستی برای پیچ و مهره ها جنس پیچ و مهره و نوع پوشش پیچ و مهره را انتخاب کنید. و با این همه گزینه که باید انتخاب از بین آنها صورت پذیرد (در حالی که بعضی از آنها اصلا به کار نمی آید ،بعضی بد نیست و بعضی ممکن است کاملا برای هدف شما گزینه مناسبی باشد) از کجا می دانید که کدام گزینه برای شما مناسب ترین خواهد بود؟ برای مطمئن شدن از اینکه گزینه مناسب را از بین موارد متنوع و گسترده ای انتخاب کرده اید، باید نگاهی خود را به سازنده پیچ و مهره ای با داشتن پرسنل متخصص طراحی معطوف کنید.آنها می توانند به شما کمک کنند که تمام موارد را در نظر بگیرید و شما را جهت گرفتن بهترین تصمیم برای رسیدن به هدفتان راهنمایی کنند.

3-صرفه جویی از هر جهت:

فرقی نمی کند از چه زاویه به آن نگاه کنید اما کار کردن با یک تولید کننده پیچ و مهره قدرتمند با تجربه و دانش فناوری روز که در طراحی پیچ و مهره به شما کمک کند به صرفه جویی منجر خواهد شد. قطعا در ابتدا در هزینه ها صرفه جویی خواهید کرد. تصور کنید که در مراحل طراحی اشتباهی صورت بگیرد و پیچی نا مناسب با محصول شما ارسال نشود قطعا هزینه های تهیه مجدد نقشه و نیز تولید مجدد و حمل ونقل آن بسیار زیاد خواهد بود پس علاوه بر مسئله هزینه زمان نیز در تولید پیچ و مهره از دست خواهد رفت بنابر این کمک گرفتن از مشاور طراحی پیچ و مهره در همان شروع فرایند طراحی ضمن صرفه جویی هزینه ها در وقت شما نیز صرفه جویی خواهد کرد.

در پایان و پس از حفظ سرمایه و وقت موضوع حفظ اعتبار نیز بسیار مهم خواهد بود قطعا اگر در تحویل محصولات خود تاخیر کنید و یا به تراز آن بخاطر استفاده از پیچ و مهره های نامناسب محصول بی کیفیتی را به مشتریان خود ارائه کنید به اعتبار خدشه های جبران ناپذیری وارد کرده اید.

ریسک نکنید و طراحی پیچ و مهره های سفارشی را به تنهایی انجام ندهید. از امتیاز مشاور طراحی که از سوی تولید کننده پیچ و مهره شما ارائه می شود استفاده کنید تا مطمئن شوید که پیچ و مهره مناسبی برای محصول خود تهیه کنید

پیچ ومهره،واشرفنری

پیچ ومهره،واشرفنری :پیچ ومهره ؛پیچ فولادی:پیچ استیل اچاری -پیچ ومهره آهنی؛پیچ ،پیچ خشگه،پیچ اهنی-پیچ گالوانیزه اهنی،پیچ خشگه سفید،پیچ سفید-پیچ واشردار.پیچ ومهره استیل.پیچ الن استیل،،پیچ شیروانی،پیچ اچ وی hv-پیچ استیل_پیچ نیم دنده-پیچ تمام دنده،پیچ الن.پیچ سرتخت،پیچ خاص_پیچ ساختگی؛خرید فروش پیچ ومهره-پیچ ارزون،پیچ پیچ پیچ و مهره مهره مهره
ییچ و مهره از آن جمله فرآورده های عام صنعتی است که در ساخت تقریبا تمام ماشینها ،ابزار ، وسایل و قطعات مکانیکی ،لوازم خانگی و کارهای ساختمانی و غیره کاربرد دارد .اهمیت پیچ و مهره به گونه ای است که ساخت هیچ وسیله صنعتی بدون آن میسر نیست .بدین ترتیب صنعت پیچ و مهره علیرغم مختصاتش جزو صنایع اساسی و ضروری کشور محسوب می شود. پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,کیمیاصنعت ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری, خودکارX پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,کیمیاصنعت ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری, خودکار, رول بولت, سرخزینه, سرمته ای, مهره استیل, مهره باریک), مهره بلند, مهره تی, مهره جوشی, مهره چاکدار, مهره چشمی ,مهره خروسکی ,مهره سربسته ,مهره شش گوش-, مهره قفلی, مهره کاسه نمدی,- مهره گرد, مهره مربعی, مهره واشردار, واشر استیل, واشر تخت HV-, واشر تخت آهنی-, واشر فنری, یوبولت,

پیچ – پیچ استیل
RSS

پیچ استیل

بر آن شدیم با گسترش فعالیت خود بتوانیم گامی هر چند کوچک در جهت خودکفایی کشورمان ایران برداریم.

