نوشته‌ها

آموزش و ایمنی پیچ مهره

آموزش و ایمنی پیچ مهره

آموزش و پژوهش در موفقیت صنایع و اشخاصی که کار آنها با صنایع مرتبط می باشد نقش کلیدی دارد.pmks.ir

و بدون شک آموزش های مرتبط با پیچ و مهره از این قاعده مستثنی نیست.بر اساس تحقیقات انجام شده، بیش از نیمی از تولید کنندگان بر این باورند که فقدان مهارت جلوی بیشرفت کمپانی آنها را گرفته است.نیروی کار آموزش دیده و با سواد میتواند بهترین راهکار چنین مسئله ای باشد.pmks.ir

آموزش میتواند جان آنسانها را نجات دهد.pmks.ir

پیچ و مهره ها اشیاء را بهم متصل می کنند.در حالی که این موضوع شاید کمی ابتدایی بنظر برسد، معنای این جمله ساده عمیق است.اگر پیچ و مهره ها اجزا را بهم متصل میکنند این بدان معناست که اگر پیچ یا مهره و یا هر گونه اتصالات دیگری نظیر پین،پرچ، واشر و… دچار نقص شود اجزا از یکدیگر جدا خواهند شد.pmks.ir“جدا شدن اجزا” میتواند جزئی باشد و قابل تعمیر،اما وقتی آنها خیلی جزئی نباشند ، پیامدها ی ناگوار و هزینه های بالایی در پی خواهد داشت.(در مقالات قبلی مطالب متنوعی از عواقب درست بسته نشدن پیچ و مهره ها ویا نقصای پیچ و مهره ها در صنایع مختلف عنوان شده است.) اینجاست که داشتن دانش فنی در مورد انواع اتصالات بخصوص پیچ ومهره معنا پیدا می کند.

آموزش و ایمنی پیچ مهره 1500485434630

http://pmks.ir

پیچ و مهره و ایمنی

مهرهای که بر اثر شل شدن خسارتی بالغ بر 62.4 میلیون دلار به نیروی هوایی آمریکا وارد کرد و جان 27 نفر از نظامیان نیروی هوایی آمریکا را به خطر انداخت.
بر اساس گزارش CNN : یک هواپیمای شناسایی نیروی هوایی آمریکا در ماه آوریل سال جاری بعلت آتش سوزی دچار سانحه شد جان 27 نفر را که سوار بر این هواپیما بودند را به خطر انداخت. طبق بررسی های بازرسان سوانح هوایی ، همه اینها به خاطر درست بسته نشدن یک مهره محافظ که وظیفه اتصال لوله اکسیژن را بر عهده داشت بوده است.این گزارش شرکت خصوصی پیمانکار را مقصر این حادثه میداند.
بازرسان نیروی هوایی ایالات متحده در گزارشی که در 3 اگوست منتشر شد اعلام کردند:خطای مهندسین شرکت L-3 COMMUNICATIONS در بستن یکی از مهره هایی که لوله اکسیژن را به یکی از انشعابات بالای گالی هواپیما متصل میکرده است ، باعث نشت اکسیژن شده است . این نشت باعث شده است تا اکسیژن که گاز بشدت قابل اشتعالی است در محیط پخش و با جرقه ای آتش بگیرد.pmks.ir
بازرسان مقدار خسارت وارده به هواپیمای RC-135V بواسطه این آتش سوزی را 62.4 میلیون دلار تخمین زده اند.هواپیمای RC-135V وظیفه جمع آوری اطلاعات و ارسال آن به فرماندهان را به صورت الکترونیکی بر عهده دارد و همانند دیگر هواپیماها مقدار زیادی پیچ و مهره در آن بکار رفته است.pmks.ir
اما سخنگوی شرکت L-3 COMMUNICATIONS آقای BRUCE ROGOWSKI ضمن رد این ادعا موضوع را به مسئولین نیروی هوایی ارجاع داده است.02155377092
این هواپیما در یک ماموریت آموزشی در حال برخواستن از فرودگاه OFFNUTT (که یکی از مقرهای نظامی آمریکا در نبراسکا میباشد.)
در روی باند توقف کرد و تمامی 27 نفر کروی پروازی به سلامت هواپیما را ترک کردند.هواپیما در حالی که 51 مایل در ساعت سرعت داشته خلبان ABOARDTAKEOFF (اعلام انصراف از بر خواستن)
کرده است.شایان ذکر است سرعت مذکور از سرعت مجاز برای برخواستن کمتر بوده است.
خلبان این هواپیما گفته است ، در صورتی که هواپیما از زمین بر خواسته بود اکنون هر 27 نفر بر اثر سقوط هواپیما جان باخته بودند:
“ممکن بود این حادثه به یک فاجعه تبدیل شود،چرا که شدت آتش بحدی بود که اگر هواپیما از زمین بر می خواست هرگز سالم به زمین بر نمی گشت!”
از آنجاییکه پیچ و مهره ها نقش بسزایی در اتصال قطعات مختلف هواپیما ها ایفا می کنند لازم است تا متخصصین آموزشهای لازم را جهت نحوه کار با این قطعات را ببینند.بخصوص در مورد نحوه بستن پیچ و مهره ها و نیروی لازم و همچنین کار با ابزارهای لازم.
به امید اینکه در هیچ حادثه ای نامی از پیچ و مهره برده نشود.pmks.ir
پیچ ومهره کیمیاصنعت تولید کننده پیچ و مهره ,استاد بولت فلنج ,انکربولت, رول بولت, وارد کننده پیچ و مهره واشر, پیچ hv ,پیچ 8.8, پیچ 10.9با کاربرد در اسکلت فلزی (اسکلت فلزی پیچ و مهره)

