پیچ های ساختمانی و سازهای فلزی

پیچ های ساختمانی و سازهای فلزی
گريدهاي مختلف
پيچ هاي ساختماني و سازهای فلزی بر اساس طبقه بندي استانداردها به پيچ¬هاي فولاد ساده كربني و فولادي هاي كم آلياژ اطلاق مي شود كه با توجه به كاربرد آنها در سازه¬هاي مختلف فولادي به منظور اتصال در سازه فولادي بطور خاص با استانداردهاي مشابه با Heavy Hex Bolt استانداردهاي ASTM A325 و ASTM A490 قابل توليد و استفاده اند. ابعاد اين پيچها مطابق با استانداردهاي ابعادي ANSI B18.2.3.7M و يا در صورت اينچي بودن سايزها با ANSI B.2.1 قابل توليد و تأمين مي¬باشند. اما قابل ذكر است پیچ های ساختمانی و سارهای فلزی با پيچهاي DIN 6914 و همچنين پيچ هاي ASTM A449 بجاي A325 و A354 گريد BD بجاي A490 قابل جايگزيني هستند.
كاربرد
بيشترين كاربرد پیچ های ساختمانی و سازهای فلزی مختص اسكلت هاي فلزي سنگين كه بار اصطكاكي كه در محل اتصال بار برشي و كششي توأماً بر روي پيچ اعمال مي شود كاربرد دارند. بيشتر از گريدهاي بالاتر (A490) در طبقات پايين و همچنين در طبقات فوقاني از گريدهاي پايين تر استحكامي (A325) استفاده مي¬شود.
قابليت توليد و تأمين
كليه سايزهاي پر مصرف پیچ های ساختمانی و سازهای فلزی با توجه به نياز روز كشور در صنايع مختلف از سايز M10 تا M36 توسط بازرگانی کیمیاصنعت قابل توليد و تأمين مي باشند. همچنين اين شركت قادر است مارك يا علائم مشخصه مورد نياز خريدار يا پروژه ها را روي پیچ های ساختمانی و سازهای فلزی حك نمايد.

اقلام موجود
سايزهاي پیچ های ساختمانی و سازهای فلزی M12 ‌تا M36 و همچنين سايزهاي اينچي معادل از 1/2 تا ½1 اينچ
گريدهاي 8.8 و 10.9 و 12.9
طول از 10 ميليمتر تا 400 ميليمتر بطور روتين بيشر قابل استفاده اند.
پوشش: بدون پوشش، پوشش داكرومات و گالوانيزه گرم و سرد.

آشنایی با مهره
مهره ها
مهره ها برای بستن و مهار کردن اتصالهای پیچی بکار می روند .
جنس مهره باید متناسب با جنس پیچ انتخاب شود. نوع دنده مهره و پیچ نباید یکسان باشد و برای پیچ هایی که به مهره نیاز دارند همراه با خود مهره عرضه می شوند.
مهره ها اکثراً به فرم شش گوش ساخته می شوند و فرم چهار گوش آن نیز در مهره های کوچک و ساده متداول می باشد . علاوه بر دو فرم شش گوش در صورت لزوم ممکنست مهره ها دو پهن و یا هشت گوش نیز ساخته شوند .
مهره ها بسته به کاربردشان، در انواع مختلفی تولید شده اند که عبارتند از:

مهره با DIN 934 – اين مهره پر مصرفترين مهره در تمام صنايع ميباشد . شش گوش بوده و در انواع كلاسها معرفي شده است .
مهره با DIN 315 – اين مهره به نام مهره خروسكي به دليل شكل ظاهري خود معرفي شده است .
‌مهره باريك با DIN 439 – اين مهره شش گوش بوده ولي قطر آن نسبت به مهره هاي معمولي كمتر ميباشد كه به آن مهره باريك ميگويند .
مهره با DIN 555 – اين مهره شش گوش بوده و با كلاس 5.4 معرفي شده است .
‌مهره با DIN 557 – اين نوع مهره چهار گوش ميباشد .
مهره با DIN 582 – اين مهره به نام مهره چشمي يا مهره قلابي معروف ميباشد .
‌مهره با DIN 798 – اين مهره چهار گوش و با ارتفاع زياد ميباشد
مهره با DIN 917 – اين نوع مهره يك طرف آن سر بسته ميباشد .
مهره با DIN 928 , 929 – اين مهره با نام مهره جوش معروف است . اين مهره در دو شكل چهار گوش و ششگوش معرفي شده و به دليل 3 زائده كه بر روي يك طرف مهره موجود ميباشد براي جوش دادن اين مهره بر روي قطعات خاص استفاده ميشود .
‌مهره با DIN 935 _ اين مهره به نام مهره تاجدار يا چاكدار معروف ميباشد . به دليل شكل ظاهري در 2 تيپ A, B معرفي ميگردد .يك طرف اين مهره شيارهايي دارد كه بعد از بسته شده مهره ميتوان از بين شيار ها يك نوع پين به نام اشپيل را عبور داد .
مهره با DIN 936 –اين مهره يك نوع مهره با ارتفاع كم يا همان باريك ميباشد .
مهره با DIN 937 – اين مهره همان مهره تاجدار يا چاكدار با DIN 935 ميباشد ولي ارتفاع اين مهره كوتاه ميباشد .كه اصطلاحاً آن رامهره چاكدار باريك ميگويند .
مهره با DIN 980 – اين مهره از نوع قفلي ميباشد . اين مهره به دليل شكل ظاهري و عملي كه بر روي اين مهره به هنگام توليد انجام ميشود هنگام بسته شدن بايد با آچار محكم شود كه بعد از بسته شده به سختي باز ميشود .
مهره با DIN 982 – اين مهره نيز يك نوع مهره قفلي ميباشد كه در يك طرف آن يك نوع تفلون قرار داده شده كه هنگام بسته شدن به سختي بسته و بعد از بسته شدن به سختي باز ميگردد .
مهره با DIN 986 – اين مهره يك طرف آن بسته بوده و شبيه به يك گنبد ميباشد .اهداف اصلی پیچ و مهره ایران متال: تولید و توزیع واردات انواع پیچ و مهره وخدمات رسانی به صنایع کشور اعم از : شرکت نفت . گاز . پتروشیمی و مخابراتی و شرکتهای دکل سازی برق و همچنین مخابراتی . شرکت ها و پیمانکارهای سوله سازی و کارخانه های سنگ شکن و همچنین خودروسازی و سایر صنایع محترم کشور

پيچ هاي ساختماني

پيچ هاي ساختماني

انواع پيچ، مهره، واشرهاي فولادي با قابليت كشش بالا دراستانداردهاي Din6916/HV- Din6914/HV – Din6915/HV درگريد 10/9 جهت پيچ ها و گريد10 براي مهره، مورد استفاده در ساختارهاي فولادي، ساخت پل، انواع داربست و چوب بست چهارچورب هاي ساختماني و بپج هاي مختلف مطابق استاندارد و گريدها :

ASTMA325/A325M

ASTMA490/A490M

پيچ هاي صنايع خودروسازي

پيچ و مهره و واشرهاي مخصوص صنايع خودروسازي كه شامل انواع پيچ هاي خودكار و خاص مي باشد

پيچ هاي صنايع نفت، گاز، پتروشيمي، صنايع دريايي

ASTM A193 – A194 – L7 – B7 – B7M – L7M – 2H – A4_80( 316) – A2_70 (304)
مطابق استانداردها و گريدهاي مختلف

شرح اجزاء مختلف پيچ و طريقه تراشيدن آنها:

قبل ازاينكه به تراش پيچ ها اقدام نمائيم لازم است كه اجزاء مختلف آنرا بشناسيم براي اين منظور بطور خلاصه بشرح هر يك بصورت زير مي پردازيم.

۱- قطر خارجي Mujor D – بزرگنرين قطر پيچ و يا مهره را قطر خارجي آن گويند كه عبارت است از اندازه سر دندانه تا سر دندانه مقابل كه آنرا با حرف OD نمايش مي دهند.

۲- ارتفاع يا گودي دندانه Depth of T – ارتفاع دندانه عبارت است ازفاصله قائم ميان سر دندانه تا ته دندانه پيچ كه آنرا با علامت h مشخص مي نمايند.

۳- قطر داخلي Minor D كه كوچكترين قطر پيچ و يا مهره را قطر داخلي گويند كه اندازه آن عبارت است از فاصله ته دندانه تا ته دندانه مقابل آن يا به عبارت ديگر برابر است با تفاضل قطر بزرگ دو برابر ارتفاع دندانه كه با حرف I نشان ميدهند.