پیچ استیلpmks.ir.پیچ ومهره کیمیاصنعت

لذا باستحضار می رسانیم ” پیچ اتصال پارس” با استفاده از متخصصین و مهندسین این صنعت و داشتن کادری مجرب و آزموده و متعهد، آمادگی تولید و تامین انواع استاد بولت، پیچ، مهره، واشر آلات ، انکر بولت، یو بولت، آی بولت، مهارکش، پیچ، پرچ، اتصالات، بست و قطعات ساختنی و کلیه اقلام قید و بستی مورد نیاز صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، سیمان، راهسازی، مخابرات و … را مطابـــق استانداردهای جهانی دارد

پیچ استیل شpmks.i

.پیچ ومهره کیمیاصنعت

پیچ فولادی:پیچ استیل اچاری

پیچ ومهره ؛پیچ فولادی:پیچ استیل اچاری -پیچ ومهره آهنی؛پیچ ،پیچ خشگه،پیچ اهنی-پیچ گالوانیزه اهنی،پیچ خشگه سفید،پیچ سفید-پیچ واشردار.پیچ ومهره استیل.پیچ الن استیل،،پیچ شیروانی،پیچ اچ وی hv-پیچ استیل_پیچ نیم دنده-پیچ تمام دنده،پیچ الن.پیچ سرتخت،پیچ خاص_پیچ ساختگی؛خرید فروش پیچ ومهره-پیچ ارزون،پیچ پیچ پیچ و مهره مهره مهره
ییچ و مهره از آن جمله فرآورده های عام صنعتی است که در ساخت تقریبا تمام ماشینها ،ابزار ، وسایل و قطعات مکانیکی ،لوازم خانگی و کارهای ساختمانی و غیره کاربرد دارد .اهمیت پیچ و مهره به گونه ای است که ساخت هیچ وسیله صنعتی بدون آن میسر نیست .بدین ترتیب صنعت پیچ و مهره علیرغم مختصاتش جزو صنایع اساسی و ضروری کشور محسوب می شود. پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,کیمیاصنعت ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری, خودکارX پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,کیمیاصنعت ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری, خودکار, رول بولت, سرخزینه, سرمته ای, مهره استیل, مهره باریک), مهره بلند, مهره تی, مهره جوشی, مهره چاکدار, مهره چشمی ,مهره خروسکی ,مهره سربسته ,مهره شش گوش-, مهره قفلی, مهره کاسه نمدی,- مهره گرد, مهره مربعی, مهره واشردار, واشر استیل, واشر تخت HV-, واشر تخت آهنی-, واشر فنری, یوبولت,

پیچ – پیچ استیل
RSS

پیچ استیل

بر آن شدیم با گسترش فعالیت خود بتوانیم گامی هر چند کوچک در جهت خودکفایی کشورمان ایران برداریم.

پیچ استیلpmks.ir.پیچ ومهره کیمیاصنعت

لذا باستحضار می رسانیم ” پیچ اتصال پارس” با استفاده از متخصصین و مهندسین این صنعت و داشتن کادری مجرب و آزموده و متعهد، آمادگی تولید و تامین انواع استاد بولت، پیچ، مهره، واشر آلات ، انکر بولت، یو بولت، آی بولت، مهارکش، پیچ، پرچ، اتصالات، بست و قطعات ساختنی و کلیه اقلام قید و بستی مورد نیاز صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، سیمان، راهسازی، مخابرات و … را مطابـــق استانداردهای جهانی دارد