 

پیچ و مهره و ایمنی

پیچ و مهره و ایمنی

مهرهای که بر اثر شل شدن خسارتی بالغ بر 62.4 میلیون دلار به نیروی هوایی آمریکا وارد کرد و جان 27 نفر از نظامیان نیروی هوایی آمریکا را به خطر انداخت.
بر اساس گزارش CNN : یک هواپیمای شناسایی نیروی هوایی آمریکا در ماه آوریل سال جاری بعلت آتش سوزی دچار سانحه شد جان 27 نفر را که سوار بر این هواپیما بودند را به خطر انداخت. طبق بررسی های بازرسان سوانح هوایی ، همه اینها به خاطر درست بسته نشدن یک مهره محافظ که وظیفه اتصال لوله اکسیژن را بر عهده داشت بوده است.این گزارش شرکت خصوصی پیمانکار را مقصر این حادثه میداند.
بازرسان نیروی هوایی ایالات متحده در گزارشی که در 3 اگوست منتشر شد اعلام کردند:خطای مهندسین شرکت L-3 COMMUNICATIONS در بستن یکی از مهره هایی که لوله اکسیژن را به یکی از انشعابات بالای گالی هواپیما متصل میکرده است ، باعث نشت اکسیژن شده است . این نشت باعث شده است تا اکسیژن که گاز بشدت قابل اشتعالی است در محیط پخش و با جرقه ای آتش بگیرد.
بازرسان مقدار خسارت وارده به هواپیمای RC-135V بواسطه این آتش سوزی را 62.4 میلیون دلار تخمین زده اند.هواپیمای RC-135V وظیفه جمع آوری اطلاعات و ارسال آن به فرماندهان را به صورت الکترونیکی بر عهده دارد و همانند دیگر هواپیماها مقدار زیادی پیچ و مهره در آن بکار رفته است.
اما سخنگوی شرکت L-3 COMMUNICATIONS آقای BRUCE ROGOWSKI ضمن رد این ادعا موضوع را به مسئولین نیروی هوایی ارجاع داده است.
این هواپیما در یک ماموریت آموزشی در حال برخواستن از فرودگاه OFFNUTT (که یکی از مقرهای نظامی آمریکا در نبراسکا میباشد.)
در روی باند توقف کرد و تمامی 27 نفر کروی پروازی به سلامت هواپیما را ترک کردند.هواپیما در حالی که 51 مایل در ساعت سرعت داشته خلبان ABOARDTAKEOFF (اعلام انصراف از بر خواستن)
کرده است.شایان ذکر است سرعت مذکور از سرعت مجاز برای برخواستن کمتر بوده است.
خلبان این هواپیما گفته است ، در صورتی که هواپیما از زمین بر خواسته بود اکنون هر 27 نفر بر اثر سقوط هواپیما جان باخته بودند:
“ممکن بود این حادثه به یک فاجعه تبدیل شود،چرا که شدت آتش بحدی بود که اگر هواپیما از زمین بر می خواست هرگز سالم به زمین بر نمی گشت!”
از آنجاییکه پیچ و مهره ها نقش بسزایی در اتصال قطعات مختلف هواپیما ها ایفا می کنند لازم است تا متخصصین آموزشهای لازم را جهت نحوه کار با این قطعات را ببینند.بخصوص در مورد نحوه بستن پیچ و مهره ها و نیروی لازم و همچنین کار با ابزارهای لازم.
به امید اینکه در هیچ حادثه ای نامی از پیچ و مهره برده نشود.
پیچ ومهره کیمیاصنعت تولید کننده پیچ و مهره ,استاد بولت فلنج ,انکربولت, رول بولت,  وارد کننده پیچ و مهره واشر, پیچ hv ,پیچ 8.8, پیچ 10.9با کاربرد در اسکلت فلزی (اسکلت فلزی پیچ و مهره)

 

پیچ ماشینی یا پیچ های مهره دار

پیچ ماشینی یا پیچ های مهره دار
پیچ های ماشین (machine screw) یا پیچ های مهره دار (Bolt and nut)، برای اتصال بین دو قطعه، بایستی در سوراخی که از پیش قلاویز شده است، بسته شوند و به دلیل اینکه دنده های پیچ وارد دیواره‌های قطعه نمی‌شوند ملزم به استفاده از مهره می‌باشند. این نوع پیچ ها معمولا فلزی هستند و به ندرت یک پیچ ماشینی یا همان پیچ و مهره با جنس غیر فلزی استفاده می‌شود.

جهت سفارش محصول با ما تماس بگیرید:02155377093
ابعاد و اندازه:

از نظر ابعاد هندسی پیچ ماشینی خیلی بزرگتر از اندازه معمول پیچ‌ها‌ی دیگر نیست، غالبا طول آن‌ها حدود 3/4 اینچ معادل 19/05 میلی‌متر بوده که البته میتواند بزرگتر هم باشد.
انواع پیچ ماشینی:

تفاوت‌های اساسی بین پیچ های ماشین به طور عمده در اندازه کلی، شکل سر، نوع آچار خور، طول پیچ، نوع مواد، پوشش و همینطور خصوصیات مربوط به رزوه پیچ می‌باشد.

بهترین راه برای طبقه بندی پیچ های ماشین توجه به نوع کله‌گی و آچار‌خور پیچ می‌باشد که در واقع باید توجه شود برای هدایت پیچ مربوط درون سوراخ از چه نوع آچار یا پیچ گوشتی باید استفاده گردد.

