نوشته‌ها

روشهاي توليد پيچ

پیچ‌ها به طور کلی به دو روش «فورج سرد» و «فورج گرم» تولید می‌شوند. روش فورج سرد دارای عیوب کمتر و کیفیت بهتری نسبت به فورج گرم می‌باشد.din-981-large

___________________________________________________________
روشهاي توليد پيچ :
معمولا پيچها را مي‌توان به طريق مختلف زير ساخت :
1- تراش پيچ بوسيله ماشين تراش.
2- تراش پيچ بوسيله ماشينهاي تراش كپي.
3- تراش پيچ بوسيله ماشين سري تراش.
4- پيچ تراشي با ماشينهاي پيچ تراشي.
5- پيچ تراشي با ماشينهاي فرز.
6- پيچ تراشي بوسيله حديده
7- پيچ تراشي بوسيله دستگاهي كه رنده آن داراي حركت دوراني است.
8- پيچ تراشي با سنگهاي سمباده (سنگ زني پيچها)
9- ساختن پيچ بوسيله غلطك كاري (غلطك زدن).
10- ساختن پيچ بوسيله ريخته‌گري.
11- فناوري ايجاد رزوه به روش رولينگ
___________________________________________________________
انواع رزوه‌هاي پيچ :
از لحاظ اهميت تجارتي يازده نوع يا مجموع رزوه پيچ وجود دارند، كه بسياري از آنها داراي مجموعه‌هاي مشابه در سيستم متري و يكسان شده هستند :
1- مجموعه رزوه درشت (NC,UNC) : براي كاربردهاي عمومي كه در معرض ارتعاش نيست.
2- مجموعه رزوه ريز (NF,UNF) : براي بستن بيشتر قطعات هواپيما و اتومبيل.
3- مجموعه رزوه فوق‌العاده ريز (NEF, UNEF) : براي قطعات نازك كه بايد حداكثر تعداد رزوه در طول معيني واقع شوند.
4- مجموعه هشت رزوه‌اي (8N,8UN) : هشت رزوه در اينچ، براي پيچهاي به قطر 1 تا 6 اينچ به منظور بستن فلانژ لوله‌ها و سرظروف استوانه‌اي كه براي مقابله با فشار بخار يا سيال داخلي لازم است كشش اوليه در پيچ ايجاد شود.
5- مجموعه دوازده رزوه‌اي (12N,12UN) : دوازده رزوه در اينچ. براي پيچهاي به قطر 2/1 تا 6 اينچ. اين رزوه‌ها مصرف چنداني ندارند.
6- مجموعه شانزده رزوه‌اي (16N,16UN) : شانزده رزوه در اينچ، براي پيچهاي به قطر 4/3 تا 6 اينچ. براي بيشتر مواردي كه رزوه ريز مورد نياز باشد.
7- رزوه امريكايي Acme.
8- رزوه دندانه ارّه‌اي
9- رزوه چهارگوش
10- رزوه پيچ حلزوني 29 درجه. اين چهار نوع آخر بيشتر براي انتقال حركت و نيرو به كار مي‌روند.
11- رزوه استاندارد امريكايي براي لوله.
رزوه‌هاي يكسان شده در قالب مجموعه‌هاي درشت (UNC,NC)، ريز (UNF,NF)، فوق‌العاده ريز (UNEF,NEF)، سه گام ( 8 ،12و 16) ساخته مي‌شوند. تعداد رزوه‌ها در هر اينچ بطور دلخواه و بر اساس قطر بزرگتر تعيين مي‌شود.

