استاندارد A490 – پیچ A490

استاندارد A490 – پیچ A490

استاندارد A490 – پیچ A490
تولید پیچ فولادی A490 ASTM در سایزهای m14 تا m36 و تا طول 300mm به همراه مهره و واشر مربوطه – کاربرد در صنایع مختلف نفت و گاز و پتروشیمی ، پل سازی ، صنعت ساختمان ، سازه های فلزی و اسکلت فلزی و …
این استاندارد که با حروف اختصاری A در ابتدا و متعاقب آن عدد 490 مشخص می شود . مشخصات استاندارد پیچ های سنگین سازه ای هستند که حداقل مقاومت کششی آن 150ksi است . که به لحاظ مقاومت در رده های مقاومتی گرید 10.9 قرار دارند . پیچ های سازه ای با مقاومت بالا به لحاظ استاندارد DIN آلمان با DIN 6914 و با اختصار HV مشخص می شوند . بدیهی است هر چه گل پیچ بزرگتر باشد نیروی گشتاوری بیشتری را می توان به محور پیچ اعمال کرد در نتیجه پیچ نیروی پیش تنیدگی بیشتری را متحمل می شود . بنابراین برای سازه های فولادی اصطکاکی استفاده از این نوع استاندارد گزینه بسیار مناسبی است .

پیچ شش گوش
استادبولت
پیچ آلن
بولت صفحه ستون
مهره چشمی
مهره مربعی
مهره باریک
مهره واشردار
سرخزینه
یوبولت
خودکار
سرمته ای
پیچ چشمی
پیچ تی
رول بولت
مهره خروسکی
مهره قفلی
مهره شش گوش
واشر تخت HV
واشر تخت آهنی
واشر فنری
مهره کاسه نمدی
مهره سربسته
مهره جوشی
پیچ اتاقی
مهره بلند
پیچ استوانه
مهره تی
پیچ دوسره
پیچ آلن مغزی
پیچ استیل
مهره استیل
واشر استیل
پیچ متری
پیچ خروسکی
مهره چاکدار
مهره گرد

پیچ و مهره خودرو

پیچ و مهره خودرو.

موارد استفاده پیچ
پیچ ها (screw ) گاهی اوقات برای محکم کردن درون سطحی فرو میروند که نوک رزوه تیزی دارند
گاهی اوقات نیز پیچ ( bolt ) با مهره مناسب به صورت نری و مادگی برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده میشود
موارد استفاده پیچ

پیچ ها (screw ) گاهی اوقات برای محکم کردن درون سطحی فرو میروند که نوک رزوه تیزی دارند گاهی اوقات نیز پیچ ( bolt ) با مهره مناسب به صورت نری و مادگی برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده میشود
شرکت تویوتا برای خودروی 226 – yaris ، 2015 خود فراخوان داده است چرا که ممکن است پیچهای محورهای عقب این خودرو مناسب بسته نشده باشند . این پیچ ها ممکن است هنگام عملکرد چرخها شل شوند و باعث قفل شدن ناگهانی چرخها و یا…
تولید کننده انکربولت
تولید کننده انکر بولتهایی که در سال 2013 در پل Bay شکستند هیچگاه به شرکت کالترانس نگفته بود بولتهایی را که در سال 2009 برای پل واشنگتن استیت تهیه کرده بودند هم ، همان مشکل را داشته است . خطایی که 45 میلیون دلار هزینه….
پیچ و مهره در صنایع هوانوردی
بزرگترین مشکل پیش روی پیچ و مهره ها در طراحی بدنه هواپیما چیست ؟ آیا صرفا ایجاد یک سوراخ قطعات را با یک ابزار به هم پیچ و مهره کردن کافی است ؟ بنظر می رسد بحث و سختی دیگری نداشته باشد ؛ اما استیو پک مدیر استراتژی…
شکست پیچ یک چهارم اینچی دلیل احتمالی سقوط هواپیما
محققان بر این باورند که سقوط هواپیما در ماه ژوئن 2014 به دلیل شکست یکی از پیچ های هواپیما بوده است. (NTSB)هیئت بین المللی ایمنی حمل و نقل با انشار بیانیه ای در هفتم ژوئن
اتصال سازه ها با استفاده از پیچ و مهره-2
مکانیک انتقال نیرو : بیشترین کاربرد اتصالات مکانیکی ( پیچ و مهره ، پین و پرچ …. ) در سازه هایی است که فشار بر محور پیچ عمود میباشد ( شکل 2.1 ) در چنین شرایطی نیروی اصلی در پیچ برش است . کاربرد سازه هایی که اتصال …
جدولِ مقایسۀ اسکلتِ پیش‌ساختۀ پیچ و مهره‌ای با روشِ ساختِ و نصب به‌صورت جوشی
اسکلت‌های فلزیِ پیچ و مهره‌ای-جدولِ مقایسۀ اسکلتِ پیش‌ساختۀ پیچ و مهره‌ای با روشِ ساختِ و نصب به‌صورت جوشی
استاندارد A490 – پیچ A490
تولید پیچ فولادی A490 ASTM در سایزهای m14 تا m36 و تا طول 300mm به همراه مهره و واشر مربوطه – کاربرد در صنایع مختلف نفت و گاز و پتروشیمی ، پل سازی ، صنعت ساختمان ، سازه های فلزی و اسکلت فلزی و …
پیچ و مهره های سازه ای
کاربرد پیچ و مهره های فولادی با گرید های 8.8 و10.9 در سازه های فولادی
پیچ و مهره های نفت و گاز و پتروشیمی
استاد بولت جزء لاینفک بخش مکانیکال تجهیزات پالایشگاهی می باشد . امروز فناوری تولید انواع پیچ های پالایشگاهی در ایران به حد مطلوب استاندارد رسیده است و انواع استاد بولتها در استانداردهای …
طراحی پیچ و مهره برای سازه فلزی
پیچ و مهره ، پین و پرچ جزء ابتدایی ترین اتصالات برای وصل کردن سازه های فلزی به یکدیگر می باشند . این اتصالات در مقایسه با اتصالات جوشی با مشکلات کمتری مواجه هستند و نیز به لحاظ اقتصادی ارزانتر می باشند .
اتصال سازه ها با استفاده از پیچ و مهره
از آنجاییکه امروزه اتصالات پیچ و مهره ای به دیگر اتصالات ترجیح داده می شوند ، تمرکز خود را بر روی این نوع اتصال و قابلیت آنها خواهیم گذاشت . نوع پیچ ها : پیچ ها از لحاظ نوع،توسط استانداردهایی نظیر / ASTM: (ASTM A307- A
دلایل برتری پیچ و مهره نسبت به اتصال با جوش
سرعت نصب و اجرای اتصالات پیچ و مهره ای نسبت به اتصالات جوشی بسیار بالاتر می باشد ؛ چرا که در یک اتصال جوشی ساخت اسکله بعد از تخریب و اجرای فونداسیون می باشد ، حال آنکه در یک اسکلت پیچ و مهره ای ساخت اسکله در هر زمانی…
دلایل برتری پیچ و مهره نسبت به پین و پرچ
نکته قابل توجه در مورد پرچ که باعث شده است در مقایسه با پیچ و مهره کارایی خود را از دست بدهد ، این است که پرچ نیروی گیرنده متناقضی از طرفین وارد میکند که تشخیص ظرفیت اصطکاکی نیروی برشی با مشکل مواجه می شود حال آنکه…
پیچ شش گوش, استادبولت, پیچ آلن, بولت صفحه ستون, مهره چشمی, مهره مربعی, مهره باریک, مهره واشردار, سرخزینه, یوبولت, خودکار, سرمته ای, پیچ چشمی, پیچ تی, رول بولت, مهره خروسکی, مهره قفلی, مهره شش گوش, واشر تختHV ,واشر تخت آهنی ,واشر فنری ,مهره کاسه نمدی ,مهره سربسته ,مهره جوشی ,پیچ اتاقی ,مهره بلند ,پیچ استوانه ,مهره تی ,پیچ دوسره ,پیچ آلن مغزی ,پیچ استیل ,مهره استیل ,واشر استیل ,پیچ متری ,پیچ خروسکی ,مهره چاکدار ,مهره گرد