عمدتا این نوع پیچ ها به دو شکل دو پخ، یا چهار پخ طبقه بندی می‌شود اما انواع دیگری نیز وجود دارد که از آنها می‌توان به انواع آلن ستاره ای، آلن شش گوش و چهارگوش اشاره کرد که البته نیازمند آچار‌های مخصوص به خود است.

پیچ ها ی ماشینی معمولا از جنس استنلس استیل می باشد اما با روکش های زینک هم که در الکترونیک استفاده های فراوانی دارد یافت می شود، نوع استنلس استیل معولا در بازار به سایز های M4 وM5 تولید می شودو از ظول 20سانتی متر تا 50سانتی متر موجود هست.

استفاده از آچارهای مخصوص، زمانی اهمیت پیدا می‌کند که به دلایل ایمنی بایستی باز و بسته کردن پیچ مشکل‌تر باشد و توسط افراد متخصص انجام شود. به عنوان مثال پانل های الکتریکی خطرناک، یک مکان مناسب برای استفاده از یک پیچ ماشینی با نوع خاصی از کله‌گی است.

نوع دیگری از کله‌گی پیچ های ماشینی دارای سطح مقطع شش گوش و یا مربع است، که هیچ شکافی برای باز و بسته کردن به وسیله‌ پیچ گوشتی ندارد و باید از آچار‌های تخت یا آچار فرانسه استفاده شود.

سازه فضایی

سازه فلزی یا سازه فضاکار یک سیستم خرپای سه بعدی است که دهانه‌های آن در دو جهت گسترش یافته‌اند و اعضای آن فقط تحت تاثیر کشش و فشار قرار دارند. این سازه‌ها از مدول‌های یکسان و تکرار شونده با لایه‌های موازی در بالا و پایین (مشابه میله‌های فوقانی و تحتانی خرپا) تشکیل می‌گردند. سازه فضاکار، به مجموعه سازه‌های مشابهی اطلاق می‌شود که شامل شبکه‌ها، طاقها، برجها، شبکه‌های کابلی، سیستمهای پوسته‌ای و غشایی، سازه‌های تا شونده و ترکیبات کش بستی می‌شود. این تعریف، یک تعریف ریخت شناسانه از سازه‌های فضا کار است.

یک قاب فضایی یا سازهٔ فضایی، عبارت است از سازه‌ای که از اجزای خرپامانند سبک و محکم تشکیل شده از پایه‌هایی که در یک الگوی هندسی در کنار هم قرار گرفته‌اند. قاب‌های فضایی برای پوشش دادن دهانه‌هایی که تکیه‌گاه کم تعدادی دارند به کار می‌روند. چون در قاب‌های فضایی، همچون خرپاها از مثلث استفاده می‌شود، لنگرهای خمشی، به صورت بارهای کششی و فشاری به اعضای محوری خرپا منتقل می‌گردند که این خود باعث مستحکم بودن قاب‌های فضایی می‌شود.

گاهی از سازه‌های فضاکار در ساخت موتور سیکلت و وسایل حمل و نقل نیز استفاده می‌شود.

اصطلاح سازه فضایی گاهی اوقات به جای سازه فضاکار بکار می رودکه این دو اصطلاح از لحاظ کلمه‌ای مترادفند؛ ولی از لحاظ معنا و مفهوم با هم تفاوت دارند. سازه فضایی به سازه‌ای اطلاق می‌شود که در فضای خارج از جو ساخته یا مورد استفاده قرار گیرد که ممکن است خود یک فضاکار باشد.

سازه فضاکار مزیت‌هایی دارند که در ذیل به آنها اشاره می‌کنیم:

زیبایی:

طراحی اجزاء سازه‌ای در این سیستم به گونه‌ای است که سیستم اجرا شده از چنان زیبایی برخوردار است که در اکثر پروژ ه‌های اجرا شده، سازه بصورت نمایان باقی می‌ماند، حتی در بسیاری از موارد جهت نماسازی‌ها از این سیستم استفاده می‌گردد.

امکان همزمانی اجرای سازه فضایی با عملیات ساختمانی دیگر از آنجایی که روش‌های مختلفی برای بافت در این سیستم وجود دارد، امکان همزمانی اجرای این سیستم با دیگر فعالیت‌های ساختمانی بطور همزمان و بدون مزاحمت وجود خواهد داشت.

عبور تاسیسات از داخل سازه اجرا شده:

فضای موجود بین لایه‌های سازه فضایی اجرا شده محل مناسبی را جهت عبور تاسیسات برقی و مکانیکی که می‌بایستی در سطح سالن پراکنده شود فراهم می‌سازد با این مزیت که این تاسیسات از حداقل دید برخوردار می‌باشد و هم چنین اتصال این قطعات و قطعات الحاقی دیگر نظیر تابلوها، نور افکن‌ها و … به راحتی و در تمامی سطح ایجاد شده وجود خواهد داشت.

عدم استفاده از عملیات جوشکاری در هنگام نصب

بواسطه پیش ساخته سازی اجزای سازه در کارخانه و پیچ و مهره‌ ای بودن کلیه اتصالات هیچگونه عملیات جوشکاری در هنگام مونتاژ و نصب سازه بر روی قطعات انجام نمی‌پذیرد.

سبک بودن

علیرغم انچه که از شکل ظاهری این سستم به نظر می‌آید سازه اجرا شده بسیار سبک می‌باشد بطوریکه در مقایسه با دیگر سازه‌های ساختمانی در شرایط مساوی ترجیح داده می‌شود و از این سیستم در اضافه اشکوب‌ها و در زمین‌های با مقاومت خاک پایین استفاده فراوانی صورت می‌گیرد.