۴- تعداد دندانه Nimber of T. – تعداد دندانه عبارت استاز تعداد دندانه در يك اينچ روي محيط در طول پيچ كه براي تعيين آن خط كش يا كليس را روي پيچ قرار داده و سپس دندانه هاي بين يك اينچ را ميشماريم كه معمولاًآنرا با حرف N نمايش ميدهيم. علاوه بر آن ميتوان با طرق مختلف ديگري آنرا اندازه گيري نمود كه عبارت از استفاده از شابلن به اين ترتيب كه شابلن مورد نظر را رويدندانه ها قرار داده و در صورتيكه نوري از بين دندانه ها مشاهده نشد تعداد دندانه هائيكه روي شابلن نوشته شده است همان تعداد دندانه پيچ خواهد بود.

۵- گام يا تقسيم دندانه Pitch – فاصله نوك يك دنده تا دنده مجاور و يا فاصله يك نقطه از ته دنده تا نقطه مشابه از ته دنده ديگر را گام يا تقسيم دنده گويند كه با علامت P مشخص ميكنند.

۶- تارك يا پهناي سر دنده Crest – سر دندانه پيچ هاي يكنواخت ملي داراي سطح باريكي است كه طرفين يك دندانه را بهم متصل ميسازد با f علامت گذاري شده است.

۷- پهناي ته دندانه root – كف شيتر بين دو دندانه محور كه طرفين آنها را بهم متصل ميسازدپهناي ته دندانه گويند كه با علامت C يا R نمايش ميدهند.

۸- قطر متوسط (قطر ميانه) پيچ Pitch D. – قطر ميانه عبارت است از استوانه فرضي كه دنده هاي پيچ را درمحلي قطع ميكند كه در آن قسمت هر دندانه مساوي پهناي شيار مجاور آنست و يا بعبارت ديگر عبارت است از تفاضل قطر بزرگ و ارتفاع دنده كه با علامت DP و يا E نمايش داده ميشود.

۹- گام محوري پيچ Lead – گام محوري پيچ عبارت است از فاصله اي كه پيچ در داخل مهره يامهره روي پيچ در يك دور گردش اين گام درست شبيه گام دندانه مي باشد. گامهاي محوريمتعددي را نشان ميدهد. قسمت بالا يك نوع پيچ يك راهه كه داراي يك گام ميباشد معرفي مينمايد.
تراش پيچها اصولاً دو روش درنظر گرفته شده كه عبارتند از:

۱- پيچ رتاشي با دور معكوس

۲- پيچ تراشي بكمك ساعت پيچ بري

تراشيدن پيچ هاي داخلي (مهره ها)

پيچ هاي داخلي كه همان مهره ها مي باشند از نظر دندانه بستگي بنوع دندانه پيچ خارجي داردكه شرح انواع آنها قبلاً داده شده است اكنون ميپردازيم بشرح تراشيدن پيچ هاي داخلي

براي اينكه مهره اي جهت پيچ مشخصي بسازيم لازم است كه ابتدا آن را باندازه معيني با مته سوراخ نموده و يا با تراش آنرا داخلي تراشي نمائيم براي اين منظور بايستي قطر مته يا اندازه داخلي مهره را محاسبه نموده سپس به همان اندازه با مته سوراخ و يا داخل تراشي نمائيم اصولا براي اينكه مهره ساخته شده روي پيچ بخوبي حركت نمايد بايد ميان قطر داخلي پيچ و قطر داخلي مهره فضاي آزادي بنام لقي Clearance پيش بيني شود يعني مهره را بامته اي كه قطرش از قطر داخلي پيچ بزرگتر است سوراخ نمائيم درنتيجه مهره ميتواندآزادانه بدون لقي روي پيچ حركت كند و همچنين اين عمل از شكستن قلاويز ضمن قلاويزكاري جلوگيري خواهند نمود.

مقدارفضاي آزاد يعني اضافه اندازه قطر داخلي سوراخ مهره از قطر داخلي پيچ بستگي به جنس مهره دارد و اين مقدار براي فلزات معمولي مانند فولاد كم كربن و بسياري ازآلياژهاي مس در حدود گودي دنده يعني انتخاب ميشود ولي براي فلزات سخت اين مقدار فضاي آزاد از هر طرف برابر درنظر گرفته شده است اگر قطر داخلي مهره را با T نشان دهيم ميتوان اندازه قطر مته را از رابطه زير بدست آورد.