پیچ گالوانیزه

پیچ شش گوش
انواع پیچ و مهره
پیچ و مهره غفاری تولید کننده انواع پیچ شش گوش آهن، خشکه و استیل و پیچ شش گوش با پوشش گالوانیزه گرم و داکرومات می باشد.
پیچ های شش گوش یا هگزاگون پرکاربرد ترین نوع پیچ در صنایع و ساخت و تولید میباشند. این پیچ ها در سایز های متنوعی از سر و قطر ساخته میشوند. در انتخاب پیچ های شش گوش متغیر های بسیار زیادی دخیل هستند که از جمله جنس پیچ ، گرید و یا کلاس پیچ ، سایز سر پیچ ، قطر داخلی پیچ و از همه مهمتر کارکرد و منطقه ای که پیچ قرار است در آن مورد استفاده قرار گیرد.

پیچهای شش گوش و یا هگزاگون در بازار معمولا بصورت خشکه یعنی سطح اکسیده روغن اندود ، گاهی بصورت استنلس استیل ، گاهی با پوشش گالوانیزه گرم و گاهی با پوشش زینک عرضه میکنند. انتخاب میان جنسهای مختلف پیچ شش گوش معمولا با در نظر گرفتن شرایط محیطی رطوبت و دما صورت میگیرد. برای استفاده از این پیچ در موارد رطوبت بالا پیچ شش گوش گالوانیزه گرم ، استنلس استیل و حتی پوشش زینک مناسب است زیرا این پیچ ها مقاومت بالایی در برابر خوردگی و رطوبت دارند. از این میان پیچ شش گوش با پوشش گالوانیزه گرم مقاومت بسیار بالایی نسبت به دیگر موارد دارد. در مناطق گرم و خشک استفاده از پیچ شش گوش خشکه که قیمت مناسبتری نسبت به موارد دیگر دارد مناسب به نظر میرسد. در هر حال از آنجا که پیچ های شش گوش در صنعت معمولا برای تحمل بارهای نسبتا بالایی بکار گرفته میشوند انتخاب پیچ مناسب با کارکرد مورد نظر شما عامل اصلی در امنیت و کارایی پیچ محسوب میشود.

کلاس و گرید پیچ شش گوش
پیچ های شش گوش یا پیچ هگزاگون معمولا دارای کلاس 8.8 ، 10.9 و 12.9 در سیستم متریک و گرید 2 ، گرید 5 و گرید 8 در سیستم آمریکایی هستند. تعبیری که از کلاس و یا گرید در پیچ شش گوش میشود بدین صورت است که هر چه این کمیت ها بالاتر روند سختی و استحکام پیچ بالاتر میرود اما به همان اندازه انعطاف پایین و خشکی بالا میرود.
پیچ شش گوش معمولا با در نظر گرفتن استاندارد DIN آلمان تولید شده و استاندارد DIN 912 , 933 را دارد.

پیچ شش گوش خشکه
پیچ شش گوش خشکه مقاومت زیادی در برابر عوامل خورنده مثل رطوبت ندارد و مناسب برای استفاده در مناطق گرم و خشک است .
این پیچ با کلاس 8.8 ، 10.9 و 12.9 موجود است و سایز های مختلف آن از قطر پیچ 8-10-12-14-16-18-20-22-24-26 و با طول 20-100 میلیمتر موجود است

پیچ شش گوش تمام رزوه استنلس استیل
پیچ شش گوش استنلس استیل نسبت به پیچ خشکه مقاومت بالاتری نسبت به عوامل خورنده دارد و قیمت بالاتری نیز دارد. در استاندارد ایزو و یا Din 933 و Din 931 و در سایز های مختلف M6-M36 قابل عرضه است. پیچ شش گوش استیل در صنایع مختلف کاربرد دارد و دارای استاندارد های متریک کلاس 4.6, 4.8, 5.6, 5.8,6.8, 8.8, 10.9 و 12.9 و در سیستم آمریکایی با گرید 2, 5, 8 عرضم میشود

پیچ شش گوش گالوانیزه
پیچ شش گوش گالوانیزه دارای مقاومت خوردگی بالا در برابر عوامل محیطی و رطوبت هستند و گزینه بسیار مناسب برای صنایع دریایی استفاده دارد . در نظر داشته باشید تنها مهره گالوانیزه روی پیچ گالوانیزه بسته میشود. پیچ شش گوش گالوانیزه از سایز 6-36 میلیمتر و در کلاس و گرید مختلف موجود میباشد

پیچ شش گوش با روکش زینک
پیچ شش گوش با روکش زینک مقاومت متوسطی در برابر عوامل خوردگی دارد و از نظر ظاهری براق است . بسته به نوع پروسس میتواند به رنگ نقره ای مایل به آبی و گاهی زرد رنگ باشد. این پیچ ها در سایز مختلف و بصورت تمام رزوه و یا نیمه رزوه موجود هستند

پیچ سر شش گوش کلاس 10.9
عرضه انواع پیچ سر شش گوش کلاس 10.9 خشکه ، گالوانیزه سایز های مختلف 16-27 میلی متر.