سازه هاي پيچ و مهره

سازه هاي پيچ و مهره
امروزه استفاده از سازه هاي پيچ و مهره اي در صنعت به نحو چشمگيري افزايش يافته به طوري كه اين سازه ها در گذشته فقط شامل سوله هاي صنعتي و مجتمعهاي پتروشيمي و سازه هاي مورد استفاده در صنايع نفت و گاز مي شد . هم اكنون كاربرد اين سازه ها در ساختمانهاي مسكوني ، اداري و تجاري كه در شهرها نيز ساخته مي شود با رشد چشمگيري روبرو بوده است . از مهمترين دلايل استفاده از سازه هاي پيچ و مهره اي در كشور هاي صنعتي عدم نياز به جوشكاري زمان نصب سازه و در موقعيتهاي سخت همچنين سرعت بيشتر اجرا در محل نصب نسبت به سازه هاي جوشي ميباشد . همچنين اسكلتهايي كه در محوطه پروژه هاي ساختماني توليد مي شوند بخاطر محدوديت در تامين برق مكفي و بكار گيري دستگاه هاي جوش مدرن ( با نرخ نفوذ بالا و استاندارد ) ، عدم وجود ابزار صنعتي سنگين ، تيم هاي مجرب ، رنگ آميزي و زنگ زدايي صحيح و … نه تنها فاقد كيفيت هستند بلكه كاملاً دست و پاگير و داراي پروسه اي زمان بر هستند كه بلاشك منجر به ايجاد ترافيك در معا بر و تزاحم همسايگان مي شود .
روش سنتي ساخت اسكلت در محل از لحاظ اتصال و برپايي نيز علاوه بر موارد ذكر شده هزينه بالايي از بابت جرثقيل دارد . با توجه به زلزله خيز بودن كشور ما و حوادث ناگواري كه در سالهاي گذشته خصوصاً در بم صورت گرفت رويكرد و نگرشي جديد به توليد صنعتي و استاندارد اسكلتهاي ساختماني پديد آمده است ، زيرا اين نوع ساختمانها با طراحي خاص و اجرا بصورت صنعتي و مدرن ، مقاومت قابل ملاحظه اي در مقايسه با اسكلتهاي سنتي دارند . نكته ديگر ، اقتصادي و پايين تر بودن هزينه توليد و نصب نسبت به روش سنتي معمول به صورت كلي است كه در مواقع كمبود عرضه و افزايش قيمت تيرآهن درصدي قابل توجه ميگردد . با توجه به گستره طراحي در تير ورقها و سازه هاي پيش ساخته ، محاسبات فضا سازي و بارگذاري نيز با آزادي عمل بالايي صورت مي گيرد