پیچ استیل شpmks.i

.پیچ ومهره کیمیاصنعت

فروش پیچ های شش گوش خشکه

فروش پیچ های شش گوش خشکه

آیا به دنبال مشاوره رایگان برای خریدی مطمئن هستید؟ پیچ های شش گوش در انواع مختلفی تولید می شوند و هر کدام کاربرد خاص خود را دارند. یکی از آن ها پیچ شش گوش با جنس خشکه یاهمان فولاد است که برای کار های حساس تر و جاهایی که وزن زیادی روی پیچ است استفاده می شود.انکربولت ها,پیج شش گوش, پیچ آلن, پیچ آلن مغزی, پیچ اچ وی, پیچ استراکچر, پیچ استوانه ای, پیچ استیل, پیچ تلگرافی, پیچ خودکار, پیچ سر گرد, پیچ سرخزینه, پیچ شش گوش, پیچ شش گوش 4.6 ,پیچ شش گوش en14399 ,پیچ شش گوش iso4017 ,پیچ شش گوش آچارخور ,پیچ شش گوش تمام دنده ,پیچ شش 8290OC8yOS8yMDE0IDEyOjAwOjAwIEFNOTMx  فروش پیچ های شش گوش خشکه 8290OC8yOS8yMDE0IDEyOjAwOjAwIEFNOTMxگوش تمام رزوه ,پیچ شش گوش چوب ,پیچ شش گوش صنایع ,پیچ شش گوش کلاس 12.9 ,پیچ شیروانی ,پیچ صنعتی ,پیچ صنعتی و شش گوش ,پیچ صنعتی و شیش گوش ,پیچ ضد زنگ ,پیچ فلز پانلی ,پیچ فلز دوسو ,پیچ فلزی ,پیچ گالوانیزه ,پیچ و مهره ,پیچ و مهره اصل ,پیچ و مهره المانی ,پیچ و مهره ایران ,پیچ و مهره بولت ,پیچ و مهره پلاستیکی ,پیچ و مهره پلی اتیلین ,پیچ و مهره خودروسازی ,پیچ و مهره شش گوش ,پیچ و مهره صنعتی ,پیچ و مهره های استیل صنعتی ,پیچ و مهره های الیاژ مقاوم ,پیچ و مهره های خروسکی استیل ,پیچ و مهره های خودرویی ,پیچ ومهره 8.8 ,مهره 2H ,مهره آهنی ,مهره شش گوش ,مهره واشردار ,فروش پیچ های شش گوش خشکه

خرید انواع پیچ صنعتی و شش گوش

خرید انواع پیچ صنعتی و شش گوش

برای خرید پیچ های صنعتی و اصل شش گوش چگونه اقدام نماییم؟بهترین قیمت برای خرید پیج های شیش گوش اصل چقدراست؟
پیچ های صنعتی دارای ویژگی های مختلفی هستند از بهترین دسته بندی های این نوع پیچ ها میتوان به پیچ های شیش گوش اصل اشاره کرد این نوع از پیچ و مهرها با دارا بودن قابلیت های فراوان صنعتی بسیار کارا و مرغوب میباشند برای خرید این نوع از پیچ ها با گریدهای مختلف مقاومت بالا میتوانید هم اکنون اقدام نمایید.

فروش پیچ های شش گوش خشکه

پیچ ومهره کیمیاصنعت  خرید انواع پیچ صنعتی و شش گوش 11

پیچ ومهره کیمیاصنعت

آیا به دنبال خرید اینترنتی پیچ های شش گوش هستید؟ آیا به دنبال مشاوره رایگان برای خریدی مطمئن هستید؟ پیچ های شش گوش در انواع مختلفی تولید می شوند و هر کدام کاربرد خاص خود را دارند. یکی از آن ها پیچ شش گوش با جنس خشکه یاهمان فولاد است که برای کار های حساس تر و جاهایی که وزن زیادی روی پیچ است استفاده می شود.انکربولت ها,پیج شش گوش, پیچ آلن, پیچ آلن مغزی, پیچ اچ وی, پیچ استراکچر, پیچ استوانه ای, پیچ استیل, پیچ تلگرافی, پیچ خودکار, پیچ سر گرد, پیچ سرخزینه, پیچ شش گوش, پیچ شش گوش 4.6 ,پیچ شش گوش en14399 ,پیچ شش گوش iso4017 ,پیچ شش گوش آچارخور ,پیچ شش گوش تمام دنده ,پیچ شش گوش تمام رزوه ,پیچ شش گوش چوب ,پیچ شش گوش صنایع ,پیچ شش گوش کلاس 12.9 ,پیچ شیروانی ,پیچ صنعتی ,پیچ صنعتی و شش گوش ,پیچ صنعتی و شیش گوش ,پیچ ضد زنگ ,پیچ فلز پانلی ,پیچ فلز دوسو ,پیچ فلزی ,پیچ گالوانیزه ,پیچ و مهره ,پیچ و مهره اصل ,پیچ و مهره المانی ,پیچ و مهره ایران ,پیچ و مهره بولت ,پیچ و مهره پلاستیکی ,پیچ و مهره پلی اتیلین ,پیچ و مهره خودروسازی ,پیچ و مهره شش گوش ,پیچ و مهره صنعتی ,پیچ و مهره های استیل صنعتی ,پیچ و مهره های الیاژ مقاوم ,پیچ و مهره های خروسکی استیل ,پیچ و مهره های خودرویی ,پیچ ومهره 8.8 ,مهره 2H ,مهره آهنی ,مهره شش گوش ,مهره واشردار ,فروش پیچ های شش گوش خشکه

انکربولت ها

انکر بولت چیست؟

انکربولت ها ابزاري هستند که براي فيکس نمودن و نصب ماشين ها و ابزارهای صنعتي داخل

فونداسيون قرار مي گيرند .