سرعت

استفاده از نرم‌افزارهای مختلف کامپیوتری و هم چنین نرم‌افزارهای خاص این سیستم که توسط متخصصین این شرکت طراحی وآماده شده است در مرحله طراحی استفاده از ماشین آلات اتوماتیک و نیمه اتوماتیک در تولید قعات در مرحله تولید و روش‌های متعددی که در زمان اجرای سازه فضایی توسط نیروهای مجرب این شرکت بکار گرفته می‌شود.

هزینه پایین در دهانه‌های بزرگ

ارزان تر بودن این سیستم در مقایسه با سایر سیستم‌های سازه‌ای به خصوص در سالن‌های با دهانه بالا این سیستم را تبدیل به تنها گزینه‌ای نموده که با توجه به سایر مزیت‌های آن دارای توجیه اقتصادی می‌باشد.

امکان بازکردن و بستن مجدد سازه

از آنجایی که رد طول عملیات نصب سازه هیچگونه عملیات جوشکاری صورت نمی‌گیرد و کلیه اتصالات در سازه اصلی وقطعات الحاقی بصورت پیچ و مهره‌ای صورت می‌گیرد لذا سازه اجرا شده این قابلیت را دارا می‌باشد که بطور کامل مونتاژ گردد و در محل دیگر به همان شکل دیگری تنها با تغییرات اندکی در قطعات سازه‌ای نصب شود.

تولید قطعات در کارخانه

ساخت و تولید قطعات سازه در کارخانه، کنترل کیفیت و دقت بسیار بالایی را موجب خواهد شد که این امر خود دقت وکیفیت بالا در کل سازه اجرا شده را به همراه خواهد داشت.

تغییر در فضای ایجاد شده

به واسطه قابلیت خاصی که این سیستم سازه‌ای دارا می‌باشد کاهش و یا افزایش سطح سازه فضایی اجرا شده از هر طرف و به هر شکل تغییر محل تکیه گاهها با حفظ سازه قبلی با رعایت نکات طراحی به راحتی امکان‌پذیر می‌باشد که این مطلب امکان فوق العاده‌ای را در سالن‌های تجاری و صنعتی جهت طرح‌های توسعه ایجاد می‌نماید که از این نظر با هیچ نوع از سازه‌های دیگر قابل مقایسه نیست.

ضریب ایمنی بالا

درجه نامعینی بالای این سیستم، ژیچ و مهره‌ای بودن اتصالات و سهولت کنترل کیفیت قطعات و اتصالات و ساخت کارخانه‌ای قطعات بصورت پیش ساخته عواملی است که ضریب اطمینان و ایمنی سازه را به میزان قابل ملاحظه‌ای افزایش می‌دهد.

ایجاد سقف افقی در فضایی داخلی

ایجاد سقف افقی در داخل سالن‌ها از دیگر مزیت این سیستم می‌باشد که علاوه بر زیبایی نسبت به سیستم‌هایی نظیر سوله در مصرف انرژی جهت گرمایش و سرمایش فضای داخل حداکثر صرفه جویی را موجب می‌گردد

آموزش و ایمنی پیچ مهره

آموزش و ایمنی پیچ مهره  آموزش و پژوهش در موفقیت صنایع و اشخاصی که کار آنها با صنایع مرتبط می باشد نقش کلیدی دارد.

و بدون شک آموزش های مرتبط با پیچ و مهره از این قاعده مستثنی نیست.بر اساس تحقیقات انجام شده، بیش از نیمی از تولید کنندگان بر این باورند که فقدان مهارت جلوی بیشرفت کمپانی آنها را گرفته است.نیروی کار آموزش دیده و با سواد میتواند بهترین راهکار چنین مسئله ای باشد.

آموزش میتواند جان آنسانها را نجات دهد.

پیچ و مهره ها اشیاء را بهم متصل می کنند.در حالی که این موضوع شاید کمی ابتدایی بنظر برسد، معنای این جمله ساده عمیق است.اگر پیچ و مهره ها اجزا را بهم متصل میکنند این بدان معناست که اگر پیچ یا مهره و یا هر گونه اتصالات دیگری نظیر پین،پرچ، واشر و… دچار نقص شود اجزا از یکدیگر جدا خواهند شد.”جدا شدن اجزا” میتواند جزئی باشد و قابل تعمیر،اما وقتی آنها خیلی جزئی نباشند ، پیامدها ی ناگوار و هزینه های بالایی در پی خواهد داشت.(در مقالات قبلی مطالب متنوعی از عواقب درست بسته نشدن پیچ و مهره ها ویا نقصای پیچ و مهره ها در صنایع مختلف عنوان شده است.) اینجاست که داشتن دانش فنی در مورد انواع اتصالات بخصوص پیچ ومهره معنا پیدا می کند.

پیچ ومهره کیمیاصنعت تولید کننده پیچ و مهره, استاد بولت فلنج, انکربولت ,رول بولت , وارد کننده پیچ و مهره واشر, پیچ hv, پیچ8.8 ,پیچ 10.9 ,کاربرد در اسکلت فلزی ,(اسکلت فلزی پیچ و مهره ), سازه فضایی (سازه فضاکار)

پیچ و مهره و ایمنی

پیچ و مهره و ایمنی

مهرهای که بر اثر شل شدن خسارتی بالغ بر 62.4 میلیون دلار به نیروی هوایی آمریکا وارد کرد و جان 27 نفر از نظامیان نیروی هوایی آمریکا را به خطر انداخت.

بر اساس گزارش CNN : یک هواپیمای شناسایی نیروی هوایی آمریکا در ماه آوریل سال جاری بعلت آتش سوزی دچار سانحه شد جان 27 نفر را که سوار بر این هواپیما بودند را به خطر انداخت. طبق بررسی های بازرسان سوانح هوایی ، همه اینها به خاطر درست بسته نشدن یک مهره محافظ که وظیفه اتصال لوله اکسیژن را بر عهده داشت بوده است.این گزارش شرکت خصوصی پیمانکار را مقصر این حادثه میداند.