مزاياي ساخت اسكلت پيش ساخته پيچ و مهره اي نسبت به ساير اسكلت هاي اجرا شده عبارتند از :
سرعت اجرا : سرعت اجراي سازه هاي با اتصالات پيچ و مهره اي نسبت به اتصالات جوشي بالاتر و كاملا قابل لمس مي باشد و زمان ساخت سازه هاي پيچ و مهره اي كمتر از سازه هاي با اتصالات جوشي است و با توجه به مدت زمان بالاي اجراي پروژه هاي كشورمان اين نوع از سازه ها جهت كاهش زمان ساخت پيشنهاد مي گردد .
سرعت نصب : در اين گونه از سازه ها بدليل حذف كامل جوشكاري در محل نصب سازه ، فقط با جايگذاري قطعات و بستن تعدادي پيچ و مهره محدود مي شود كه اين عامل باعث افزايش چشمگير سرعت نصب مي شود و خطاهاي نصب به حداقل خود مي رسد .
كيفيت ساخت : كيفيت ساخت سازه با امكانات موجود در كارخانه و طبق نقشه هاي طراحي شده و تحت نظارت واحد كنترل كيفي قابل مقايسه با سازه هاي جوشي كه در محل نصب سازه ساخته مي شوند نمي باشد و داراي كيفيت بسيار بالايي مي باشد .
پرت مصالح : معمولا دست محاسب در انتخاب مقاطع خاص مانندIPE بسته مي باشد و مجبور است با اضافه كردن ورق و جوشكاري اضافي به مقطع مورد نظر خود برسد .حال آنكه در ساختمان پيچ و مهره اي امكان اجرا و توليد مقاطع سبك تر و با مقاومت بيشتر وجود دارد استفاده از ورق در ساخت مقاطع و پرت آهن آلات به حداقل مي رسد .
ايمني و پايداري سازه : چه به لحاظ تئوري و چه به لحاظ عملي ثابت شده است كه ساختمان هاي پيچ و مهره اي به دليل كيفيت بهتر، پايداري و مقاومت بيشتري در برابر زلزله و نيروهاي جانبي دارند .
هزينه كمتر : اجراي ساختمان پيچ و مهره اي به لحاظ اقتصادي مي تواند هزينه كمتري را به مالك تحميل كند ولي اين بدان معني نيست كه در دو سازه كه كاملا مقاطع آن يكسان مي باشد سازه پيچ و مهر ه اي كم هزينه تر باشد . ولي به دليل باز بودن دست طراح در بهينه سازي و ساخت مقاطع با وزن كمتر، امكان كاهش وزن سازه توسط طراح به راحتي امكان پذير است .
مقاومت در برابر آتش سوزي : در دماهاي بالا معمولا اتصالات پيچ و مهره اي مقاومت بيشتري در برابر حرارت دارند و احتمال تخريب سازه بسيار كمتر از اتصالات جوشي است .
عدم نياز به فضاي كار : معمولا در شهر ها به دليل عدم وجود موقعيت و مكان مناسب جهت ساخت ، اغلب پيمانكاران دچار زحمت فراوان شده كه با استفاده از اين نوع سازه ها ، قابليت اجرا در شلوغ ترين و كم حجم ترين موقعيت ها را فراهم كرده است.
رواج جهاني : در كليه كشورهاي آمريكايي و اروپايي تمامي سازه ها به صورت پيچ و مهره اي اجرا مي شود مگر در سازه هاي بسياركم اهميت كه اتصالات آن جوشي اجرا ميشود كه از دلايل مهم استفاده از اين نوع سازه ها در اين كشور ها ، عملكرد بهتر آن وتجربه بيشتر آن كشور ها در ساخت سازه هاي فولادي مي باشد .
خوردگي سازه : در سازه هاي پيچ و مهره اي قبل از رنگ آميزي ، قطعات داخل دستگاههاي سندبلاست و وايربرس تحت نظر واحد كنترل كيفي زنگ زدايي مي شوند كه در سازه هاي جوشي اين عمليات انجام نمي گردد و همچنين در سازه هاي جوشي بجاي رنگ غني شده با روي ، كه در سازه هاي پيچ و مهره اي استفاده مي شود ، ضد زنگ بكار مي رود كه اين امر باعث خوردگي سريع سازه مي شود
امكان استفاده در مديريت حوادث : با توجه به امكان جابجايي اين گونه سازه ها امكان جابجايي و نصب آن در مناطق بحران زده مانند سيل و زلزله امكان پذير مي باشد .
انواع پوشش گالوانیزه در پیچ و مهره 18/02/1394 جمعه
پوشش گالوانیزه سرد (Zinc Plating or Electro Galvanizing) اعمال پوشش به روش الکتریکی یا گالوانیزه الکتریکی در این روش با اعمال جریان مستقیم الکتریکی با فرآیند الکترولیز پوشش روی بر سطح قطعه کار که کاتد می باشد اعمال می گردد.
پیچ و مهره و الزام وجود پیچ و مهره 15/02/1394 سه شنبه
بدون استفاده از پیچ و مهره چگونه می توان اجزای یک خودرو را بهم متصل کرد؟در هر کابینت آشپزخانه ده ها پیچ به کار میرود،لوازم آشپزخانه ، اجاق گاز و یخچال و حتی چراغی که از سقف آویزان است ! احتمالا یک نوعی از انکر بولت (یا همان رول بولت یا بهتر بگوییم اکسپنشن بولت)مجموعه چراغ را به سقف متصل می کند و اگر حداقل از یک لامپ و یک سیم وسرپیچ استفاده شده باشد خود سرپیچ داخل آن حداقل از 2 پیچ و مهره برای بستن سیمهای فاز و نول استفاده شده است!