طراحان با توجه به ابعاد و اندازه دستگاه و همچنين مواردی مانند ميزان ارتعاش و لرزش دستگاه

و همچنين شرايط نصب اندازه آنها را مشخص مي کنند .

شکل ظاهري آنها شامل يک قسمت ، پيچ و مهره و يک قسمت لنگ نگه دارنده است .

قسمت لنگ بايد داخل فونداسيون قرار گيرد و قسمت پيچ در محل نصب ، به ماشين باعث

فيکس شدن ماشين به زمين مي شود و قابليت تنظيم دارند.

انکربولت ها باید داراي درجه استحکام بالا ،داراي تنش تسليم بالا ، ضد زنگ زدگی، ضد خوردگی

و طول مناسب با توجه به نوع کار باشند .
انکر بولت ها همچنین با سایزهای اینچی و متریک و همچنین رزوه های اینچی و متری قابل تامین

و تولید می باشند .

تامین انکربولت از جنس فولاد A2 و A3 برای نصب ستون بر روی فونداسیون های بتونی که

بارهای دینامیکی بالایی را تحمل میکند جزء فعالیت های این شرکت می باشد.

طرز تشخیص میلگرد نوع A2 از A3

چگونه می تونیم میلگرد A3 از A2 را تشخیص بدیم؟

یک نکته اینه که میلگرد A3 تردتر ( شکننده ) است. اما میلگرد A2 انعطاف پذیرتر است.

یعنی خم شدنش با نرمی همراه است.

البته چنانچه آج ميلگرد به شكل فنري باشد ميلگرد از نوع A2 مي‌باشد.

در میلگرد های A3 آج ها به صورت ضربدری هستند اما در A2 به صورت منفرد هستند.

در میلگرد هایA2 آج ها بصورت موازی هستند ولی در میلگرد های A3 آج ها بصورت

هفت و هشت هستند.

در واقع مطابق استاندارد آج این نوع میلگردها با هم متفاوت است ولی بدلیل سوء استفاده

برخی تولید کنندگان از همین مطالب، میلگردهایی در بازار عرضه می شود که مثلا از آج

استاندارد A3 استفاده شده ولی مقاومت فیزیکی و شیمیایی آن با میلگرد A2 سازگار باشد.

در هرصورت مطابق آئین نامه باید با انجام آزمایشات نوع میلگرد را مشخص کرد.

انواع میلگرد و مشخصات مکانیکی آنها

الف- میلگردA1 :

این میلگرد با تنش جاری ۲۳۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تنش گسیختگی ۳۸۰۰ کیلوگرم بر

سانتی متر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۲۵ درصد بعنوان میلگرد نرم

شناخته شده و عمدتا بصورت صاف و بدون آج می باشد.این میلگرد برای آهنگری و تغییر شکل و

انجام عملیات جوشکاری بر روی آن مناسب است.و بطور کلی بعنوان یک میلگرد داکتیل شناخته میشود.

ب- میلگرد A2 :

این نوع میلگرد با تنش جاری ۳۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تنش گسیختگی ۵۰۰۰ کیلوگرم

بر سانتی متر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۱۹ درصد بعنوان میلگرد نیمه

خشک (ترد) و نیمه نرم شناخته شده که بصورت آجدار و عمدتا آج فنری شکل میباشد.این میلگرد برای

عملیات ساختمانی و خصوصا خاموت زنی مناسب بوده و انجام عملیات جوشکاری بر روی آن در صورت

اجبار میسر بوده که البته توصیه میشود در صورت امکان از جوشکاری آن پرهیز شود.