پیچ های ساختمانی

پیچ های ساختمانی۲۰۱۶۰۲۱۰_۱۰۲۸۰۴  پیچ های ساختمانی
انواع پیچ، مهره، واشرهای فولادی با قابلیت کشش بالا دراستانداردهای Din6916/HV- Din6914/HV – Din6915/HV درگرید 10/9 جهت پیچ ها و گرید10 برای مهره، مورد استفاده در ساختارهای فولادی، ساخت پل، انواع داربست و چوب بست چهارچورب های ساختمانی و بپج های مختلف مطابق استاندارد و گریدها :
ASTMA325/A325M
ASTMA490/A490M
پیچ های صنایع خودروسازی

پیچ مهره کیمیاصنعت :   پیچ های ساختمانی

پیچ مهره کیمیاصنعت :

پیچ و مهره و واشرهای مخصوص صنایع خودروسازی که شامل انواع پیچ های خودکار و خاص می باشد
پیچ های صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، صنایع دریایی679527-2012-7-14-17-58-22  پیچ های ساختمانی 679527 2012 7 14 17 58 222
ASTM A193 – A194 – L7 – B7 – B7M – L7M – 2H – A4_80( 316) – A2_70 (304)
مطابق استانداردها و گریدهای مختلف

شرح اجزاء مختلف پیچ و طریقه تراشیدن آنها:

قبل ازاینکه به تراش پیچ ها اقدام نمائیم لازم است که اجزاء مختلف آنرا بشناسیم برای این منظور بطور خلاصه بشرح هر یک بصورت زیر می پردازیم.

۱- قطر خارجی Mujor D – بزرگنرین قطر پیچ و یا مهره را قطر خارجی آن گویند که عبارت است از اندازه سر دندانه تا سر دندانه مقابل که آنرا با حرف OD نمایش می دهند.

۲- ارتفاع یا گودی دندانه Depth of T – ارتفاع دندانه عبارت است ازفاصله قائم میان سر دندانه تا ته دندانه پیچ که آنرا با علامت h مشخص می نمایند.

۳- قطر داخلی Minor D که کوچکترین قطر پیچ و یا مهره را قطر داخلی گویند که اندازه آن عبارت است از فاصله ته دندانه تا ته دندانه مقابل آن یا به عبارت دیگر برابر است با تفاضل قطر بزرگ دو برابر ارتفاع دندانه که با حرف I نشان میدهند.

۴- تعداد دندانه Nimber of T. – تعداد دندانه عبارت استاز تعداد دندانه در یک اینچ روی محیط در طول پیچ که برای تعیین آن خط کش یا کلیس را روی پیچ قرار داده و سپس دندانه های بین یک اینچ را میشماریم که معمولاًآنرا با حرف N نمایش میدهیم. علاوه بر آن میتوان با طرق مختلف دیگری آنرا اندازه گیری نمود که عبارت از استفاده از شابلن به این ترتیب که شابلن مورد نظر را رویدندانه ها قرار داده و در صورتیکه نوری از بین دندانه ها مشاهده نشد تعداد دندانه هائیکه روی شابلن نوشته شده است همان تعداد دندانه پیچ خواهد بود.

۵- گام یا تقسیم دندانه Pitch – فاصله نوک یک دنده تا دنده مجاور و یا فاصله یک نقطه از ته دنده تا نقطه مشابه از ته دنده دیگر را گام یا تقسیم دنده گویند که با علامت P مشخص میکنند.

۶- تارک یا پهنای سر دنده Crest – سر دندانه پیچ های یکنواخت ملی دارای سطح باریکی است که طرفین یک دندانه را بهم متصل میسازد با f علامت گذاری شده است.

۷- پهنای ته دندانه root – کف شیتر بین دو دندانه محور که طرفین آنها را بهم متصل میسازدپهنای ته دندانه گویند که با علامت C یا R نمایش میدهند.