پیچ های سر شش گوش کلاس 10.9 نسبت به 8.8 ترد تر بود و سختی بیشتری دارند.

پیچ سر شش گوش کلاس 12.9
انواع پیچ سر شش گوش کلاس 12.9 برای مصارف سوله سازی و ساختمان خشکه و گالوانیزه سایز 14-32 میلیمتر

پیچ سر شش گوش گرید 2
عرضه انواع پیچ شش گوش گرید 2 سیستم آمریکایی دین 931 گالوانیزه و خشکه

مرکز پيچ و مهره

انواع پيچ و مهره. کیمیاصنعت, تولید و تامین کننده ,انواع پیچ و مهره. پیچ شش گوش ,پيچ و مهره ,کیمیاصنعت ,پیچ آلن ,پیچ آلن مغزی ,پیچ اتاقی, پیچ استوانه, پیچ استیل, پیچ تی, پیچ چشمی, پیچ خروسکی, پیچ دوسره, پیچ متری, خودکار

ها انواع مختلف و كاربردهاي بسياري دارند كه در زير به بررسي بخشي از آن ها مي پردازيم

Neff Family 001

Neff Family 001

پبچ ورق فلزي Sheet Metal Screws

پيچ با شيار كامل همراه نوك تيز براي استفاده در ورق فلزات. مخفف SMS

پيچ ماشيني رزوه دار Thread Machine Screws

پيچ هاي خودكار براي استفاده در ماشين آلات

پيچ ماشيني Machine Screws

اين پيچ ها همراه با مهره در سوراخ قرار داده مي شوند. مخفف آن MS

پيچ چوب Wood Screws

اين پيچ ها با ساقه صاف و نوك مخروطي براي نجاري و اتصالات لولايي به كار مي رود.

پيچ Lag Bolts

پيچي است شيار دار و نوك تيز براي چوب. مخفف Lag

پيچ رزوه اي خودكار

پيچ حمل و نقلي Carriage Bolts

سر صاف و گرد همراه مقطعي مربع شكل دارند

پيچ رزوه اي خودكار

پيچ شش گوشه Hex Bolts

پيچ سر شش گوش با شيار همراه مهره در سورخ گذاشته مي شود. مخفف HHMB يا HXBT
پيچ رزوه اي خودكار Self Drilling SMS

لگ چشمي Eye Lags

مانند پيچ چشمي است فقط به جاي شيار ماشيني، شيار چوبي دارد.

پيچ چشمي

پيچ چشمي Eye Bolts

پيچ با يك حلقه دايره اي شكل در انتهاي آن براي اتصال زنجيره اي به كار مي رود.

پيچ تنظيم Set Screws

پيچ هاي ماشيني بدون سر براي در هم كوبيدن سوراخ هاي رزوه شده به كار مي رود.

پيچ آلن screws Allen

از اين پيچ ها كه سطح صاف دارند در گوشه ها ويا فضاهاي محدود استفاده مي كنند.

پيچ هاي آلن با با آچار مخصوص آلن بسته مي شوند.

پيچ بالابر Elevator Bolts

آن ها سر تخت بزرگ دارند و اغلب در سيستم هاي نقاله مكانيكي استفاده مي شوند.

پيچ شانه دار shouldor screw

براي نگه داشتن نقاط محوري استفاده مي شود.

پيچ J شكل J-Bolts

پيچ J شكل براي نگه داشتن پيچ هاي چشمي به كار مي رود.

پيچ U شكل U-Bolts

پيچ U شكل براي اتصال دو لوله يا سطوح دايره اي به كار مي رود.

پيچ آويز Hanger Bolts

اين پيچ ها در يك سر شيار چوبي و در سر ديگر شيار ماشيني دارند.پیچ شش گوش.پیچ استوانه , پیچ خودکار, پیچ اهنی , پیچ خشگه , پیچ الن , پیچ الن سر تخت , پیچ الن مغزی , پیچ سرمته , پیچ چشمی , پیچ استیل , پیچ تک خار , پیچ متری , پیچ متری دنده کبریتی , پیچ تی , پیچ جوشی , پیچ چهار گوش , پیچ دنده درشت , پیچ دنده ریز , پیچ گالوانیزه , پیچ گالوانیزه گرم , پیچ میلیمتر , پیچ دنده ژاپنی , پیچ نیم متری , پیچ یک متری , پیچ کفشکی , پیچ نیم رزوه , پیچ تمام رزوه پیچ خشکه 8.8 مهره اهنی , مهره خشگه , مهره باریک , مهره شش گوش , مهره چهار گوش , مهره خاردار , مهره داربستی , مهره فلنچی , مهره گالوانیزه , مهره گالوانیزه گرم , مهره , مهره دنده کبریتی , مهره کاسه نمدی , مهره واشر دار , واشر تخت , واشر فنری , واشر مسی , واشر چهار گوش ,واشر خورشیدی , واشر خاردار , واشر تخت گالوانیزه , واشر تخت گالوانیزه گرم , واشر فنری گالوانیزه , واشر فنری گالوانیزه گرم

پیچ و مهره آهنی 6*5

پیچ و مهره آهنی 6*5

پیچ یک استوانه است كه شيارهاي مارپيچ در اطراف آن ایجاد گردیده است. شکل و طراحی این شيار پيچ ها براي بريدن مواد نرم تر و سخت تر متغیر بوده و شيارها اغلب به صورت مثلث، مربع، ذوزنقه و نيم دايره روي سطح جانبي بدنه ايجاد مي شود.

براي شناخت پيچ ها وتعريف پيچ ها به 4 مشخصه نيازمنديم :

الف ) قطر پيچ ب) طول پيچ ج ) نوع كله پيچ د ) نوع دنده وگام پيچ فاصله قله دو نخ رزوه كنار هم
مقاومت پيچ:

مقاومت در پيچ‌ها بر اساس استاندارد DIN با سه عدد ۸٫۸، ۱۰٫۹ و ۱۲٫۹تعريف شده است .

بیشترین كاربرد پيچ براي نگه داري اشيا و قطعات به يكديگر مي باشند. بخش استوانه اي از قسمت انتها تا نوك پيچ را پاي پيچ گويند كه ممكن است كل يا بخشي از آن رزوه شده باشد. به فاصله ميان هر شيار با شيار ديگر گام پيچ گفته مي شود.
پيچ هاي قدرت كه گاهي محرك هاي خطي يا پيچ هاي انتقال نيز ناميده مي شوند، براي تبديل حركت دوراني مهره يا پيچ به حركت خطي نسبتا آهسته در امتداد محور پيچ به كار مي روند. هدف بسياري از آن ها اخذ مزيت مكانيكي بيشتر است، مانند جك ها و پرس ها و هدف برخي حصول به جا به جايي دقيق حركت محوري است.