بازرسان نیروی هوایی ایالات متحده در گزارشی که در 3 اگوست منتشر شد اعلام کردند:خطای مهندسین شرکت L-3 COMMUNICATIONS در بستن یکی از مهره هایی که لوله اکسیژن را به یکی از انشعابات بالای گالی هواپیما متصل میکرده است ، باعث نشت اکسیژن شده است . این نشت باعث شده است تا اکسیژن که گاز بشدت قابل اشتعالی است در محیط پخش و با جرقه ای آتش بگیرد.

بازرسان مقدار خسارت وارده به هواپیمای RC-135V بواسطه این آتش سوزی را 62.4 میلیون دلار تخمین زده اند.هواپیمای RC-135V وظیفه جمع آوری اطلاعات و ارسال آن به فرماندهان را به صورت الکترونیکی بر عهده دارد و همانند دیگر هواپیماها مقدار زیادی پیچ و مهره در آن بکار رفته است.

اما سخنگوی شرکت L-3 COMMUNICATIONS آقای BRUCE ROGOWSKI ضمن رد این ادعا موضوع را به مسئولین نیروی هوایی ارجاع داده است.

این هواپیما در یک ماموریت آموزشی در حال برخواستن از فرودگاه OFFNUTT (که یکی از مقرهای نظامی آمریکا در نبراسکا میباشد.)

در روی باند توقف کرد و تمامی 27 نفر کروی پروازی به سلامت هواپیما را ترک کردند.هواپیما در حالی که 51 مایل در ساعت سرعت داشته خلبان ABOARDTAKEOFF (اعلام انصراف از بر خواستن)

کرده است.شایان ذکر است سرعت مذکور از سرعت مجاز برای برخواستن کمتر بوده است.

خلبان این هواپیما گفته است ، در صورتی که هواپیما از زمین بر خواسته بود اکنون هر 27 نفر بر اثر سقوط هواپیما جان باخته بودند:

“ممکن بود این حادثه به یک فاجعه تبدیل شود،چرا که شدت آتش بحدی بود که اگر هواپیما از زمین بر می خواست هرگز سالم به زمین بر نمی گشت!”

از آنجاییکه پیچ و مهره ها نقش بسزایی در اتصال قطعات مختلف هواپیما ها ایفا می کنند لازم است تا متخصصین آموزشهای لازم را جهت نحوه کار با این قطعات را ببینند.بخصوص در مورد نحوه بستن پیچ و مهره ها و نیروی لازم و همچنین کار با ابزارهای لازم.

به امید اینکه در هیچ حادثه ای نامی از پیچ و مهره برده نشود.پیچ ومهره کیمیاصنعت تولید کننده پیچ و مهره, استاد بولت فلنج, انکربولت ,رول بولت , وارد کننده پیچ و مهره واشر, پیچ hv, پیچ8.8 ,پیچ 10.9 ,کاربرد در اسکلت فلزی ,(اسکلت فلزی پیچ و مهره ), سازه فضایی (سازه فضاکار)

اسکلت فلزی پیچ و مهره

اسکلت فلزی

آنچه در طراحی پیچ و مهره اسکلت فلزی باید مد نظر قرار داد مبحث دهم مقررات ملی ساختمان سه نوع پیچ را برای به کار گرفتن در اسکلت فلزی تعریف کرده است ، پیچهای معمولی ،پیچهای پر مقاومت و پیچهای مقاومت متوسط که به ترتیب رده مقاومتی 5.6 و4.6 برای پیچهای معمولی یا آهنی پیچهای پر مقاومت 10.9 و پیچهای فولادی با مقاومت متوسط با گرید 8.8 در اسکلت فلزی می باشد. این اعداد معرف مقدار تنش جاری شدن و تنش گسیختگی پیچ می باشد. به عنوان مثال در گرید 8.8 در اسکلت فلزی پیچ و مهره منظور از 8 اول حداقل مقاومت نهایی پیچ برابر 8000 کیلو گرم و منظور از 8 دوم تنش جاری شدن پیچ در اسکلت فلزی برابر 8000 می باشد که معادل 6400 کیلوگرم بر سانتیمتر میباشد.X0.08 استانداردdin بر ابعاد پیچ تمرکز دارد که din931 پیچ نیم رزوه و din933 پیچ تمام رزوه در پیچ و مهره های اسکلت فلزی می باشد که این پیچها می تواند با گرید 5.6 و 8.8 و 10.9 تهیه شوند و برای اتصالات اتکایی در اسکلت فلزی مناسب می باشد. مهره ای که در اسکلت فلزی استفاده می شود با din934 شناخته می شود اما din6914 تنها با گرید 10.9 تولید می شود که استحکام کششی این پیچها 10000 kg/cm و تنش کششی آنها 9000 kg/cm است که از مقاومت بالایی در اسکلت فلزی برخوردار است و در اتصالات اصطکاکی به کار گرفته می شود. باید در نظر داشت که این پیچها رزوه کمتر و گل بزرگتری دارند یعنی آچاگیر آنها بزرگتر است. مهره مجاز برای این سازه های فولادی(اسکلت فلزی) din6915 و واشر آن din6916 می باشد و اما استاندارد ASTM برای پیچهای شش گوش اسکلت فلزی در سه نوع تعریف شده است که به ترتیب ASTM A307 و ASTM A325 و ASTM A490 می باشد.