ج-میلگرد A3 :

این میلگرد با تنش جاری ۴۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تنش گسیختگی ۶۰۰۰ کیلوگرم بر

سانتی متر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۱۴ درصد بعنوان میلگرد خشک

(ترد) مناسب عملیات سیویل صنعتی و ساختمانی بوده که بصورت آجدار و عمدتا آج جناقی میباشد و

اکیدا برای آهنگری و تغییر شکلهای فراوان با زوایای تند مناسب نبوده و همچنین به هیچ وجه عملیات

جوشکاری بر روی آن مجاز نمیباشد

مشخصات فنی پيچ آلن

مشخصات فنی پيچ آلن02155377092

پيچ آلن (DIN 912) : اين پيچ جزء پر مصرفترين پيچ هاي آلن ميباشد اين پيچ با سري گرد كه يك طرف آن يك حفره شش ضلعي بزاي باز و بسته كردن آن وجود دارد معرفي شده است . اين پيچ با كلاسهاي 12.9 , 10.9 , 8.8 و استنلس استيل معرفي شده است . قابل ذكر است اين پيچ با رزوه هاي مختلف مانند UNE , UNF هم توليد ميگرد.55b435-انواع-پیچ-آلن  مشخصات فنی پيچ آلن 55b435

پيچ آلن (DIN 913 – 914 -915 – 96) : اين پيچ ها نوعي از پيچ آلن ميباشد كه تمام سطح آن رزوه شده . قسمت شش ضلعي آچار آن داخل خود پيچ ميباشد . تفاوت اين چهار نوع آلن در ابتداي سر پيچ ها ميباشد .145x145-PICH-ALEN-MAGHZIII  مشخصات فنی پيچ آلن  PICH ALEN MAGHZIII

پيچ آلن (din 6912) : اين پيچ آلن با پيچ هاي آلن din 912 متفاوت است در شكل گل آن به اين صورت كه ارتفاع گل اين پيچ با din 912 كمتر مي باشد كه اصطلاحاً آن را گل كوتاه مي نامند .

پيچ آلن (din 7991) : اين پيچ آلن سر خزينه ميباشد به دليل سر مخروطي شكل خود كه داخل قطعه قرار ميگيرد . اين پيچ به دليل شك ظاهري خود مصارف زيادي دارد چرا كه بعد از باز و بسته شدن هيچ قسمتي از آن بيرون نميماند .

پيچ آلن كله قارچي (ISO 7380 – NMG 104) : سر اين پيچ آلن به صورت قارچ بوده و مورد مصارف خاص دارد.%d8%a2%d9%84%d9%86-%da%a9%d9%84%d9%87-%d9%82%d8%a7%d8%b1%da%86%db%8c  مشخصات فنی پيچ آلن

پيچ هاي خودروMACHINE SCREW :
پيچ (din 84) : اين پيچ يك پيچ سر استوانه اي ميباشد كه بر روي استوانه آن يك شيار براي بسته و باز كردن آن با پيچ گوشتي مي باشد .

پيچ (din 85) : اين پيچ يك پيچ سر استوانه همانند پيچ با din 84 ميباشد با اين تفاوت كه بالاي استوانه اين پيچ يك حالت نيم گرد ميباشد .

پيچ (din 924) : اين پيچ يك نوع پيچ سر خزينه ميباشد كه اصطلاحاً آن را پيچ دو سو سر خزينه مينامند . اين پيچ همان پيچ با din 963 مي باشد .

پيچ (din965) : اين پيچ سر خزينه چهار سو ميباشد .

پيچ (din 7504) : اين پيچ در 5 تيپ تعريف شده : 1 – تيپ k اين پيچ يك نوع پيچ سر ششگوش و نوك مته اي ميباشد . 2- تيپ L اين پيچ سر شش گوش و شيار پيچ گوشتي خور و نوك مته اي ميباشد . 3 – تيپ N اين پيچ با سر كله قارچي چهارسو و نوك مته اي ميباشد .4- تيپ P اين پيچ با سر خزينه چهار سو و نوك مته اي ميباشد .5 – تيپ Q اين پيچ با كله نيم گرد و چهارسو و نوك مته اي ميباشد .

پيچ آلن : پيچي است كه در يك سرش حفره اي شش ضلعي دارد كه نوك آچار آلن هنگام استفاده در آن قرار مي گيرد .

پيچ آلن (DIN 906) : اين پيچ با قدي كوتاه كه اصطلاحاً به آن كور كن گفته ميشود مورد استفاده قرار مي گيرد .

پيچ آلن (DIN 911) : اين پيچ همان آچار آْن است كه ميله اي شش ضلعي ميباشد كه يك طرف آن خم شده و براي باز و بسته كردن پيچ هاي آلن استفاده ميگردد .

پيچ با تيپ 7976 – اين پيچ سر ششگوش و نوك تيز خودرويي ميباشد .