جنس پيچ ها
جنس پيچ ها ميتواند از فلز، چوب، پلاستيك باشد. پر مصرف ترين مواد در توليد اين نوع اتصالات فولاد ميباشد و نوع آن فولادهاي كم كربن و كربن متوسط ميباشد. ولي استفاده كردن از فولادهاي با كربن بالا، فولاد زنگ نزن(استنلس استيل )(صنايع دريايي -صنايع غذايي -مكانهاي مرطوب )، آلومينيوم (ظروف تفلون)، مس، برنج نيز معمول ميباشد.
يكي از مهمترين نكاتي كه در توليد اين گونه اتصالات مانند پيچ ومهره و پرچ بايد توجه داشت نوع و جنس مواد اوليه ميباشد. جنس و نوع مواد اوليه نه تنها در كيفيت اين نوع اتصالات تاثير دارد در قيمت تمام شده آنها نيز تاثير زيادي دارد. نوع مفتول فولادي كه در توليد پيچ و پرچ و مهره ها استفاده ميشود بايد قابليت و فرم پذيري سرد را داشته باشد( Cold heading quality (CHQ. اين نوع فولادها معمولا از فولاد ساختماني و معمولي گرانتر هستند و دليل آن اين ميباشد كه در فولاد هاي با قابليت CHQ سعي ميشود تا حبابهاب ريز هوا به حداقل برسد و سطح و مقطع مفتول به صورت يكنواخت تر و همگن تر باشد تا در هنگام توليد سطح قطعات توليدي ترك نخورد وترك نداشته باشد.

‌انواع پیچ‌ها‌ در اتصالات

‌انواع پیچ‌ها‌ در اتصالات
تقسیم بندی پیچ‌های معمولی و پیچ‌های پرمقاومت با توجه به مقاومت نهایی کششی آنها و نوع مصالحی که در ساخت و تولید آنها به کار می‌رود، انجام می‌گیرد. هر دو نوع پیچ معمولی و پرمقاومت دارای شکل ظاهری مشابه یکدیگر هستند.

پیچ‌های معمولی‌
مصالح پیچ‌های معمولی از نوع فولاد نرمه با کربن کم هستند. پیچ‌های معمولی در استاندارد ASTM ۳۰۷ با علامت A مشخص می‌شوند. قیمت پیچ‌های معمولی از پیچ‌های پرمقاومت کمتر بوده و با قطرهای‌ محدود ساخته می‌شوند. مورد مصرف آنها در سازه‌های سبک مانند خرپاهای کوچک، سازه‌های موقتی و اعضای درجه دوم سازه‌ها مانند مهاربندها و لاپه‌ها هستند. از پیچ‌های معمولی به عنوان وسیله کمکی مونتاژ نیز در اتصالاتی که اعضای اصلی آن توسط جوش و یا پیچ های پرمقاومت متصل می‌شوند استفاده میکنند.

پیچ‌های پرمقاومت
عرضه پیچ‌های پرمقاومت تحول زیادی در صنعت سازه‌های فولادی و اتصالات آنها به وجود آورد. مصالح پیچ‌های پرمقاومت از فولاد با کربن متوسط است که خود و مهره آنها به وسیله عملیات مرغوب سازی (حرارت دهی و کاهش حرارت) تولید می‌شوند و قبل از شروع عملیات مرغوب سازی حدود ۱۶ تا ۲۵ ساعت گداخته می‌شوند.

انواع عملکرد اتصالات پیچی‌
انواع اتصال‌های پیچی
به طور کلی دو فلسفه در عملکرد اتصالات پیچی وجود دارد که شامل اتصال اتکایی و اتصال اصطکاکی هستند.

عملکرد اتصال اتکایی

در عملکرد اتکایی، پیچ درون سوراخ صفحات اتصال قرار می‌گیرد و مهره بسته می‌شود. هنگامی که بار خارجی به پیچ وارد می‌شود، قطعات اتصال لغزش پیدا می‌کنند که در اثر آن، یک نیروی فشاری به لبه‌های اتصال وارد می‌شود که تبدیل به نیروی برشی در پیچ می‌شود. این اتصال تنها برای حالت بارگذاری ثقلی بوده و در طرح لرزه‌ای نباید از این نوع عملکرد در اتصال استفاده نمود. در این نوع اتصال هیچ نیروی پیش‌تنیدگی در پیچ ایجاد نمی‌شود و برای اجرای این اتصال، تنها سفت کردن پیچ به وسیله‌ی کارگر کفایت می‌کند.

عملکرد اتصال اصطکاکی

هنگامی که پیچ درون سوراخ صفحات اتصال قرار می‌گیرد، علاوه بر مهره باید از واشر نیز استفاده نمود‌. باید توجه شود که واشر مصرفی در اتصال اصطکاکی نباید از نوع واشر فنری باشد. در طراحی لرزه‌ای تنها باید از این فلسفه‌ی طراحی در اتصال استفاده شود. به عبارتی دیگر، در طراحی همه‌ی اتصالات قاب‌های خمشی و قاب‌های دوگانه و نیز اتصالات بادبندی و وصله‌ی ستون‌های باربر جانبی در قاب‌های ساده باید از این نوع عملکرد استفاده نمود. در این نوع اتصال، علاوه بر سفت کردن نخستین پیچ، باید به مقداری که در طراحی مشخص شده است، نیروی پیش‌تنیدگی نیز در پیچ ایجاد شود. با اعمال نیروی پیش- تنیدگی، در پیچ تحت کشش قرار گرفته و با اعمال بار، بین صفحات اتصال اصطکاك به وجود می‌آید که
باعث عدم لقی و کارکرد کامل اتصال می‌شود. باید در نظر داشت که شکل پیچ در اتصال اصطکاکی با شکل پبچ در اتصال اتکایی متفاوت است. به طوری که پیچ‌های اتصال اصطکاکی دارای سر پیچ بزرگتر هستند.