پیچ hv

پیچ شش گوش HV

پیچ پر مقاومت سر 6 گوش HV از پیچ های پر مصرف در صنعت ساختمان سازی و اسکلت فلزی می باشد . پیچ شش گوش HV با استاندارد DIN 6914 و استاندارد ASTM A490 و استاندارد ISO 7412 شناخته می شود . مهره مورد نیاز برای این این نوع پیچ بایستی با استانداردهای DIN 6915 – ASTM A 563 – ISO7414 تهیه شود . استاندارد واشر DIN 6916 – ASTM F436 – ISO 4716 است . پیچ های شش گوش HV با گرید 10.9 هستند که از این لحاظ از نظر مواد اولیه با DIN 931مطابقت دارند اما تفاوت بیشتر در ابعاد آنها است . پیچ HV گل بزرگتری دارد و رزوه های کوتاه تر، بنابراین در سازه های فلزی اصطکاکی که پیچ با نیروی بیشتری بسته می شود و در واقع در خود نیروی پیش تنیدگی ذخیره می کند به کار گرفته می شود مثلاً یک پیچ M30 با DIN 931 آچار گیر 46 است در حالیکه پیچ شش گوش DIN 6914 HVآچار گیر 50 است یعنی برای بستن آن بایستی از آچار 50 استفاده کرد .طول رزوه بر اساس استاندارد برای M30*100 در ISO 4014که همان DIN 931 است 66mm می باشد اما برای همان سایز در ISO 7412 که همان DIN 6914 است 42mm است .

کیمیاصنعت تولید کننده پیچ و مهره, استاد بولت فلنج ,انکربولت ,رول بولت و وارد کننده پیچ و مهره واشر ,پیچ hv, پیچ 8.8 ,پیچ 10.9 ,با کاربرد در اسکلت فلزی

کاربرد پیچ و مهره

کاربرد پیچ و مهره

کاربرد پیچ و مهره در صنایع پل سازی

صنعت پل سازی یکی از مصرف کنندگان عمده پیچ های پر مقاومت است .

از انکر بولتهای ستونهای پل گرفته تا اتصال بخش های مختلف

پل به یکدیگر از پیچ های پر مقاومت استفاده می شود .

در حین عبور از پلها حتماً انواع مختلف آنها را مشاهده کرده اید .

در طراحی لرزه ای پلها بایستی از پیچ با مقاومت بالا استفاده کرد .

به علاوه پوشش پیچها بایستی بر اساس در معرض رطوبت قرا گرفتن انها تعیین شود .

یکی از بحث برانگیزترین پلها در استفاده از پیچ و مهره پل BAY کالیفرنیا بوده است

که پس از گذشت ۲ سال از شکست پیچهای ان همچنان بحث داغ مطبوعات است

چرا که تعدادی از انکر بولتهای تهیه شده برای این پل ظرف گذشت

چند روز پس از بسته شدن بدلیل خوردگی هیدروژنی شکستند .

حال آنکه تولید کننده پیچ در تولید آنها قصور نکرده است

و اشکال مربوط به نحوه نگهداری پیچها و نیز نوع سفارش آبکاری آن بوده است .

پر کاربردترین متریال برای پلها با استانداردهای زیر می باشد .

پیچ و مهره فولادی ASTM A320

پیچ و مهره فولادی ASTM A325

پیچ و مهره فولادی ASTM A490
کاربرد پیچ و مهره در صنایع خودروسازی :

بدیهی است هرچه نیاز به تعویض قطعات بیشتر باشد

از انواع اتصالات پیچ و مهره ای بیشتر استفاده می شود .

پیچ و مهره ها با انواع و ابعاد مختلف در صنایع خودرو سازی به کار گرفته می شوند ؛

در ساختار کلی و بدنه و اتصال محورها به یکدیگر در قسمت های مختلف موتور خودرو در داخل کابین و … .

گرچه برای باز و بسته کردن تمامی پیچ های یک خودرو تقریباً

به یک ست کامل از ابزارهای مختلف از جمله انواع گوشی ها ،

آچارهای آلن ، آچارهای بوکسی و …. نیاز دارید اما قطعاً اینکار ارزشش دارد

تا برای یک پنچری ساده مجبور به تعویض خودروی خود نباشید .

طراحی و ساخت پیچ و مهره های خودرویی معمولاً نسبت

به پیچ هایی که در صنایع ساختمانی به کار گرفته می شوند

از پیچیدگی بیشتری برخوردار است . و البته بدلیل مسایل ایمنی حساسیت آنها دو چندان می شود .

اینکه هر از چند گاهی شرکت های خودرو سازی برای تعویض

و یا حتی محکم کردن یک پیچ به مشتریان خود فراخوان می دهند خود

بیانگر این مطلب است . از این میان می توان به فراخوان شرکت

تویوتا برای محکم کردن پیچ محور عقب خودروی YARIS 226 مدل ۲۰۱۵ نام برد .
صنعت سدسازی

درکشور پهناورمان ایران تا کنون حدود ۱۲۸۰ سد ساخته شده است

و یکی از کشور هایی است که در صنعت سدسازی بسیار فعال میباشد.

کشومان به دلیل وجود رودخانه های بسیار و مناطق کوهستان پتانسیل بسیار خوبی

برای ساخت سد دارد. در صنعت سدسازی همچون بسیاری

از صنایع دیگر از انواع اتصالات پیچ و مهره ای و انکر بولت ها استفاده می شود

و بدیهی است که در ساخت تجهیزات جانبی سد پیچ و مهره نقش بسزایی دارد.