۸- قطر متوسط (قطر میانه) پیچ Pitch D. – قطر میانه عبارت است از استوانه فرضی که دنده های پیچ را درمحلی قطع میکند که در آن قسمت هر دندانه مساوی پهنای شیار مجاور آنست و یا بعبارت دیگر عبارت است از تفاضل قطر بزرگ و ارتفاع دنده که با علامت DP و یا E نمایش داده میشود.

پیچ ساختمانی

پیچ ساختمانی

پیچ ساختمانی استوانه ای تمام رزوه یا نیم رزوه می باشد که گل پیچ آن به صورت شش گوش می باشد و در صنایع ساختمانی ، اسکلت سازی و سوله سازی کاربرد فراوان دارد
جنس پیچ ساختمانی

جنس پبچ ساختمانی از کربن استیل یا فولاد آلیاژی می باشد که در دو دسته قابل تقسیم می باشد

1-پیچ ساختمانی مواد اولیه کربن استیل و گرید کششی 8.8

2-پیچ ساختمانی با مواد اولیه فولاد آلیاژی و گرید کششی 10.9
استاندارد پیچ ساختمانی

برای تولید و به کارگیری پیچ ساختمانی استانداردهای مختلفی نظیر astm یا din یا iso وجود دارد یکی از پرکاربردترین استانداردها برای پیچ ساختمانی به شرح ذیل می باشد

1-پیچ ساختمانی شش گوش تمام رزوه din 933 یا iso 4017

2-پیچ ساختمانی شش گوش نیم رزوه din 931 یا iso 4014

3-پیچ ساختمانی شش گوش اچ وی din 6914 یا EN 14399
موارد استفاده پیچ ساختمانی

پیچ ساختمانی از جمله اتصالات پر مصرف می باشد که در صنایع ساختمانی ، اسکلت سازی و سوله سازی کاربرد فراوان دارد

گروههای محصولات

پيچ ساختماني شش گوش 10.9 تمام رزوه
پيچ ساختماني شش گوش 10.9 تمام رزوه

پيچ ساختماني شش گوش 10.9 نيم رزوه
پيچ ساختماني شش گوش 10.9 نيم رزوه

پيچ ساختماني شش گوش 8.8 تمام رزوه
پيچ ساختماني شش گوش 8.8 تمام رزوه

پيچ ساختماني شش گوش 8.8 نيم رزوه
پيچ ساختماني شش گوش 8.8 نيم رزوه
پيچ ساختماني شش گوش اچ وي
پيچ ساختماني شش گوش اچ وي
پیچ خشکه شش گوش تمام رزوه 10.9

پیچ خشکه شش گوش تمام رزوه یا پیچ خشکه شش گوش فولادی تمام رزوه ، استوانه ای تماماً رزوه شده می باشد که گل پیچ آن به صورت شش گوش یا شش پر می باشد .
جنس پیچ خشکه شش گوش تمام رزوه 10.9

جنس این پیچ از فولاد CK45 یا MO40 می باشد که گرید مقاومتی آن 10.9 می باشد و معمولا به دوصورت سیاه یا آبکاری شده ( گالوانیزه ) عرضه میشود .
استاندارد پیچ خشکه شش گوش تمام رزوه 10.9

پیچ خشکه شش گوش تمام رزوه تحت استاندارد din 933 که معادل آن iso 4017 می باشد تولید و مورد استفاده قرار میگیرد.
موارد استفاده

این پیچ از جمله اتصالات پر مصرف می باشد که در اکثر صنایع نظیر ماشین سازی ، قطعه سازی ، مصارف خانگی و غیره مورد استفاده قرا میگیرد .
اتصالات مکمل
لیست محصولات