زمانی‌ که یک پیچ پرمقاومت بدون کشش اولیه، تحت اثر نیروی کششی خارجی قرار می‌گیرد، نیروی کششی درون پیچ با نیروی اعمال شده برابر می‌شود. در صورتی که پیچ پیش‌تنیده (پیش‌کشیده) شده باشد، درصد بسیار زیادی از نیروی کششی خارجی صرف ایجاد نیروهای فشاری و یا گیرهای اعمال شده به اجزای اتصال می‌شود. به دلیل آنکه به طور معمول کشش به وجود آمده در پیچ‌های پرمقاومت ناشی از نیروی کششی خارجی در لحظه‌ی جداشدن قطعات از یکدیگر نزدیک به ده درصد بیش از کشش در آغاز بارگذاری است، لذا باید همه‌ی پیچ‌هایی که تحت اثر کشش مستقیم قرار دارند، پیش‌کشیده شوند.

الزامات ضریب اصطکاك سطوح فولادی در اتصالات اصطکاکی‌

به طور کلی اصطکاك حاصل دو عامل بوده، یکی زبری سطح و دیگری نیروی پیش‌تنیدگی. در طراحی فرض بر رنگ نشدن و وجود زبری مناسب سطوح اتصال است، در نتیجه هنگامی که قطعات نصب می‌شوند، باید همه‌ی سطوح اتصال (شامل سطوح مجاور سرپیچ‌ها و مهره‌ها) از قسمت‌های پوسته شده و دیگر مواد زاید عاری بوده و به ویژه سطوح تماس اتصالات اصطکاکی باید به طور کامل تمیز باشد و اثری از پوسته‌ی زنگ، رنگ، لاك، انواع روغن و مصالح دیگر در آنها وجود نداشته باشد. بنابراین پس از اینکه اتصال به وجود آمد، محل همه‌ی پیچ‌های بسته شده رنگ آمیزی می‌شود.محدودیت‌های اتصالات پیچی
وصله‌ی ستون‌ها در سازه‌های با ارتفاع ۶۰ متر و بیشتر.
وصله‌ی ستون‌ها در سازه‌های با ارتفاع بین ۳۰ تا ۶۰ متر در صورتی که نسبت بعد کوچک پلان به ارتفاع در آنها از ۴۰ % کمتر باشد
وصله‌ی ستون‌ها در سازه‌های با ارتفاع کمتر از ۳۰ متر در صورتی که نسبت بعد کوچک پلان به ارتفاع در آنها از ۲۵ % کمتر باشد.
در سازه‌های با ارتفاع بیش از ۴۰ متر، برای اتصال همه‌ی تیرها و شاهتیرها به ستون‌ها و یا اتصالات هر نوع تیر یا شاهتیری که مهار ستون‌ها با آنها مرتبط باشد.
همه‌ی سازه‌هایی که جراثقال‌های با ظرفیت بیش از ۵ تن تحمل می‌کنند. وصله‌ی خرپاها یا تیرهای شیبدار سقف، اتصال خرپاها به ستون‌ها، وصله‌ی ستون‌ها، مهار ستون‌ها، مهار زانویی بین خرپای تیر سقف و ستون و تکیه‌گاه‌های جرثقیل مشمول این امر هستند.
در اتصالات تکیه‌گاه‌های اعضایی که ماشین‌های متحرك یا بارهای زنده از نوعی را تحمل می‌کنند که تولید ضربه و یا معکوس شدن تنش‌ها را به همراه داشته باشد

پیچ‌های سرمته‌ای

 

پیچ‌های سرمته‌ای
بهترین راه برای شناسایی یک پیچ سرمته‌ای نوک بزرگ و شیاردار آن است. این پیچ‌ها خود مانند سرمته عمل کرده و سطح را سوراخ کرده و در آن فرو می‌روند. از این نوع پیچ‌ها در گذشته استفاده‌ی بسیاری می‌شد.

پیچ‌های با عمر طولانی پتزل
این پیچ‌ها معمولا 0.5 اینچ قطر داشته و طول آن‌ها تا 2 اینچ می‌رسد. بدنه‌ی این پیچ‌ها از فولاد ضد زنگ بوده و یک دسته‌ی پینی شکل در محور آن‌ها وجود دارد. این پیچ‌ها بسیار محکم و مقاوم بوده و جای دادن آن‌ها نیز بسیار راحت است. طول عمر این پیچ‌ها بسیار زیاد بوده اما استفاده از آن در صخره‌های نرم و متوسط مناسب نیست.
پیچ‌های گشتاوری، پیچ‌های توپی آلومینیومی و پیچ‌های میخی زاماک نیز در روزگاران گذشته مورد استفاده قرار می‌گرفتند اما امروزه استفاده‌ی زیادی از آن‌ها نمی‌شود.پیچ پوشش‌دار
این پیچ‌ها خود دو نوع هستند. پیچ‌های ستاره‌ای رانشی را با علامت ستاره‌ای که روی آن‌ها وجود دارد به راحتی می‌توان شناخت. پیچ‌های باریک شونده نیز یک سر چندضلعی دارند که هیچ شیاری نداشته و یک برآمدگی در وسط آن وجود دارد. پیچ‌های باریک شونده ممکن است با پیچ‌های سرمته‌ای اشتباه گرفته شوند اما بین این دو تفاوت‌هایی وجود دارد.

انواع مدل پیچ

انواع مدل پیچ
۰۱ پـیـچـهـای آچـاری

۰۲ پـیـچـهـای متــری

۰۳ پـیـچـهـای استوانه

۰۴ پـیـچـهـای آلن

۰۵ پـیـچـهـای خودکار

۰۶ پـیـچـهـای چوب

۰۷ پـیـچـهـای ام دی اف (MDF )

۰۸ پـیـچـهـای مغزی

۰۹ پـیـچـهـای راهنما دار

۱۰ پـیـچـهـای خودرو و ماشین آلات

۱۱ پـیـچـهـای ورشویی

۱2 پـیـچـهـای تلگرافی

۱3 پـیـچـهـای بکسی

۱4 پـیـچـهـای واشر دار

۱5 پـیـچـهـای بی زد ( BZ)