شرکت کیمیاصنعت با تولید انواع پیچ و مهره های سازه ای ،انکربولت ها ،

استاد بولت ها بهمراه مهره ها و واشرهای مربوطه و نیز پوشش دهی مناسب

جزو تامین کنندگان کار فرمایان محترم این صنعت چه بطور مستقیم و غیر مستقیم می باشد.
راه آهن و مترو:

یکی از کاربرد های پیچ و مهره در ساخت خطوط ریلی است.

که پیچهایی با ابعاد مختلف در ساخت آنها بکار برده می شود که از آنها پیچهای سر چهارگوش را میتوان نام برد.

علاوه بر آنچه در ساخت واگنهای قطارها به وفور به کار گرفته میشود.

انواع پیچ و مهره های پیچ خودکار ، پیچ سرمته ای ، پیچ شش گوش ،

پیچ آلن و پیچهای خودکار سرخزینه است. در ساختمان کلی ایستگاهها

و نیز تونل ها انواع پیچهای سر شش گوش Hv ،پیچهای پیچهای فولادی

با گرید ۱۰.۹ و گرید ۸.۸ به کار گرفته می شود.آماد پیچ یکی از تولید کنندگان

پیچهای خطوط راه آهن در ابعاد و پوشش های مختلف با کیفیت بالا می باشد.کاربرد پیچ و مهره در آب و فاضلاب

. پیچ و مهره در صنعت آب و فاضلاب نسبت به صنعت نفت و گاز پتروشیمی

دارای تفاوت هایی می باشند . البته ظاهراً پیچ و مهره های مصرفی

در صنعت آب و فاضلاب با صنعت نفت و گاز و پترو شیمی شباهت هایی دارند

با این تفاوت که در این صنف پیچ و مهره از گرید و سختی پایین تری استفاده می شود

و چیزی که مورد اهمیت می باشد نوع پوشش آن است . چون پیچ و مهره ها در معرض رطوبت می باشد .

پیچ مهره دار

جداولی که اندازه های آن به صورت متریک باشد نیز به صورت مشابه گروه بندی شده اند.با استفاده از این طبقه بندیها انتظار میرود که میزان اشتباهات به هنگام انتخاب بست های مناسب کاهش یافته و در نتیجه میزان بستها در محل خود افزایش یابد ودر نتیجه از میزان مصرف بی مورد آنها نیز کاسته شو د.

بست های رزوه دار و واشر های مورد استفاده در کشورهای انگلستان/ آمریکا

پیچ مهره دار چهار گوش ، پيچ های شش گوش استاندارد ملی آمریکا ANSI/ASME B18.2.

مهرهاي شش گوش استاندارد ملی آمریکا ANSI/ASME B18.2.2

پیچ های آلن استاندارد ملی آمریکا ANSI/ASME B18.3

پیچ های مهره دار سر گرد، پیچ مهره دار خزینه دار و پیچ های مهره دار با شکل سر مخصوص استاندارد ملی آمریکا ANSI/ASME B18.5

پیچ های با سر کلاهکدار چاکدار و پیچ های تنظیم با سر چاکدار و با سر مربعی استاندارد ملی آمریکا ANSI/ASME B18.6.2