در واقع قطعه ای که تقریبا در تمامی صنایع کاربرد دارد و بی شک اگر پرمصرف ترین قطعه نباشد جزو پرمصرف ترین هاست ، قطعه ایست به نام پیچ !

اما این قطعه حساس در طول تاریخ پیدایش خود فراز و نشیب های بسیاری داشته است. صرف نظر از گمانه زنی ها در مورد مبدا پیدایش ، تولید پیچ بطور حرفه ای برای کاربرد صنعتی حدود یک قرن است که رونق پیدا کرده است پیچ ها در ابتدا با سر چهار گوش تولید می شدند و سپس پیچ شش گوش متداولتر شد .دستگاههای تولید پیچ در واقع نوعی دستگاه تراش بوده اند و شکل گل پیچ معمولا یا تراشیده میشده یا فورج گرم….اما امروزه این دستگاه ها ، کار فرم دهی پیچ را به صورت تمام اتوماتیک از برش طولی گرفته تا فورج سرد و رزوه زنی، انجام می دهند.

همه روزه پیچ ها و مهره هایی با شکل های جدیدتری طراحی می شوند وبر پیچیدگی و کارایی آنها افزوده می شود. با پیچیده تر شدن پیچ و مهره کار تولید آنها سخت تر می شود اما هر گاه طرحی برای

تولید کشیده میشود ، ایده ای برای تولید آن وجود خواهد داشت!

 

صنعت ساختمان اسکلت فلزی پیچ و مهره

صنعت ساختمان اسکلت فلزی پیچ و مهره .  کیمیا صنعت 55377092   __  09121896961                                                       امروزه با پیشرفت قابل توجه صنعت ساختمان اسکلت فلزی پیچ و مهره جایگزین اسکلت فلزی بتنی و جوشی شده است. که با توجه به مقاوت بالای پیچ و مهره در مقابل زلزله و اصطکاک لغزشی گزینه بسیار مناسب تری از اسکلت فلزی جوشی و بتنی میباشد. پیچ و مهره های مورد استفاده در اسکلت فلزی پیچ و مهره های شش کوش فولادی گرید 8.8 بودند که به مرور زمان با اتفاقاتی که در زلزله جنوب کشور در چند سال اخیر رخ داد از پیچ و مهره با مقاومت بالا تر استفاده می کنند که شامل پیچ و مهره خشکه یا پیچ و مهره فولادی گرید 10.9 می باشند و در سازه های فولادی که ارتفاع زیادی دارند برای مقابله با شکست پیچ و لغزش از پیچ و مهره های HV در گرید 10.9 استفاده میشود که در مقایسه با پیچ و مهره 10.9 معمولی از گل بزرگتری برخوردار است و تماما به صورت نیم رزوه می باشد که باعث می شود مقاومت بالاتری از خود نشان بدهد در مقابل تمام رزوه. پیچ و مهره های 8.8 و 10.9 شامل استاندارد DIN 931 , Din933 ,Din 934 هستند و  شامل استاندارد Din6914 , Din6915 می باشد. که در تمامی این پیچ و مهره ها از وار های فولادی HV10 که شامل استاندارد Din 6916 است استفاده میشود.09121896961           02155377092

پیچ و مهرهHV کاربرد بسیار فراوانی در صنعت پل سازی دارد. و علت کاربرد فراوان این پیچ و مهره ها در این صنعت مقاومت بالای آنها در مقابل لغزش می باشد. همان طور که 50 سال پیش در آلمان در صنعت پل سازی و اسکلت فلزی از این پیچ و مهره ها استفاده می شد ولی متاسفانه در ایران به تازگی از این صنعت پیچ و مهره استفاده و به کاربرد مهم آن پی برده شده است. این پیچ و مهره ها هر ساله به دلیل اهمیت و حساسیت بالا نیاز به بازدید و بازرسی و همچنین تعمیر و حتی تعویض در پل سازی ها دارد. شرکت اتصالات نوین امروزه تولید انواع پیچ و مهره های اسکلت فلزی در گرید 8.8 و 10.9 و HV10 به صورت فرج گرم و فرج سرد را دارد.