۱6 پـیـچـهـای دنده درشت

۱7 پـیـچـهـای دنده ریز

18 پـیـچـهـای دنده کبریتی

۱9 پـیـچـهـای میلیمتری

20 پـیـچـهـای فیکس

21 پـیـچـهـای رو پیچ تو پیچ

22 پـیـچـهـای جوشی

23 پـیـچـهـای نوک مته ای

24 پـیـچـهـای شیروونی

25 پـیـچـهـای پلاستیک

26 پـیـچـهـای خاص

27 پـیـچـهـای سفارشی

28 و … انـــــواع زنجیر. پیچ شش گوش.پیچ استوانه , پیچ خودکار, پیچ اهنی , پیچ خشگه , پیچ الن , پیچ الن سر تخت , پیچ الن مغزی , پیچ سرمته , پیچ چشمی , پیچ استیل , پیچ تک خار , پیچ متری , پیچ متری دنده کبریتی , پیچ تی , پیچ جوشی , پیچ چهار گوش , پیچ دنده درشت , پیچ دنده ریز , پیچ گالوانیزه , پیچ گالوانیزه گرم , پیچ میلیمتر , پیچ دنده ژاپنی , پیچ نیم متری , پیچ یک متری , پیچ کفشکی , پیچ نیم رزوه , پیچ تمام رزوه پیچ خشکه 8.8 مهره اهنی , مهره خشگه , مهره باریک , مهره شش گوش , مهره چهار گوش , مهره خاردار , مهره داربستی , مهره فلنچی , مهره گالوانیزه , مهره گالوانیزه گرم , مهره , مهره دنده کبریتی , مهره کاسه نمدی , مهره واشر دار , واشر تخت , واشر فنری , واشر مسی , واشر چهار گوش ,واشر خورشیدی , واشر خاردار , واشر تخت گالوانیزه , واشر تخت گالوانیزه گرم , واشر فنری گالوانیزه , واشر فنری گالوانیزه گرم

انواع پيچ و کاربرد پیچ

انواع پيچ و کاربرد پیچ

انواع پيچ :
پيچ هاي تي شكل يا اصطلاحاً T – BOLT : كه با سه DIN معرفي ميشود . پيچ t با din 186 – 188 – 261
_________________________________________________________
پيچ هاي سر ششگوش : ( كه انواع مختلف دارند )‌

پيچ هاي سر ششگوش با DIN 6914 – اين پيچ از نظر ابعادي آچار گير آن با پيچ هاي قبلي متفاوت بوده و بزرگتر ميباشد و متريال آن 10.9 معرفي شده است
پيچ سر ششگوش با DIN 7968 -اين پيچ با پيچ هاي قبلي از نظر قطر ساق پيچ متفاوت است كه اصطلاحاً اين پيچ را فيت بولت ( FIT BOLT ) مينامند به طوري كه ساق پيچ از قسمت رزوه آن ضخيم تر است .
پيچ هاي سر ششگوش NMG101 – NMG102 – اين 2 نوع پيچ جزء استانداردهاي امريكا با 2 نوع رزوه به نام هاي UFN ( دنده ريز ) و UNE (‌دنده درشت ) با كلاس 8.8 معرفي ميگردد كه به صورت اينچ هم قد و هم قطر آن محاسبه ميگردد .
پيچ هاي سر ششگوش با DIN 610 , 609 – اين 2 نوع پيچ نوعي ديگر از پيچ هاي DIN 7968 ميباشد كه همان فيت بولت ميباشد .
پيچ هاي سرششگوش با DIN 787 – اين پيچ به صورت چهار گوش بوده و ارتفاع گل اين پيچ نسبت به نوع و جاي مصرف آن متغيير ميباشد . اين پيج در كلاس 8.8 معرفي شده است .
________________________________________________________
پيچ چشمي – ( EYE BOLT – DIN 444 ) : اين پيچ به دليل شكل ظاهري آن كه يك سوراخ در بالاي سر پيچ قراردارد به پيچ چشمي معروف است اين پيچ با كلاسهاي 5.6 , 4.6 معرفي گرديده و كاربردي بسيار در صنايع مختلف دارد .09214820235
_________________________________________________________
پيچ سر خروسكي با DIN 316 ( wing screw )- اين پيچ به دليل شكل گل يا آچار گير آن كه شبيه تاج خروس ميباشد به آن خروسكي گفته ميشود و بيشتر در قطرهاي كوچك مورد مصرف ميباشد .
_________________________________________________________
پيچ سر اطاقي با din 603 – اين پيچ به صورت سر گرد يا قارچي كه زير گل آن يك چهار گوش موجود ميباشد كه در محل خود قرار گرفته و از چرخش پيچ هنگام محكم كردن آن جلوگيري ميكند . اين پيچ در كلاسهاي 8.8 , 4.6 , 6.8 استنلس استيل و برنج معرفي شده است .
_______________________________________________________________

پيچ سر گرد اطاقي با DIN 605 – اين پيچ مانند پيچ DIN 603 در زير گل آن يك چهار گوش دارد ولي تفاوت اين پيچ در اين است كه گل اين پيچ سر تخت بوده ولي گل پيچ DIN 603 به صورت نيم گرد يا قارچي ميباشد . اين پيچ با 2 كلاس 8.8 , 4.6 معرفي شده است .55377093
پيچ خاردار يا تك خار با DIN 604 – اين پيچ با گل يا سر گرد كه در زير آن يك زائده موجود ميباشد گل اين پيچ به صورت زاويه دار بوده و در داخل حفره اي كه براي آن در نظر گرفته است قرار ميگيرد . اين پيچ در كلاسهاي 6.8 , 8.8 , 4.6 معرفي شده است .
_________________________________________________________
پيچ خاردار سر گرد كله قارچي با DIN 607 – اين پيچ مانند پيچ DIN 604 يك خار در زير گل خود دارد با اين تفاوت كه گل اين پيچ به صورت قارچي بوده ولي گل پيچ DIN 604 صاف و اصطلاحاً سر تخت گفته ميشود .
پيچ هاي سر استوانه خاردار با DIN 792
گل اين پيچ به صورت سر استوانه يا گرد ميباشد كه در زير اين گل استوانه اي شكل يك خار جهت نگهدارنده پيچ در جاي خود قرار دارد . ارتفاع گل اين پيچ به دليل مصارف مختلف متغيير ميباشد .و با كلاس 8.8 معرفي شده است .
_______________________________________________________________
پيچ هاي سر مخروطي چاكدار با DIN 7969- گل اين پيچ به صورت مخروطي بوده و يك شيار در گل آن موجود ميباشد كه جاي محكم كردن آن با پيچ گوشتي ميباشد اين پيچ با دو كلاس 8.8, 6.8 معرفي شده است .
_________________________________________________________
پيچ آلن – پيچي است كه در يك سرش حفره اي شش ضلعي دارد كه نوك آچار آلن هنگام استفاده در آن قرار ميگيرد .
پيچ آلن با DIN 906 – اين پيچ با قدي كوتاه كه اصطلاحاً به آن كور كن گفته ميشود مورد استفاده قرار ميگيرد .
____________________________________________________
پيچ آلن با DIN 911 – اين پيچ همان آچار آْن است كه ميله اي شش ضلعي ميباشد كه يك طرف آن خم شده و براي باز و بسته كردن پيچ هاي آلن استفاده ميگردد .
_______________________________________________________
پيچ آلن با DIN 912 – اين پيچ جزء پر مصرفترين پيچ هاي آلن ميباشد اين پيچ با سري گرد كه يك طرف آن يك حفره شش ضلعي بزاي باز و بسته كردن آن وجود دارد معرفي شده است . اين پيچ با كلاسهاي 12.9 , 10.9 , 8.8 , و استنلس استيل معرفي شده است . قابل ذكر است اين پيچ با رزوه هاي مختلف مانند UNE , UNF هم توليد ميگرد
پيچ آلن با DIN 913 – 914 -915 – 96 – اين پيچ ها نوعي از پيچ آلن ميباشد كه تمام سطح آن رزوه شده . قسمت شش ضلعي آچار آن داخل خود پيچ ميباشد . تفاوت اين چهار نوع آلن در ابتداي سر پيچ ها ميباشد .55377092
پيچ آلن با din 6912 – اين پيچ آلن با پيچ هاي آلن din 912 متفاوت است در شكل گل آن به اين صورت كه ارتفاع گل اين پيچ با din 912 كمتر ميباشد كه اصطلاحاً آن را گل كوتاه مينامند .