پیچ های ماشینی و مهره های پیچ های ماشینی استاندارد ملي آمریکا ANSI/ASME B18.6.3

پیچ های خودکار و پیچ های محرک فلزی استاندارد آمریکا ANSI/ASME B18.6.4

پیچ و مهره های خروسکی و پیچ های پروانه ای استاندارد ملی آمریکاANSI B18.17

واشر های قفل کن استاندارد ملی آمریکا ANSI/ASME B18.21.1

واشر های ساده استاندارد ملی آمریکاANSI/ASME B18.22.1

بست ها و واشر ها در واحد متریک

پیچ های شش گوش متریک ANSI B18.2.3.M

پیچ های شش گوش ISO/DIN 4017,DIN 933

پیچ های شش گوش ISO/ DIN 4018, DIN 558

پیچ های شش گوش با رزوه های ریز ISO8676, DIN962

پیچ های شش گوش فلانج دار ANSI B18.2.3.4.M

پیچ مهره دار شش گوش فلنج دارISO 8100 /04 , DIN6921

پیچ های مهره دار شش گوش متریک ANSI B18.2.3.5.M

پیچ های مهره دار سر شش گوش ISO/DIN 4014 , DIN931

پیچ مهره دار با سر شش گوشISO/DIN 4016 , DIN 601

پیچ مهره دار با سر شش گوش با رزوه های ریز ISO 8765, DIN960

پیچ مهره دار ساختاری شش گوش سنگین متریک ANSI B18.2.3.7.M

پیچ مهره دار شش گوش برای بکار بردن در پیچ کاری های ساختاری با کشش بالا DIN 6914

پیچ های بستره شش گوش متریک ANSI B18.2.3.8.M

پیچ های آلن متریک ANSI B18.3.1.M

پیچ های آلن ISO 4762 , DIN 912

مهره های شش گوش متریک ANSI B18.2.4.1.M ,B18.2.4.2.M

مهره شش گوش نوع1 ISO/DIN 4032, DIN 934

مهره های شش گوش ISO/DIN 4034 , DIN 555

مهره های شش گوش چاکدار متریک ANSI B18.2.4.3.M

مهره اشپیل خور شش گوش DIN 935

مهره اشپیل خور باریک شش گوش DIN 979

مهره های فلنج دار شش گوش متریک ANSI B18.2.4.4.M

مهره های فلنج دار شش گوش ISO 4261 , DIN 6923

مهره های پشت گیر شش گوش متریک و مهره های شش گوش سنگینANSI B19.2.4.5.M ,2.4.6.M

پیچ های آلن شولدر دار متریکANSI B18.3.3.M

پیچ های آلن شولدر دار ISO 7379 , DIN 9841

پیچ های آلن سر پهن متریکANSI B18.3.4.M

پیچ های آلن سر تخت متریکANSI B18.3.5.M

پیچ آلن خزینه دار شش گوشDIN 7991

پیچ های تنظیم آلن متریک ANSI B18.3.6.M

پیچ های تنظیم آلن ISO 4026,4027,4028,4029 , DIN 913,914,915

پیچ های مهره دار سر گرد با گلویی چهار گوش ANSI B18.5.2.2.M

مهره های فلانچ دار شش گوش با گشتاور متداول متریکANSI B18.18.3.M-1998

مهره های شش گوش با گوشش با گشتاور متداول با اینسرت نایلونیISO 7043 , DIN 6926

مهره شش گوش با گشتاور متداول – تماما فلزی ISO 7044 , DIN 6927

واشر های ساده متریک ANSI B18.22M

واشر های پیچ و مهره های شش گوش تا سختی 250 ISO 7089/90 , DIN -125-T1

واشر های پیچ و مهره های شش گوش از تا سختی300 ISO 7089/90 , DIN -125-T2

واشر های پیچ و مهره های سر عدسی شکل از سختی250 ISO 7092, DIN -433-T1

واشر های پیچ و مهره های سر عدسی شکل از سختی300 ISO 7092 , DIN -433-T2

پیچ های سر عدسی شکل چاکدار ISO 1207,DIN 84

پیچ های خودکار شش گوش IS0/DON 1479

پیچ های خودکار استوانه سر پهن چاکدار ISO/DIN 1481

پیچ های خودکار سر تخت خزینه دار چاکدار ISO/ DIN 1482

پیچ های خودکار با سر بیضوی شکل خزینه دار چهار سو ISO/ DIN 1483

پیچ های استوانه ای سر پهن چاکدار ISO / DIN 1580,DIN 85

پیچ های سر پهن چهار سو ISO , DIN 7045

پیچ های سر تخت خزینه دار چهر سو ISO , DIN 7046

پیچ های خزینه سر عد سی چهار سو ISO , DIN 7047

پیچ های خودکار سرپهن چهار سو ISO / DIN 7049,DIN 7981

پیچ های خودکار سر تخت خزینه چهار سو ISO / DIN 7050,DIN 7982

پیچ های خودکار سر عدسی خزینه چهار سو ISO / DIN 7051,DIN 7983

ساختمان و عمران

 

پبچ شیروانی ساختمان و عمران

صنعت ساختمان سازی و پروژه های عمرانی از جمله صنایعی هستند که پیچ و مهره نقش حیاتی در ساختار سازه های آنها دارد. سازه ها و ساختارهای اسکلت بندی در صنعت ساختمان سازی و پروژه های عمرانی از انواع اتصالات پیچ و مهره استفاده های زیادی می برند که نباید اهمیت این اتصالات را کمتر از جوشکاری دانست.

پیچ ها و دیگر اجزای رزوه دار جزو استانداردترین قطعات صنعتی به شمار می روند که لیست و جدولهای استاندارد متنوعی برای آنها تهیه شده است.

یکی از مهم ترین اجزای سازه های فولادی که وظیفه ی انتقال نیروهای اعضا به یکدیگر و به تکیه گاه ها را بر عهده دارد، اتصالات میان اعضا می باشد. اتصالات پیچی به دلیل سرعت بسیار بالا در اجرا و اطمینان از رفتار آن ها به گونه ی مورد انتظار و شکل صنعتی مطلوب ساخته سازه ای، از بهترین انواع اتصال در سازه های فولادی بوده که در سال های اخیر مورد توجه فراوان قرار گرفته است

اتصالات در همه ی سازه ها از جمله ساز های فولادی یکی از اجزای سازه بوده و عامل اصلی یکپارچگی سیستم های سازه ای می باشد. به طور کلی تعریف نوع قاب نیز بر اساس نوع و رفتار اتصال صورت میگیرد. یک اتصال ضعیف و نامناسب می تواند منجر به یک سری زوال های پی در پی و بنیادی در سازه های فولادی گردد.

از آن جا که زوال دیگر اعضای سازه ای خیلی کم اتفاق می افتد، بسیاری از زوال های سازه ای ناشی از طراحی ضعیف اتصالات و یا ضعف در جزییات اجرایی می باشد که با اندکی دقت در نحوه ی شکست بیشتر سازه های فولادی تحت بارگذاری های گوناگون، قابل مشاهده است که ضعف اتصال چگونه می تواند عاملی بسیار تعیین کننده در خرابی سازه های فولادی باشد.

انتخاب پیچ، مهره و واشر و نحوه طراحی اتصالات پیچی از جمله گلوگاه های استراتژیک در سازه ها می باشند و لذا نقش مهمی را ایفا می کنند.  پیچ ومهره کیمیاصنعت با دانش تخصصی کارشناسان متعهد خود و تجربه سالها حضور در این عرصه توانسته است نقشی اساسی در رفع این موارد استراتژیک بعهده گیرد.پیچ خودرویی، پیچ hv ، پیچ سازه های فلزی ، پیچ خشکه 8.8 ، پیچ خشکه 10.9 ، پرچ .پیچ ساختمانی. انواع پیچ های ساختمانی . پیچ چپ گرد . میخ پرچ . . پیچ مته ای . پیچ مته دار . پیچ سر مته . پیچ های ساختمانی . پیچ و مهره ساختمانی . انواع پیچ ساختمانی پیچ سیاه . پیچ خشکه 8/8 . پیچ خشکه 10/9 .پیچ دنده مثلثی . پیچ دنده ذوزنقه ای پیچ خشکه فولادی گرید 8.8 پیچ خشکه فولادی گرید 10.9