پيچ خشکه شش گوش فولادی تمام رزوه 10.9

سایز : M6*10

قطر پیچ : 6mm طول پیچ : 10mm

مقاومت کششی : 10.9

نوع پوشش : سیاه

استاندارد : DIN 933

پيچ ساختمانی شش گوش فولادی تمام رزوه 10.9

سایز : M6*12

قطر پیچ : 6mm طول پیچ : 12mm

مقاومت کششی : 10.9

نوع پوشش : سیاه

استاندارد : DIN 933

پيچ ساختمانی شش گوش فولادی تمام رزوه 10.9

سایز : M6*15

قطر پیچ : 6mm طول پیچ : 15mm

مقاومت کششی : 10.9

نوع پوشش : سیاه

استاندارد : DIN 933

انواع پیچ، مهره ساختمانی

.
پیچ های ساختمانی
انواع پیچ، مهره، واشرهای فولادی با قابلیت کشش بالا دراستانداردهای Din6916/HV- Din6914/HV – Din6915/HV درگرید 10/9 جهت پیچ ها و گرید10 برای مهره، مورد استفاده در ساختارهای فولادی، ساخت پل، انواع داربست و چوب بست چهارچورب های ساختمانی و بپج های مختلف مطابق استاندارد و گریدها :
ASTMA325/A325M
ASTMA490/A490M
پیچ های صنایع خودروسازی
پیچ و مهره و واشرهای مخصوص صنایع خودروسازی که شامل انواع پیچ های خودکار و خاص می باشد
پیچ های صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، صنایع دریایی
ASTM A193 – A194 – L7 – B7 – B7M – L7M – 2H – A4_80( 316) – A2_70 (304)
مطابق استانداردها و گریدهای مختلف

شرح اجزاء مختلف پیچ و طریقه تراشیدن آنها:

قبل ازاینکه به تراش پیچ ها اقدام نمائیم لازم است که اجزاء مختلف آنرا بشناسیم برای این منظور بطور خلاصه بشرح هر یک بصورت زیر می پردازیم.

۱- قطر خارجی Mujor D – بزرگنرین قطر پیچ و یا مهره را قطر خارجی آن گویند که عبارت است از اندازه سر دندانه تا سر دندانه مقابل که آنرا با حرف OD نمایش می دهند.

۲- ارتفاع یا گودی دندانه Depth of T – ارتفاع دندانه عبارت است ازفاصله قائم میان سر دندانه تا ته دندانه پیچ که آنرا با علامت h مشخص می نمایند.

۳- قطر داخلی Minor D که کوچکترین قطر پیچ و یا مهره را قطر داخلی گویند که اندازه آن عبارت است از فاصله ته دندانه تا ته دندانه مقابل آن یا به عبارت دیگر برابر است با تفاضل قطر بزرگ دو برابر ارتفاع دندانه که با حرف I نشان میدهند.

۴- تعداد دندانه Nimber of T. – تعداد دندانه عبارت استاز تعداد دندانه در یک اینچ روی محیط در طول پیچ که برای تعیین آن خط کش یا کلیس را روی پیچ قرار داده و سپس دندانه های بین یک اینچ را میشماریم که معمولاًآنرا با حرف N نمایش میدهیم. علاوه بر آن میتوان با طرق مختلف دیگری آنرا اندازه گیری نمود که عبارت از استفاده از شابلن به این ترتیب که شابلن مورد نظر را رویدندانه ها قرار داده و در صورتیکه نوری از بین دندانه ها مشاهده نشد تعداد دندانه هائیکه روی شابلن نوشته شده است همان تعداد دندانه پیچ خواهد بود.

۵- گام یا تقسیم دندانه Pitch – فاصله نوک یک دنده تا دنده مجاور و یا فاصله یک نقطه از ته دنده تا نقطه مشابه از ته دنده دیگر را گام یا تقسیم دنده گویند که با علامت P مشخص میکنند.

۶- تارک یا پهنای سر دنده Crest – سر دندانه پیچ های یکنواخت ملی دارای سطح باریکی است که طرفین یک دندانه را بهم متصل میسازد با f علامت گذاری شده است.

۷- پهنای ته دندانه root – کف شیتر بین دو دندانه محور که طرفین آنها را بهم متصل میسازدپهنای ته دندانه گویند که با علامت C یا R نمایش میدهند.

۸- قطر متوسط (قطر میانه) پیچ Pitch D. – قطر میانه عبارت است از استوانه فرضی که دنده های پیچ را درمحلی قطع میکند که در آن قسمت هر دندانه مساوی پهنای شیار مجاور آنست و یا بعبارت دیگر عبارت است از تفاضل قطر بزرگ و ارتفاع دنده که با علامت DP و یا E نمایش داده میشود.

۹- گام محوری پیچ Lead – گام محوری پیچ عبارت است از فاصله ای که پیچ در داخل مهره یامهره روی پیچ در یک دور گردش این گام درست شبیه گام دندانه می باشد. گامهای محوریمتعددی را نشان میدهد. قسمت بالا یک نوع پیچ یک راهه که دارای یک گام میباشد معرفی مینماید.