پيچ آلن با din 7991 – اين پيچ آلن سر خزينه ميباشد به دليل سر مخروطي شكل خود كه داخل قطعه قرار ميگيرد . اين پيچ به دليل شك ظاهري خود مصارف زيادي دارد چرا كه بعد از باز و بسته شدن هيچ قسمتي از آن بيرون نميماند .
_________________________________________________________
پيچ آلن كله قارچي با ISO 7380 – NMG 104 – سر اين پيچ آلن به صورت قارچ بوده و مورد مصارف خاص دارد
_________________________________________________________
پيچ هاي خودرو يا MACHINE SCREW –
پيچ با din 84 – اين پيچ يك پيچ سر استوانه اي ميباشد كه بر روي استوانه آن يك شيار براي بسته و باز كردن آن با پيچ گوشتي ميباشد .
_________________________________________________________
پيچ با din 85 – اين پيچ يك پيچ سر استوانه همانند پيچ با din 84 ميباشد با اين تفاوت كه بالاي استوانه اين پيچ يك حالت نيم گرد ميباشد .
_________________________________________________________
پيچ با din 924 – اين پيچ يك نوع پيچ سر خزينه ميباشد كه اصطلاحاً آن را پيچ دو سو سر خزينه مينامند . اين پيچ همان پيچ با din 963 ميباشد .
_________________________________________________________
پيچ با din965 – اين پيچ سر خزينه چهار سو ميباشد .
_________________________________________________________
پيچ با din 7504 – اين پيچ در 5 تيپ تعريف شده : 1 – تيپ k اين پيچ يك نوع پيچ سر ششگوش و نوك مته اي ميباشد . 2- تيپ L اين پيچ سر شش گوش و شيار پيچ گوشتي خور و نوك مته اي ميباشد . 3 – تيپ N اين پيچ با سر كله قارچي چهارسو و نوك مته اي ميباشد .4- تيپ P اين پيچ با سر خزينه چهار سو و نوك مته اي ميباشد .5 – تيپ Q اين پيچ با كله نيم گرد و چهارسو و نوك مته اي ميباشد .
پيچ با تيپ 7976 – اين پيچ سر ششگوش و نوك تيز خودرويي ميباشد .
______________________________________________________
انكر بولت ها
انكر بولت ها پيچ هايي هستند كه داخل ديوار يا زمين يا ورق هاي ضخيم قرار ميگيرد . انكر بولت ها با DIN 529 معرفي شده و با تيپ هاي A-B – C – D – E – F توليد و با كلاس 4.6 ميباشد .
‌انكر بولت با 3 استاندارد NMG 115 – 116 – 121 معرفي ميشود . اين پيچ ها بر اساس شكل ظاهري خود براي استفاده در سقف / ديوارها / كف / و … به كار ميرود .

_________________________________________________________
يو بولت ( U – BOLT ) با DIN 3570 با دو تيپ A , B – اين پيچ يك ميلگرد دو طرف رزوه ميباشد كه به صورت دو حرف U , J خم شده است كه براي بستن لوله و اتصالات مورد مصرف قرار ميگيرد .

انواع پيچ و کاربرد پیچ
_________________________________________________________
پيچ مغزي پيچ گوشتي خور با DIN 417 – ISO 7435 – اين پيچ يك تكه ميلگرد تمام رزوه ميباشد كه بالاي آن يك شيار براي باز و بسته كردن آن وجود دارد . اين پيچ با DIN 427 , 438 مطابقت كرده ولي از نظر شكل هاي ظاهري با هم تفاوتهايي دارند .
پيچ دو سر رزوه با DIN 835 – اين پيچ ها به صورت يك ميلگرد ميباشد كه دو طرف آن رزوه شده و وسط آن بدون آن رزوه ميباشد . اين پيچ ها در قطر ها و طولهاي مختلف با كلاسهاي مختلف مورد استفاده هاي گوناگون دارد . كلاسهاي اين پيچ 5.6 , 8.8 , 10.9 ميباشد .
_________________________________________________________
پيچ تمام رزوه با DIN 975 – اين پيچ مانند يك تكه ميلگرد ميباشد كه تمام طول آن رزوه شده است و هيچ نوع آچار گيري ندارد . اين پيچ در قطر ها و طولها و جنسهاي مختلف توليد و مصرف ميگردد .
_________________________________________________________
پيچ دو سر رزوه با DIN 2510 – اين پيچ يك پيچ دو سر رزوه ميباشد و فاصله بين 2 رزوه كمتر از قطر رزوه ميباشد .
________________________________________________________________
1- پیچهای متری (60°) – در این نوع پیچها کلیه اندازه ها به میلیمتر بوده و قطر خارجی پیچ را به همراه حرف M مشخص می نمایند.مثل M20 یا M10 یعنی پیچ میلیمتری که قطر خارجی آن برابر 20 یا 10 میلیمتر می باشد. از مشخصات مهم این نوع پیچها زاویه دندانه آن بوده که 60° می باشد . پیچهای متری بر حسب موارد مصرفی که دارند در دو سری دنده درشت و دنده ظریف ساخته می شوند. قطر پیچهای دنده درشت را فقط به همراه M مشخص می کنند ولی در پیچهای دنده ظریف بعد از اندازه قطر گام پیچ نیز با علامت ضربدر نوشته می شود.
از پیچهای متری برای محکم کردن قطعات و مخصوصا” اتصالات آب بندی استفاده می نمایند.din 558 : اين پيچ به صورت تمام رزوه با متريال 4.6 , 6.8 توليد ميگردد

din 555- 601 اين پيچ به صورت نيم رزوه با متريال 4.6 , 6.8 توليد ميگردد كه تفاوت پيچ سر ششگوش در DIN 601 , 558 در اندازه قطر آچار گير آنها ميباشد . پيچ هاي مطابق با DIN 558 قطر آچار گير آنها كمتر از قطر پيچ هاي DIN 601 ميباشد . پيچ هاي سر ششگوش با DIN 931 – اين پيچ جزءكاربردي ترين پيچ ها ميباشد كه به صورت نيم رزوه ميباشد . اين پيچ در انواع قطر ها و با متريال هاي مختلف 5.6 , 8.8 , 10.9 و استنلس ستيل توليد ميگردد . پيچ هاي سر ششگوش با DIN 933 – اين پيچ ها به صورت تمام رزوه توليد و مورد مصارف بسيار دارد . اين پيچ از نظر ابعادي آچار با DIN 931 تفاوتي ندارد و فقط تمام رزوه ميباشد و متريالهاي توليدي اين پيچ هم مانند پيچ DIN 931 ميباشد

پیچ های کنترل کششی

پیچ های کنترل کششی (یا تی سی بولت) نوعی از پیچ‌های پیشرفته شش‌گوش سازه‌ای هستند و با داشتن عملکردی دقیق باعث ساده‌تر شدن نحوه بستن پیچ و افزایش سرعت نصب اتصالات شده است. TCB معمولا از پیچ‌هایی با گرید 10.9 یا بالاتر ساخته می‌شود و امکان نصب و بازرسی پیچ را تا حد زیادی آسان می‌کند. مفهوم TCB بسیار ساده و غیر پیچیده است که نیاز به ایجاد پیش‌تنیدگی مناسب در یک اتصال را به طور کامل از بین می‌برد. زيرا ديگر نياز به تكنيك هاي پيشرفته جهت نصب و ابزا هاي كنترلي نيروي گشتاور پيچ نمي باشد.

این گروه از پیچ‌ها معمولاً طبق استاندارد EN 14399-1:2005 و EN 14399-10:2009 ساخته و عرضه می‌شوند. اتصالات ایجاد شده با TCB نیز طبق استاندارد EN 14399-2:2005 تست و طبق استاندارد EN 14399-1 گواهی تاییدیه می‌گیرند.

آچارهای برقی TCB ابزارهایی مقاوم هستند که نیاز به کالیبره کردن ندارد.

آچار TCB (آچار برقی) 110 ولت 220 ولت
شماره مدل GM161EZ GM162EZ
GM221EZ GM222EZ
GH241EZ GH242EZ
GV301EZ GV302EZ
GMC221EZ GMC222EZ
GHC241EZ GHC242EZ
GVC301EZ GVC302EZ
SSGM221EZ SSGM222EZ
SSGV271EZ SSGV272EZ
GX361EZ GX362EZ
فرآیند نصب پیچ:

1. طبق شکل 1 پیچ را درون محل خود قرار دهید ( بدیهی است که واشر زیر مهره و در تماس با سطح واشری مهره قرار می‌گیرد). اگر از دو واشر استفاده می‌کنید دقت شود که واشر زیر سر (کله) پیچ به گونه‌ای قرار داده شود که لبه مایل واشر به سمت سر پیچ باشد.

1.111.1

شکل 1

2. غلاف داخلی آچار برقی مخصوص را روي انتهاي پيچ قرار داده و غلاف بيروني آن‌را نيز با فشار كم روي مهره قرار دهيد (شکل 2). قبل از سفت کردن پیچ مطمئن شوید که هر دو غلاف داخلی و بیرونی آچار برقی کاملاً در جای خود قرار گرفته باشند.

212

شکل 2

3. آچار را روشن كنيد. غلاف بيروني درجهت عقربه‌هاي ساعت می‌چرخد و مهره را سفت می‌کند. وقتی پیش‌تنیدگی مناسب در پیچ به وجود بیاید غلاف بیرونی از حرکت می ایستد. غلاف داخلی بر خلاف جهت حرکت عقربه‌های ساعت به چرخش در آمده تا قسمت انتهای پیچ بریده شود (شکل 3).55377092

313

شکل 3

4. زماني كه انتهاي پيچ جدا شد، آچار برقي را خاموش كرده و آن را از روي مهره برمی‌داریم. انتهای بریده شده پیچ هنوز در غلاف داخلی قرار دارد. اهرم آچار را فشار داده تا قسمت بريده شده پيچ كه داخل غلاف دروني آچار قرار گرفته است خارج گردد.

414

شکل 4

بازرسی TCB

پنج گروه از پیچ‌ها به طور سیستماتیک طبق استاندارد اروپایی تست می‌شود. نیروی محوری وارد شده بر پیچ بر روی تاییدیه‌های بازرسی TCB ثبت می‌شود.

پس از اینکه انتهای پیچ بریده شد، تنش کششی پیچ باید برابر یا بزرگ‌تر از مقادیر مورد نیاز در تاییدیه‌ها باشد (جدول 1).
از انجایی‌که تضمین کیفیت و یکپارچگی اتصال پیچ‌شده توسط ویژگی‌های خود پیچ و مهره تعیین می‌شود، بازرسی چشمی و مشاهده بریده شدن انتهای پیچ کفایت می‌کند.
مقادیر F بر حسب KN

قطر پیچ
M12 M16 M20 M22 M24 M27 M30 M36
10.9 HRC 59 110 172 212 247 321 393 572
مزایا:

تضمين نيروي كنترل شده تنش در چفت و بست ها
بازرسی چشمی
پیچ‌های فولادی گرید بالا و پیش‌تنیدگی افزایش‌یافته امکان استفاده از پیچ‌هایی با قطر کوچکتر را فراهم می‌کند
امکان استفاده تحت نیروهای کششی و برشی
عدم لقی در لرزش-بدون نیاز به سفت کردن مهره
عدم وجود نگراني از آزاد و باز ماندن پيچ
نصب آسان پيچ به وسيله آچار برقي
نصب یک نفره بدون نياز به متخصص ماهر
صرفه جويي در هزينه ها با كاهش قابل توجه در زمان و نيروي كار مورد نياز براي نصب پيچ
محرز شدن تكميل عمليات نصب با جدا شدن انتهاي پيچ
کاهش خطر سندروم لرزش دست-بازو (HAVS)
مشخصات پیچ‌های TCB:5

6

مشخصات مهره‌های TCB

7

9

واشرها

10

811

منبع: http://www.pmks.ir